【正文】 站在升降平臺上 2. 將升降平臺升至指定貨架處 3. 將貨物從貨架上搬下放至升降平臺上 4. 將貨物從升降平臺搬至手推車上 5. 將手推車推至指定貨架處 6. 將升降平臺移到指定貨架處 7. 將貨物從 手推車移到升降平臺 8. 員工站在升降平臺上 9. 將升降平臺升到指定高處 10. 將貨物擺放在指定貨架 九、分揀作業(yè)裝卸流程 1. 用機械或人工（手動托車、平板手推車）將貨物從貨架取出 2. 運至理貨區(qū) 3. 碼放在箱中（紙板箱） 4. 經(jīng)過傳送帶 5. 到分揀口 6. 選擇托盤 7. 碼放貨物 分四種形式碼放： 重疊式、縱橫交錯式、正反交錯式、旋轉(zhuǎn)交錯式 8. 手動托盤車接近托盤 9. 插入貨叉 10. 提升與運送貨物 11. 手動托盤車移到指定位置 12. 放下托盤 13. 拔出貨叉 十、分揀出 貨裝卸流程 （一）圓柱型容器（圓桶）實訓步驟 1. 先在車廂內(nèi)放還第一層，相臨圓桶之間略有縫隙，縫隙的大小根據(jù)圓桶和車廂的大小確定 2. 第二層的圓桶放在第一層相臨圓桶的凹陷處 3. 第三層放置與第一層相同 4. 用繩索等固定 （二）圓桶雙層堆碼實訓步驟 10 1. 先在車廂內(nèi)放下第一層圓桶 2. 用厚度不小于 ㎝的墊板，縱向放置在下層圓桶的頂部 3. 再放下第二層圓桶 4. 用繩索等固定 （三）方形或矩形箱子實訓步驟 1. 整齊的互相靠緊 2. 裝滿車廂。若空隙較大，需放置緩沖板（纖維板） 11 實訓 三 配送 管理 實 務 實訓目的 與要求 ： 通過實訓學會 對裝卸對象分類 、 分析搬運活性指數(shù)，提高搬運活性指數(shù) 、 托盤裝盤的方法 、 會使用托盤搬運車 、 會使用手推電動堆高機 、 會使用可移動式門架吊車 、 綜合使用多種裝卸設備 、 在移垛、并垛過程中，會使用各種裝卸設備 、會操作分揀作業(yè)中的裝卸設備 、 會操作分揀出貨中的裝卸設備 。 實訓 內(nèi)容與 步驟： 圖 1 配送具體運作基本程序 一、訂單處理 配送作業(yè)的第一核心業(yè)務就是訂單處理。訂單處理的基本步驟如圖 2 所示： 圖 2 訂單處理的基本步驟 12 （一） 接受訂貨 ，利用傳真機發(fā)給配送中心。 ，或訂貨磁片、磁帶郵寄給配送中心。 ，而后將訂單帶回公司。 ，若發(fā)現(xiàn)商品缺貨則用掃描儀掃描訂貨簿或貨架上的商品標簽，再輸入訂貨數(shù)量，當所有訂貨資料皆輸入完畢后，再利用數(shù)據(jù)機將訂貨資料傳給配送中心。 (Point of Sale 銷售時點管理系統(tǒng) ) 在商品庫存檔里設定安全庫存量，每當銷售一筆商品資料時，電腦自動扣除該商品庫存，當庫存低于安全存量時，即自動產(chǎn)生訂貨資料，并將此訂貨資料確認后通過電信網(wǎng)絡傳給配送中心。 6 訂貨應用系統(tǒng) 在訂單處理系統(tǒng)里設置客戶資訊系統(tǒng)，將應用系統(tǒng)產(chǎn)生的訂貨資料經(jīng)轉(zhuǎn)換軟件轉(zhuǎn)成與供應商約定的共通格式，再在約定時間將資料傳送給配送中心。 配送中心的接單員接到上述訂貨單后，進行整理將其傳遞給訂單確認部門。 （二） 訂單確認 訂單確認部門 接受訂單后，對其 按以下 主要內(nèi)容進行確認： 接受訂單后 需對貨物數(shù)量及日期進行確認。包括檢查品名、數(shù)量、送貨日期等是否有遺漏、筆誤或不符合公司要求的情形。尤其當送貨時間有問題或出貨時間已延遲時，更需與客戶再次確認訂單內(nèi)容或更正運送時間。 檢查客戶的應收賬款是否已超過其信用額度。具體可采取以下兩種途徑來核查客戶信用的狀況。 （ 1）輸入客戶代號或客戶名稱 系統(tǒng)檢核客戶的信用狀況，若客戶應收賬款已超過其信用額度，系統(tǒng)加以警示，輸入人員決定是繼續(xù)輸入其訂貨資料還是拒絕其訂單。 （ 2）輸入 訂購項目資料 當輸入客戶訂購項目資料后，客戶此次的訂購金額加上以前累計的應收賬款超過信用額度，系統(tǒng)應將此訂單資料鎖定，以便主管審核。審核通過后，此訂單資料才能進入下一個處理步驟。 在接受訂貨業(yè)務上，表現(xiàn)為具有多種訂單的交易形態(tài)，所以配送 中心應對不同的訂單形態(tài)采取不同的交易及處理方式。 （ 1）一般交易 接到一般交易訂單后，將資料輸入訂單處理系統(tǒng)，按正常的訂單處理程序處理，資料處理完后進行揀貨、出貨、發(fā)送、收款等作業(yè)。 （ 2）間接交易 接到間接交易訂單后，將客戶的出貨資料傳給供應商由其代配。 （ 3）合約式交易 接到合約式交易訂單，應在約定的送貨期間，將配送資料輸入系統(tǒng)處理以便出貨配送；或一開始便輸入合約內(nèi)容的訂貨資料并設定各批次送貨時間，以便在約定日期系統(tǒng)自動產(chǎn)生所需的訂單資料。 （ 4）寄庫式交易 13 接到寄庫式交易訂單時，系統(tǒng)應檢核客戶是否確實有此項寄庫商品。若有，則出此項商品，否則，應加以拒絕。 不同的客戶、不同的訂購量， 有不同的價格，輸入價格時系統(tǒng)應加以檢核。若輸入的價格不符 (輸入錯誤或因業(yè)務員降價強接單等 )，系統(tǒng)應加以鎖定，以便主管審核。 客戶對于訂購的商品，是否有特殊的包裝、分裝或貼標等要求，或是有關(guān)贈品的包裝等資料都要詳細確認記錄。 （三） 設置訂單號碼 每一訂單都要有其單獨的訂單號碼，號碼由控制單位或成本單位指定，除了便于計算成本外，可用于制造、配送等一切有關(guān)工作，且所有工作說明單及進度報告均應附此號碼。 （四） 建立客戶檔案 客戶檔案應包括如下內(nèi)容： (1)客戶名稱、代號、等級等 。 (2)客戶信用額度 。 (3)客戶銷售付款及折扣 率的條件 。 (4)開發(fā)或負責此客戶的業(yè)務員資料 。 (5)客戶配送區(qū)域 。 (6)客戶收賬地址 。 (7)客戶點配送路徑順序 。 (8)客戶點適合的送貨車輛形態(tài) 。 (9)客戶點卸貨特性 。 (10)客戶配送要求 。 (11)延遲訂單 (過了訂貨時間的訂單 )的處理方式 (或辦法 )。 （五） 存貨查詢及依訂單分配存貨 輸入客戶訂貨商品名稱、代號時，使系統(tǒng)查對存貨檔的相關(guān)資料，看此商品是否缺貨，如果缺貨則提供商品資料或是此缺貨商品已采購但未入庫信息，便于接單人員與客戶協(xié)調(diào)是否改訂替代品或是允許延后出貨等辦法，以提高人員 的接單率及接單處理效率。 訂貨資料輸入系統(tǒng)確認無誤后，最主要的處理作業(yè)在于如何將大量的訂貨資料，作最有效的匯總分類、調(diào)撥庫存，以便后續(xù)的物流作業(yè)能有效地進行。存貨的分配模式可分為單一訂單分配及批次分配兩種。 ：在輸入訂單資料時，就將存貨分配給該訂單。 ：累積匯總數(shù)筆訂單資料輸入后，再一次分配庫存。 （六） 計算揀取的標準時間 訂單處理人員要事先掌握每一個訂單或每批訂單可能花費的揀取時間，以便有計劃地安排出貨過程，因此，要計算訂單揀取的標準時間； (一棧板、一紙箱、一件 )貨物的標準時間，且將它設定于電腦記錄標準時間檔，將此個別單元的揀取時間記錄下來，可以很容易地推導出整個標準時間。 ，便可依每品項訂購數(shù)量 (多少單元 )再配合每品項的尋找時間，來計算出每品項揀取的標準時間。 14 ，將整張或整批訂單的揀取標準時間算出。 （七） 依訂單排定出貨時程及揀貨順序 前面已由存貨狀況進行了存貨的分配，但對于這些已分配存貨的訂單，應如何安 排出貨時間及揀貨先后順序，通常會再依客戶需求、揀取標準時間及內(nèi)部工作負荷來擬定。 （八） 分配后存貨 不足的處理 若現(xiàn)有存貨數(shù)量無法滿足客戶需求，客戶又不愿以替代品替代時，則按照客戶意愿與公司政策來決定對應方式。其處理方式有： 若客戶不允許過期交貨，而公司也不愿失去此客戶訂單時，則有必要重新調(diào)撥分配訂單。 若客戶允許不足額的訂貨等待有貨時再予以補送，且公司政策也允許，則采用補送方式。 若客戶允許不足額的訂貨或整張訂單留待下一次訂單一起配送， 則亦采用補送處理。 若客戶允許不足額訂單可等待有貨時再予以補送，但公司政策并不希望分批出貨，則只好刪除訂單上不足額的訂單。 若客戶不允許過期交貨，且公司也無法重新調(diào)撥，則可考慮刪除不足額訂單。 （ 1） 有時限延遲交貨，即客戶允許一段時間的過期交貨，且希望所有訂單一起配送。 （ 2） 無時限延遲交貨，即不論需要等多久，客戶都允許過期交貨，且希望所有訂貨一起送達，則等待所有訂貨到達再出貨。對于這種將整張訂單延后配送的，也應將這些順延的訂 單記錄成檔。 若客戶希望所有訂單一起配送到達，且不允許過期交貨，而公司也無法重新調(diào)撥時，則只有將整張訂單取消。 （九） 訂單資料處理輸出 訂單資料經(jīng)由上述處理后，即可開始打印一些出貨單據(jù)，以展開后續(xù)的物流作業(yè)。 (出庫單 ) 揀貨單的打印應考慮商品儲位，依據(jù)儲位前后相關(guān)順序打印，以減少人員重復往返取貨，同時揀貨數(shù)量、單位也要詳細確認標示。 物品交貨配送時，通常附上送貨單據(jù)給客戶清點簽收。因為送貨單主要是給客戶簽收、確認 的出貨資料，其正確性及明確性很重要。要確保送貨單上的資料與實際送貨相符，除了出貨前的清點外，對于出貨單據(jù)的打印時間以及一些訂單異動情形如缺貨品項或缺貨數(shù)量等 也須打印注明。 庫存分配后，對于缺貨的商品或缺貨的訂單資料，系統(tǒng)應提供查詢或報表 15 打印功能，以便工作人員處理。庫存缺貨商品，應提供依商品別或供應商別查詢的缺貨商品資料，以提醒采購人員緊急采購 。缺貨訂單，應提供依客戶別或外務員別查詢的缺貨訂單資料，以便外務人員處理。 二、備貨 備貨是指準備貨物的系列活動。它是配送的 基礎環(huán)節(jié)，又是決定配送成敗與否、規(guī)模大小的最基礎環(huán)節(jié)。同時，它也是決定配送效益高低的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果備貨不及時或不合理，成本較高，會大大降低配送的整體效益。 備貨作業(yè)的內(nèi)容包括：從送貨車上將貨物卸下，并核對該貨物的數(shù)量及狀態(tài) (數(shù)量檢查、質(zhì)量檢查、開箱等 )，然后將必要信息給予書面化等。其具體步驟如下： 圖 3 備貨作業(yè)步驟圖 （一） 制定進貨作業(yè)計劃 作業(yè)人員 根據(jù)采購計劃與實際的進貨單據(jù)，以及供應商的送貨規(guī)律與送貨方式 制定進貨作業(yè)計劃 。 具體內(nèi)容為： 根據(jù)預計到貨的商品特性、體積、質(zhì)量、數(shù)量和到貨時間等信息，結(jié)合商品分區(qū)、分類和儲位管理的要求，預計儲位，預先確定商品的理貨場所和儲存位置。 16 根據(jù)到貨商品的理化性能及包裝、單位重量單位體積、到貨數(shù)量等信息，確定檢驗、計量、卸貨與搬運方法，準備好相應的檢驗設施、度量衡、卸貨及堆貨工具與設備，并安排好到貨站臺空間。 （二） 商品送達 配送中心對直接送達配送中心的商品， 及時組織卸貨入庫。 （三） 卸貨 配送中心卸貨一般在收貨站臺上進行。送貨 方到指定地點卸貨，并將抽樣商品、《送貨憑證》、《增值稅發(fā)票》交驗；卸貨方式通常有人工卸貨、輸送機卸貨和碼托盤叉車卸貨。 （四） 收貨 公司收貨部門的收貨作業(yè)包括準確地清點商品數(shù)量、驗貨、記賬、將商品轉(zhuǎn)入集存區(qū)域儲存。如果公司執(zhí)行及時配送 (JIT)、快速反應 (QR)等計劃， 要注意收貨作業(yè)的質(zhì)量。 （五） 商品的編號標示 為使后續(xù)作業(yè)能夠迅速、正確地進行，并使貨物品質(zhì)及作業(yè)水準也能得到妥善維持，在進貨階段對貨物作好清楚有效的編號，貨品編號的方法： 由 1 開始按數(shù)字 順序一直往下編的編號法。 例如 : 編號 貨品名稱 1 洗面奶 2 肥皂 3 牙刷 對數(shù)字進行分段，讓每一段數(shù)字代表共同特性的一類貨品。 例如 編號 貨品名稱 1~5 預留給肥皂編號用 1 4 塊裝肥皂 2 6 塊裝肥皂 3 12 塊裝肥皂 4 5 6~12 預留給洗面奶編號用 6 玉蘭油洗面奶 7 雅芳洗面奶