車隊安全生產(chǎn)管理制度專題-文庫吧
2024-11-09 22:46 本頁面
【正文】 可，司機不得私自開車外出，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除當月工資、補助。三、對車輛材料費用管理制度油材料1）、凡是司機出車需要領(lǐng)用汽油、柴油、機油等，必須由專人拿卡跟車加油。2）、不能隨意拿加油卡給別人加油送人情，每發(fā)現(xiàn)一次按情節(jié)輕重對其進行經(jīng)濟處罰。配件材料1）、凡是車輛需要更換的小型配件須經(jīng)領(lǐng)導同意，方可領(lǐng)取。2）、特殊情況需外構(gòu)配件，車隊領(lǐng)導必須報公司生產(chǎn)部、供銷部查實方可組織外購。其它材料1）、車輛使用的一般材料，由車隊核算員根據(jù)實際情況領(lǐng)發(fā)。2）、需用大型材料時，必須經(jīng)過車隊領(lǐng)導同意，報公司批準，方可到供銷部領(lǐng)取或由供銷部組織外購。四、獎懲制度因司機個人因素，如：酒后駕車、超載、超速、闖紅燈等，造成車輛罰款，一律由司機承擔。每個司機在工作中不認真負責，如給公司、車隊造成不良后果的，要對其進行經(jīng)濟處罰并停車檢查。安全隱患排查制度司機要對車輛勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要及時檢查或匯報，并及時處理好。進一步完善車隊的安全規(guī)章制度和嚴格執(zhí)行車輛派遣制度，并把責任一一落實。要加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，排除一切安全隱患。每天下午堅持安全匯報（如：955剎車片不靈已修好；車庫暖氣管接口漏水，已向生產(chǎn)部匯報并修好。）每個季度強制進行二級保養(yǎng)。車隊“三走到”“三必到”考核管理辦法為了認真貫徹上級安全會議精神，扎扎實實做好安全現(xiàn)場管理工作，進一步強化安全各項管理制度，真正把安全工作落實到人，從而確保我隊為全年安全無事故奠定良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)根據(jù)我隊的實際情況制定“三走到”“三必到”考核管理辦法。首先我們必須認識到安全的重要性，對問題多或現(xiàn)場存在重大安全隱患的作業(yè)地點必須由隊長親自指揮。堅持周二的安全例會和每個季度的交通安全學習法，特殊情況除外其余人員必須參加，否則按本對規(guī)章制度進行處罰。在行車中一定要遵守交通安全法規(guī)，如因司機個人因素如酒后駕車、超載、超速、闖紅燈等，造成車輛罰款一律由司機承擔。出車前、行車中、收車后隊長必須監(jiān)督司機檢查車輛，發(fā)現(xiàn)車有異?，F(xiàn)象要及時檢查或匯報。各車駕駛員之間有權(quán)互相監(jiān)督有無違章駕駛，在車輛行駛過程中如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載等非法、違章情況要及時向隊長匯報，并加以制止。所有巡查人員必須加大安全巡查力度并全方位巡查，發(fā)現(xiàn)問題要及時解決和匯報，否則巡查出問題一定要追查責任并進行處罰。車隊安全監(jiān)督檢查制度一、車隊隊長、副隊長要對各車輛做定期和不定期的檢查，重點檢查重點部位，重點線路，重點季節(jié)，重點人員，及時糾正不安全因素，并對其加以及時整改。二、各車駕駛員之間有權(quán)互相監(jiān)督有無違章駕駛，在車輛行駛過程中如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載等非法、違章情況要及時向車隊隊長匯報，并加以制止。三、對已發(fā)生的交通事故進行處理要堅持“四不放過原則”：事故原因沒有調(diào)查清楚不放過；事故責任沒有進行嚴肅處理不放過；事故員工沒有受到教育不放過；沒有制定防止同類事故發(fā)生的措施不放過。四、發(fā)生重大交通事故，按事故報告有關(guān)規(guī)定及時上報有關(guān)部門，并啟動應(yīng)急方案。五、安全檢查內(nèi)容：查思想。查現(xiàn)場。查整改。查事故處理。六、安全檢查形式：日常檢查。專項檢查。集中檢查。季節(jié)檢查。節(jié)假日檢查。道路交通事故處理規(guī)定一、車隊機動車發(fā)生交通事故必須上報煤業(yè)公司車管辦。重、特大交通事故，車隊隊長須協(xié)助
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