第四批技術創(chuàng)新項目立項建議書-文庫吧
2025-06-30 09:52 本頁面
【正文】 目的。 且光場區(qū)亮度分布均勻，光線柔和，有效減少駕駛員眼睛疲勞，使駕駛更安全。 大功率 LED 路燈采用直流供電，其獨有的恒流裝置，使大功率 LED 路燈發(fā)光恒定，徹底無任何閃爍。高壓鈉燈等高強度氣體放電燈有延遲效應，要在點燃 15 分鐘后才能達到其 90％ — 100％光通量，而大功率 LED 路燈通電即達到正常亮度，無開燈延時現(xiàn)象，便于實行智能控制，更加節(jié)能。 LED照明是一種固態(tài)照明，可以有效防震、防爆。 LED是個光電器件，其工作過程中只有 15%～ 25%的電能轉換成光能，其余的電能幾乎都轉換成熱能，使 LED的溫度升高。在大功率 LED中，散熱是個大問題。 該 項目的 散熱器采用特制的高散熱鋁合金材料，鋁是散熱及 4 其他性能相對較好的金屬，富億通通過表面特殊的處理，它們幾乎不會腐蝕，壽命無限長。該散熱結構引導熱量以發(fā)熱體為中心軸起點向上及其周圍散發(fā)，整個結構稱為放射性太陽花圓柱結構，把表面積最大化，有利于熱量向空氣擴散。 并且該 散熱器創(chuàng)新性地 應用于 航天材料的微米級散熱技術 ，利用物理原理迅速地將熱量傳遍整個散熱器燈殼內表面，再由 高散熱材料的鰭片和空氣交換把熱量帶走。利用這種結構可以通過增加散熱器的長短來控制 LED的溫度，使得 LED的溫度接近常溫 30度。 研究開發(fā) 風光互補 LED太陽能路 燈，正在成為國內外許多照明企業(yè)的新課題。佛光照明公司集中人力、物力、財力，開展 風光互補 LED太陽能路燈 的研發(fā)工作，實現(xiàn)國內外照明產(chǎn)品的更新?lián)Q代，具有較大的經(jīng)濟效益和社會效益。 (二 ) 實施方案 本項目的具體內容、技術與裝備特點、關鍵技術和關鍵工藝 風光互補 LED 太陽能路燈主要由 LED 光源、小型風力發(fā)電機、太陽能板、蓄電池及塔桿等配件組成。公司 通過改擴建廠房 4000 平方米，購置國內先進 LED 光源生產(chǎn)檢測設備 127臺（套），實現(xiàn) LED光源獨立生產(chǎn)。 該項目的 LED 光源生產(chǎn)工藝最新采用獨特的二次光學設計，將大功率LED太陽能路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照效率， 使得路燈的光線投射到路面形成一塊矩形光斑，幾乎沒有散射的眩光，對周圍不造成光污染。 還設置了自動控制節(jié)能裝置 ,能實現(xiàn)在滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率，更好的達到節(jié)能目的。 風機是風光互補路燈的標志性產(chǎn)品，風機的選擇最關鍵的是要風機的 5 運行平穩(wěn)。燈桿是無拉索塔，最擔心因風 機運行時的振動引起燈罩和太陽能支架的固定件松脫。選擇風機的另一個主要因素就是風機的造型要美觀，重量要輕，減小塔桿的負荷。在技術上我們可以采用 MUCE 垂直軸風力發(fā)電作為發(fā)電主體， 發(fā)電機采用切向磁路、籠式機構、扼流電磁設計、運載保護以及多項免維護技術使發(fā)電機效率高，過載能力強（ 2 倍），免維護使用長達 30000小時。 葉片采用玻璃鋼制材 ,主要材料為亞什蘭聚酯 ,外表層以環(huán)氧樹脂處理 ,保證防腐防沙。槳葉采用航空螺旋槳的制造技術，結構強度的安全系數(shù) 6～8，葉尖及前緣采用了抗風蝕的材料和技術，葉片即使在極端惡劣的環(huán)境使用 條件下壽命仍然能達 8年以上。 供電系統(tǒng)最佳配置的設計，保證路燈的亮燈時間是路燈的重要指標，風光互補路燈作為一個獨立供電系統(tǒng)，從路燈燈泡的選擇到風機，太陽能電池及儲能系統(tǒng)容量的配置都有一個最佳配置設計的問題，需要結合安裝路燈地點的自然資源條件來進行系統(tǒng)最佳容量配置的設計。 太陽能電池組件采用高透光率低鐵鋼化玻璃，背面采用白色 TPT 或 PET襯底；太陽能電池片：采用優(yōu)質進口單 /多晶硅電池片，電池的減反射膜為增強等離子化學氣相沉積的氧化硅膜、深藍色；多晶硅電池片的平均轉換效率達 %以上，單晶硅電池片的平均轉化 效率達 16%以上；組件邊框：由陽極氧化優(yōu)質鋁合金邊框制成，表面氧化鋁膜的厚度為 25 微米； 鋼化玻璃：組件表面玻璃采用優(yōu)質進口的低鐵鋼化玻璃，其厚度為，透光率大于 92%；封裝材料：組件是優(yōu)質進口的抗老化 EVA 和耐氣候性好的優(yōu)質 TPT 或 PET 材料熱壓密封而成，在 50℃和 50℃的溫度環(huán)境下 6 不老化、不開裂；防塵接線盒：采用優(yōu)質材料作為接線盒外殼和內絕緣材料，鍍鋅銅質電極材料作為接線柱，具有很好的密封性、防水性和防潮性；太陽能電池組件的技術參數(shù)，標準測試條件： ,1000mW/C ㎡ and25℃；質 量要求技術標準： GB/T95351998。 智能型風光互補路燈控制器 使用了單片機和專用軟件，實現(xiàn)了智能控制，微機控制，雙路輸出，防反接和防反充保護，過充保護，過放保護，過載保護，光控 +時控，延時，電壓電流檢測狀態(tài)指示，溫度補償。串聯(lián)式PWM充電主電路，準確放電控制，定時控制精，工業(yè)級芯片，一鍵式操作，控制器電路板經(jīng)過進口 APL 三防漆處理，防潮性能好，具有直流輸出或 1HZ頻閃輸出 2 種輸出選擇。 智能型風光互補路燈控制器適用于風光互補供電系統(tǒng)，可以將風力發(fā)電機和太陽能電池產(chǎn)生的電能對蓄電池進行充電，供給路燈、監(jiān) 控系統(tǒng)及小型用電設備等使用。智能型風光互補路燈控制器尤其適合于風光互補路燈系統(tǒng)，不僅能夠高效率地轉化風力發(fā)電機和太陽能電池所發(fā)出的電能，而且還提供了強大的控制功能?？梢灾悄茉O置開、熄燈時間，并且可以根據(jù)蓄電池剩余電量自動調整亮燈持續(xù)時間。 智能型風光互補路燈控制器提供了太陽能電池
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