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道路與橋梁專業(yè)畢業(yè)生求職信-文庫吧

2024-11-16 01:01 本頁面


【正文】 軟件。在積極完成學(xué)業(yè)的同時(shí)我也有過實(shí)踐經(jīng)歷,在2011年4月到6月期間,在北京華語路橋做過高速養(yǎng)護(hù)與維修,對高速的日常維修有了很清晰的概念,對于攤鋪機(jī),銑刨機(jī),碾壓機(jī)等也可以上手。2011年8月到現(xiàn)在,實(shí)習(xí)于中鐵二十五局大西客專站前一標(biāo)一項(xiàng)目部,在計(jì)劃部負(fù)責(zé)周報(bào)月報(bào)及單獨(dú)統(tǒng)計(jì)北崗河框構(gòu)小橋的工程量,協(xié)同物資部做材料盤點(diǎn),并負(fù)責(zé)每月工程量細(xì)化、獨(dú)自做過原平西站及旅客通道的工程量清單,并協(xié)助同事統(tǒng)計(jì)了連續(xù)梁的工程量。在工程部做過報(bào)表、砼澆筑臺(tái)賬、混凝土澆筑以及CFG樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進(jìn)度圖。為了迎接審計(jì),代表本項(xiàng)目部去局指揮部負(fù)責(zé)過計(jì)劃部、物資部的信息化錄入。我相信只有理論和實(shí)踐結(jié)合才能學(xué)到真本事,所以不忙的時(shí)候我就會(huì)去現(xiàn)場請教技術(shù)員。力爭把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨(dú)負(fù)責(zé)過征地拆遷的工作,主要的任務(wù)就與市領(lǐng)導(dǎo)組,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)共同協(xié)商保證征地拆遷順利進(jìn)行不影響工程正常施工。參與評估公司土地房屋丈量,嚴(yán)格按照公司的征地拆遷文件對永久性征地與臨時(shí)征地做出賠償。負(fù)責(zé)對局指揮部的工作進(jìn)度報(bào)告,以及起草協(xié)議,很多時(shí)候還要去現(xiàn)場調(diào)解糾紛。工作雖然繁瑣,但對我的經(jīng)驗(yàn)、能力更是一次有效的歷練,更鍛煉了我的口才以及待人接物,在工作中也多次得到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。作為一個(gè)即將邁出校門的學(xué)子而言,您的肯定對我將是一份莫大的鼓勵(lì)。這一份簡單樸實(shí)的自薦信也許沒能深深的吸引住您的眼光,但它蘊(yùn)涵著一顆赤誠的心,同大多數(shù)剛剛步入社會(huì)的學(xué)生一樣,也許我各方面工作經(jīng)驗(yàn)不足,但我相信勤能補(bǔ)拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。此致敬禮!自薦人:xiexiebang小編為大家推薦更多的求職信模板:第四篇:道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告某某學(xué)院XXXX屆畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告系別:土建工程系專業(yè):道路與橋梁工程技術(shù) 班級(jí):某某 姓名:某某 學(xué)號(hào):某某 日期:XXXX 目 錄 某某隧道暗洞施工方法暗洞主要工序施工工藝 XXXX年XX月XX日——XXXX年XX月XX日實(shí)習(xí)是“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式中培養(yǎng)我們職業(yè)能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是強(qiáng)化我們職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)教育的有效途經(jīng),也是我們踏入社會(huì)的一個(gè)過渡。通過實(shí)習(xí),使我們能夠盡快地將所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合起來,對施工企業(yè)組織機(jī)構(gòu)與職能、施工企業(yè)的運(yùn)作方式有進(jìn)一步的了解;在實(shí)際工作中掌握處理工程信息、控制施工質(zhì)量、施工進(jìn)度的工作方法,實(shí)現(xiàn)在校學(xué)習(xí)期間與企業(yè)、與崗位的零距離接觸,使學(xué)生充分感受企業(yè)文化、體驗(yàn)職業(yè)環(huán)境、樹立職業(yè)理想,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,練就過硬的職業(yè)技能。某某隧道暗洞施工方法隧道洞口土石方開挖前,根據(jù)設(shè)計(jì)變更方案,先清除邊仰坡上的現(xiàn)有石擋墻,并按1:1坡度放坡,隨即施工錨桿網(wǎng)噴,確保邊坡可靠防護(hù),做好邊仰坡頂截水溝,以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。接著施工現(xiàn)狀臺(tái)階處噴錨,確保進(jìn)洞施工安全。(1)Ⅴ類圍巖臺(tái)階法施工某某隧道Ⅴ類圍巖段,左線長140M,右線181M。巖層軟弱,地質(zhì)條件復(fù)雜,穩(wěn)定性差,施工難度大,施工中一定做到“小擾動(dòng),強(qiáng)支護(hù),短進(jìn)尺,弱爆破,早封閉,勤量測”,保證圍巖穩(wěn)定。進(jìn)洞施工前先采用超前長管棚支護(hù),以保證開挖面穩(wěn)定,洞口采取超短臺(tái)階預(yù)留核心土開挖,支護(hù)Ⅰ,開挖后立即初期支護(hù),及時(shí)封閉圍巖。為減小下半部開挖時(shí)因初期支護(hù)拱腳懸空引起的下沉,初期支護(hù)拱腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固,同時(shí)下半部左右兩步交錯(cuò)開挖。臺(tái)階長度控制在5~10m,襯砌施工緊跟開挖面。開挖以人工開挖為主,松動(dòng)控制爆破開挖為輔,應(yīng)采用微震光面爆破技術(shù)。,月進(jìn)尺30M,每循環(huán)作業(yè)時(shí)間24h。(2)Ⅳ類圍巖臺(tái)階法施工Ⅳ級(jí)圍巖段左線250M,右線300M,巖石較軟弱破碎,一般段臺(tái)階法施工。下穿XXX及XXX則采用短臺(tái)階法。本著穩(wěn)步開挖和安全施工的原則,采用微震光面爆破技術(shù)。,月進(jìn)尺安排30m,掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間:24h(3)Ⅲ類圍巖全斷面施工Ⅲ類圍巖段襯砌左線 630 m,右線 590 m,為便于初期支護(hù)施工作業(yè),采用光面控制爆破開挖與支護(hù),全斷面襯砌施工。上半斷面超前5~15m,作為上半斷面鉆孔噴錨工作平臺(tái)。上半斷面采用氣腿式風(fēng)鉆鉆孔,下斷面采用鉆孔臺(tái)車鉆孔。上半斷面采用CAT320B液壓反鏟扒碴,下斷面采用ITC312挖掘裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸。洞身開挖 3 后,立即施作錨、網(wǎng)噴初期支護(hù),及時(shí)封閉圍巖。Ⅲ,, 共計(jì)作業(yè)循環(huán)時(shí)間:16h(4)Ⅱ類圍巖全斷面施工Ⅱ類圍巖段左線60M,右線50M,采用全斷面光面爆破開挖,錨噴初期支護(hù),全斷面襯砌。采用三臂液壓鉆孔臺(tái)車鉆孔,ITC312挖掘裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸,全斷面液壓襯砌鋼模臺(tái)車襯砌。Ⅱ,月進(jìn)尺安排135m,,共計(jì)作業(yè)循環(huán)時(shí)間:16h(5)緊急停車帶施工某某隧道出口段左右線各設(shè)緊急停車帶2處,建筑限界凈寬1305cm,采用側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。施工過程中先開挖左側(cè)斷面,然后立即噴錨支護(hù),在初期支護(hù)的保護(hù)下進(jìn)行右側(cè)斷面的開挖。每天安排一個(gè)掘進(jìn)循環(huán),采用鋼拱支架小模板襯砌。(6)橫洞施工某某隧道出口段共設(shè)車行橫洞2處,人行橫洞2處,均采用單向掘進(jìn),以減少施工面。施工中采用人工鉆眼,全斷面襯砌,自然通風(fēng)。暗洞主要工序施工工藝(1)施工測量某某隧道為確保隧道有很好的貫通精度,必須制定切實(shí)可行的控制測量方案。1)平面控制測量 ① 洞外平面控制測量隧道洞外控制測量采用拓普康GTS102N全站式測量儀系統(tǒng)來提高測量的精度,洞外平面控制采用B級(jí)測量。②洞內(nèi)平面控制測量為確保隧道高精度地貫通,洞內(nèi)平面控制
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