試驗(yàn)檢測(cè)工作匯報(bào)材料-文庫(kù)吧
2025-11-02 00:24 本頁(yè)面
【正文】 、監(jiān)理部、中心試驗(yàn)室等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了可喜的成績(jī)。指揮部、監(jiān)理部、中心試驗(yàn)室多次組織各標(biāo)段試驗(yàn)室相互學(xué)習(xí)取長(zhǎng)補(bǔ)短，使大家業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平不斷進(jìn)步、不斷提高。中心試驗(yàn)室、監(jiān)理部定期和不定期對(duì)各工地試驗(yàn)室進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題及時(shí)提出了整改意見(jiàn)和措施，使我部試驗(yàn)室獲益良多，對(duì)此我們深表感謝。廣巴高速公路LJ11合同段工地試驗(yàn)室2008年06月26日第二篇：試驗(yàn)工作匯報(bào)東莞市S120石排至橋頭段路面大修公路工程橋東引橋改建工程第五合同段試 驗(yàn) 工 作 匯 報(bào) 材 料湖南婁底路橋建設(shè)有限責(zé)任公司2013年10月16日試驗(yàn)工作匯報(bào)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：下午好！現(xiàn)將我部承擔(dān)的東莞市S120石排至橋頭段路面大修工程橋東引橋工程情況、項(xiàng)目試驗(yàn)室前期工作完成情況和下階段試驗(yàn)工作安排，作詳細(xì)匯報(bào)。第一部分 工程情況一、工程概況橋東引橋工程位于橋頭鎮(zhèn)蓮湖路，2011年6月經(jīng)中南大學(xué)檢測(cè)舊橋?qū)偎念?lèi)橋危橋（鋼筋砼結(jié)構(gòu)，橋跨1020m），2012年12月17日經(jīng)市政府同意拆除舊橋重建新橋。新引橋由橋梁和路基組成，起止樁號(hào)K30+280~K30+，起止里程K30+280~K30+；，起止里程 K30+~K30+，共七跨，跨徑組合為(30+40+30)m+330m+。其中第二跨跨越粵港供水水道，整橋處于直線上，由0到7處于上坡，%，%。工程總造價(jià)4570萬(wàn)元。上部構(gòu)造為簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼小箱梁+現(xiàn)澆鋼筋砼異形箱梁，預(yù)制小箱梁60片，橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為31m。下部結(jié)構(gòu)：橋墩為柱式墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)為一字臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)+承臺(tái)。全橋樁基114根（橋樁65根，支護(hù)樁49根），立柱25根，蓋梁12個(gè)，承臺(tái)4個(gè)，橋身4個(gè)。路基在原舊路基礎(chǔ)上兩側(cè)加寬，單側(cè)加寬值4~5m，其中K30+360~K30+，~，擋土墻基礎(chǔ)下設(shè)水泥攪拌樁進(jìn)行復(fù)合地基處理，加寬路面與老路臺(tái)階順接，恢復(fù)砼路面，上罩18cm瀝青面。二、施工進(jìn)度自2013年3月6日批準(zhǔn)開(kāi)工以來(lái)，受征地拆遷等原因，直到5月份才騰出工作面施工新橋，%。具體形象是：舊橋10跨拆除了6跨，還剩余第14跨，橋樁65根，完成29根，剩余樁基36根；立柱25根，完成5號(hào)墩立柱7根，準(zhǔn)備施工蓋梁。7臺(tái)支護(hù)樁49根全部完成，準(zhǔn)備施工冠梁。路基兩側(cè)軟基處理水泥攪拌樁1116根已完成，完成右幅擋土墻71m。第二部分試驗(yàn)工程情況一、前期工作總結(jié)（一）進(jìn)場(chǎng)至今試驗(yàn)檢測(cè)工作開(kāi)展的基本情況我項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室自2013年7月份審批已備案以來(lái)，一直嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司制定的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件進(jìn)行著東莞市S120石排至橋頭段路面大修工程第五合同段試驗(yàn)檢測(cè)工作。，由標(biāo)養(yǎng)室、綜合試驗(yàn)室、水泥室、綜合辦公室等組成，可以承擔(dān)：土：顆粒級(jí)配、液塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR試驗(yàn)；集料：顆粒級(jí)配、壓碎值、針片狀顆粒含量、含泥量及泥塊含量、密度；石料：?jiǎn)屋S抗壓強(qiáng)度、吸水率；水泥：標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、膠砂強(qiáng)度、細(xì)度、比表面積；水泥砼、水泥砂漿、水泥凈漿、外加劑
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