【正文】 。5襯砌施工通病 1）襯砌背后存在空洞；2）襯砌錯臺明顯、漏漿、流沙嚴(yán)重，外觀質(zhì)量差； 3）襯砌的厚度不滿足設(shè)計要求； 4）襯砌滲漏水； 5）襯砌混凝土開裂； 6）水溝電纜槽外觀質(zhì)量差； 7）排水溝排水不暢。1）對超挖未按規(guī)范進(jìn)行施工回填；2）襯砌時拱頂灌注混凝土不飽滿，振搗不夠；3）泵送混凝土在輸送管遠(yuǎn)端由于壓力損失，坡度等原因造成空洞；4）防水板掛設(shè)是松弛度控制不到位。1）隧道開挖面難免出現(xiàn)凹凸不平，對于小范圍內(nèi)因超挖等造成的陷坑，施工時一般采用襯砌混凝土回填，注意掛設(shè)防水板要緊貼巖面，松緊度適合；對于因塌方造成的深陷坑，在二襯施工前采用坍方處理措施回填平順。2）一般襯砌模板臺車在拱頂部位前后各一個泵送砼預(yù)留孔，如果模板臺車較長，可在中部再增加預(yù)留孔，防止隧道縱坡較大時澆筑砼不到位，襯砌施工后進(jìn)行回填注漿。3）新式襯砌模板臺車在邊墻、拱腰部位均安裝有附著式振搗器，同時在砼澆筑時臺車兩側(cè)各配兩臺插入式振搗器，從臺車預(yù)留窗口進(jìn)行分層振搗，這些可有效解決振搗問題。1）襯砌臺車剛度不夠，模板整修不到位； 2）襯砌混凝土和易性不好，泌水嚴(yán)重； 3）兩側(cè)未進(jìn)行對稱澆注； 4）澆注速度過快，臺車上?。?5）模板涂油太多，拆模后形成魚鱗云；6）局部模板未清理干凈，拆模后形成“扒皮”掉塊現(xiàn)象。1）襯砌臺車都是由正規(guī)廠家加工出來的，加工前都經(jīng)過強(qiáng)度、剛度檢算的，購買時要檢查檢算資料。2），一般不會出現(xiàn)錯臺，因此襯砌施工前要規(guī)劃好臺車就位里程段落，避免出現(xiàn)較長的搭接。同時測量人員要有一定的施工經(jīng)驗，襯砌中線、高程控制好，模板臺車兩側(cè)支距控制合適，防止出現(xiàn)過大、過小影響下一組臺車就位。3）襯砌砼嚴(yán)格按設(shè)計的配合比施工，設(shè)計配合比時要考慮泵送砼和易性要求，同時模板臺車要涂脫模劑，脫模劑最好采用專用脫模劑，涂抹均勻，用量適中，可提高襯砌表面質(zhì)量。4）襯砌澆筑時要兩側(cè)分層對稱澆筑，且混凝土自落高度控制在2m以內(nèi)，防止離析。5）如果模板臺車上粘有部分混凝土，下次澆筑前必須清除干凈，再涂抹脫模劑，否則影響影響下一組襯砌表面光潔度。6）襯砌模板臺車由于邊墻腳現(xiàn)澆砼壓力會上浮、端頭壓力會縱向移動等問題，因此襯砌施工前模板臺車必須加固牢固，同時襯砌砼澆筑到圓心高度及拱腰時將臺車所有絲杠再重新加固一次，防止臺車因上浮部分絲杠松動，造成移位。1）承包人質(zhì)量意識不嚴(yán)，過程監(jiān)控不到位； 2）開挖斷面偏小或預(yù)留沉降量不足； 3）對欠挖的部分沒有進(jìn)行處理。1）襯砌厚度必須要保證，在襯砌施工前要對初期支護(hù)斷面進(jìn)行檢查，如有侵入襯砌凈空必須按規(guī)范要求進(jìn)行處理。2）有些沉降量較大的隧道，在沉降觀測時就要注意，如果設(shè)計預(yù)留的沉降量不滿足要求，可根據(jù)實際情況適當(dāng)放大預(yù)留量，但不能過大，防止造成人為超挖，浪費襯砌砼。1）襯砌開裂；2）防水、排水、引水設(shè)施不完善； 3）環(huán)向施工縫、變形縫處理存在質(zhì)量缺陷，止水條、止水帶安設(shè)不規(guī)范；4）防水板破損、穿孔，焊縫不嚴(yán)密； 5）襯砌搗固不密實，存在孔洞或蜂窩； 6）防水材料不合格；7）泄水孔數(shù)量不夠或排水不通。襯砌滲水一般由防排水施工不到位和襯砌自身不密實造成的，要加強(qiáng)現(xiàn)場管理，確保防排水措施施工到位，襯砌砼澆筑密實，具體要做好下幾個方面：1）盲管安裝到位，防水板施工前，要保證盲管按設(shè)計要求進(jìn)行安裝，局部段落滲水較大要增加盲管數(shù)量，盲管必須和縱向排水管連接良好，保證排水效果。2）防水板施工是襯砌防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前市場上的防水板種類較多，防水板一定要質(zhì)量合格；防水板連接最好采用焊接，施工過程中必須有質(zhì)量監(jiān)督人員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對部分不平順地段要加強(qiáng)檢查，防止出現(xiàn)漏焊；對于鋼筋混凝土襯砌在鋼筋施工時要防止損壞防水板，如果有破損要通知防水板施工人員進(jìn)行修補(bǔ)；防水板掛設(shè)要保證緊貼巖面，松緊度適度，防止砼澆筑時因壓力扯破防水板。3）施工縫、沉降縫處理：一般施工縫、沉降縫設(shè)計有預(yù)埋中埋式止水條或止水帶，部分還有背貼式止水帶等，背貼式比較好施工，緊貼防水板采用擋頭板固定即可；中埋式止水條施工時要在襯砌端頭中部預(yù)留相應(yīng)尺寸的小曹（止水條的一半厚度），在一下組施工時將止水條鑲?cè)?，固定牢固。中埋式止水帶施工要求擋頭板分層施工，從止水帶位臵分成兩層，保證止水帶預(yù)留出來且不能破壞，這樣嚴(yán)重影響擋頭板施工，因此經(jīng)常施工不到位，要求現(xiàn)場加強(qiáng)管理，保證中埋式止水帶施工到位。4）橫向排水管要按設(shè)計預(yù)留，采用三通聯(lián)接，保證排水能順利流入水溝；縱向排水管一般為打孔波紋管，必須采用土工布包裹，防止泥沙進(jìn)入影響排水效果。5）襯砌砼澆筑過程中不能出現(xiàn)長時間停頓，所以要現(xiàn)場材料、發(fā)電機(jī)等必須準(zhǔn)備齊全，防止中途停工，因為兩次澆筑的混凝土容易出現(xiàn)縫隙，造成襯砌漏水；處理辦法只有打孔注漿堵水，但打孔要淺，防止將防水板破壞。6）襯砌砼一定要具備防水效果，一般設(shè)計為防水砼，在配合設(shè)計時要從多方面考慮，要保證和易性和防滲水要求，施工時嚴(yán)格按配合施工。7）襯砌砼澆筑時控制好砼自落高度，保證分層澆筑，分層振搗到位，模板臺車窗口模板關(guān)閉嚴(yán)實防止漏漿等，保證砼襯砌密實，確保施工砼起到防水作用。1）溫差和砼的干縮； 2）堿骨料化學(xué)反應(yīng)； 3）邊墻基礎(chǔ)下沉； 4）洞身偏壓；5）仰拱和邊墻結(jié)合部位因應(yīng)力集中而開裂； 6）拱部混凝土灌注困難或灌注中斷而引起的開裂； 7）拆模時間太早，襯砌強(qiáng)度不足以支撐自重而開裂。1）高標(biāo)號砼水化熱加大，施工后要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，不少于14d，防止表面干燥而引發(fā)龜裂。2）襯砌砼材料必須選擇合格的材料，嚴(yán)格按配合比施工。3）襯砌一般不會出現(xiàn)開裂，一般在洞口地段因偏壓或地形運動造成襯砌開裂。因此在洞頂回填時要注意兩邊對稱回填，對存在偏壓的隧道，要加強(qiáng)襯砌強(qiáng)度或進(jìn)行減壓。4）仰拱和邊墻結(jié)合部位容易應(yīng)力集中，在施工時保證邊墻腳開挖到位，不能有欠挖，造成襯砌開裂。5）控制襯砌脫模時間，根據(jù)不同季節(jié)隧道溫度的不同制定相應(yīng)的脫模時間和養(yǎng)護(hù)時間，防止出現(xiàn)砼脫落、開裂。6）襯砌混凝土必須保證一次性澆筑到位，不能中途停頓，不利于防水也容易造成開裂降低襯砌強(qiáng)度，因此施工前必須材料儲備充足、機(jī)具設(shè)備良好；同時在襯砌施工前對模板臺車進(jìn)行檢查，檢查是否有變形，螺栓松動、焊接脫落等，防止施工過程中出現(xiàn)問題，導(dǎo)致襯砌無法正常施工。 1）立模不細(xì)致，不牢固，溝槽外沿沒有按照線路中線控制； 2）蓋板預(yù)制、安裝質(zhì)量差；3）其他工序施工，多次掀起、搬動和碰撞而破損。水溝電纜槽為隧道表面工程，表面施工質(zhì)量影響隧道總體形象，因此要保證線性順直，不能有錯臺、表面光潔。1）水溝電纜槽必須進(jìn)行測量放線控制，曲線根據(jù)半徑大小，10m或20m中線高程控制，直線50m控制。模板采用整體鋼模板，保證一次澆筑成型，模板涂抹脫模劑，保證外觀質(zhì)量，模板安裝完成后技術(shù)人員檢查模板安設(shè)情況，線性是否達(dá)標(biāo)，加固是否牢固。2）蓋板預(yù)制采用預(yù)制場集中預(yù)制，采用定型鋼塑模板，上下面留有標(biāo)記，方便安裝；蓋板砼要求和易性良好，振動臺振搗，確保表面光潔。3）蓋板預(yù)制好以后存放在預(yù)制場，待隧道溝槽施工完成，沒有其它工序影響時再集中安放，安放時采用砂漿填塞蓋板與基礎(chǔ)的間隙，要求安裝穩(wěn)當(dāng)，不晃動。1）溝底縱坡設(shè)臵不規(guī)范，存在偏差，控制不準(zhǔn)，溝底呈“波浪”狀；2）溝底縱坡坡度較??； 3）溝內(nèi)有雜物，流路被堵塞； 4）溝底不平順。1）溝槽開挖到位，砼澆筑時保證線性順直，保證溝槽順暢，防止積水。2）由于施工時洞內(nèi)雜物較多，容易堵塞溝槽，要定期清理，方便洞內(nèi)排水。3）排水溝澆筑時模板安裝順直，加固牢固，澆筑砼時采用搗固密實。第三篇：市政道路工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施崇州市經(jīng)六路道路建設(shè)項目市政道路工程質(zhì)量常見問題預(yù)防措施四川亮飛建筑工程有限責(zé)任公司二0一七年五月目 錄1：路邊積水 2：路基、溝槽回填土沉陷 3：管道滲漏水 4：檢查井變形、下沉，致使路面開裂 5：路面混凝土開裂、起砂、蜂窩麻面 6：盲道口道板安裝不牢固，容易脫落 7：鋼筋工程 8：模板工程 9：砼工程 市政道路工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施近年來，各地都在加大力度開展市政工程建設(shè)，伴隨著市政道路工程施工工藝的改進(jìn)和管理水平的提升以及工程質(zhì)量的提高的同時，也出現(xiàn)一些比較特殊的質(zhì)量通病,例如排水系統(tǒng)、路基與路面和輔助性設(shè)施等，這些都嚴(yán)重影響了市政道路的正常使用。我施工項目部結(jié)合近幾年的施工經(jīng)驗，現(xiàn)就市政工程施工過程中一些較常出現(xiàn)的質(zhì)量通病與預(yù)防措施等方面做出以下原因分析及防止措施。(一)雨水井或管道被垃圾堵塞,導(dǎo)致流速減慢,路面的水不能及時排走,或者由于部分雨水井或管道被完全堵塞而造成積水。(二)施工疏忽和測量出錯，路面及管道產(chǎn)生積水，甚至出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象，以及雨水井處井蓋比四周高而引起路邊積水。(三)由于排水口設(shè)在人行道路沿石處下方，排水口十分狹小容易堵塞。(一)嚴(yán)格按照施工程序施工，管道封堵與開封都必須得做好記錄并加強(qiáng)檢查力度。(二)講究文明施工，嚴(yán)禁泥漿排入管道，防止堵物流入管中。(三)施工過程中要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，消除垃圾、防止堵塞，保證雨水井和管道暢通。(四)施工前要認(rèn)真按照施工測量規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行交接樁復(fù)測與保護(hù)。(五)必須嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行施工，并且必須進(jìn)行檢驗誤差，完全符合要求之后才能交付施工。(六)在施工中盡可能的避免排水口設(shè)于人行道路沿石下方，并且應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工，并確保排水口的暢通。、溝槽回填土沉陷 (一)管道滲漏水，使得回填覆土層水土流失而沉陷，最終導(dǎo)致路面開裂或沉降。(二)管槽及檢查井周邊回填填土不符合要求，如填土中夾帶塊狀物不，填料質(zhì)量欠佳等原因影響壓實質(zhì)量效果，危及路基的安全。(一)施工單位應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，使路基填方以及溝槽回填土的虛鋪厚度按照壓路機(jī)要求而不超過有關(guān)的規(guī)定。(二)在路基總寬度范圍內(nèi)，必須采用水平分層方法來填筑。在回填土?xí)r必須結(jié)合回填的位置和施工條件合理選擇填料和壓實機(jī)器，以確保質(zhì)量。(三)必須注重回填土的質(zhì)量,嚴(yán)禁回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等，避免影響壓實效果,導(dǎo)致沉陷。(四)嚴(yán)格控制回填料的含水量，使其大于最佳含水量2%左右，注意雨后施工前，必須得先排干水，然后再分層次隨填隨壓密實。，導(dǎo)致管口接口開裂破損，甚至出現(xiàn)管道斷裂脫節(jié)，從而造成管道滲漏水不良后果。(一)管道管材質(zhì)量不合格，極容易產(chǎn)生漏水。(二)檢查井施工質(zhì)量不合格，且井壁和與其連接管的結(jié)合處存在滲漏。(三)閉水試驗測試不合格，甚至于沒做。(四)規(guī)劃預(yù)留支管封口不密實。(一)必須認(rèn)真按規(guī)范要求施工，所用管材必須保證合格，確保管道基礎(chǔ)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。(二)施工方必須注重回填土的質(zhì)量，要保證回填土的合格，以確保質(zhì)量，禁止回填任何樹根、草皮及其腐植物或腐植土等不合格回填物，避免沉陷。(三)檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不得遺漏，抹面前必須清潔和濕潤表面，在抹面時及時壓光收漿并養(yǎng)護(hù)，假如遇有地下水時，應(yīng)該隨砌筑及時完成抹面和勾縫，不能在回填以后再進(jìn)行內(nèi)勾縫或內(nèi)抹面。(四)必須嚴(yán)格按照要求做閉水試驗。(五)盡量在檢查井砌筑之前進(jìn)行封砌，以確保質(zhì)量，應(yīng)預(yù)設(shè)排水孔在管內(nèi)底處，便于排干和試驗時進(jìn)行檢查。、下沉，致使路面開裂絕大多數(shù)雨水井以及檢查井都選在行車道上，部分排水干管及檢查井也設(shè)在行車道上，當(dāng)行車道上井背寬度比較小時，回填夯實特別困難，壓實度檢查也很難進(jìn)行。在實際施工中常常發(fā)生的疏忽，很可能工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致常見的雨水井和檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷，容易引起路面開裂。(一)雨水井及其檢查井完成砌筑后，用中粗砂分層回填方式回填井與工作坑之間存在的較小間隙，并使用插入式振動棒通過灌水振動進(jìn)行夯實，以確保間隙回填土的密實。(二）要警防不均勻沉降。首要是確保施工方嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行施工操作，把好各工序的質(zhì)量關(guān)，將沉降量控制在允許的范圍之內(nèi)。同時根 據(jù)不同的地質(zhì)特征對檢查井進(jìn)行基礎(chǔ)的處理，控制檢查井和路面間的不均勻沉降，達(dá)到管槽回填的密實度要求。(三)應(yīng)嚴(yán)格控制井室與井口中心位高度，仔細(xì)檢查井砌筑質(zhì)量，防止井體出現(xiàn)變形。(四)仔細(xì)做好檢查井的墊層和基層工作，預(yù)防井體下沉引起沉陷。(五)要保證檢查井井蓋與其座要配套，在安裝時要求座漿飽滿，選擇適合的面底和輕重型號，安裝鐵爬時要控制好第一步位置，平面位置必須準(zhǔn)確。、起砂、蜂窩麻面 (一)水泥質(zhì)量不合格,在攪拌過程中混凝土的水灰比例過大,使其表面強(qiáng)度降低,導(dǎo)致施工完畢后容易磨損易起砂。(二）施工過程中,沒有嚴(yán)格控制好收抹和壓光時間,在混凝土的表面灑水或干水泥,在路面未達(dá)到一定的強(qiáng)度或養(yǎng)護(hù)就提前施加各種荷載從而引起路面表皮脫皮或開裂。(三）混泥土的比例不合格、混凝土攪拌的時間較短，沒有均勻使灰料拌合，導(dǎo)致石子過于集中振不出水泥漿。(四）沒有嚴(yán)格按操作規(guī)范澆筑混凝土,錯牾的下料高度，出現(xiàn)振搗或漏振情況，未及時排除混凝土中的空氣，致使路面不密實。(五）沒有嚴(yán)密拼裝模板，表面的清理工作不到位，沒有均勻涂刷脫膜劑甚至局部漏刷。(六）在施工時，留置施工縫不當(dāng)而引起路面裂縫。(一）必須嚴(yán)格控制水灰比,控制好面層的收抹和壓光時間,嚴(yán)厲禁止在混凝土表面灑水或干水泥的行為。(二）保證在施工過程中，保證水泥的數(shù)量,穩(wěn)定水泥安定性。(三）清理干凈模板面,均勻涂刷脫膜劑,不允許漏刷，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程來澆筑混凝土,嚴(yán)防振搗或漏振,并應(yīng)及時排除混泥土中的氣泡。(四）必須嚴(yán)格控制混凝土的用料比例,合理的水灰比和砂子率,控制好砂石的含泥量,混凝土必須振搗密實,還應(yīng)及時抹壓板面。(五）合理選用材料，水泥應(yīng)選用收縮性小和水化熱小的,澆筑混凝土應(yīng)盡量選擇在溫度較低的時候,盡量避免在炎熱天氣里進(jìn)行大面積混凝土澆筑,施工過程中，施工縫應(yīng)按施工規(guī)范正確留置。(六）合理加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)力度