freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

雙控節(jié)能繼電器技術(shù)改造項目資金申請報告-文庫吧

2025-06-28 09:03 本頁面


【正文】 2) 帶動零部件加工業(yè):本產(chǎn)品由數(shù)十種零部件組成,其中有相當一部分需要通過采購或委外加工。因此,本項目的實施,可對相關(guān)企業(yè)起到一定的拉動作用。 3) 帶動運輸業(yè):繼電器應(yīng)用領(lǐng) 域和地域相當廣泛,目前本產(chǎn)品不僅銷于國內(nèi)市場,而且已經(jīng)打入國際市場。隨著項目的實施和產(chǎn)品的推廣,銷量將會越來越大,勢必給運輸業(yè)帶來一定的商機。 4) 帶動計算機及軟件業(yè):為保證產(chǎn)品質(zhì)量,提升產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)代化管理水平,本項目規(guī)劃在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,采用計算機系統(tǒng)運用軟件技術(shù)進行產(chǎn)品的生產(chǎn)管理、組織管理、質(zhì)量管理、銷售等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理。并建立國內(nèi)外多家網(wǎng)站,充分利用網(wǎng)絡(luò)信息,為公司新品的研究和推廣創(chuàng)造條件。從而,推帶動了計算機及軟件業(yè)的發(fā)展。 5) 帶動機械設(shè)備生產(chǎn)業(yè):本項目規(guī)劃需要增設(shè)若干條先進的生產(chǎn)流水線和數(shù)控機床,這將給 機械設(shè)備生產(chǎn)業(yè)帶來一定的增量。 6) 解決當?shù)叵聧徛毠ぴ倬蜆I(yè)問題:本項目實施后,可解決近100名左右的下崗職工再就業(yè)問題,不僅為國家減輕了就業(yè)負擔,也對社會穩(wěn)定起到了積極作用。 7) 推動繼電器研發(fā)水平的不斷提高:本項目目前在國際市場尚未發(fā)現(xiàn)同類產(chǎn)品,在國內(nèi)繼電器產(chǎn)品中,無論是技術(shù)性能還是技術(shù) 12 指標,比同類產(chǎn)品都有大幅度提高。這一質(zhì)的飛躍,填補了繼電器領(lǐng)域的又一空白,是對繼電器事業(yè)的巨大貢獻。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,對繼電器性能和質(zhì)量的要求越來越高,產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度越來越快,因此,通過本項目的建設(shè)、實施及產(chǎn)品推廣使用,既可 以為企業(yè)積累經(jīng)驗和資金,又可以進一步推動新產(chǎn)品的研制,通過不斷地創(chuàng)新研發(fā),使繼電器的研發(fā)水平上升一個新的臺階。 四 、發(fā)展規(guī)劃和市場分析 發(fā)展規(guī)劃分析 我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,給繼電器行業(yè)帶來巨大的市場機會,僅汽車繼電器占汽車電子元件的 20%。面對如此大的市場,我公司的發(fā)展重點將是研發(fā)、生產(chǎn)汽車繼電器和汽車電子 產(chǎn)品 。 加強片式化、微小型化、組合化、多功能 、高可靠、低功耗 的新型繼電器研發(fā),以適應(yīng)新一代數(shù)字技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展需要,不斷使繼電器產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端拓展和延伸, 逐步 滿足向國際制造業(yè)提供配套的能力。在 繼電器領(lǐng)域 中要 充分研究行業(yè)市場發(fā)展動向, 盡快盡早地 研制出 更多 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。 。包括產(chǎn)品市場供需分析、市場競爭力及風險分析 隨著世界汽車行業(yè)的發(fā)展, 汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車的各種應(yīng)用,包括駕駛員信息和通信、 13 車內(nèi)娛樂電子設(shè)備、傳動系和身體控制電子設(shè)備以及汽車安全和舒適設(shè)備。 汽車繼電器是汽車零部件中一種重要的電子元器件,它廣泛應(yīng)用于控制汽車啟動、預(yù)熱、空調(diào)、燈光、雨刮、電噴、油泵、防盜、音響、通訊、導(dǎo)航、電動風扇、冷卻風扇、電動門窗、安全氣囊、防 抱死制動、懸架控制以及汽車電子儀表和故障診斷等系統(tǒng)中,是僅次于汽車電子傳感器在汽車產(chǎn)品上應(yīng)用最多的汽車電子元器件之一。 隨著 經(jīng)濟的發(fā)展,汽車的產(chǎn)銷量逐年提高, 人們對汽車人性化、舒適化要求 也在不斷 提高,汽車繼電器的用量 也 呈現(xiàn)快速上升趨勢。汽車業(yè)已經(jīng)成為繼通訊業(yè)之后的繼電器第二大應(yīng)用領(lǐng)域市場,目前全球汽車繼電器的銷售額約占繼電器總銷售額的 20%。 本項目產(chǎn)品,以其獨特的功能,可廣泛應(yīng)用于航空、航海、汽車、摩托車、自動控制等領(lǐng)域。特別適用于汽車、摩托車、軍用卡車的電源總開關(guān)和起動之用。 據(jù) 中國工業(yè)和信息化部 統(tǒng)計數(shù)據(jù) , 20xx 年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過 1800 萬輛, 摩托車產(chǎn)銷量在 2600萬輛, 穩(wěn)居全球產(chǎn)銷第一。 如按每臺車需要一只啟動繼電器計算,每年需 4400萬只啟動繼電器,截至 20xx 年我國機動車保有量達 ,其中汽車 8500 萬輛,如按 10%的維修比計算,每年則需 20xx萬只啟動繼電器,根據(jù)上述分析,本項目產(chǎn)品年需求量最少在 6600 萬只。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測,我國機動車產(chǎn)銷量可保持在 10%15%左右的增長速度,由此可見本項目產(chǎn)品有著廣闊的市場空間, 14 主要 競爭對手分析 目前,國內(nèi)行業(yè)產(chǎn)品主要停留在中低檔 產(chǎn)品的生產(chǎn)上,尚無法在高檔產(chǎn)品上形成對國外產(chǎn)品的威脅。 同時整車廠采購成本的日益降低使得 汽車 繼電器 生產(chǎn) 商利潤空間越來越少 , 也使得競爭形勢變得日益嚴峻 。與我公司產(chǎn)品類似的競爭對手有: 上海滬工汽車電器有限公司,主要投資方為上海飛樂股份有限公 司,除汽車繼電器外,還同時生產(chǎn)汽車開關(guān)、汽車控制器和執(zhí)行器等。 產(chǎn)品廣泛用于轎車、卡車、小客車和輕型車。 廈門宏發(fā)電聲公司 ,該公司實力雄厚,是生產(chǎn)汽車繼電器強手。 貴州天義汽車電器公司 ,該公司 1987年成為首批桑塔納轎車配套單位。 國外競爭對手包括: 歐姆龍 、 泰科 、松下電 工 目前國內(nèi)外汽車大功率繼電器技術(shù)水平雖然在不斷的提高,但仍處在大體積、大功率、單線圈工作的傳統(tǒng)方式上。這已經(jīng)無法滿足節(jié)能、環(huán)保汽車業(yè)的發(fā)展要求。 就汽車發(fā)達的日本,其繼電器 著名品牌的廠家 , 如歐姆龍、松下、海拉等 目前生產(chǎn)的汽車的繼電器大多是傳統(tǒng)型的。德、美、韓汽車電源總開關(guān)均采用的單線圈控制,用于大客車、重型車上的電源總開關(guān)的線圈功率通常在 1830W 之間。隨著汽車向著舒適性、安全性、多功能性以及排放環(huán)保性要求的日益提高,汽車新裝置、新技術(shù)不斷增多,整個電氣系統(tǒng)耗能量也以每年大約4%的幅度增加。為了保護環(huán)境、 降低能量消耗和減輕汽車重量,汽車繼電器的節(jié)能、低功耗、小體積便是全球汽車繼電器制造商的研究課 15 題和發(fā)展方向。 基于此,丹東星光電器有限公司,依靠多年的繼電器研發(fā)、制造的經(jīng)驗和歷史,根據(jù)市場需求,獨立研發(fā)了大功率、小體積、雙線圈控制、高效節(jié)能、環(huán)保的汽車大功率的節(jié)能繼電器。 大功率節(jié)能繼電器關(guān)鍵技術(shù)的突破,在于雙線圈控制、大功率輸出。由于采用雙線圈控制,從根本上解決了繼電器大功率、小體積、低功耗、長壽命的這一世界性的技術(shù)難題,為繼電器領(lǐng)域開辟了一條新的途徑,填補了繼電器領(lǐng)域的又一空白。 五、技術(shù)分析 成果 來源及知識產(chǎn)權(quán)情況 我公司是一個具有 40 多年生產(chǎn)繼電器歷史的企業(yè),在繼電器的研發(fā)、制造方面擁有雄厚的實力。特別是在近十幾年汽車、摩托車繼電器研發(fā)、生產(chǎn)和市場應(yīng)用中,積累了豐富的經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)繼電器所存在的不足 —— 即:自身功耗大、輸出功率低、體積大、壽命短等不足。這些問題是多年來一直困擾著國內(nèi)外繼電器研發(fā)者的一大難題。面對這個世界級的難題,在繼電器研發(fā)方面造詣很深的公司王董事長向公司全體技術(shù)研發(fā)人員提出了一個大膽的設(shè)想 —— 向世界繼電器難題挑戰(zhàn),設(shè)計一種體積小、功耗低、負載功率大、壽命長的繼電器,從根本上改變傳統(tǒng)繼電器的不足,讓大功率繼電器在性能上來一個質(zhì)的飛躍。 面對這一難題,公司的全體研發(fā)人員首先查閱了大量的國內(nèi)外有關(guān)資料,均無先例,所遵循的都是大功率對應(yīng)大體積、大功耗這一常規(guī)。 16 之后我們又進行了市場調(diào)查,也沒發(fā)現(xiàn)有價值的信息?,F(xiàn)實無情地告訴我們,要想突破這一難關(guān),沒有現(xiàn)成的捷徑可走,只有走自主創(chuàng)新的路。對此,王董事長首先給研發(fā)人員堅定信心,又盡最大可能的提供方便條件。 目標確定后,研發(fā)人員齊心協(xié)力、共同攻關(guān),經(jīng)過了數(shù)月的市場調(diào)查、構(gòu)思、設(shè)計,多次的反復(fù)試制、改進,最終成功的研制出了一種強功率、低功耗、小體積、 長壽命的雙控節(jié)能繼電器系列產(chǎn)品。 雙控節(jié)能繼電器系列產(chǎn)品已經(jīng)有關(guān)部門的檢測、型式試驗和用戶使用,已經(jīng)獲得國家 發(fā)明專利(專利號: )?,F(xiàn)已小批量投入市場,用戶使用效果良好。 技術(shù)或工藝特點以及與現(xiàn)有技術(shù)工藝比較所具有的優(yōu)勢 1) 雙控節(jié)能繼電器主要技術(shù)、工藝特點是: ( 1) 從技術(shù)設(shè)計上改變了傳統(tǒng)繼電器的工作方式,采用了雙線圈工作,從而實現(xiàn)了負載功率大、體積小、功耗低、壽命長等功能特點。 ( 2) 采用了鑲嵌工藝。將負載端子與外罩鑲嵌在一起,從而解決了負載端子位置的牢固和穩(wěn)定性,同時有效地 解決了密封問題。 2) 與現(xiàn)有技術(shù)工藝比較所具有的優(yōu)勢: (1)低功耗 雙控節(jié)能繼電器采用了雙線圈工作,即繼電器初始工作時,是由大電流線圈工作,當繼電器觸點可靠接觸(轉(zhuǎn)換)后,大電流線圈自動被切換成小電流線圈工作,以此來保持繼電器的正常導(dǎo)通狀態(tài)。就是說,在繼電器的整個工作過程中,繼電器的線圈功耗很小,與同等負載功率的 17 繼電器相比,線圈功耗僅是傳統(tǒng)繼電器的 倍左右。如此低的線圈功耗,不僅僅節(jié)省了能源,更主要的是繼電器工作時的線圈溫升大大降低,從而大幅度提高了繼電器工作的可靠性。 (2)雙功能 由于 雙控節(jié)能繼電器采用了雙線圈工作,線圈溫升低。所以,該繼電器既可以用于線圈長期工作的電源總開關(guān)上,又可以用于線圈瞬間工作的起動繼電器上,具有雙重功能,這是傳統(tǒng)繼電器根本無法實現(xiàn)的。 (3)負載功率大 繼電器的負載功率是由繼電器的體積、觸點溫升、線圈溫升三方面因素決定著。由于雙控節(jié)能繼電器的低溫升、低功耗,便決定了繼電器可有較大的負載功率。即與同體積的傳統(tǒng)繼電器相比,雙控節(jié)能繼電器的負載功率作為電源總開關(guān)使用,是傳統(tǒng)繼電器的 2~3 倍,作為起動繼電器使用時,是傳統(tǒng)繼電器的 20倍。從而大大提高了負載能力。 (4)體積小 由于雙控節(jié)能繼電器采用了雙線圈工作原理,既保證了繼電器起動時瞬間大電流的要求,又滿足了工作時線圈小電流、低功耗的功能,使繼電器工作時的線圈溫升很低,從而實現(xiàn)了小體積、大功率這一目標。在同等負載功率的情況下,雙控節(jié)能繼電器的體積是同等傳統(tǒng)繼電器的~。從而節(jié)省了大量的材料。 (5)釋放時間短 由于雙控節(jié)能繼電器采用雙線圈工作,在繼電器初始起動時所克服的反力是由大電流線圈完成的。繼電器導(dǎo)通后,便由低功耗線圈保持繼 18 電器的正常導(dǎo)通,而在繼電器釋放時所要克服的線圈吸力比傳統(tǒng)繼電器要小 得多,所以,雙控節(jié)能繼電器釋放速度快,即釋放時間短,是傳統(tǒng)繼電器釋放時間的 。 (6)長壽命 a、由于雙控節(jié)能繼電器自身線圈溫升低,線圈體積較小,結(jié)構(gòu)設(shè)計時相對的空間較大,可將有效的空間放在觸點開距和觸點容量上,使繼電器的壽命延長。 b、電器電氣壽命的主要因素是觸點熔焊和粘連,當觸點材料一經(jīng)確定,繼電器觸點導(dǎo)通或斷開瞬間,觸點電弧便是導(dǎo)致熔焊和粘連的罪魁禍首。而繼電器吸合、釋放時間的長短將直接影響著觸點拉弧的程度。由于雙控節(jié)能繼電器釋放時間短(是傳統(tǒng)繼電器的 倍),觸點拉弧小,所以,繼電器壽命 長。 由于雙控節(jié)能繼電器系列產(chǎn)品具備以上的特點,使其電壽命可達 20萬次,是相同體積繼電器的 4~20倍。如果特殊選材,同體積、同負載功率繼電器的電氣壽命可高達 100 萬次。使繼電器的電氣壽命提高了兩個數(shù)量級,實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。 ( 7)高穩(wěn)定性和可靠性 由于雙控節(jié)能繼電器系列產(chǎn)品采用了鑲嵌工藝,使繼電器負載端子與外罩緊密地固定在一起,不僅解決了密封問題,又有效地保證了負載端子位置的一致性和穩(wěn)定性,從而保證了繼電器接觸部件工作的可靠性。下面進行同類產(chǎn)品的對比分析 以下是用于汽車電源總開關(guān)繼電器參數(shù)的具體數(shù) 據(jù)對比: 19 項 目 傳統(tǒng)繼 電 器 雙控節(jié)能繼電器 備 注 線圈功耗 18W ~2W 負載功率相近 負載功率 12V 150A 12V、 200A、 300A 體積相近 24V 80A 24V、 100A、 200A 體 積 128 98 86 ( 12V 150A) 81 53 5
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1