【正文】 氣象 本涵地處亞歐大陸腹地的準(zhǔn)葛爾盆地，原離海洋，系大陸性干旱氣候區(qū)，以夏季高溫，冬季嚴(yán)寒，少雨多風(fēng)，蒸發(fā)劇烈為特征。據(jù)氣象站的觀測(cè)資料統(tǒng)計(jì)，年平均氣溫 ～ 攝氏度最冷月（ 1 月）平均氣溫 ～ 攝氏度，最熱月（ 7 月）平均氣溫 ~ 攝氏度，極端最高氣溫 ~4 攝氏度，極端 最底氣溫 ～ 攝氏度，年平均蒸發(fā)量 ～ ，年最大降水量 ～ ，最大積雪厚度 ～ ，最大季節(jié)凍土深度 141～182cm。 本線所經(jīng)地區(qū)屬溫帶半干旱氣候區(qū)。年平均氣溫 ～ ℃，極端最高氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃；年平均降水量 ～ ；最大風(fēng)速為 ，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?ENE，最大凍結(jié)深度 45cm，最大積雪量厚度 22cm。 交通 本段涵洞地形平坦，道路交錯(cuò)縱橫，主 要公路有烏奎高速、 312 國(guó)道及地方農(nóng)牧便道，交通運(yùn)輸比較方便。 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 編號(hào) 里程 孔徑 長(zhǎng)度 m 備注 1 K2065+ 圓管涵 接長(zhǎng) 2 K2065+ 矩形涵 接長(zhǎng) 3 牽 K0+ 矩形涵 新建 4 K2065+ 圓管涵 接長(zhǎng) 5 K2065+ 圓管涵 接長(zhǎng) 6 K2066+ 矩 形涵 接長(zhǎng) 7 K2067+ 圓管涵 接長(zhǎng) 8 K2067+ 圓管涵 接長(zhǎng) 9 K2068+ 圓管涵 接長(zhǎng) 10 K2068+ 矩形涵 接長(zhǎng) 11 K2068+ 矩形涵 接長(zhǎng) 12 K2068+ 圓管涵 接長(zhǎng) 13 K2069+ 圓管涵 接長(zhǎng) 14 K2069+ 蓋板涵 接長(zhǎng) 15 K2070+ 圓管涵 接長(zhǎng) 16 YDK2070+ 圓管涵 接長(zhǎng) 17 YDK2070+ 圓管涵 接長(zhǎng) 18 YDK2071+ 矩形涵 新建 19 YDK2071+ 圓管涵 接長(zhǎng) 20 YDK2071+ 圓管涵 接長(zhǎng) 21 YDK2072+ 圓管涵 接長(zhǎng) 22 YDK2072+ 圓管涵 接長(zhǎng) 23 YDK2072+ 圓管涵 接長(zhǎng) 24 YDK2072+ 圓管涵 接長(zhǎng) 25 YDK2072+ 圓管涵 接長(zhǎng) 26 YDK2072+ 圓管涵 接長(zhǎng) 27 YDK2072+ 圓管涵 接長(zhǎng) 28 K2072+ 矩形涵 接長(zhǎng) 29 K2073+ 圓管涵 接長(zhǎng) 30 K2073+ 框架涵 接長(zhǎng) 31 K2073+ 蓋板涵 接長(zhǎng) 32 K2073+ 圓管涵 接長(zhǎng) 33 K2074+ 圓管涵 接長(zhǎng) 34 K2074+ 圓管 涵 接長(zhǎng) 35 K2074+ 圓管涵 接長(zhǎng) 36 K2074+ 矩形涵 接長(zhǎng) 37 K2074+ 圓管涵 接長(zhǎng) 38 K2074+ 矩形涵 接長(zhǎng) 39 K2068+785 圓管涵 新建、便線 40 K2068+952 圓管涵 新建、便線 41 K2069+170 圓管涵 新建、便線、擬變更為框架 42 K2073+477 圓管涵 新建、便線 43 K2073+732 圓管涵 新建、便線 44 K2073+950 圓管涵 新建、便線 工程特點(diǎn) 本段施工涵洞 44 座 ,全部涵洞在既有線旁或臨近既有線作業(yè)，以接長(zhǎng)涵洞為主，其中便線和繞行線三段線路與既有線線間距較大，大部分涵洞工點(diǎn)線間距為 6~14 米對(duì)既有線行車安全影響較??；個(gè)別線間距為 ~5 米 ,對(duì)既有線運(yùn)營(yíng)及安全將造成一定的影響。由于該工程工期緊 ,任務(wù)重 ,與既有線有干擾，施 工時(shí)既要確保行車安全又要方便施工。 本工程總體部署 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，先施工干擾小、條件好的便線、和繞行線三段線路的涵洞，隨后施工距既有線較近的其他路段涵洞。按照“先易后難，流水作業(yè)，分段完工”的原則組織涵洞的施工生產(chǎn)。 4. 施工總體方案 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布 施工組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理： 總 工： 項(xiàng)目副經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)： 安全負(fù)責(zé)： 試驗(yàn)負(fù)責(zé)： 質(zhì)量負(fù)責(zé)： 明 材料負(fù)責(zé)： 施工隊(duì)伍的分布 本施工地段涵洞施工分 4 個(gè)作業(yè)班組，涵洞第一作業(yè)組負(fù)責(zé)框架涵和管涵的預(yù)制工作；涵洞第二、三、四作業(yè)組分段負(fù)責(zé)挖基、模型安裝、混凝土澆筑、涵節(jié)安裝、防水層等工序的施工。各作業(yè)班組原則上設(shè)置在每個(gè)涵洞附近，搭設(shè)臨時(shí)工棚。 工程的分布及總體設(shè)計(jì) 本段工程具有工點(diǎn)多，分散在 11km 范圍內(nèi)的特點(diǎn)，作業(yè)隊(duì)租用當(dāng)?shù)孛穹烤幼∞k公，施工用地、用房采用臨時(shí)租 用或搭設(shè)簡(jiǎn)易房為主。挖基采用機(jī)械開挖 ,人工撿底 ,鋼筋集中加工堆放，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，混凝土集中拌和，運(yùn)至工地現(xiàn)澆，各工序流水作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。 施工用水用電 本段涵洞施工范圍內(nèi)，當(dāng)?shù)剞r(nóng)電網(wǎng)無法滿足施工用電，現(xiàn)場(chǎng)配備 30kw小型發(fā)電機(jī)滿足鋼筋安裝焊接和混凝土搗固要求。采用工具車?yán)鉀Q施工用水。 施工測(cè)量試驗(yàn) 新建涵洞由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)設(shè)計(jì)院交樁進(jìn)行施工測(cè)量，確定涵洞中軸線、開挖線和基礎(chǔ)邊線；接長(zhǎng)涵以既有涵洞中心線為基準(zhǔn)線確定涵軸線，過水?dāng)嗝嬉獫M足與既有涵順接，杜絕水流 反排。 項(xiàng)目部配備具有資質(zhì)的技術(shù)員、試驗(yàn)員和質(zhì)檢員，技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線符合設(shè)計(jì)要求后，陪同監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核；試驗(yàn)員嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程陪同監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)取樣，提供樣品的單位必須有資質(zhì)和營(yíng)業(yè)執(zhí)照，進(jìn)行檢驗(yàn)的試驗(yàn)室是業(yè)主指定的試驗(yàn)室；質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)陪同監(jiān)理對(duì)工程檢查、監(jiān)督和驗(yàn)收，并指導(dǎo)和培訓(xùn)施工人員提高質(zhì)量意識(shí)，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量驗(yàn)收及資料整理。 內(nèi)業(yè)資料：收集、整理、歸檔、移交 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員以事實(shí)為依據(jù)進(jìn)行資料的記錄，由項(xiàng)目總工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查指導(dǎo)并完善。現(xiàn)場(chǎng)資料及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師查驗(yàn)?，F(xiàn)場(chǎng)施工程序：報(bào) 檢 復(fù)檢 簽認(rèn) 施工 過程控制 檢查 報(bào)檢下一工序。原材進(jìn)場(chǎng)報(bào)監(jiān)理取樣，送試驗(yàn)室復(fù)檢和做配合比，報(bào)原材報(bào)告、報(bào)理論配合比，報(bào)檢涵洞開挖放樣、報(bào)檢基礎(chǔ)放線記錄、報(bào)檢鋼筋加工驗(yàn)收記錄、報(bào)檢鋼筋安裝驗(yàn)收記錄、報(bào)檢模板安裝驗(yàn)收記錄、報(bào)檢混凝土澆注記錄、報(bào)混凝土試件報(bào)告等。以上報(bào)檢資料監(jiān)理簽認(rèn)才能生效，報(bào)檢資料和現(xiàn)場(chǎng)記錄要求詳細(xì)齊全，保存完整。記錄齊全的資料移交項(xiàng)目質(zhì)檢工程師整理并保存歸檔。歸檔時(shí)要求分類清楚，查閱方便，便于各級(jí)部門的檢查指導(dǎo)。資料移交要提前聯(lián)系，了解工務(wù)及烏魯木齊鐵路局檔案館的具體要求，必要時(shí)可聯(lián)系 其到現(xiàn)場(chǎng)檢查并指導(dǎo)竣工資料的完善和整理移交工作。 施工程序 接長(zhǎng)涵施工程序 新建矩形涵施工流程 框架涵施工程序