【正文】 村，筆直寬敞的水泥鄉(xiāng)村公路，從大山的外面層層疊疊延伸進(jìn)來，直通到山鄉(xiāng)的村寨；摩托車已經(jīng)普及到家鄉(xiāng)的每家每戶，很多條件稍好的人家，都擁有了小汽車（我二哥家去年就花十多萬元買了臺(tái)小車，在網(wǎng)絡(luò)中賣山珍的表弟前年底買了臺(tái)20萬元的別克）。從昔日的窮困山寨，到現(xiàn)的生態(tài)村莊，從昔日吃不飽飯，到現(xiàn)在注重營(yíng)養(yǎng)注重口味，從昔日的“兩腳車”，到如今的“大四輪”，這一切改變，無不詮注著山村人們?cè)诠伯a(chǎn)黨改革開放好政策的帶領(lǐng)下，幸福生活比花更艷，比蜜更甜。所有的瑤民們都知道，鄉(xiāng)村的改變，是托黨和國(guó)家的福。我們今天能過上好日子，全是共產(chǎn)黨所恩賜的呀！黨在我心中，不是一種流于表面的口號(hào)，而是一種實(shí)實(shí)在在深入心靈、植入骨髓的情感。那種情感，是一種神圣的召喚，是一種虔誠(chéng)的敬重，是一種發(fā)自肺腑的感激，是一種至高無上的情結(jié)！有黨在，我的未來便有山般的厚實(shí)，有海般的遼闊；有黨在，我的幸福日子，就有了延續(xù)的保障；有黨在，我的心靈，便有了信仰的方向！共產(chǎn)黨啊，改變了山鄉(xiāng)，改變了我的命運(yùn)，鑄造了一個(gè)偉大的繁榮昌盛的國(guó)度！我的血，融于黨；我的心，連著黨，作為一名基層黨員，黨是我前行的方向，黨是我拼擊搏浪的力量！第三篇：慶祝建黨90周年征文選登21同慶黨的生日，展望交通輝煌——向建黨90周年獻(xiàn)禮（交通局局長(zhǎng)：任建政）中國(guó)共產(chǎn)黨從誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)走過了90年的光輝歷程。90年來，是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民經(jīng)過艱苦卓絕的武裝斗爭(zhēng)，建立了社會(huì)主義新中國(guó)，從根本上改變了中華民族的命運(yùn)，寫下了彪炳千秋的光輝詩篇；是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，改變了“一窮二白”的落后面貌，走上了改革開放、全面建設(shè)小康社會(huì)的征途，開創(chuàng)了亙古未有的宏圖偉業(yè)；面對(duì)近幾年雪災(zāi)、冰災(zāi)、洪災(zāi)、地震、旱情，以胡錦濤同志為總書記的黨中央，帶領(lǐng)全國(guó)各族人民，萬眾一心、眾志成城，團(tuán)結(jié)互助、和衷共濟(jì)，迎難而上、敢于勝利，譜寫了一曲壯麗的凱歌。歷史和現(xiàn)實(shí)充分證明，我們的黨是富于創(chuàng)新精神、勇于開拓進(jìn)取、不斷與時(shí)俱進(jìn)的黨；是經(jīng)得起各種考驗(yàn)，勇于在困難和挫折中奮進(jìn)的黨；是忠實(shí)實(shí)踐“以人為本”，腳踏實(shí)地為人民群眾根本利益奮斗不息的黨。作為一名共產(chǎn)黨員，我為此而感到無上的光榮和無比的自豪。1今天我們?cè)诖藨c祝黨的華誕，既要緬懷先輩的光輝業(yè)績(jī)，發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)、優(yōu)良作風(fēng)，更要時(shí)刻牢記我們所肩負(fù)的歷史重任，準(zhǔn)確把握我們所處的歷史方位，清醒認(rèn)識(shí)我們所面臨的形勢(shì)和任務(wù)。交通業(yè)是從事社會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)、生產(chǎn)、加工及其它項(xiàng)目的先驅(qū)，想要富先修路，道路的暢通是人民生活生產(chǎn)的重要保證，是國(guó)家科技經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)。改革開放以來，榆陽區(qū)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，以區(qū)地方公路為例，1979年，榆陽區(qū)的地方公路全部是路況很差的砂土路，一到下雨天，路上坑坑洼洼，根本無法通車，很多村甚至連公路都沒有，公路養(yǎng)護(hù)純粹依靠人力的手工操作。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)從原來純手工到半機(jī)械化。經(jīng)過三十年的發(fā)展，特別是“十一五”（）；高速公路144公里；農(nóng)村公2432公里。；；實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路；通村公路完成314個(gè)行政村985公里，通暢率達(dá)66%；砂石路完成172個(gè)行政村825公里，通達(dá)率達(dá)100%。公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)已基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，全區(qū)基本形成了以高速公路為骨干,國(guó)、省道公路為支線,區(qū)、鄉(xiāng)村公路為“四通八達(dá)”的交通網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)公路交通嚴(yán)重制約到明顯緩解的歷史性轉(zhuǎn)變，其中的變化，顯而易見，從1979到2010年間，不但公路里程成倍增張，而且質(zhì)量更是大幅度提高，實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。這從何而來？是黨的基本理論、基本路線和基本綱領(lǐng)的正確指引，是交通部門緊跟時(shí)代步伐，緊緊依靠人民群眾，通過大家共同努力所取得的成果！今天，交通系統(tǒng)同仁也正在為全面建設(shè)小康社會(huì)，發(fā)展榆陽經(jīng)濟(jì)，改善榆陽的投資環(huán)境，積極發(fā)展榆陽交通事業(yè)而努力奮斗！實(shí)踐已經(jīng)證明，中國(guó)共產(chǎn)黨始終是中國(guó)人民根本利益的代表，是中華民族復(fù)興路上的領(lǐng)航燈！作為一個(gè)共產(chǎn)黨員，應(yīng)做到以下幾點(diǎn):第一，共產(chǎn)黨員要做解放思想的楷模。在區(qū)委、區(qū)政府及市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終把“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”作為行業(yè)使命，進(jìn)一步解放思想、更新觀念，始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，以自己思想的解放、觀念的更新，促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。第二，共產(chǎn)黨員要做干事創(chuàng)業(yè)的模范。我局廣大共產(chǎn)黨員一向具有不怕吃苦、敢打硬仗、勇于奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流的毅力和作風(fēng)。無論是過去、現(xiàn)在還是將來，我們都必須繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不甘落后、迎難而上、奮發(fā)有為、敢為人先的精神，樹立一種“干大事、創(chuàng)大業(yè)、爭(zhēng)一流”的氣魄和志向；作為一名黨員，要在各自的崗位上，勤奮學(xué)習(xí)，拼搏奉獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)為黨的事業(yè)增光添彩；要苦干實(shí)干，奮勇爭(zhēng)先，在干事創(chuàng)業(yè)中始終保持一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，以模范行動(dòng)影響和帶動(dòng)群眾。第三，共產(chǎn)黨員要做加快發(fā)展的先鋒。發(fā)展是硬道理，是貫穿“科學(xué)發(fā)展觀與社會(huì)主義和諧社會(huì)”重要思想的主題，是我局廣大員工的根本利益所在，是我局幾十年來經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨、經(jīng)久不衰、屢創(chuàng)輝煌的關(guān)鍵所在，也是解決我局前進(jìn)道路上的一切矛盾和問題的最終所在。我作為一個(gè)共產(chǎn)黨員要堅(jiān)定自覺地站在時(shí)代的前列，以本局發(fā)展為己任，緊緊抓住生產(chǎn)和發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù)不放松，立發(fā)展之志，謀發(fā)展之策，鼓發(fā)展之勁，求發(fā)展之效，把自己的全部心思和精力集中到我局發(fā)展上，把共產(chǎn)黨人的先進(jìn)性體現(xiàn)到我局發(fā)展上，為推動(dòng)局發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。在交通行業(yè)里，單位要發(fā)展，依靠的就是每個(gè)人在平凡崗位中的愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)。愛崗敬業(yè)不僅是一種態(tài)度，更是一種精神！多年來交通局廣大員工在本職工作中兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，充分展現(xiàn)著愛崗敬業(yè)的精神。記得在烈日酷暑