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區(qū)長xx年度第一次安委會暨環(huán)保工作會議講話稿-文庫吧

2024-11-09 17:10 本頁面


【正文】 充分表明中央鐵腕治污、嚴肅問責的決心。去年對德陽、樂山、廣安、瀘州、達州五市的督察,共約談黨政領導干部x人,發(fā)現問題線索x個,對40名負有環(huán)境監(jiān)管職責的相關部門人員實施了問責,對198家違法違規(guī)企業(yè)依法進行了處理。為檢查工作落實情況,區(qū)紀委監(jiān)察局、區(qū)委區(qū)政府目標督查辦要加強跟蹤、及時督查,對發(fā)現的環(huán)保工作不作為、亂作為問題,要動真格、出重拳,嚴肅問責,必要時通報全區(qū),發(fā)揮警醒和震懾作用。在這里我再強調,環(huán)保督察不是“督企”而是“督政”,不是督環(huán)保局而是督各級政府和各部門,因此請大家要清醒的認識到督什么?追哪些人的責?在去年中央首次對河北省進行環(huán)保督察后,河北省通報了6起環(huán)境保護方面問責典型案例,在通報處理的人員中,有政府領導和工信、發(fā)改、環(huán)保、政府辦、政府督察室等部門的領導和人員。因此我這里再要求各部門一定要吃透上情、吃透自己的職責。(三)落實責任,進一步增強合力各部門要對照職能職責和資料清單,采取有效措施,加大力度,查漏補缺,迅速開展工作。對以前忽視未開展的工作,能馬上整改的立即整改;短期內整改不了的,必須制定具體整改方案,列出詳細工作計劃,全力推進整改,確保在上級督察之前全部完成。一是落實職責分工。XX年12月,省委省政府印發(fā)了《四川省環(huán)境保護工作職責分工方案》,市政府常務會已經審定了我市的分工方案,即將下發(fā),請各級各部門按方案要求,全面對照梳理履職情況,查漏補缺,抓緊研究制定落實措施,確保各項責任落實到部門、落實到地方、落實到具體責任人。二是加強部門聯動。環(huán)境保護是一項跨地域、跨領域的事業(yè),既需要環(huán)保部門積極推動,牽頭做好工作,又離不開各相關部門的協同配合。密切合作則事半功倍,推逶扯皮則寸步難行。環(huán)保部門要主動作為、積極履職,扎實做好各項工作,其他各有關部門要切實履行好環(huán)保職責,形成強大工作合力,齊心協力抓好環(huán)保工作。三是推動社會參與。環(huán)境保護需要全社會共同參與。要鼓勵傳統產業(yè)改造升級,加強環(huán)保宣傳教育,運用互聯網、新媒體等多種方式,積極開展環(huán)境保護“進機關、進單位、進企業(yè)、進學校、進社區(qū)、進農村”等宣傳教育活動,倡導綠色出行、綠色消費、綠色生活。在全區(qū)努力形成認識上科學理性、措施上依法有力、監(jiān)督上公開透明、參與上各方齊抓共管的“大環(huán)保”格局。同志們,春節(jié)將至,各項工作任務繁重,是防范事故的關鍵時段,希望大家要強化“紅線意識”與“底線思維”,以最嚴的標準、最實的要求,把安全生產和環(huán)境保護貫穿到經濟社會發(fā)展各個領域、各個行業(yè)、各個環(huán)節(jié)。借此機會,我謹代表區(qū)委、區(qū)政府向大家并通過你們向全區(qū)工作在安全監(jiān)管、環(huán)境保護戰(zhàn)線的全體干部職工們,表示衷心的感謝和親切的慰問!并祝大家春節(jié)快樂!幸福安康!萬事如意!謝謝大家!第二篇:XX年安全生產工作會議暨安委會第一次全體(擴大)會議講話稿XX年安全生產工作會議暨安委會第一次全體(擴大)會議講話稿同志們:XX年1月10日至23日,陸續(xù)召開了國家、甘肅省、交通運輸部、省廳、張掖市相關安全生產電視電話會議和安委會XX年第一次全體(擴大)會議。今天,我們召開管理局XX年安全生產工作會議暨安委會第一次全體(擴大)會議,主要任務是貫徹落實全國、交通運輸部、全省、省廳和張掖市安全生產相關會議精神,認真總結管理局XX年安全生產工作,安排部署XX年安全生產工作。剛才,巨鳴書記傳達了省廳安全生產工作會議精神,海容主席通報了管理局XX年安全生產工作,安排部署了今年的安全生產重點工作,安排很具體、很全面,我都贊同,請各單位會后認真抓好落實。同時,海容主席宣讀了管理局XX安全生產星級達標單位表彰決定,會后我將與局屬各單位簽訂《XX安全生產目標責任書》。會上,應急中心、高養(yǎng)中心、甘州公路段、扁張所結合各自的工作實際作了交流發(fā)言。借此機會,就做好XX年安全生產工作和近期工作,我再講四點意見。概括起來就是要把牢“一條紅線”、突出“五項重點”、強化“三個保障”、做到“六個持續(xù)”。一、把牢“一條紅線”,不斷增強做好安全工作的責任感、使命感和緊迫感剛剛過去的XX年,全局上下牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,認真貫徹落實習總書記關于安全生產工作的重要指示和全國、省市、省廳局安全生產工作會議及歷次安委會精神,全面落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任制,安全教育培訓不斷加強,安全監(jiān)管力度持續(xù)加大,安全隱患排查整治扎實,安全生產形勢保持穩(wěn)定,全年未發(fā)生安全生產責任事故,為公路事業(yè)發(fā)展提供了重要支撐、創(chuàng)造了良好條件。尤其是高養(yǎng)中心將安全工作上升到文化的高度,提出了“一年安全靠僥幸、十年安全靠管理、百年安全靠文化”的管理理念,認真落實崗前安全培訓制度,各養(yǎng)護工區(qū)在8點30分前完成崗前安全培訓后有序上路開展作業(yè)。應急中心狠抓養(yǎng)護維修工程施工現場安全管理,針對施工點多、線長、面廣的特點,每個養(yǎng)護作業(yè)點專門聘請了12名專職安全管理人員,保障了工程順利開展;同時,還有針對性地開展了安全生產應急演練,取得了較好效果。高臺公路段等養(yǎng)護單位認真堅持每月的安全生產分析會,堅持在相關行政工作會議上經常性的分析安全生產工作的好做法。臨澤公路段等養(yǎng)護單位提出了“人人都是安全員”的管理理念,安全管理基礎工作比較到位。扁張所等三個收費單位借助舉全市之力整治收費環(huán)境的東風,聯合公安、路政、養(yǎng)護單位有效整治收費環(huán)境,確保了收費秩序的好轉和收費職工的安全。在此,我代表局黨政工向廣大干部職工在安全工作中做出的努力表示衷心地感謝和誠摯地問候!在肯定成績的同時,必須深刻認識到,我們在安全生產工作中還存在不少問題和不足,這些具體的問題在海容主席的通報和四個單位的交流發(fā)言中已經提到,而且找得很到位。在這里我概括性地和大家交流四個方面:一是安全生產認識依然不高??倳浿赋龅陌踩a工作“認不清、想不到、管不到”的問題在我局不同程度地依然存在。尤其是部分領導干部安全生產“一崗雙責”意識不強、責任不清,部分專職安全員職責落實還不夠到位。二是安全管理抓手依然不多。部分單位在安全管理中習慣于按部就班,結合單位實際對安全風險防控、風險預警和人員教育方式等創(chuàng)新不夠;安全管理信息化水平不高,安全技防能力不足;以文件落實文件、以會議落實會議等現象依然存在。三是安全防范意識依然不強。一些職工安全意識淡薄、自我防范和自我約束意識不強,少數單位個別人員違章操作的現象依然存在。四是安全基礎管理依然不實。個別單位崗前培訓、技術交底、安全分析會議制度落實不到位或流于形式。這些問題很多都是老生常談、屢改屢犯的老問題,必須引起我們的高度重視,切實加以解決。當前,我們面臨的安全生產形勢和風險挑戰(zhàn)依然嚴峻。從全國來看,歲末年初安全生產事故頻發(fā)多發(fā),自去年10月底以來,xx等地接連發(fā)生3起特別重大事故,xx發(fā)生5起重大事故。尤其是xx集團西溝礦“8?16”重大火災事故暴露出的漠視安全、違規(guī)指揮、違章操作,必須引起我們的深刻反思和高度警惕。這些重大事故和事件,無不警示我們必須汲取深刻教訓、增強安全意識、強化安全措施,切實以習總書記提出的“一廠出事故、萬廠受教育,一地有隱患、全國受警示”的高度來認識和推動安全生產工作。從行業(yè)來看,XX年天水公路管理局在公路養(yǎng)護作業(yè)時發(fā)生兩起交通事故,造成兩死一傷,死亡人員中有我們的養(yǎng)護職工,也有勞務隊的民工。在省廳召開的安全工作會議上,李睿廳長現場過問這兩起安全事故的處理情況,并提出要從嚴追究相關人員的責任。從我局來看,近五年來全局大大小小的安全事故和交通事故也不少,我在這通報6起典型事故:XX年高養(yǎng)中心發(fā)生“328”安全非責任事故,造成2名職工死亡、5名職工重傷,目前這5名重傷職工中還有4名職工不能正常上班;XX年甘州公路段發(fā)生“310”安全非責任事故,一輛三輪摩托車沖入養(yǎng)護作業(yè)區(qū),造成職工張建貴重傷,至今未能完全康復;XX年12月19日臨澤公路段職工常鑫醉酒駕車、XX年7月8日試驗檢測中心職工連磊醉酒駕車,均被法院定性為危險駕駛罪,分別被判處拘役4個月和3個月;XX年6月19日,肅南公路段職工陳亮駕駛私家車在凌晨超速行駛發(fā)生單車肇事交通事故,造成車毀人亡;XX年9月4日,甘州公路段的通勤車發(fā)生責任交通事故,造成一過路老人重傷住院,至今尚未康復。這些事故看似偶然,但也不同程度地暴露出我們在安全責任落實、安全防范意識、安全生產監(jiān)管、安全教育培訓等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié)。就這6起事故而言,有的是責任事故,有的是非責任事故;有的是上班期間八小時之內的責任,有的是八小時之外的責任;有的事故防不勝防、是偶然的,我們的職工受到了傷害,有的事故卻是明知故犯,我們職工違章操作甚至是違法行為傷害了他人。這6起事故不管是責任事故還是非責任事故,教訓是深刻的、危害是嚴重的、影響是惡劣的。這些事故足以讓我們有居安思危、舉一反
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