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舊水泥路面加鋪瀝青混泥土施工方案-文庫(kù)吧

2024-11-27 23:28 本頁(yè)面


【正文】 刪除頁(yè)眉頁(yè)腳信息 ] 精品資源,臨風(fēng)文檔。 2 度,然后重新澆筑 C30 混凝土板。 一般斷板的修補(bǔ) 對(duì)斷裂情況較輕的板塊,如果按破碎板整槽翻修的辦法來(lái)做,不但成本高,而且費(fèi)時(shí)。對(duì)待此類病 害,采用對(duì)裂縫開槽注膠的方法來(lái)處治。 脫空板塊的處理 脫空板塊較好的處理辦法就是板底壓漿。利用灰漿泵的壓力將水泥漿液通過(guò)預(yù)先鉆好的孔洞直接壓入板下,填充板下出現(xiàn)的空洞,使基層重新穩(wěn)定。 2 加鋪瀝青混凝土面層施工 玻纖格柵施工 水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土這種路面結(jié)構(gòu)普遍存在一個(gè)問(wèn)題:瀝青加鋪層會(huì)受到反射裂縫及其產(chǎn)生的反射應(yīng)力的影響。環(huán)境與交通量因素的負(fù)效應(yīng)常常使裂縫迅速擴(kuò)散,嚴(yán)重影響瀝青加鋪層的使用壽命。如何控制反射裂縫產(chǎn)生的時(shí)間和擴(kuò)散速度是必須解決的關(guān)鍵問(wèn)題。 反射裂縫產(chǎn)生的機(jī)理。 舊水泥混凝土路面加鋪層,由于接縫、裂縫的存在,其作為基層后整體的強(qiáng)度降低,而且在外力荷載作用下,瀝青混凝土加鋪層處于復(fù)雜的三維應(yīng)力作用的狀態(tài)下。 車輛通過(guò)不連續(xù)的板體時(shí),瀝青混凝土加鋪層由于接縫、裂縫的兩側(cè)相鄰板塊產(chǎn)生了縱向的位移差而出現(xiàn)了較大的剪[雙擊此處修改或 者刪除
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