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正文內(nèi)容

業(yè)務(wù)工作報(bào)告[定稿]-文庫吧

2025-11-01 12:20 本頁面


【正文】 有開工前的施工準(zhǔn)備資料,還有路基、路面、橋梁等工程的工程項(xiàng)目工序質(zhì)量控制的施工資料和路基、路面、橋梁等工程項(xiàng)目交接驗(yàn)收的施工資料等??傊畠?nèi)容很多,涉及方方面面,要真實(shí)、專業(yè)。內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽字,以免影響到后期計(jì)量。3)參加封鎖:我還參加了軌道封鎖施工。通過現(xiàn)場觀看,我明白了如何新建道岔、拆除道岔、連接鋼軌以及道路轉(zhuǎn)線。10月30日,查賽工程順利竣工后,我從項(xiàng)目部回到公司,結(jié)束了在施工現(xiàn)場的實(shí)習(xí)。公司安排學(xué)習(xí)了各種理論書籍,包括《中華人民共和國鐵路工程測量規(guī)范TB10101—2009》、《測量》、《房屋構(gòu)造》等。通過這些理論學(xué)習(xí),回想在現(xiàn)場對儀器的操作,讓理論與實(shí)際結(jié)合,使我加深了對測量工作的理解,讓我對各種測量工具的工作原理更加熟識。定職后,我主要是在項(xiàng)目部,參與工程建設(shè)。主要工程情況如下:烏蘭圖嘎至巴彥都日格鐵路新建工程2013年4月,我來到烏巴線項(xiàng)目部,做施工前定位復(fù)測,施工前期放線。環(huán)境相當(dāng)惡略,刮著白毛風(fēng),風(fēng)力達(dá)到7級,草原上遍地都是沼澤地,測量工作非常艱難,我和其他兩個(gè)同事努力克服困難,在規(guī)定日期前完成復(fù)測放線任務(wù),工程按期開工。烏巴線工期緊,任務(wù)重:,道岔2組;涵洞13座。新小橋2座。大橋1座。中橋1座;房屋1棟,而工期僅僅33天。我每天統(tǒng)計(jì)工程信息,掌握全線工程進(jìn)度情況,及時(shí)上報(bào),核算工程量,提報(bào)材料計(jì)劃,掌握材料進(jìn)場情況等工作,從中學(xué)到很多,也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,彌補(bǔ)不足,完善自己。在項(xiàng)目部全體員工的努力下,我們攻堅(jiān)克難,順利按期完工,創(chuàng)造了奇跡。大連西中島鐵路新建工程2014年4月至2015年12月末。我被派到大連分公司的西中島項(xiàng)目部,接近2年的時(shí)間,在那里接觸到的東西多,學(xué)到的知識也多。其中西中島包括一座2公里長的特大橋,讓我們學(xué)習(xí)到了幾乎除隧道以外的所有鐵路施工,包括:五島站改造施工、涵洞接長施工、路基水泥攪拌樁施工、軟土路基填筑施工、承臺深基坑大開挖施工、鋼板樁防護(hù)承臺基坑開挖、鉆孔灌注樁施工、墩身及承臺大體積混凝土施工(包括降溫措施)、連續(xù)梁滿堂支架搭設(shè)及支架預(yù)壓沉降觀測施工、連續(xù)梁施工、特大橋汽車吊架梁施工。其中比較重要、難度比較大的是大體積混凝土的降溫施工、滿堂支架預(yù)壓沉降觀測、連續(xù)梁施工以及特大橋架梁施工。1)大體積混凝土降溫施工 西中島特大橋全部采用C50混凝土,地處鹽田范圍內(nèi),需要加防腐劑,對混凝土的要求比較高,大體積墩身及承臺施工,混凝土降溫措施是其中的重點(diǎn)和難點(diǎn),措施不到位將會(huì)導(dǎo)致重大質(zhì)量問題。因此項(xiàng)目部專門制訂了具體的降溫措施,確保施工質(zhì)量。首先采用降溫管進(jìn)行降溫,在混凝土澆筑完成后,利用墩身附近的水進(jìn)行24小時(shí)循環(huán)確保內(nèi)部溫度不會(huì)太高;其次在混凝土初凝且未拆除模板前,進(jìn)行灑水降溫,將墩身鋼模板的螺栓松扣,讓鋼模板與墩身之間產(chǎn)生縫隙,用灑水車將水灑到墩身頂部,讓水通過縫隙進(jìn)行墩身表面降溫,在模板拆除后繼續(xù)灑水養(yǎng)生降溫。2)連續(xù)梁施工首先是連續(xù)梁施工前滿堂支架的搭設(shè),學(xué)會(huì)了滿堂支架基礎(chǔ)的處理方法、滿堂支架的搭設(shè)方法、滿堂支架的檢算、滿堂支架預(yù)壓沉降觀測方法,其中支架預(yù)壓沉降觀測很重要,我們需要觀測出基礎(chǔ)的沉降變形、支架整體的豎向位移以及支架頂面的水平位移,需要我們布置好觀測點(diǎn),每一級的預(yù)壓觀測,都必須保證沉降穩(wěn)定后才能進(jìn)行下一級預(yù)壓。通過支架預(yù)壓沉降觀測我們可以清楚的看出基礎(chǔ)的穩(wěn)定性、滿堂支架的安全性,可以測出滿堂支架的彈性變形和非彈性變形,為底模標(biāo)高的設(shè)定提供依據(jù)。然后是連續(xù)梁的施工,施工過程包括連續(xù)梁支座的定位安裝、連續(xù)梁底模安裝、底板鋼筋安裝、吊裝內(nèi)模、穿波紋管及鋼絞線、安裝外模、頂板鋼筋安裝、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力張拉灌漿、梁端封錨等過程。連續(xù)梁混凝土的澆筑及養(yǎng)生很關(guān)鍵,由于采用C55混凝土,初凝時(shí)間短,連續(xù)梁長度比較長,一旦澆筑不及時(shí)很有可能產(chǎn)生施工縫;澆筑過程中還一定要保證振搗質(zhì)量,防止連續(xù)梁出現(xiàn)大面積的蜂窩麻面;養(yǎng)生方面要在連續(xù)梁內(nèi)部放置10cm高的淡水,對連續(xù)梁進(jìn)行養(yǎng)生及降溫,在外部24小時(shí)采用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)生。扎魯特工業(yè)園區(qū)鐵路專用線新建工程2014年8月,由于 項(xiàng)目征地遲遲無法完成,我們 分公司又人手不足,我被調(diào)回,參加扎魯特工業(yè)園區(qū)專用線的施工工作,我負(fù)責(zé)橋涵內(nèi)業(yè)、試驗(yàn)委托以及輔助王濤工程師管理攪拌站的工作。感覺壓力挺大,特別是內(nèi)業(yè)工作,第一次接觸,感覺無從下手。由于在做內(nèi)業(yè)時(shí)沒有專人指導(dǎo),期間也出現(xiàn)很多問題,所以我只能自己慢慢摸索。在往監(jiān)理總監(jiān)那送文件時(shí),基本上每次監(jiān)理總監(jiān)都會(huì)對我送給
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