【正文】 的嚴(yán)重后果呢？ （可以看出絕大部人都會(huì)想到酒后駕車可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，有些人明知故犯。不想到的更是可怕）？ （很清楚所有人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)或是自己見(jiàn)過(guò)酒后駕車交通事故，大家都多多少少有酒后駕駛危險(xiǎn)的概念）問(wèn)題5：你有否這有個(gè)觀念:如果你已經(jīng)喝了酒,你會(huì)提醒你自己不應(yīng)開(kāi)車? （ 絕大部分人會(huì)提醒自己酒后不應(yīng)該開(kāi)車知道危險(xiǎn)，很少部分人根據(jù)自己酒后的清醒程度判斷是否駕車，也有人酒后執(zhí)意要駕駛自己的愛(ài)車）問(wèn)題6：如果你自己開(kāi)車,并且了解酒后駕駛可能的后果,在喝完酒后(并非喝醉),你會(huì)如何選擇回家?(多選) （ 絕大部分人都會(huì)選擇出租車安全方便的回家，少部分近距離的步行酒后回家，也有些是根本不會(huì)飲酒的）問(wèn)題7：如果你酒后駕車被交警阻攔，你會(huì)： （ 絕大部分人若酒后駕駛被交警阻攔都會(huì)接受處罰，知道自己的錯(cuò)誤；很少人會(huì)托關(guān)系解決，鉆法律的空子；也有人不服管制或直接逃跑）問(wèn)題8: 什么因素會(huì)提醒自己不要酒后駕車？ ( 多數(shù)人會(huì)考慮到乘坐車輛人員安全而不去酒后駕車；部分人會(huì)遵守交通法規(guī)不酒后駕車；也有些人會(huì)想到汽車和大眾財(cái)物的安全不酒后駕車)問(wèn)題9：你都在哪里看到過(guò)的酒后駕車危害公益廣告：（多選） （ 可以看出廣播電視的傳媒作用還是很大的，交通標(biāo)志也處處有，總的來(lái)說(shuō)大家都有接觸過(guò)關(guān)于酒后駕車危害的公益廣告）。通過(guò)實(shí)際調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，大家都很清楚酒后駕車會(huì)很危險(xiǎn)，也都經(jīng)常有公益廣告提醒不要酒后駕車?？墒鞘聦?shí)上，駕駛者酒后就很難控制自己不要駕駛的意志力，大部分酒后駕車的司機(jī)有很大的僥幸心里，總是感覺(jué)自己很清醒可以酒后駕駛酒后駕車現(xiàn)象很嚴(yán)重?？墒俏覀円鹬乜茖W(xué)，研究表明酒后駕駛的人反應(yīng)靈敏度下降，事故發(fā)生率提高27%。所以酒后切莫駕駛，駕車不飲酒。幾點(diǎn)建議：1，繼續(xù)做好宣傳工作，讓“開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車”這個(gè)口號(hào)深入人心；2，政府部門嚴(yán)厲監(jiān)管，加大對(duì)駕駛者素質(zhì)和科學(xué)知識(shí)的培養(yǎng)提高；3，親戚朋友同事之間互相幫助，為了他人安全不要酒后駕車；4，如今社會(huì)不良風(fēng)氣應(yīng)該慢慢改變，不要有酒多情誼深的錯(cuò)誤想法。酒后駕車的警鐘應(yīng)當(dāng)在全國(guó)敲響，嚴(yán)查、嚴(yán)懲酒后駕車的行為迫在眉睫，所以希望所有的司機(jī)朋友們開(kāi)車不飲酒，飲酒不開(kāi)車。小組成員：高一（6）班陳秋樂(lè) 徐雯雯 歐陽(yáng)雨禎2011年6月第二篇：關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報(bào)告關(guān)于酒后駕車的調(diào)查報(bào)告據(jù)世界衛(wèi)生組織預(yù)測(cè),2020年道路交通傷害(road traffic injury,RTI)將成為全球第3位疾病。人、車、路三者在特定的環(huán)境里構(gòu)成RTI的成因,在構(gòu)成RTI的整個(gè)過(guò)程中,人始終處于核心的地位,世界有關(guān)RTI流行病學(xué)調(diào)查報(bào)告中無(wú)一例外指出人,尤其是駕駛員,是導(dǎo)致車禍的主導(dǎo)因素。,30%～50%的RTI由駕駛員飲酒后駕車所至。一、酒后駕車有什么危害?案例：清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室曾進(jìn)行了“遠(yuǎn)離酒后駕駛”的活動(dòng)，在實(shí)驗(yàn)室證明了酒后駕駛的危險(xiǎn)性。在飲一聽(tīng)350毫升啤酒前，、 秒。飲酒30分鐘后，酒精開(kāi)始在體內(nèi)發(fā)揮作用，同樣的機(jī)器測(cè)試結(jié)果顯示，、。事件啟示：交通事故的危險(xiǎn)度隨著駕駛員血液中酒精含量的增加而增加。酒精對(duì)駕駛的影響包括：。一般人在平常狀態(tài)下的視覺(jué)角度為180度，酒后的視覺(jué)角度將會(huì)縮減，喝越多，就越無(wú)法看清旁邊的景物。此外，亦可能抓不準(zhǔn)目標(biāo)，看不清楚車道線，對(duì)光的適應(yīng)也變差了。二、運(yùn)動(dòng)反射神經(jīng)遲鈍：駕駛?cè)艘詾槟_提起來(lái)要踩煞車，其實(shí)已慢了一兩秒。車速如果是60公里，若是時(shí)速100公里，這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。根據(jù)研究指出：(50mg/dL)以上，將產(chǎn)生復(fù)雜技巧的障礙、駕駛能力變壞，肇事率比未飲酒時(shí)高二倍。而在呼氣酒精濃度達(dá) ，其平衡感與判斷力障礙度升高，肇事率比未飲酒時(shí)高十倍。其實(shí)身體中酒精濃度在這樣的標(biāo)準(zhǔn)以上，大多數(shù)人會(huì)感覺(jué)很不舒服，頭暈、心跳急促、嘔吐等。由于酒會(huì)對(duì)人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺(jué)反應(yīng)較平時(shí)降低，踩制動(dòng)踏板時(shí)軟弱無(wú)力，方向盤掌握不穩(wěn)，車輛容易失控，駕駛?cè)四_提起來(lái)要踩剎車，其實(shí)已慢了一兩秒。而一輛車時(shí)速60公里，；若時(shí)速100公里，這種相差其后果是相當(dāng)危險(xiǎn)的。：飲酒后，人對(duì)光、聲刺激的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，操作錯(cuò)誤增加，從而無(wú)法正確判斷距離和速度。實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時(shí)，反應(yīng)能力即有所下降。達(dá)到100毫克時(shí)，下降約35%，達(dá)到150毫克時(shí)，下降50%，并使人動(dòng)作失調(diào)，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛?cè)耍讲荒苷_思考和判斷車寬與路寬的關(guān)系，行為帶有很大的盲目性。二、酒后駕車為何屢禁不止根據(jù)來(lái)自網(wǎng)上的調(diào)查顯示，%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但被問(wèn)及是否有過(guò)酒后駕駛行為時(shí)，%的被調(diào)查者從未有過(guò)酒后駕駛行為。在被問(wèn)及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時(shí)，%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T過(guò)高的相信自己的駕駛技術(shù)，%的被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)不強(qiáng)，另外，%被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。然而事實(shí)北非想象中那么簡(jiǎn)單，來(lái)自某國(guó)際組織的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，每33分鐘就會(huì)有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故。盡管有大多數(shù)人認(rèn)為酒后駕駛釀成的交通事故永遠(yuǎn)不可能發(fā)生在自己的身上，但專家的統(tǒng)計(jì)結(jié)果證明：在每個(gè)人的一生中卷入與喝酒有關(guān)的交通事故的可能性為。顯而易見(jiàn)，飲酒與開(kāi)車是多么可怕的致命組合。三、酒后駕車的避免方法：在車上安裝能自動(dòng)識(shí)別喝酒高峰時(shí)間段，能防止駕駛?cè)藱z測(cè)作弊的防酒后駕駛系統(tǒng)，若超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無(wú)法啟動(dòng)。：國(guó)家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文，交通管理部門應(yīng)借鑒國(guó)外方式對(duì)有酒駕記錄人員實(shí)施強(qiáng)制安裝防酒后駕駛系統(tǒng)?！熬坪蟠{”服務(wù)：餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所為客人開(kāi)設(shè)“酒后代駕”服務(wù)，或由政府開(kāi)通“酒后代駕”服務(wù)專線。：餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所免收酒后客人的車輛過(guò)夜停車費(fèi)，支持客人在酒后主動(dòng)放棄駕駛。：將“酒后不駕車”的宣傳語(yǔ)、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所的酒水單上。：消除人們“少喝酒不影響開(kāi)車”的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，剖析酒精對(duì)駕車者的影響和危害，警示人們放棄僥幸心理。：為醉酒者（不論是朋友還是陌生人）叫輛出租車。四、我們國(guó)家和其他各國(guó)對(duì)酒后駕車的標(biāo)準(zhǔn)和處罰中國(guó)公安部對(duì)酒后駕駛的，將嚴(yán)格按照道路交通安全法的規(guī)定從嚴(yán)處罰，堅(jiān)決做到“四個(gè)一律”：對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律暫扣駕駛證3個(gè)月；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律拘留15日，暫扣駕駛證6個(gè)月；對(duì)一年內(nèi)2次醉酒駕駛的，一律吊銷駕駛證，兩年內(nèi)不得重新取得駕駛證，屬營(yíng)運(yùn)駕駛員的，5年內(nèi)不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛；法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的，一律從重處罰。實(shí)際上，和中國(guó)整治酒后駕車的措施一樣，許多國(guó)家對(duì)酒后駕車的懲治也絲毫不手軟。從罰款、吊銷駕照、判刑甚至實(shí)行“連坐”處罰，世界各國(guó)采取了各種措施、發(fā)明了各種招數(shù)來(lái)懲治醉駕，解決這一全球性的難題：法國(guó)“絕不容忍”酒后駕車；西班牙醉酒駕車屬刑事犯罪； 德國(guó)應(yīng)對(duì)酒后駕車教罰并重 ；英國(guó)駕照有可能吊銷109年