貨車(chē)入股合同-文庫(kù)吧
2025-11-13 17:57 本頁(yè)面
【正文】 甲方 :杜長(zhǎng)軍 乙方：許軍身份證號(hào) :622722196205212017 身份證號(hào)： 622722197502121458 住址 :涇川縣荔堡鎮(zhèn)溝 圈村張咀社 地址 :涇川縣黨原鄉(xiāng)樊家村三社 經(jīng)甲乙雙方于2021 年 2月 25 日共同商定，甲方 將東運(yùn)集團(tuán)平?jīng)隹瓦\(yùn)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)甘 l19046，華亭 — 西安當(dāng)日往返班車(chē)與乙方入股合伙經(jīng)營(yíng)。 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商該車(chē)車(chē)價(jià)為人民幣大寫(xiě)：叁佰貳拾伍萬(wàn)元整（￥： ），公 司押線(xiàn)路保證金貳萬(wàn)元整，安全風(fēng)險(xiǎn)金伍仟元整，信用保證金伍仟元整，線(xiàn)路牌押金叁佰元 整屬甲方現(xiàn)金。具體協(xié)議如下： 一、入股概況： 2021 年 2 月 25 日杜長(zhǎng)軍將甘 l19046，華亭 —西安營(yíng)運(yùn)班車(chē)的五分之一 股份轉(zhuǎn)讓給許軍擁有，許軍出資陸拾伍萬(wàn)元整。杜長(zhǎng)軍擁有五分之四的股份，出資貳佰陸拾 伍萬(wàn)元整。 二、入股期限及債權(quán)：自 2021 年 2 月 26 日起入股至 車(chē)輛營(yíng)運(yùn)結(jié)束，如一方有特殊情況 或不愿經(jīng)營(yíng)。股權(quán)需轉(zhuǎn)讓時(shí)，經(jīng)甲、乙雙方同意，在同等條件下，評(píng)估作價(jià)后轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)，其 他股東有優(yōu)先受讓的權(quán)利。自 2021 年 2 月 25 日以前所有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)。從 2月 26 日以后的所有公司費(fèi)用及債權(quán)債務(wù)由甲、乙雙方承擔(dān)。 三、盈余分配：從 2021 年 2 月 26 日按股東所占比例同比例分配盈余，按月結(jié)算，按月 分紅。乙方在公司抵押三個(gè)月?tīng)I(yíng)業(yè)收入后，方可按結(jié)算分紅。（例： 2021年 6月份分紅 3月 份的結(jié)算分紅，以次累推）。 四、禁止行為：禁行股東與其他人經(jīng)營(yíng)同 線(xiàn)路的其它車(chē)輛，禁止股東從事?lián)p害合伙車(chē)輛 利益的活動(dòng)，本車(chē)輛不承擔(dān)股東于本車(chē)之外的債權(quán)債務(wù)。 五、聲明和保證：股東各方面均為具有獨(dú)立民事行為能力的自然人，并擁有合法的權(quán)利 或授權(quán)簽訂本協(xié)議，在此合作中，股東代表其家庭財(cái)產(chǎn)共用人，若任何一方股東遭遇不可抗 力，其家庭財(cái)產(chǎn)共用人要承擔(dān)其應(yīng)盡責(zé)任。股東投入的資金均為股東的合法財(cái)產(chǎn)。 六、爭(zhēng)議的解決：可協(xié)商、協(xié)調(diào)、仲裁，也可直接進(jìn)入司法程序。 七、不可抗力：本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部 或部分義務(wù)，該義務(wù) 的履行在不可抗力事件妨礙其履行其間應(yīng)終止，若其財(cái)產(chǎn)共有人在此期 間沒(méi)有受到不可抗力影響，并有能力情況下，可以代其履行合同。 八、本合同未盡事宜依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的股東各方可以達(dá) 成書(shū)面補(bǔ)充合同，本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同有同 等的法律效力。 九、本合同一式兩份，從簽訂之日起生效。 甲方簽字：乙方簽字： 財(cái)產(chǎn)共有人簽字： 財(cái)產(chǎn)共有人簽字： 中介人簽字： 2021年 2 月 25日篇二：車(chē)輛股權(quán)合作協(xié)議車(chē)輛股權(quán)合作協(xié)議甲方： 乙方： 雙方本著互利互惠、共同發(fā)展的原則，經(jīng)協(xié)商同意，特訂立本協(xié)議。 第一條：車(chē)輛由甲方統(tǒng)一購(gòu)置并辦理相關(guān)的營(yíng)運(yùn)手續(xù)。產(chǎn)權(quán)歸甲方所有。 第二條：甲方購(gòu)置車(chē)輛時(shí)允許乙方以資金入股，但①入股額度限制在單車(chē)總價(jià)的 %以 內(nèi)；②必須在甲方規(guī)定的期限內(nèi)一次性交齊入股資金。 第三條：考慮到資金運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性，一般情況下，乙方不得中途退股。因特殊 情況確需退股的，甲方收到乙方的書(shū)面退股申請(qǐng)后， 3 個(gè)月內(nèi)予以辦理。 第四條：為節(jié)約營(yíng)運(yùn)成本，有必要實(shí)行集中高效的管理模式：即①壹人壹車(chē)，統(tǒng)一由甲 方調(diào) 度安排業(yè)務(wù)；②統(tǒng)一到甲方自辦或指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛的保養(yǎng)維修；③統(tǒng)一到甲方自 辦或指定的加油站加油。以上三項(xiàng)，乙方應(yīng)切實(shí)執(zhí)行。 第五條：車(chē)輛按四年折舊完畢。第一年至第四年分別按車(chē)輛價(jià)格的 40%， 30%， 20%， 10% 執(zhí)行，其折舊費(fèi)當(dāng)年返還。 第六條：采用單車(chē)核算，按季計(jì)取的方式進(jìn)行利潤(rùn)分紅。 第七條：本協(xié)議與“大型貨運(yùn)駕駛員聘用合同”互有關(guān)聯(lián)，且互為補(bǔ)充。 第八條：本協(xié)議如有未盡之宜，由雙方共同協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定。 第九條：本協(xié)議一式三
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