【正文】 1 淺析汽車零部件制造企業(yè)質(zhì)量管理 一、汽車零部件制造企業(yè)質(zhì)量管理的重要性 市場經(jīng)濟的大潮將中國的經(jīng)濟帶動了起來，國外的汽車制造企業(yè)來到了中國，他們將國外企業(yè)管理的先進水平帶到了中國。這樣促進了中國經(jīng)濟的發(fā)展，也給他們的企業(yè)帶來了利潤。 一個汽車零部件制造企業(yè)的質(zhì)量管理是它運行發(fā)展的靈魂。所謂質(zhì)量管理是指達到和確定產(chǎn)品符合品質(zhì)要求的一切職能和活動，其中職能是指質(zhì)量管理系統(tǒng)，活動是指實施質(zhì)量管理系統(tǒng)的具體過程和行為。 （一）對企業(yè)而言質(zhì)量管理的重要性 品 質(zhì)管理 有利于 提高企業(yè)效益。按照經(jīng)過嚴格審核的國際標準化的質(zhì)量體系進行 質(zhì)量 管理，真正達到法制化、科學化的要求，極大地提高工作效率和 零部件 合格率，迅速提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益 。 2021年年初，福特重慶工廠要求南京發(fā)動機公司將量產(chǎn)以來的所有發(fā)動機進行返修，起主要原因是蓋罩的變形導致漏油。大規(guī)模的返修和更換配件對公司而言是一筆巨大的經(jīng)濟損失。加強質(zhì)量管理既節(jié)約了質(zhì)量成本也提高了工作效率。 品質(zhì)競爭中立于不敗之地。 當前 國際貿(mào)易競爭的手段主要是價格競爭和品質(zhì)競爭。由于低價格銷售的方法不僅使 利潤銳減，如果構(gòu)成傾銷，還會受到貿(mào)易制裁，所以，價格競爭的手段越來越不可取 ，所以當前的競爭就轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的競爭。 在今天，質(zhì)量穩(wěn)定的高質(zhì)量產(chǎn)品會比質(zhì)量不穩(wěn)定的低質(zhì)量產(chǎn)品擁有更多的市場份額，這個道理是顯而易見的。較好的質(zhì)量也會給生產(chǎn)廠商帶來較高的利潤回報。 ， 有效地避免 汽車零部件的 責任。各國在執(zhí)行 汽車 品質(zhì)法的實踐中，由于對 汽車零部件 品質(zhì)的投訴越來越頻繁，事故原因越來越復雜，追究責任也就越來越嚴格。 嚴格執(zhí)行加強零部件的質(zhì)量管理不僅可以減少市場投訴，還可以降低后續(xù)更換維護的成本。 節(jié)省 了第二方審核的精力和費用。在現(xiàn)代貿(mào)易實踐中，第二方審核雖然早已成為慣例，但后來又逐漸發(fā)現(xiàn)其存在很大的弊端：一方面，一個供方通常要為許多 需 方供貨，第二方審核無疑會給供方帶來沉重的負擔；另一方面，需方也要支付相當?shù)馁M用，有時花了錢還達不到預期的目的。 因此在成品出廠前嚴把質(zhì)量關可以節(jié)約審核成本。 （二）對消費者而言質(zhì)量管理的重要性 ，增強社會質(zhì)量影響效益。 產(chǎn)品質(zhì)量是形成顧客滿意的必要因素，因此較好的質(zhì)量會給企業(yè)帶來較高的利潤回報 同時讓消費者滿意而歸，獲得消費的滿足感。 長汽車的壽命，提高整車的利用率，為消費者節(jié)約經(jīng)濟支出。 對于消費者來說，沒有什么比自己愛車的 質(zhì)量 更重要了 。使用質(zhì)量不過關的汽車零配件，汽車與之裝配部分會受到極大損耗。 如 長期使用質(zhì)量不好的空氣濾清器，就會使大量灰塵進入發(fā)動機，令發(fā)動嚴重受損，那么汽車性能發(fā)揮將受損；長期使用質(zhì)量不好的火花塞，則很有可能導致電極融化造成引擎受損。 使用質(zhì)量好的汽車零配件如發(fā)動機各部件，不僅可以使車性能提高，還可以省油，為消費者節(jié)約日常經(jīng)濟支出，而 用了質(zhì)量偏次的零部件，就會對 車形成一定的 2 損害 ，維修和更換零部件也是一筆不小的的經(jīng)濟支出。 維護人們的生活以及身心健康 安全 。質(zhì)量管理是公司的保護傘，嚴抓質(zhì)量管理可以提高品牌美譽度；加強質(zhì)量管理也是 維護生命財產(chǎn)的必要措施， 汽車配件 的 質(zhì)量高 也就意味著自己的生命安全 得到一定保障， 有利于人們生活的和諧安定。 如果使用質(zhì)量不好的汽車 零部件例如 安全關鍵件 —— 剎車片，在汽車行駛過程中可能會造成制動失靈，無法控制車速，帶來預想不到的嚴重后果 ，給消費者健康帶來很大安全隱患。 （三）對社會國家而言質(zhì)量管理的重要性 ， 獲得國際貿(mào)易 通行證 。許多國家為了保護自身的利益，設置了種種 貿(mào)易壁壘，包括關稅壁壘和非關稅壁壘。其中非關稅壁壘主要是指技術(shù)壁壘。技術(shù)壁壘中，又主要是產(chǎn)品品質(zhì)認證和 ISO9001質(zhì)量體系認證的壁壘 。只有加強零部件的質(zhì)量，才能走向世界，才能使國家的經(jīng)濟貿(mào)易不斷走向世界。 ，國家的繁榮昌盛。質(zhì)量好的汽車配件會提高汽車的穩(wěn)定性安全性，降低交通事故發(fā)率，有效的保護人們生活的安定，有利于和諧社會的發(fā)展促進國家的興旺。 二、當前汽車零部件制造流程中質(zhì)量管理存在的問題 （一）設計初期質(zhì)量管理問題分析 設計的功能是把用戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求轉(zhuǎn)化為設計圖樣和技術(shù)文件， 并通過產(chǎn)品試制、驗證以確定設計，保證所設計的產(chǎn)品滿足用戶要求 。 2021年 最新 汽車 質(zhì)量問題統(tǒng)計資料表明：產(chǎn)品質(zhì)量問題中有 50%的問題屬于先天不足的設計問題。 主要設計質(zhì)量問題如下： 研制階段 有 簡化或超越程序的情況 。設計階段 劃分與質(zhì)量控制點的設置 不 明確 不 合理 也沒有 形成書面文件 ，甚至 產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性保證大綱、標準化大綱和計量測試保證要求 都沒有得到有效性實施和書面交叉性驗證。 定型前的設計評審 沒有 形成書面文件 ， 對評審中提出的問題 無法 進行跟蹤管理 ，也沒有制定和 執(zhí)行新產(chǎn)品定型管理制度 ， 定型中遺留的技術(shù)問題 的不到 更本性的重視也就不會 進行 質(zhì)量 跟蹤管理 。 ，內(nèi)部工作的效率低下。設計小組缺乏團隊合作精神和凝聚力，最終導致設計出的產(chǎn)品不符合顧客要求不滿足項目生產(chǎn)技術(shù)要求。 。質(zhì)量活動和質(zhì)量計劃流于形式，未能得到有效地運用并指導設計控制，如小組可行性承諾、初始能力研究、測量系統(tǒng)分析報告、質(zhì)量計劃檢查清單等。 。一些未明示的要求未被定義，造成顧客后續(xù)加工或使用過程中的產(chǎn)品質(zhì)量缺陷。 。方案設計研制完 成后在驗證時部分設計不能滿足設計規(guī)范和各項技術(shù)質(zhì)量管理標準的要求。繼而開發(fā)周期和產(chǎn)品質(zhì)量都受到嚴重影響。 （二）原材料采購質(zhì)量