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20xx工程建設(shè)類工作計劃范文-文庫吧

2024-11-19 23:35 本頁面


【正文】 工程,引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中,由各大集團(tuán)(公司)優(yōu)先推薦,建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核,命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查,最后由評審委員會投票產(chǎn)生,有效地保證了樣板工程的示范作用,提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
  (三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn),加大責(zé)任追究的力度。**年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故,造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程,市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思,進(jìn)一步對險情原因進(jìn)行分析,并對目前所承接的工程風(fēng)險進(jìn)行排摸,提出有針對性的防范措施,同時要求對事故責(zé)任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘,同時促使參建各方進(jìn)一步落實責(zé)任制度,不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后,市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于”。進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”。的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議,通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況,要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
  (四)嚴(yán)抓專項檢查,提高應(yīng)急處置能力。**年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期,為進(jìn)一步加強(qiáng)對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范,3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項檢查。6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查。9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查。12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查,進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患,強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識,加大了責(zé)任落實力度。
  為增強(qiáng)軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識,鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力,按照”。資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”。的要求,5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊伍的高度機(jī)動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力,健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
  (五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源,加強(qiáng)對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源,要求在施工前
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