公路工程造價(jià)全過程控制-文庫(kù)吧
2024-11-18 22:30 本頁(yè)面
【正文】 受到各種動(dòng)態(tài)因素的影響，因此管理人員不可能在工程的一開始就能制定出一套科學(xué)的造價(jià)控制方案，這就要求造價(jià)控制方案要隨著工程的開展和實(shí)施，根據(jù)實(shí)際情況不斷的加以調(diào)整和改進(jìn)，從而使造價(jià)更加合理、科學(xué)。結(jié)合我國(guó)現(xiàn)階段公路建設(shè)情況，需要施工管理者將造價(jià)控制滲透到工程建設(shè)的每個(gè)階段，人員、物資、設(shè)備等各環(huán)節(jié)，從而將成本控制在預(yù)算范圍之內(nèi)，順利推動(dòng)工程進(jìn)度的實(shí)施。2完善公路工程造價(jià)全過程控制2．1投資決策階段的造價(jià)控制首先公路工程在投資決策階段，需要對(duì)工程項(xiàng)目的進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查分析，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況、水電使用以及周邊環(huán)境對(duì)施工可能帶來的影響等情況進(jìn)行調(diào)查。同時(shí)做好施工材料的市場(chǎng)調(diào)查，為正式施工做好準(zhǔn)備。其次要根據(jù)工程實(shí)際，結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，技術(shù)水平、市場(chǎng)影響力等情況來確定公路的施工標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模大小。對(duì)現(xiàn)有的施工技術(shù)進(jìn)行分析比較，看能否滿足人們的使用要求、能否促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。最后對(duì)投資預(yù)算要進(jìn)行多次分析，力爭(zhēng)做到精確，從而確保預(yù)算的科學(xué)和合理。在做施工前的準(zhǔn)備工作時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查一定要深入實(shí)際，力爭(zhēng)將投資預(yù)算控制在合理的范圍內(nèi)。2．2公路工程造價(jià)中項(xiàng)目招投標(biāo)的造價(jià)控
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