關(guān)于水閘建筑必須知道的知識(shí)點(diǎn)-文庫吧
2025-11-02 23:51 本頁面
【正文】 個(gè)節(jié)制閘，俗稱套閘，分級(jí)擋水，可起簡易船閘的作用，既可解決好內(nèi)外的交通運(yùn)輸，又可起到防洪排澇和控制水位的作用。）（2）進(jìn)水閘建在渠首，從河道、水庫、湖泊引水并控制進(jìn)水流量的水閘。（3）沖沙閘利用河道或渠道水流沖排上游河段、渠系或上、下引航道內(nèi)沉積的泥沙的水閘。又稱“沖刷閘”、“排沙閘”。利用河(渠)道水流沖排上游河段或渠系沉積的泥沙的水閘。又稱排沙閘。建于多沙河流上的水利樞紐，為排除進(jìn)水閘或節(jié)制閘前淤積的泥沙，常設(shè)沖沙閘，以利引水沖沙。沖沙閘一般布置于緊靠進(jìn)水閘一側(cè)的河道上，其軸線與進(jìn)水閘的軸線成正交或斜交，斜夾角有時(shí)不大，與攔河閘（壩）并排橫跨河道布置（見圖）。在沖沙閘與節(jié)制閘（壩）接頭處的上游設(shè)置導(dǎo)墻,導(dǎo)墻與沖沙閘上游一段河槽,形成沉沙槽。開啟閘門，可將沉積在閘前的泥沙排至下游河道。洪水期，可利用沖沙閘兼泄部分洪水。也有將沖沙閘布置于進(jìn)水閘的下方，用以正面沖沙。為減少泥沙進(jìn)入引水渠，沖沙閘底檻高程要比進(jìn)水閘底檻高程低一些。建于渠系上的沖沙閘，一般設(shè)于引水渠末端靠河側(cè)，以便沖走引水渠中沉積的泥沙。對(duì)兼有泄洪任務(wù)的沖沙閘，一般采用開敞式。當(dāng)閘上水位變幅較大，閘室較高時(shí)，為減少閘門高度，也可采用胸墻式。沖沙閘的運(yùn)用，有連續(xù)沖沙和定期沖沙兩種方式。當(dāng)河道來水充足時(shí)，可同時(shí)開啟進(jìn)水閘和沖沙閘，將含沙量少的表層水引入渠道，含沙量多的底層水可經(jīng)沖沙閘排至下游河道；當(dāng)來水量不足時(shí)，可只開啟進(jìn)水閘引水，停止引水時(shí)再開沖沙閘排沙。為保證能沖走沉積的泥沙，過閘流速應(yīng)大于泥沙的起動(dòng)流速。（4）分洪閘建于河道一側(cè)蓄洪區(qū)或分洪道的首部，分泄河道洪水的水閘。關(guān)閉閘門，可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位，以滿足上游取水或通航的需要。開啟閘門，可以泄洪、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量。水閘在水利工程中的應(yīng)用十分廣泛，多建于河道、渠系、水庫、湖泊及濱海地區(qū)。水閘的組成水閘由閘室、上游連接段和下游連接段組成。閘室是水閘的主體,設(shè)有底板、閘門、啟閉機(jī)、閘墩、胸墻、工作橋、交通橋等。閘門用來擋水和控制過閘流量，閘墩用以分隔閘孔和支承閘門、胸墻、工作橋、交通橋等。底板是閘室的基礎(chǔ)，將閘室上部結(jié)構(gòu)的重量及荷載向地基傳遞，兼有防滲和防沖的作用。閘室分別與上下游連接段和兩岸或其他建筑物連接。上游連接段包括：在兩岸設(shè)置的翼墻和護(hù)坡，在河床設(shè)置的防沖槽、護(hù)底及鋪蓋，用以引導(dǎo)水流平順地進(jìn)入閘室，保護(hù)兩岸及河床免遭水流沖刷，并與閘室共同組成足夠長度的滲徑，確保滲透水流沿兩岸和閘基的抗?jié)B穩(wěn)定性。下游連接段，由護(hù)坦、海漫、防沖槽、兩岸翼墻、護(hù)坡等組成，用以引導(dǎo)出閘水流向下游均勻擴(kuò)散，減緩流速，消除過閘水流剩余動(dòng)能，防止水流對(duì)河床及兩岸的沖刷。水閘，按其所承擔(dān)的主要任務(wù)，可分為：節(jié)制閘、進(jìn)水閘、沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等。按閘室的結(jié)構(gòu)形式，可分為：開敞式、胸墻式和涵洞式。開敞式水閘：當(dāng)閘門全開時(shí)過閘水流通暢，適用于有泄洪、排冰、過木或排漂浮物等任務(wù)要求的水閘，節(jié)制閘、分洪閘常用這
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