【正文】 人字型骨架植草 和錨索錨桿格子梁 等形式。 各路塹段落工程概況如下： K151+030～ K151+147 左側(cè)，長度 117m， 挖方最大邊坡高度 30m。一、二級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為掛網(wǎng) 噴混植生，三級(jí)為人字形骨架植草。 K151+211～ K151+315 右 側(cè)，長度 104m，挖方最大邊坡高度 。一、二級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人字形骨架植草，三級(jí)為噴 播 植草。 K151+350～ K151+460 左側(cè)，長度 110m，挖方最大邊坡高度 。一、二、三級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人字形骨架植草。 K151+976～ K152+128 左側(cè)，長度 152m，挖方最大邊坡高度 。一、二、級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人字形骨架植草 ，三級(jí)為噴播植草 。 K151+746～ K151+892 左側(cè)，長度 146m，挖方最大邊坡高度 。一、二級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人字形骨架植草 和掛網(wǎng)噴混植生 ，三、四為人字形骨架植草。 K155+088～ K155+195 左側(cè)，長度 107m，挖方最大邊坡高度 。一、 二、三級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人字形骨架植草 。 K155+084～ K155+192 右 側(cè)，長度 108m，挖方最大邊坡高度 。一、 二級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人字形骨架植草，三級(jí)邊坡為噴播植草。 K156+368～ K156+518 左側(cè)，長度 150m，挖方最大邊坡高度 。一、二 、三 級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為 掛網(wǎng)噴播植生 ， 四 級(jí)邊坡為噴播植草 。 K160+210～ K160+470 左側(cè)，長度 260m，挖方最大邊坡高度 。一 、二級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人 字 形骨架植草、 錨桿格子梁 +掛網(wǎng)噴混植生 ， 三、 四級(jí)邊坡為 人字形骨架植草，五級(jí)邊坡為人字形骨架植草 +噴 播 植草。 K164+053～ K164+180 右側(cè)，長度 127m，挖方最大邊坡高度 。一、二、三級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人字形骨架植草、錨桿格子梁 +掛網(wǎng)噴混植生，四級(jí)邊坡為人字形骨架植草，五級(jí)邊坡為噴播植草。 AK0+396～ AK0+535 右側(cè)，長度 139m，挖方最大邊坡高度 。一、二、 汕湛高速揭博項(xiàng)目 T9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 高邊坡防護(hù) 施工方案 3 級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人字形骨架植草、錨桿格子梁 +噴播植草，三級(jí)邊坡為人字形骨架植草，四級(jí)邊坡為噴播植草。 AK0+780～ EK0+206 右側(cè)，長度 ，挖方最大邊坡高度 。 防護(hù)型式有掛網(wǎng)噴混植 生 、錨桿格子梁 +掛網(wǎng)噴混植 生 、錨索格子梁 +掛網(wǎng)噴混植 生 、 噴播植草。 K151+975～ K152+128 左側(cè)，長度 153m，挖方最大邊坡高度 。一、二級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為掛網(wǎng)噴混植生，三級(jí)邊坡為噴播植草。 K152+217～ K152+353 左側(cè)，長度 136m，挖方最大邊坡高度 。一、二級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為掛網(wǎng)噴混植生，三級(jí)邊坡為噴播植草。 K152+826～ K153+040 右側(cè)，長度 214m，挖方最大邊坡高度 。一級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為人字形骨架植草、掛網(wǎng)噴混植 生 ， 二 級(jí)邊坡為 錨桿格子梁 +掛網(wǎng)噴混植生，三級(jí)為掛網(wǎng)噴混植生、錨桿格子梁 +掛網(wǎng)噴混植生，四級(jí)為掛網(wǎng)噴混植生，五 級(jí)為噴播植草。 K152+918～ K153+072 左 側(cè)，長度 154m，挖方最大邊坡高度 。一級(jí)邊坡加固防護(hù)型式為掛網(wǎng)噴混植 生 、錨桿格子梁 +掛網(wǎng)噴混植生，二級(jí)邊坡為掛網(wǎng)噴混植生，三級(jí)為人字形骨架植草，四級(jí)為掛網(wǎng)噴混植生 。 四 、 施工 進(jìn)度安排 和計(jì)劃 、 計(jì)劃工期 根據(jù)施工總進(jìn)度要求， 本標(biāo)高邊坡 防護(hù) 在 2021 年 6 月～ 2021 年 4 月 施工。 、人員配置 本項(xiàng)目施工過程中擬投入 人員如下表 1，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，隨時(shí)進(jìn)行人員調(diào)整，保證工程按照施工進(jìn)度計(jì)劃完成。 汕湛高速揭博項(xiàng)目 T9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 高邊坡防護(hù) 施工方案 4 表 1 計(jì)劃 投入 人員一覽表 職務(wù) 職責(zé) 人 數(shù) 備注 施工負(fù)責(zé)人 全面負(fù)責(zé)施工，材料和機(jī)械調(diào)度 1 技術(shù)主管 負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作 1 道路工程師 負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作 1 施工員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工 8 測(cè)量員 負(fù)責(zé)施工測(cè)量 8 安全員 安全負(fù)責(zé)人 4 試驗(yàn)員 負(fù)責(zé)施工試驗(yàn) 4 質(zhì)檢員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)及質(zhì)量控制 4 挖機(jī)司機(jī) 負(fù)責(zé)挖掘 40 自卸車司機(jī) 負(fù)責(zé)運(yùn)輸土石方 40 技術(shù)工 負(fù)責(zé)邊坡防護(hù) 60 、機(jī)械配置 為滿足施工生產(chǎn)需要，加快施工 進(jìn)度，確保施工質(zhì)量，我部擬配備了足夠的施工機(jī)械， 主要 施工機(jī)械如下表 2： 表 2 主要 施工機(jī)械計(jì)劃表 機(jī)械設(shè)備名稱 數(shù)量（臺(tái)） 型號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 數(shù)量（臺(tái)） 型號(hào) 潛孔鉆 機(jī) 12 KQG150 空壓機(jī) 8 柴移式 12m3 強(qiáng)制式攪拌機(jī) 4 JS500 清水泵 4 IS5032160 注漿泵 4 ZSY50/70 推土機(jī) 4 T100 電焊機(jī) 8 BX1 液壓 噴播機(jī) 4 ZYP— 8 鋼筋切割機(jī) 8 RO2RC16 砼噴射機(jī) 4 PZ5(C) 鋼筋調(diào)直機(jī) 8 JZQ 挖掘機(jī) 8 日立 70 鋼筋彎曲機(jī) 8 GW40 自卸汽車 16 15T 張拉千斤頂 4 YCB150B級(jí) 汕湛高速揭博項(xiàng)目 T9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 高邊坡防護(hù) 施工方案 5 五 、 高邊坡防護(hù) 施工 方案 本標(biāo)高邊坡施工工藝的主要流程如下 圖 所示： 圖 1 高邊坡施工工藝 、 施工準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定放樣的路線中線樁、路塹坡頂、截水溝等的具體位置樁。 、 邊坡開挖 開挖前應(yīng)做好排水設(shè)施的施工，做好截水溝以及防滲工作。施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)坡頂?shù)谋Ｗo(hù)。 路塹 土方 可采用挖掘機(jī)配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖，每層開挖深度控制在 3m為最佳。沿路線方向開便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，同時(shí)因地制 宜考慮錯(cuò)車處。若開挖地段沿線方向相對(duì)地形太陡，便道無法成型，則利用挖機(jī)開挖。直接用挖機(jī)拋甩碴料至邊坡底，再在坡底用出碴車將碴料運(yùn)走。 路塹石方開挖采用松動(dòng)控制爆破和光面爆破相結(jié)合進(jìn)行施工：風(fēng)化層和松軟巖部位，先用大馬力推土機(jī)松動(dòng)，對(duì)于無法松動(dòng)的部分，實(shí)施松動(dòng)爆破 。 巖石地段用預(yù)留光爆層實(shí)施光面爆破 ， 光面爆破采用弱性裝藥結(jié)構(gòu) ,炸藥按設(shè)計(jì)線裝藥密度沿孔長均勻分布 ,裝藥采用標(biāo)準(zhǔn)藥卷按設(shè)計(jì)裝藥密度連續(xù)捆綁在竹片上 ,沿孔深長度大致均勻分布炸藥。根據(jù)孔深計(jì)算所需的導(dǎo)爆索 ,將導(dǎo)爆索和藥卷按設(shè)計(jì)要求用細(xì)麻繩牢固綁在竹片上 ,爆孔較深時(shí) ,竹片應(yīng)作連接處理 ,裝藥時(shí)應(yīng)保持藥串在開挖的孔側(cè) ,以減弱對(duì)邊坡壁的破壞作用 ,孔口用炮泥或黏土堵塞 ,堵塞時(shí)要防止砸斷導(dǎo)爆索。光面爆破可以防止一般爆破方法造成的超爆 ,減少開挖原地貌清表 測(cè)量放樣 高邊坡開挖 邊坡修整及清理 施工準(zhǔn)備 邊坡防護(hù) 汕湛高速揭博項(xiàng)目 T9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 高邊坡防護(hù) 施工方案 6 量同時(shí)可保證坡面平整 ,邊坡穩(wěn)定 ,減少 防護(hù) 工程量 。 石方裝車用挖掘機(jī)或裝載機(jī)，運(yùn)輸用載重自卸汽車。 每層挖掘機(jī)挖至接近邊坡位置時(shí)，采用挖掘機(jī)粗略修整，然后由人工精修，保證邊坡美觀。施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確控制邊坡坡率。開挖時(shí)，在坡口樁處插花桿或其它明顯標(biāo)志，保證 挖掘機(jī) 機(jī)手在操作時(shí)不侵線，要求 挖掘機(jī) 機(jī)手在修邊坡時(shí)，留 人工修整，每降低一層用人 工及時(shí)掛線、修整。每降低兩層，測(cè)量人員要重新恢復(fù)中樁、邊樁，發(fā)現(xiàn)有誤及時(shí)調(diào)整。 在邊坡開挖過程中，當(dāng)挖至某一層標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行 防護(hù) 施工，以避免在邊坡開挖過程中坡體發(fā)生滑移變形，同時(shí)也可避免搭架施工，確保施工安全。路基土石方開挖與錨桿施工要相互協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)禁在整段邊坡成形后才進(jìn)行錨桿 錨索 施工。 在開挖高邊坡的同時(shí)，要做好坡面防護(hù)與排水。設(shè)置邊坡平臺(tái)截水溝排除地表水，邊坡坡體設(shè)置一定數(shù)量淺層泄水孔排除基巖裂隙水 。 、 噴播植草 防護(hù) 坡面修整 進(jìn)行邊坡綠化防護(hù)施工前的邊坡 ， 必須要求達(dá)到設(shè)計(jì)的坡率和平整 度 ， 符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 ， 且深層穩(wěn)定 ， 沒有明顯的滑動(dòng)面和安全隱患 。 對(duì)存在開挖坡率不夠 ， 坡面有大的凹凸等施工缺陷進(jìn)行修復(fù)處理 ， 直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求 。 其中邊坡上部的截水溝和分級(jí)平臺(tái)上的排水溝對(duì)于邊坡綠化至關(guān)重要 ， 必須按照設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格施工 。 為了達(dá)到一定的景觀效果 ， 坡頂和可視斷面應(yīng)一并修整 ， 保持整個(gè)邊坡線條明暢。 噴播 作業(yè) 采用液壓噴播機(jī)將混有 草灌籽、 肥料、土壤改良劑、種子粘結(jié)劑、保水劑和水的混合物均勻噴灑在坡面上，由于夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，陽坡的種子發(fā)芽率多有降低，陽坡應(yīng)適當(dāng)加大種子的用量?；旌匣闹?宜 添加了 著色劑，在噴播過程中能明顯看出噴播是否均勻，有無漏噴，若發(fā)現(xiàn)有漏噴的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴。噴播完后，可視情況撒少許土，以覆蓋網(wǎng)包為宜。噴射厚度是今后植物生長的關(guān)鍵所在，此環(huán)節(jié)應(yīng)隨時(shí)檢查厚度以保證施工質(zhì)量 。 汕湛高速揭博項(xiàng)目 T9 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 高邊坡防護(hù) 施工方案 7 覆蓋 ： 為保證多雨季節(jié)，植物種