【正文】 貨車入股合同 貨車合伙經(jīng)營(yíng)協(xié)議 貨車合伙經(jīng)營(yíng)協(xié)議 合伙人甲方姓名（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）： 身份證號(hào)： 合伙人乙方姓名（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）： 身份證號(hào)： 甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，本著公平、平等、互惠、互利的原則，就共同經(jīng)營(yíng)大貨車事宜達(dá)成如下協(xié)議： 一、 甲方自有 品牌型號(hào)貨車一輛（以下簡(jiǎn)稱“合伙車輛”），車牌號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，車架號(hào)。 二、 乙方出資人民幣伍萬(wàn) （￥ 50000 ）元向甲方購(gòu)買合伙車輛 50 %的所有權(quán)，使得甲乙雙方各占有 50 %的股份共同 經(jīng)營(yíng)合伙車輛。 三、 乙方的出資，于本協(xié)議簽訂之日一次性交付給甲方。甲方簽署此協(xié)議，表明已經(jīng)收到乙方的出資款項(xiàng)，可以不另立收條。 四、 合伙經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和范圍：貨車車輛營(yíng)運(yùn)。 五、 甲乙雙方共同經(jīng)營(yíng)、共同勞動(dòng)、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共負(fù)盈虧。 1. 合伙車輛的經(jīng)營(yíng)盈余按照各自持有的股份比例分配。 經(jīng)營(yíng)盈余：合伙車輛在一個(gè)經(jīng)營(yíng)周期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)收入除去各種經(jīng)營(yíng)成本后的凈利潤(rùn)。 2. 合伙車輛的經(jīng)營(yíng)虧損按照各自持有的股份比例負(fù)擔(dān)。 經(jīng)營(yíng)虧損：合伙車輛在一個(gè)經(jīng)營(yíng)周期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)收入不足以支付各種經(jīng)營(yíng)成本的差額。 3. 合伙車輛的收支每個(gè)月算帳一次。 六、 自本協(xié)議簽訂之日起，合伙車輛為甲乙雙方共有財(cái)產(chǎn)，甲乙雙方任何一方不得未經(jīng)協(xié)商同意私自將合伙車輛進(jìn)行變賣、轉(zhuǎn)讓、抵押、出租、外借以及其它損害另一合伙人利益的用途，否則利益被損害方有權(quán)提出賠償。造成不良后果的，將由過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任。 七、 合伙車輛在本協(xié)議簽訂之前的任何經(jīng)營(yíng)虧損、債務(wù)、以及因違法違章行為與乙方無(wú)關(guān)。 八、 他人可以入伙，但須經(jīng)甲乙雙方同意，并辦理增加出資額的手續(xù)和訂立補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。 九、 出現(xiàn)下列情形之 一的，合伙終止： 1. 甲乙雙方協(xié)商同意。 2. 其他法律規(guī)定的情況。 十、 合伙終止后，合伙車輛的總價(jià)值按照各自持有的股份比例進(jìn)行分配。 十一、 本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。 十二、 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 十三、 本協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效。 甲方（簽字）： 乙方（簽字）： 日 月日 篇二：貨車合伙經(jīng)營(yíng)協(xié)議書 貨車合伙經(jīng)營(yíng)協(xié)議書 合伙人：身份證號(hào)碼：（以下簡(jiǎn)稱甲方） 合伙人：身份證號(hào)碼：（以下簡(jiǎn)稱 乙方） 合伙人：身份證號(hào)碼：（以下簡(jiǎn)稱丙方） 甲、乙、丙三方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，本著自愿平等、互惠互利的原則達(dá)成如下貨 車合伙經(jīng)營(yíng)協(xié)議： 一、甲乙丙三方共同投資購(gòu)買貨車一輛，投資總額為 萬(wàn)元。其中甲方出 資 萬(wàn)元，占總投資的 %，乙方出資 萬(wàn)元，占總投資的 %，丙方出 資 萬(wàn)元，占總投資的 %。購(gòu)置貨車一輛，行駛證登記在名下，車輛所有權(quán)為甲乙丙三方共同所有。 二、甲乙丙購(gòu)置的貨車經(jīng)營(yíng)貨物運(yùn)輸，賺取運(yùn)輸費(fèi)用。甲乙丙 三方充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，共同創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益、共同獲利。經(jīng)營(yíng)中的事宜三方進(jìn)行協(xié) 商，共同解決。由主要負(fù)責(zé)組織貨源及負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)中的事宜，由負(fù)責(zé)駕駛該車輛。 三、利潤(rùn)分配方案： 營(yíng)運(yùn)收入扣除必要的費(fèi)用后即是利潤(rùn)。 經(jīng)營(yíng)中的所有利潤(rùn)，甲乙丙三方按照投資比例進(jìn)行分配。 經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所產(chǎn)生的費(fèi)用：包括駕駛員工資按總營(yíng)業(yè)額的 % 計(jì)算，以及負(fù)責(zé)組織貨源的電話費(fèi)、誤工費(fèi)等 元。 四、其他： 如更換或轉(zhuǎn)讓車輛，按投資比例份額分配；每年 12 月 30 日前結(jié)算本年度的利潤(rùn)分配。 如有未盡事宜，三方協(xié)商解決，在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議的，由甲乙 丙三方協(xié)商處理。 本協(xié)議未盡事宜可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等的 法律效益。 五、五本協(xié)議一式三份，甲乙丙三方各執(zhí)一份，簽字按手印后即生效。 甲方： 乙方：丙方： 年月日 篇三：車輛入股協(xié)議書 車輛入股合同