【正文】 框架、柱梁及基礎(chǔ)鋼筋作為自然接地體，施工時務(wù)必將其鋼筋焊接成通路并連接至基礎(chǔ)鋼筋之上。 設(shè)備預(yù)留洞詳設(shè)備各工種圖紙， 預(yù)留洞在混凝土澆筑前應(yīng)與其它專業(yè)圖紙進行認真核對，并由設(shè)備安裝施工人員驗收后方可拆模。 結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件（梁、板、柱）強度達到施工規(guī)范要求時，方可拆模；懸挑構(gòu)件強度要求達到 100%設(shè)計強度時，方可拆模。 所有外露鐵件及輕鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)涂刷防銹底漆和防火涂料，面漆材料及顏色按建筑要求施工。 本說明為明確事宜，各單項設(shè)計說明已有要求的，以單項設(shè)計說明為準；各單項說明與本說明不符之處以單項設(shè)計說明為準；本說明及單項設(shè)計說明中未盡事宜，均以國家現(xiàn)有規(guī)范及規(guī)程為準，并遵守河南省設(shè)計建設(shè)標準。 施工時應(yīng)嚴格遵守有關(guān)施工驗收及 規(guī)程，隱蔽施工驗收、階段性驗收及工程驗收按國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗標準執(zhí)行。 分頁 說明與總說明不一致時，以 分頁 說明為主。 未經(jīng)技術(shù)鑒定 或 設(shè)計許可，不得改變結(jié)構(gòu)的用途和使用環(huán)境。 建筑設(shè)備安裝概況 設(shè)備安裝概況一覽表 給 水 生活水 PPR de25/dn40 熱熔連接 排 水 室內(nèi)污水 PVCU de75/de110，粘接連接 消防 內(nèi) 筋 嵌 入 式 襯 塑 鋼 管DN65 采 用絲 扣連 接， DN100 采用法蘭連接。 雨 水 DN100PVC 雨水管 ，粘接連接 過程精品，質(zhì)量責任重于泰山 9 河南國基建設(shè)集團 有限公司 HENANGUOJIJIANSHEJITUAN 鄭州日產(chǎn)汽車第二工廠項目 施工組織設(shè)計 生產(chǎn)水 內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管， DN﹤ 100 采用 絲扣 連接， DN≥ 100 采用卡箍連接。 采暖 熱源為 110/70℃高溫熱水，采暖熱負荷： N1 為 ， N2 為 60KW。輔房以及有人工作區(qū)域的立管和暖氣片間連接管道和散熱器素要設(shè)置防護裝置。散熱器為鋼制翅片管散熱器，管道為無縫鋼管和熱鍍鋅鋼管。 通風 鋁制離心式屋頂風機， RTC500 型 2臺， L=5500m3。 RTC675 型 4臺， L=16000m3。邊墻排風機 WSP600D4 型 4 臺， L=12700m3。 WEX450D4 型 2 臺， L=5000m3。 WEX550D4 型 1臺， L=8700m3。 WEX400D4 型 2臺， L=2900m3。 20KV 配電系統(tǒng) 進線電源電壓為 20KV 三相三線，兩回進線，采用交聯(lián)電纜引自開發(fā)區(qū)110/20KV 降壓站出線回路。 20/變配電系統(tǒng)及應(yīng)急電源 二級負荷：應(yīng)急照明，采用燈具自帶蓄電池應(yīng)急供電方式；消防水泵、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。 三級負荷：其他電力負荷及照明。 照明、動力配電系統(tǒng) 動力配電及照明電源為 380/ 220V,TNS型式。大容量設(shè)備采用放射式配電，小容量設(shè)備采用現(xiàn)場配電箱配電。線路敷 設(shè)方式：電纜橋架沿（跨）屋架支、吊架安裝，交聯(lián)電纜、導(dǎo)線沿電纜橋架、線槽和穿鋼管敷設(shè)，具體敷設(shè)方式見詳圖。 建筑物防雷 本工程防雷等級為三類，采取相應(yīng)的防直擊雷、雷電波侵入措施。建筑物電子信息系統(tǒng)采取防雷擊電磁脈沖波措施，并設(shè)置等電位連接。利用結(jié)構(gòu)內(nèi)主筋作引下線，上端在屋頂連通并將其中一根引出屋頂20cm與屋頂避雷帶連接，下端與基礎(chǔ)主筋可靠連接。 接地及安全 本工程防雷接地、變壓器中性點接地、信號電路接地、安全保護接地、防靜電接地共用統(tǒng)一接地極，要求接地電阻不大于 1 歐姆，實測不滿足要求時，增設(shè)人工接地極 。本工程利用建筑物基礎(chǔ)作接地體，且本建筑的接地裝置應(yīng)與周圍建筑物的接地裝置可靠連接。 過程精品，質(zhì)量責任重于泰山 10 河南國基建設(shè)集團 有限公司 HENANGUOJIJIANSHEJITUAN 鄭州日產(chǎn)汽車第二工廠項目 施工組織設(shè)計 氣象條件 雨季 7~8 月份，溫差 10℃ ~12℃，夏季最高氣溫 43℃，歷史最低氣溫 16℃ 鄭州市年平均溫度 ℃，日平均溫度≤ 5℃的起止日期為 11 月 24 日～次年 3月 5日，最大凍土深度為 27cm。 鄭州地處黃河中游，地貌平坦，平均 ，地表土層屬平原河谷沖積層，一般為良好的天然地基。 工程地質(zhì)及水文條件 地下水位埋深約 ， 不 需 考慮降水措施。 地形條件 該工程 地 形平坦， 施工場地 使用 5 號路西側(cè)暫未施工的廠房，并 加以合理布置。 周邊道路及交通條件 該 工程位于鄭州市 經(jīng)濟技術(shù) 開發(fā)區(qū) ， 工地 有一個 主要出入口 ， 交通便利。 場區(qū)及周邊地下管線 根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報告，場區(qū)及周邊無地下管線。 基礎(chǔ)為 柱下獨立 承臺基礎(chǔ)； 基坑較深 之處 ， 需人工 配合機械 開挖，放坡處理； 過程精品，質(zhì)量責任重于泰山 11 河南國基建設(shè)集團 有限公司 HENANGUOJIJIANSHEJITUAN 鄭州日產(chǎn)汽車第二工廠項目 施工組織設(shè)計 建筑五大責任主體 建設(shè)單位： 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司 勘察單位： 機械工業(yè)第四設(shè)計研究院 設(shè)計單位： 東風設(shè)計研究院有限公司 監(jiān)理單位： 湖北公力工程咨詢服務(wù) 有限公司 施工單位： 河南國基建設(shè)集團有限公司 第三章 施工部署 質(zhì)量目標 按照 設(shè)計要求 和現(xiàn)行 國家建筑工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準 要求嚴格組織施工；工程質(zhì)量達到 合格標準 。 工期目標 按照本工程 施工總承包合同 要求，通過采用先進的施工工藝，科學的組織，精心施工，確保 有限工期 208 日歷天 竣工 。 安全目標 杜絕重傷和亡人事故，一般事故頻率控制在 1‰以內(nèi) 。 文明施工目標 ◆ 市級安全文明工地 過程精品，質(zhì)量責任重于泰山 12 河南國基建設(shè)集團 有限公司 HENANGUOJIJIANSHEJITUAN 鄭州日產(chǎn)汽車第二工廠項目 施工組織設(shè)計 環(huán)境目標 實現(xiàn)能源、資源控制使用；排放物達標，年相關(guān)投訴控制在 0 起； 成本目標 加強成本管理，成本降低率控制在 1%以上。 項目部組織結(jié)構(gòu) 按照建設(shè)工程項目管理的慣例組織本項目的組織機構(gòu)，我單位在現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，并設(shè)立 4 部 1 室 （即 工程技術(shù)部 、 質(zhì)量安全部 、 材料設(shè)備部 、 預(yù)算合約部 和資料室 等）， 5 個管理部門作為項目縱向控制的職能部門。對內(nèi)，全面組織、協(xié)調(diào)、管理各分包單位；對外，做好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及政府主管部門等單位的協(xié)調(diào)和對接工作。 項目部班子組成情況 根據(jù)以上部署，將本工程列為我公司 2020 年度重點建設(shè)項目 ， 充分發(fā)揮我公司 優(yōu)勢，在人、財、物等諸多方面全力保證（滿足）工程施工需求。 公司 總部與項目的現(xiàn)代化溝通方式 移動通訊 工地 單位總部 INTERNET．． ．． ．． ．． ．． ．． ．． ．． 過程精品，質(zhì)量責任重于泰山 13 河南國基建設(shè)集團 有限公司 HENANGUOJIJIANSHEJITUAN 鄭州日產(chǎn)汽車第二工廠項目 施工組織設(shè)計 現(xiàn)場項目經(jīng)理部，按項目管理方法進行運作，項目經(jīng)理由國家一 級 建造師 、工程師趙艷軍 （安裝為主） 擔任，現(xiàn)場設(shè) 土建 項目經(jīng)理和 土建、安裝 項目 技術(shù)負責人 各一名，其它項目班子成員均由具有多年 建筑施工經(jīng)驗，并多次承擔過類似建設(shè)項目，在相應(yīng)崗位取得了較好業(yè)績的人員來擔任。 參加本工程施工的項目管理人員見下表： 參加本工程施工的項目項目管理人員一覽表 序號 姓名 擔任職務(wù) 所學專業(yè) 技術(shù)職稱 1 趙艷軍 項目經(jīng)理 機電安裝 工程師 2 唐順利 現(xiàn)場執(zhí) 行 經(jīng)理 工民建 工程師 3 朱彥林 技術(shù)負責人 工民建 工程師 4 仝繼超 預(yù)算合約部 負責人 造價 5 劉宏安 材料設(shè)備部 負責人 6 陳建偉 安裝技術(shù)負責人 安裝 7 齊海峰 安全員 工民建 助理工程師 8 劉紅磊 安全員 工民建 工程師 9 宋翠娜 資料員 工民建 10 范玉合 施工員 工民建 11 李首炬 施工員 工民建 12 李海峰 技術(shù)員 工民建 13 劉紅磊 質(zhì)檢員 工民建 工程師 14 和慧潔 送（?。訂T 工民建 15 劉紅磊 測量員 工民建 工程師 16 趙新梅 辦公室主任 工民建 過程精品，質(zhì)量責任重于泰山 14 河南國基建設(shè)集團 有限公司 HENANGUOJIJIANSHEJITUAN 鄭州日產(chǎn)汽車第二工廠項目 施工組織設(shè)計 17 18 19 20 質(zhì)量保證體系 本工程項目部質(zhì)量保證體系見附件，由公司質(zhì)安部監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。 安全保證體系 本工程安全保證體系是公司總經(jīng)理負責下的三級安全保證體系，詳見附件，由公司質(zhì)安部監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。 施工工藝流程 總的施工順序及施工流向安排為先地下后地上，先土建后安裝，先主體后裝飾，本工程施工工藝流程如下： 現(xiàn)場三通一平 → 臨時設(shè)施 → 定位放線 → 人工 配合 機械挖土 → 驗槽 → 墊 層→ 承臺基礎(chǔ) → 地上主體部分 → 室 內(nèi) 外回填土→ 屋面施工 → 各項安裝工程 施工 → 內(nèi)外粉刷穿插 進行 → 樓地面→ 吊頂工程 → 油漆涂料工程 → 水電器具安裝 → 室外總體配套 → 掃尾清理 → 竣工驗收。 基礎(chǔ)工程施工工藝流程如下： 場地平整 → 定位放線 → 人工 配合機械 挖土 → 驗槽→ 素混凝土墊層及找平 → 承臺基礎(chǔ)鋼筋綁扎 → 承臺基礎(chǔ)模板支設(shè) → 承臺基礎(chǔ) 混凝土澆筑 → 承臺基礎(chǔ)模板拆除 → 基礎(chǔ)梁 柱 鋼筋綁扎 → 基礎(chǔ)梁模板支設(shè)→基礎(chǔ)梁混凝土澆筑→基礎(chǔ)梁模板拆除→基礎(chǔ)驗收→室 過程精品，質(zhì)量責任重于泰山 15 河南國基建設(shè)集團 有限公司 HENANGUOJIJIANSHEJITUAN 鄭州日產(chǎn)汽車第二工廠項目 施工組織設(shè)計 內(nèi)外回填土 。 主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下： 抄平放線 → 搭設(shè)支撐架 → 綁扎柱鋼筋 →安裝梁、板模板 → 綁扎梁、板鋼筋 → 鋼筋隱蔽驗收 → 安裝柱模板 → ○ 6 ~○ 7 /○ A ~○ D 以下梁、板、柱 混凝土澆筑 → ○ 6~○ 7 /○ A ~○ D 以上搭設(shè)支撐架→綁扎柱鋼筋→安裝梁、板模板 → 綁扎梁、板鋼筋 → 鋼筋隱蔽驗收 → 安裝柱模板→混凝土澆筑。 ? 基礎(chǔ)工程 先 由規(guī)劃局定點，甲方書面交代標高后請有關(guān)單位驗收合格 ，即可放線開挖土方；開挖土方采用人工 配合機械 開挖 的方式， 而且注意地下障礙物、文物，做好妥善處理，經(jīng)有關(guān)單位驗槽合格并按規(guī)范作完原土取樣及氡含量檢測后，可進行基礎(chǔ)施工。 ?主體工程 主體工程各層梁、板、 柱 鋼筋、模板 等工程 必須經(jīng)有關(guān)單位驗收合格后 才能 澆筑混凝土。 ?裝修部分：在 主體結(jié)構(gòu)驗收合格 后，按順序便可展開，工序搭接合理，并要交叉作業(yè)，以縮短工期。 其他分部工程：屋面工程、門窗、水、電、安裝等工作按施工工藝順序合 理組織施工。 施工技術(shù)準備 、 技術(shù)交底及圖紙會審 工程開工前由項目總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)等方面組成技術(shù)管理小組，認真熟悉施工圖紙，由業(yè)主組織設(shè)計技術(shù)交底及圖紙會審，由設(shè)計部門將本工程施工中的注意事項和設(shè)計意圖向施工單位做交底，對施工圖中存在的問題或不合理的地方由施工單位和監(jiān)理單位向設(shè)計單位提出，盡可能地把問題解決在施工之前。 過程精品，質(zhì)量責任重于泰山 16 河南國基建設(shè)集團 有限公司 HENA