人行道工程監(jiān)理細(xì)則-文庫吧
2024-11-16 23:46 本頁面
【正文】 質(zhì)量的控制。Ⅰ、本工程的旁站內(nèi)容主要有以下幾項：水泥混凝土澆筑、瀝青混凝土攤鋪等。Ⅱ、旁站監(jiān)理人員的職責(zé)：檢查施工現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備等情況；監(jiān)視施工嚴(yán)格按照技術(shù)、規(guī)程和設(shè)計及經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計進(jìn)展施工及時發(fā)現(xiàn)和處理旁站監(jiān)理過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題；核查現(xiàn)場建筑材料、構(gòu)配件的質(zhì)量檢驗；作好旁站監(jiān)理記錄。d、設(shè)置質(zhì)量控制點：每層混凝土澆筑厚度、振搗遍數(shù)；瀝青混凝土的壓實度、厚度、平整度、寬度、中線偏位以及橫坡等。ｅ、 見證：原材料檢測、混凝土試塊制作、試驗等各項工作。ｆ、工程例會制度：每周六上午9：00定召開一次監(jiān)理例會聽取施工匯報施工情況搜集有關(guān)報表總結(jié)一周工作安排下周工作和落實糾偏措施。〔3〕事后控制 對于質(zhì)量不符合要求的工序及工程部位能返工的要求施工及時進(jìn)展返工；不能返工的需設(shè)計由設(shè)計進(jìn)展設(shè)計變更使工程可以到達(dá)設(shè)計和要求。對工程施工中的質(zhì)量事故要進(jìn)展詳盡的記錄分析原因落實整改措施并對整改結(jié)果進(jìn)展檢查寫出質(zhì)量事故。〔4〕質(zhì)量控制的經(jīng)濟(jì)措施及合同措施：嚴(yán)格質(zhì)檢和驗收不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的回絕簽證。五：監(jiān)理重點難點：常用材料的監(jiān)理1〕水泥：根據(jù)混凝土設(shè)計標(biāo)選定水泥標(biāo)。水泥報驗：在同一批消費日、同標(biāo)的水泥中不超過200t為一檢驗批從20個不同部位抽樣選取等量的樣品總量至少12kg送質(zhì)檢部門檢驗。 2〕砂子：混凝土中所用砂子應(yīng)干凈。一般混凝土用粗砂或中粗砂。含泥量小于3其他雜質(zhì)含量小于1。 砂子每400m3噸為一檢驗批。3〕石子：混凝土中所用石子應(yīng)干凈不混級含泥量小于2有害物質(zhì)不大于1；石子必須做壓碎指標(biāo)值試驗。4〕外加劑：常用外加劑有：早強(qiáng)劑、抗凍劑、高效減水劑、緩凝減水劑。根據(jù)本工程實際情況需用緩凝減水劑。詳細(xì)用量應(yīng)根據(jù)出廠說明或質(zhì)檢部門的配合比選用。5〕鋼筋：根據(jù)圖紙設(shè)計要求,按型選購定點廠家消費的鋼材鋼材進(jìn)場前應(yīng)對質(zhì)保書、批、爐、化學(xué)成份和機(jī)械性能逐項驗收鋼材的品種、規(guī)格應(yīng)符合的規(guī)定或定貨合同的技術(shù)規(guī)定要求。對鋼材質(zhì)量的主要檢測工程為：屈從強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、延伸率、冷彎。鋼材材質(zhì)必須均勻不得有夾層、裂縫、非金屬加雜物和嚴(yán)重銹蝕等缺陷。鋼材的外表不得有肉眼可見的氣孔、結(jié)疤、折疊壓入的氧化鐵皮及其它的缺陷。 鋼材的檢驗取樣：同一牌、同一截面尺寸、同一爐60噸為一檢驗批。除檢驗其出廠質(zhì)量保證書和試驗外每批任取兩根截取端部500mm后拉、彎試驗各截取兩根共4根。6〕瀝青：其各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF402004〕中相應(yīng)條款所提的技術(shù)要求。施工階段的質(zhì)量控制〔一〕、路基工程質(zhì)量控制1)、預(yù)控措施 〔1〕、檢查施工的人員組織機(jī)構(gòu)是否落實催促施工按已審批的施工方案進(jìn)展施工； 〔2〕、探明地下線設(shè)施走向并加以保護(hù)； 〔3〕、對控制樁進(jìn)展復(fù)測和施工放樣工作予以抽查；〔4〕、去除路基范圍內(nèi)的雜物和障礙物； 〔5〕、排引處理影響施工的地面水和地下水； 〔6〕、根據(jù)進(jìn)場壓實機(jī)具性能進(jìn)展實地壓實試驗確定有效壓實厚度和壓實遍數(shù)等施工參數(shù)； 〔7〕、對填方土樣作擊實試驗以得出最正確含水量和實度的技術(shù)數(shù)據(jù)。2)、施工階段的質(zhì)量控制 〔1〕、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥； 〔2〕、路基填土不得含草、樹根等雜物粒徑超過10cm的土應(yīng)打碎； 〔3〕、填筑路堤必須在整個寬度內(nèi)分層填筑碾壓逐層檢驗壓實度厚度必須與壓實機(jī)具的功能相適應(yīng)一般不超過20~30cm詳細(xì)厚度應(yīng)由現(xiàn)場試驗確定。填筑時應(yīng)先填路中逐漸填至路邊。原地面不平時應(yīng)從低處開場填筑； 〔4〕、路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度壓實寬度不得小于設(shè)計寬度最后削坡；〔5〕、不同種類的土必須分段分層填筑不應(yīng)混雜。用不同土填筑的層數(shù)宜少。不因潮濕及凍融而變更體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上面。如用透水性較差的土填筑地基下層其工作面宜作成2~4的雙向橫坡以利排水。填筑上層時不應(yīng)包復(fù)在透水性較好的下層填土的邊坡上。 〔6〕、假設(shè)填方分幾個工作段施工兩段交接處不在同一時間填筑時那么先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；假設(shè)兩個地段同時填筑那么應(yīng)分層互相交疊銜接。其搭接長度不小于1m； 〔7〕、路基處于地下水位較高與濕軟地區(qū)應(yīng)設(shè)隔離層； 〔8〕、路基挖土必須按設(shè)計斷面自上而下開挖不得亂挖、超挖嚴(yán)禁淘洞取土。如有超挖應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展回填和分層壓實； 〔9〕、開挖至路基頂面時應(yīng)注意預(yù)留碾實沉降高度。其數(shù)值可通過試驗確定； 〔10〕、舊路加寬應(yīng)先清出舊路邊坡外表松土草皮再順舊路邊坡稍向內(nèi)傾斜做成臺階臺階高度應(yīng)為一層填土的壓實厚度其高寬比應(yīng)為1:； 〔11〕、路基壓實遵照有關(guān)規(guī)定或設(shè)計要求； 〔12〕、路基壓實后不得有翻漿、“彈簧〞現(xiàn)象。部分翻漿、“彈簧〞可用換土法進(jìn)展處理。3)、分項驗收和質(zhì)量控制施工自檢合格后向監(jiān)理申報檢驗并確認(rèn)簽證。 〔1〕、執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量檢驗評定。〔見下表〕 〔2〕
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