20xx年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》測(cè)試題d卷-附答案-文庫(kù)吧
2024-11-19 22:55 本頁(yè)面
【正文】 1遠(yuǎn)程國(guó)際航線飛行采用( )通信系統(tǒng)。1滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)( )，加固樁基礎(chǔ)，直到貫入度為零時(shí)止，使貫入度接近控制貫入度，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊1飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：( )民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)l是按( )確定的。 二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）下列位于飛行區(qū)內(nèi)的設(shè)備和裝置中，( )具有易折性。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中安裝攝像機(jī)鏡頭時(shí)，應(yīng)盡量避免( )飛機(jī)在進(jìn)近著陸過(guò)程中，需要從儀表著陸系統(tǒng)(ILS)中獲取( )信息。造成機(jī)場(chǎng)土基過(guò)濕的水源來(lái)自( )和凍脹水源。下述功能中( )功能是旅客離港控制系統(tǒng)的基本功能。航站樓登機(jī)提示顯示終端應(yīng)顯示包括( )在內(nèi)的航班信息。調(diào)光器所調(diào)燈光等級(jí)與( )有關(guān)。航站樓安全防范系統(tǒng)包括( )等。航站樓各類信息系統(tǒng)工程中，網(wǎng)絡(luò)部分硬件檢測(cè)驗(yàn)收的主要內(nèi)容有( )目視助航標(biāo)志施工應(yīng)滿足的條件含( )，除凈能降低涂料與道面粘結(jié)力的異物，保證涂料對(duì)道面的附著，都必須按設(shè)計(jì)要求或原有的線型放樣。環(huán)境相對(duì)濕度超過(guò)60%時(shí)不宜施工，并將表面清理干凈后方可重漆 三、案列分析題（共5題，每題24分）某機(jī)場(chǎng)就其航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)建工程向社會(huì)公開招標(biāo)，規(guī)定投標(biāo)截止時(shí)間為2009年3月12日15點(diǎn)。某外地建筑安裝公司代表因公路交通事故未能趕上當(dāng)日航班，于2009年3月13日趕到該機(jī)場(chǎng)，向機(jī)場(chǎng)說(shuō)明了情況并遞交了投標(biāo)文件及保證金。后該建筑安裝公司代表發(fā)現(xiàn)其拿錯(cuò)了投標(biāo)文件，該份投標(biāo)文件中報(bào)價(jià)估算存在嚴(yán)重問(wèn)題，即于2009年3月15日上午8點(diǎn)遞交了一份書面說(shuō)明，要求撤標(biāo)。機(jī)場(chǎng)方于2009年3月15日8點(diǎn)30分準(zhǔn)時(shí)開標(biāo)。 問(wèn)題：(1)在招投標(biāo)過(guò)程中機(jī)場(chǎng)有哪些違法行為存在?(2)該建筑安裝公司代表遞交的投標(biāo)保證金可以退還嗎?某施工單位于2016年承建了 A機(jī)場(chǎng)的站坪擴(kuò)建工程， 該工程屬于
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