工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制模擬試題2-文庫吧
2025-06-27 19:55 本頁面
【正文】 會(huì)和經(jīng)濟(jì)的變化，導(dǎo)致估算增加的情況。此種情況可能發(fā)生，也可能不發(fā)生。因此，不可預(yù)見準(zhǔn)備金只是一種儲(chǔ)備，可能不動(dòng)用。不可預(yù)見準(zhǔn)備金和未明確項(xiàng)目準(zhǔn)備金的區(qū)別要搞清楚。同時(shí)也要弄清預(yù)備費(fèi)、應(yīng)急費(fèi)和建 設(shè)成本上升費(fèi)之間的對應(yīng)關(guān)系。 ，買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)最大的交貨方式是 ( )。 A．在進(jìn)口國目的港碼頭交貨 B．在出口國裝運(yùn)港口交貨 C．在進(jìn)口國內(nèi)陸指定地點(diǎn)交貨 D．在出口國內(nèi)陸指定地點(diǎn)交貨 答案： D [解題要點(diǎn) ] 該題主要考核進(jìn)口設(shè)備在不同交貨地點(diǎn)交貨，買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的程度是不一樣的。在出口國內(nèi)陸的某個(gè)地點(diǎn)交貨，賣方及時(shí)提交合同規(guī)定的貨物和有關(guān)憑證，并負(fù)擔(dān)交貨前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；買方按時(shí)接受貨物，交付貨款，負(fù)擔(dān)接貨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并自行辦理出口手續(xù)和裝運(yùn)出口，因此買方承擔(dān)的 風(fēng)險(xiǎn)比其他交貨方式的風(fēng)險(xiǎn)大。 4. 賣方在進(jìn)口國內(nèi)地交貨的方式屬于 ( )。 A．目的地交貨類 B．內(nèi)陸交貨類 C．裝運(yùn)港船上交貨類 D．裝運(yùn)港交貨類 答案： A 解題要點(diǎn)：目的地交貨類。即賣方在進(jìn)口國的港口或內(nèi)地交貨，有目的港船上交貨價(jià)、目的港船邊交貨價(jià) (FOS)和目的港碼頭交貨價(jià) (關(guān)稅已付 )及完稅后交貨價(jià) (進(jìn)口國的指定地點(diǎn) )等幾種交貨價(jià)。它們的特點(diǎn)是：買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以目的地約定交貨點(diǎn)為分界線，只有當(dāng)賣方在交貨點(diǎn)將貨物置于買方控制下才算交貨，才能向買方收取貨款。這種交貨類別對賣 方來說承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大，在國際貿(mào)易中賣方一般不愿采用。 5．下列項(xiàng)目中屬于設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)中運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)的是 ( )。 A．國產(chǎn)
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