暑假三下鄉(xiāng)調(diào)查策劃書-文庫(kù)吧
2024-11-09 22:18 本頁(yè)面
【正文】 們?cè)谛W(xué)生任道而重我們現(xiàn)在必須通過(guò)社會(huì)實(shí)踐以及在校的努力學(xué)習(xí)，帶著問(wèn)題、帶著目標(biāo)去學(xué)習(xí)，為完善交通貢獻(xiàn)自己的一份力量。一 【活動(dòng)主題 】 以專業(yè)特色，為構(gòu)建城市未來(lái)美好交通打下基礎(chǔ)【團(tuán)隊(duì)名稱】 “一代激情為暢通”暑假實(shí)踐隊(duì)【團(tuán)隊(duì)口號(hào)】 “我為交通行”【活動(dòng)時(shí)間】 2010年7月20日至7月25日【活動(dòng)地點(diǎn)】 合肥市內(nèi)二 活動(dòng)目的1培養(yǎng)大家的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，活動(dòng)組織能力和社會(huì)交際能力，進(jìn)一步提高個(gè)人素養(yǎng)，完善個(gè)性品質(zhì)，逐漸養(yǎng)成堅(jiān)韌、頑強(qiáng)的優(yōu)良品性，養(yǎng)成務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度和生活作風(fēng)。對(duì)城市居民宣傳交通安全的法律法規(guī)，增加其對(duì)交通安全的意識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)自身的交通安全意識(shí)和對(duì)法律法規(guī)的了解。3通過(guò)此次的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，能讓學(xué)生親身感受到自己和社會(huì)需要之間的差距的程度，看到自身知識(shí)和能力上存在的不足，比較客觀地去重新認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)自我，是自己有一個(gè)改變，最后根據(jù)社會(huì)所需，進(jìn)一步地明確自己的發(fā)展方向，做好自己職業(yè)生涯上的規(guī)劃。4了解交通目前亟待解決的難題，交通有關(guān)部門和企業(yè)是采取怎樣的措施，總結(jié)國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)，探究解決交通難題的方法，為構(gòu)建美好交通打下基礎(chǔ)。三活動(dòng)任務(wù) 走訪當(dāng)?shù)亟煌ü芾砭謪⒂^學(xué)習(xí)，了解現(xiàn)在交通管理發(fā)面的問(wèn)題以及他們將要解決的方案；傾聽(tīng)他們對(duì)當(dāng)今交通學(xué)子在學(xué)習(xí)技能方面的建議和意見(jiàn)，以及對(duì)人才的需求狀況。問(wèn)卷調(diào)查當(dāng)?shù)爻鞘芯用駥?duì)城市交通的需求空間以及他們對(duì)城市未來(lái)交通的構(gòu)想和建議。對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裥麄饔嘘P(guān)交通安全的知識(shí)，加強(qiáng)人們的法律意識(shí)；使人們?cè)谌粘＝煌ㄖ芯哂邪踩庾R(shí)，自覺(jué)遵守交通制度，珍愛(ài)生命。4 實(shí)地參觀安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限公司，力爭(zhēng)對(duì)智能交通系統(tǒng)的組成、工作原理有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，以及智能交通對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的作用有個(gè)更全面、更深刻的認(rèn)識(shí)；了解科力公司對(duì)在校交通學(xué)子的要求及建議。四 活動(dòng)日程安排活動(dòng)一走訪交通局7月20日上午走訪交通管理局，從中了解近年來(lái)合肥市交通資料、交通變化的趨勢(shì)和在管理中存在的問(wèn)題，了解當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的人才需要以及對(duì)在校學(xué)子的建議；下午實(shí)地考察合肥市的交通情況，熟悉交通環(huán)境?；顒?dòng)二問(wèn)卷調(diào)查兼宣傳交通安全常識(shí)（見(jiàn)附件），并對(duì)市民進(jìn)行交通安全常識(shí)的宣傳，回來(lái)之后認(rèn)真、及時(shí)地做好總結(jié)，總結(jié)今天應(yīng)該注意的問(wèn)題以使明天盡量避免再次出現(xiàn) 7..22日在市中心（如三孝口，或者其他地點(diǎn)）進(jìn)行同樣的問(wèn)卷和宣傳，回來(lái)后做好總結(jié)和記錄關(guān)于科力安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司是安徽省從事智能交通（ITS）領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司依靠自身雄厚的技術(shù)實(shí)力、先進(jìn)的管理模式、完善的技術(shù)服務(wù)，以“培養(yǎng)創(chuàng)新人才、開(kāi)發(fā)核心技術(shù)”為工作指導(dǎo)思想，在智能交通領(lǐng)域（ITS）、大型計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與實(shí)施、大型應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和ITS系列產(chǎn)品，為交管、運(yùn)輸、公交等行業(yè)提出信息化全面解決方案，形成了“產(chǎn)、學(xué)、研、警”相結(jié)合的應(yīng)用示范。其中，公司的技術(shù)創(chuàng)新、科研開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓、工程實(shí)施均處在安徽省前列，在行業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和影響力。人才資源：公司擁有一批優(yōu)秀的管理人才和一支高度專業(yè)化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、科研開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目實(shí)施、技術(shù)支持隊(duì)伍，共有各類專業(yè)人才219人，80%以上擁有大學(xué)本科以上學(xué)歷，平均年齡30歲。其中，11名正、副研究員，2名博士生導(dǎo)師，博士3人，4位享受國(guó)務(wù)院特殊津貼，2位享受安徽省政府特殊津貼，3位安徽省跨世紀(jì)學(xué)科帶頭人。在長(zhǎng)期的科研與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中，形成了一支既有智能交通專家、又有信息技術(shù)專家的復(fù)合型專家人才隊(duì)伍?？蒲协h(huán)境：、生產(chǎn)基地，其中1千多平米的科研實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)接入外場(chǎng)試驗(yàn)信息，能為科研人員提供實(shí)時(shí)的科研實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。一個(gè)科研站：2006年被人事部批準(zhǔn)設(shè)立博士后科研工作站兩大基地：安徽省公安交警科研及培訓(xùn)基地智能交通國(guó)際科技合作示范基地三個(gè)科研中心依托公司建立：安徽省計(jì)算機(jī)軟件工程技術(shù)研究中心安徽省智能交通(ITS)工程研究中心合肥市智能交通工程研究中心四大核心技術(shù)：道路交通信息采集與服務(wù)交通控制與仿真技術(shù)數(shù)字視頻監(jiān)控技術(shù)智能交通軟件系統(tǒng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際產(chǎn)學(xué)研交流與合作：公司積極開(kāi)展與國(guó)內(nèi)、外大學(xué)、科研
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