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正文內(nèi)容

物資采購合同(定期協(xié)議采購)-文庫吧

2025-06-30 12:38 本頁面


【正文】 等 , 且另外 2份隨貨運輸 。 如果合同貨物是易燃和危 險的 , 那么賣方應在發(fā)運前 30天向買方提交 6份說明合同貨物名稱、性能、保護措施和處理事故的方法的報告。 如果在運輸期間對合同貨物溫度有特殊的要求 , 那么在發(fā)運前 30天應給買方寄送 6份注意事項的報告。買方將把這一報告認作安排運輸和存放的基礎。 賣方應根據(jù)買方對每批貨物的具體需求,向買方提供貨物名稱、總重量、總體積和交貨日期的初步交貨計劃。經(jīng)買方確認后,向賣方支付預付款。經(jīng)買方確認后的交貨計劃不得更改。 第 6 頁 共 21 頁 賣方負責辦理貨物運輸和保險:賣方負責向承運部門辦理申請發(fā)運貨物所需要的手續(xù),并負 責辦理貨物從出廠至指定的交貨地點運輸途中的保險,貨物運輸過程中的一切質(zhì)量和安全方面的風險責任由賣方承擔。在每批貨物發(fā)出后24小時內(nèi),賣方應以傳真將該批貨物的如下內(nèi)容通知買方 : 工程名稱 /合同號 /產(chǎn)品工號; 貨物備妥發(fā)運日; 貨物名稱及編號; 貨物總毛量; 外形尺寸; 總包裝件數(shù)及箱號; 交運車站(碼頭)名稱、車號(船號)和運單號; 毛重超過 20T或包裝尺寸超過 9 3 3m的每件貨物的名稱、重量、重心、體積和件數(shù); 本批貨物的裝箱清單 2份。 發(fā)貨計劃應按照買方實際安裝進度的需要進行發(fā)貨安排。 在質(zhì)保 期內(nèi)和在質(zhì)保期滿后至第一次大修時止發(fā)現(xiàn)經(jīng)雙方確認的由于賣方的過失或疏忽造成的供應貨物 (全部 或部分 )損壞或存在潛在缺陷,而動用了買方庫存中的備品備件,則賣方負責免費在 60天 內(nèi)將動用的備品備件補齊,運到指定交貨地點,并且通知買方。 賣方應按技術協(xié)議的規(guī)定,按時向買方分批提供滿足工程設計所需的廠家圖紙、資料、技術文件及全部安裝圖紙、資料、技術文件。 每批技術 文件 交郵后,賣方應在 24小時內(nèi)將技術 文件 的交郵日期、郵單號、技術 文件 的詳細清單、件數(shù)及重量、合同號等以傳真通知買方和設計單位。 技術 文件 以交郵印戳日期為技術 文件 的實際交付日期。此日期將作為第 7 頁 共 21 頁 合同中對任何延期交付 文件 進行延期違約金計算的依據(jù)。如果技術 文件 經(jīng)買方或買方代表檢查后發(fā)現(xiàn)有缺少、丟失或損壞,但非買方原因,賣方在收到買方通知后在 10天內(nèi) (對急用者應在 3天內(nèi) )免費向現(xiàn)場補充提供丟失、缺少或損壞的部分。賣方所提供的圖紙若有錯誤,賣方應及時免費向現(xiàn)場提供正確的圖紙。當由這種錯誤造成經(jīng)濟損失的,按合同中相關條款處理。如因買方原因發(fā)生技術 文件 缺少丟失或損壞,賣方在接到買方通知后在 10天內(nèi) (對急用者應在 3天內(nèi) ),向現(xiàn)場補充提供丟失、缺少或 損壞部分,費用由買方承擔。 買方有權派遣代表到賣方工廠及裝貨車站檢查包裝質(zhì)量和監(jiān)督裝車情況。賣方提前 15天通知買方交運日期。如果買方代表不參加或不能及時參加檢驗時,賣方有權按原定時間發(fā)貨。 (上述買方代表的檢查與監(jiān)督不能免除賣方應負的責任 ) 本合同供貨范圍包括了所有貨物、資料、備品配件、設計服務及技術指導,但在執(zhí)行合同過程中如發(fā)現(xiàn)有任何漏項和短缺,在發(fā)貨清單中雖未列入但確實是賣方供貨范圍中應該有的,并且是滿足 技術文件 對合同貨物的性能保證所必須的,經(jīng)雙方確認無誤后,均應由賣方負責將所缺的 貨物及備品配件、資料等免費補足。 7 包裝與運輸標記 賣方交付的所有貨物應符合 GB19173包裝儲運指示標志的規(guī)定,按(97)機電聯(lián)字第 1029號文及國家主管機關的規(guī)定,具有適合長途運輸多次搬運、裝卸的堅固包裝,并按貨物特點,按需要分別加上防沖撞、防潮、防霉、防銹、防腐蝕、防凍的保護措施,以便貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全地運抵合同貨物安裝現(xiàn)場。產(chǎn)品包裝前,賣方負責按部套進行檢查清理,不留異物,并保證零部件齊全。 賣方對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件在裝配圖中的部件號、零件號標第 8 頁 共 21 頁 記 清楚。 備品備件及專用工具分別包裝并按相關要求標記。 賣方在每件包裝箱的兩個側面上,用不褪色的油漆以明顯易見的標準文字樣印刷以下標記 : 工程名稱 /合同號 /產(chǎn)品工號; 目的站; 收貨人名稱; 貨物及部件名稱; 箱號 /件號; 毛重 /凈重 (公斤 ); 體積 (長寬高,以毫米表示 ); 收貨單位名稱。 凡重量為二噸或超過二噸的貨物,應在包裝箱的側面以運輸常用的標記和圖案標明重量及起吊位置,以便于裝卸搬運。按照貨物的特點,裝卸和運輸上不同要求,包裝箱上應明顯地印刷 禁止溜放 、 勿倒置 、 防雨 等字樣 ,并標有適當?shù)牧晳T用符號和直觀標記。 對裸裝貨物應以金屬標簽或直接在貨物本身上注明上述有關內(nèi)容。大件貨物應帶有足夠的貨物支撐或墊木。 每件包裝箱內(nèi),附有包括分件名稱、數(shù)量、圖號的詳細裝箱單及裝配所必須的貨物和部件的裝配圖。外購件包裝箱內(nèi)應有產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格證明書、技術說明 (如有的話 )各一份。 供貨合同中列明的備品備件及專用工具按每臺貨物分別包裝并在包裝箱外加以注明一次性發(fā)貨。 各種貨物及松散零星的部件應采用好的包裝方式,裝入盡可能小的完第 9 頁 共 21 頁 好的包裝箱內(nèi),并盡 可能整車發(fā)運以減少運輸費用。 所采用的包裝箱,應能防盜并能防止被其他物品或雨水造成貨物及零部件的損壞。 賣方及其分包商的貨物不得用同一箱號標明。 對于需要保證精確裝配的潔凈加工面的貨物,其加工面應采用優(yōu)良耐久的保護層 (不得用油漆 )以防止在安裝前發(fā)生銹蝕。 賣方交付的技術資料應裝訂成冊并使用適合于長途運輸、多次搬運、防雨和防潮的包裝。每包技術資料的封面上應注明下述內(nèi)容 : 工程名稱 /合同號 收貨人名稱 目的地 毛重 每一包資料內(nèi)附有技術資料的詳細清單 1式 2份,標明技術資料的序號、文件項號、名稱和頁數(shù)的明細表。 凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時,不論在何時何地發(fā)現(xiàn),一經(jīng)證實,賣方均按本合同的規(guī)定負責及時修理、更換或賠償。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時,買方及時提供到貨站出具的用于索賠的商務證
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