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正文內(nèi)容

20xx年安全專項整治方案-文庫吧

2025-11-01 07:45 本頁面


【正文】 格執(zhí)行“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害十六字原則,二是落實“防、堵、疏排、截”五項綜合治理措施,加強斷層水、底板承壓水,采空參透水的超前治理,做好老空水的探防工作。特別是要突出抓好礦井排水和雨季 “三防”工作,防治因強降雨引發(fā)淹井事故、地面矸石山垮塌事故。加強對水害隱患的排查和對重點危險源的監(jiān)控,及時消除隱患和險情。(四)機電運輸煤礦井下必須使用礦用防爆型電氣設備,嚴禁非礦用電氣設備入井使用,嚴禁使用國家明令淘汰的電氣設備,認真執(zhí)行電氣設備的日檢、周檢和月檢制度,嚴格執(zhí)行電氣設備入井檢測制度井下電氣設備及電纜完好,嚴禁失爆,要確保井下電氣設備三大保護齊全可靠;杜絕井下電纜出現(xiàn)“明接頭”“雞抓子”和“羊尾巴”。嚴禁在井下敲打、撤卸礦燈,嚴禁帶電檢修、搬遷或更換電氣設備。斜井提升必須嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度,必須設置防跑車裝置和跑車防護裝置,并按規(guī)定使用。提升絞車安全保護裝置必須齊全可靠。必須按規(guī)定有防過卷裝置,過載保護裝置,緊急制動裝置和深度指示器等安全保護裝置。嚴格執(zhí)行鋼絲繩檢查制度。礦井提升時必須有專人對運輸車輛進行檢查,礦車插銷連接閉鎖裝置要符合要求,嚴禁使用不符合國家標準的自制礦車,在進行人力推車或機車運輸時在彎道處設置報警裝置或發(fā)出信號。高度重視機電運輸管理,把機電運輸管理作為一個隱患排查治理的重點,煤礦礦長全面負責,機電副礦長要加強機電安全管理,杜絕井下電氣設備失爆,確保機電設備各種保護齊全有效;特種作業(yè)人員要切實履行職責,及時排除隱患,確保安全生產(chǎn)的順利進行。綦江縣安穩(wěn)煤礦第二篇:安全專項整治方案鄉(xiāng)寧縣戎子廣場工程安全監(jiān)理細則(根據(jù)臨汾市建設局57號文件關于印發(fā)《臨汾市建筑施工安全專項整治實施方案》的通知)根據(jù)臨汾市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站文件(臨建質(zhì)字(2009)4號)關于轉(zhuǎn)發(fā)《臨汾市建筑施工安全專項整治實施方案》的通知,我們監(jiān)理部成立了以項目總監(jiān)閻勝利為領導的專項整治工作領導組。組長:閻勝利 副組長:石效榮成員:馮愛琴葛接智王軍按照臨汾市建筑施工安全專項整治實施方案的總體部署,堅持“五出、五查、五制”的工作要求,進一步加強安全生產(chǎn)責任主體的落實,建立健全各項安全生產(chǎn)責任制度,完善安全責任體系和事故預控控制體系,堅決遏制建筑施工安全事故的發(fā)生。本工程項目二期主體工程已全部完成,三期主體至六層裝修裝飾、水暖電、室外配套工程正在緊張施工。由于分包單位多、交叉作業(yè)多、高空作業(yè)多,所以有許多安全隱患的存在。比如:新進工人施工前未教育和培訓、在建工程住人、臨時用電混亂、施工吊欄不規(guī)范、機械設備防護不到位、臨邊防護和電梯井的防護不符合要求、現(xiàn)場臟、亂、差、安全標識和安全標志幾乎沒有等等安全問題。針對以上種種存在的安全隱患我監(jiān)理部制定如下專項檢查方案:一、人員上:我監(jiān)理部由組長王安仁組織,副組長郭太文協(xié)調(diào)對安全問題進行徘查。郭太吉主要負責現(xiàn)場用電安全,魏國平主要協(xié)助現(xiàn)場安全檢查、記錄存在問題、并下發(fā)監(jiān)理工程師通知單、督促整改落實工作。二、時間上:每天班前、班后對施工現(xiàn)場進行檢查,如發(fā)現(xiàn)存在安全隱患要求施工人員必須停工進行整改,整改不到位的絕不允許開工。每天下午5點組織召開碰頭會,幫助查找施工現(xiàn)場安全隱患和現(xiàn)場實施整改措施,預測明天易發(fā)生的安全隱患。每周二下午由監(jiān)理牽頭組織建設方、施工方(含各工種的班組長),對工地進行一次全面的大檢查,然后回辦公室對存在的安全問題下發(fā)安全隱患檢查通知單(并將每周的整治情況送達臨汾市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站)列出整治重點、定出整治方案、抽出整治人員、指出落實人員、限出整改時間,直到整改完成、驗收合格后方可進行下道工序的施工。三、方法上:要求加強職工的安全教育培訓,做到人人都要有安全意識,既要自身安全又要防止因自己工作失誤而傷害他人;建立健全安全生產(chǎn)管理制度和責任制度,尤其是應急預案制、巡查值班制、隱患排查制、崗位責任制、責任追究制,做到以制度約束人、以制度管理人;要求施工單位制定建筑安全專項整治實施方案及安全管理人員配備情況,建立安全生產(chǎn)保障體系,配備專職安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員情況,對施工現(xiàn)場全面排查,建立臺帳及對排查出的問題和隱患進行整改情況;對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行詳細審查情況,督促施工單位按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理情況;對現(xiàn)場檢查主的安全隱患我們將實行口頭通知或下發(fā)安全隱患檢查通知單、或停工通知單,對拒不整改的將上報建設主管行政部門??傊冶O(jiān)理部認真落實臨汾市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站文件,嚴格按照建筑施工安全專項整治實施方案的要求,分四個階段進行,在 監(jiān)理過程中不斷完善“安全生產(chǎn)管理制度”,健全“安全生產(chǎn)監(jiān)理責任制”、“審查核驗制度”、“檢查驗收制度”、“督促整改制度”、“工地例會制度”、“資料歸檔制度”,建立“監(jiān)理人員安全教育培訓制度”。確保安全監(jiān)理責任到位、專項整治工作落到實處,確保本項目工程無安全事故發(fā)生。臨汾開天建設監(jiān)理有限公司第二十七項目2009年3月15日第三篇:安全專項整治方案安全專項整治工作方案 編制依據(jù) 廈深鐵路(惠深段)XSGZQ12標段施工合同。 新建廈深鐵路站前工程XSGZQ12標段站場改造及聯(lián)絡線工程施工組織設計。,平湖南下行貨車聯(lián)絡線(L1線)、平湖南上行貨車聯(lián)絡線(L2線)、平南鐵路與上行到發(fā)場聯(lián)絡線的站前工程,廣深Ⅳ,正線箱梁架設464孔,DK389+030~ DK507+(雙線、500m長軌),以及惠州南站、惠州東站、深圳東站站線鋪軌設計圖。 中鐵二十五局集團《廈深鐵路惠深段站前工程施工總價承包招標文件》,12標《實施性施工組織設計》。 國家強制性標準,鐵路客運專線設計施工技術規(guī)范、技術指南、技術條件和驗收標準、鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程,鐵道部與相關行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范標準。編制范圍L1線跨丹平公路特大橋、L1線跨水官高速公路特大橋、L2線跨丹平公路大橋、L2線下李朗大橋、L2線跨水官高速大橋、L2線平湖編尾中橋、L2線跨廣深鐵路大橋所有聯(lián)絡線橋梁的樁基礎、承臺、墩臺身、連續(xù)梁、橋面工程、區(qū)間路基段及站場線路鋪設。3安全保證措施根據(jù)招標文件的要求及本工區(qū)部內(nèi)部安全管理的需要,我們將采取以下措施確保施工安全。4安全方針、目標 安全方針遵章守法,提高職工的安全素質(zhì),改善職工的工作條件,給社會創(chuàng)造更多的安寧,便利。 安全目標杜絕職工因工死亡責任事故, ‰以下,年負傷率控制在5 ‰以下。嚴防重大爆炸、火災、塌方和交通事故。防止一切事故發(fā)生,創(chuàng)建安全文明標準工地。 組 長:藍茂東 副組長:廖永源 組 員:胡永光 吳星輝 劉俊 何國強 安全管理網(wǎng)絡安全責任人:藍茂東安全主管領導:廖永源安全副部長:劉俊施工員橋梁一作業(yè)隊責任人施工員橋梁二作業(yè)隊責任人施工員路基二作業(yè)隊責任人施工員線路一作業(yè)隊責任人施工員圬工一作業(yè)隊責任人施工員圬工三作業(yè)隊責任人施工員治安聯(lián)防隊責任人各隊安全員各隊安全員安全管理網(wǎng)絡體系、檢查內(nèi)容:針對三工區(qū)工程特點,對路基高邊坡,橋梁的樁基、承臺、高墩、連續(xù)梁、深基坑安全防護措施、施工期間作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶情況、現(xiàn)場防護、既有線行車安全、機械作業(yè)、消防用品、防洪進行專項檢查?,F(xiàn)將檢查內(nèi)容、高危高風險工點及負責人按工點形式呈報如下:(1)L2線跨廣深鐵路大橋、L2線跨水官高速公路大橋、L1線跨水官高速公路特大橋高危高風險工點:跨廣深鐵路既有線現(xiàn)澆連續(xù)梁、跨水官高速鋼桁梁。檢查內(nèi)容:現(xiàn)場施工安全防護、既有線兩側(cè)警示標示標牌及安全防護、連續(xù)梁的安全通道是否牢固、梁上兩下四周是否有安全圍護;機械車輛施工時是否有專人指揮。負責人:鄭偉(2)L1線跨丹平公路特大橋、L2線跨丹平公路大橋高危風險工點:跨丹平公路連續(xù)鋼構(gòu)、跨東深河連續(xù)梁以及道岔連續(xù)梁。檢查內(nèi)容:既公路兩側(cè)警示標示標牌及安全防護、連續(xù)梁的安全通道是否牢固、梁上兩下四周是否有安全圍護、高處墜落、物體打擊、機械傷害、施工用電、河道深基坑四周防護及警示標示標牌;機械車輛施工時
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