集裝箱碼頭貨運實訓(xùn)報告-文庫吧
2024-11-09 12:29 本頁面
【正文】 續(xù)的相關(guān)流程之后，再對港口倉儲管理的相關(guān)知識。倉儲形式據(jù)工作人員的介紹，防城港倉儲的形式大都是露天堆場，因為防城港的碼頭定位大多為大型散貨碼頭，而且這些堆場的布局固定的，但是在實際操作當(dāng)中它是靈活運用的，因為港口的面積有限，而防城港每年的散貨進出口的量非常大，所以為了使得個堆場能夠得以充分的運用，港口采用了這樣的倉存管理模式。倉儲的基本流程 ①攬貨倉儲首先是要有貨，所以倉儲業(yè)務(wù)的第一步就是攬貨，然而倉儲的攬貨并不像貨代攬貨一樣，攬貨的人員是公司的業(yè)務(wù)員，而是由公司的領(lǐng)導(dǎo)來進行攬貨的，因為倉儲的攬貨，其貨物價值高，萬一弄不好，就會影響到整個公司的效益和聲譽。②進庫攬完貨之后就是安排貨物進場，貨物的進場方式一般有兩種，分別是汽車進場和火車進場，然而汽車進場又要分為過磅進場和不過磅進場，這兩種方式主要是根據(jù)貨物的價值的高低來分的，價值高的就要進行過磅才可以進場，價值低的就不需要過磅了，其重量可以通過測量裝卸船舶的吃水多少來，估算出整個貨物的重量。③保管在對貨物的保管當(dāng)中，倉儲公司要根據(jù)貨物的性質(zhì)和貨主的要求來對貨物進行保管，并要做好對由于不可抗力因素而對貨物造成影響的措施。④出庫五、總結(jié)及心得體會（仿宋，四號，加粗）以上是我們這次實訓(xùn)的基本情況，這次實訓(xùn)在我看來整個行程都是非常緊湊的，而且也很有順序。這讓我們能夠慢慢地有條理的去理解，工作人員給我所講解的知識，總的來說這次見習(xí)，首先讓我們親眼看到以前在電視上和書本上出現(xiàn)過的港口設(shè)備，其次讓我們見識到了防城港發(fā)展之迅速，擴大了我們的見識。最后，通過工作人員的介紹，擴大了我們的知識，豐富了很多非理論的知識。通過這次見習(xí)我也感覺到了書本上的知識并不是很全面，還是要通過出來見識認知，擴充我們的知識，為我們今后出來工作提供寶貴的經(jīng)驗！第二篇：集裝箱碼頭貨運實習(xí)實訓(xùn)日記集裝箱碼頭貨運實習(xí)實訓(xùn)日記2012年12月17日經(jīng)過昨天的休息，我們今天一大早就都整裝待發(fā)，準(zhǔn)備出海。這是我第一次出海，感覺心情莫名的激動，其他人也是感到非常激動，這將是我們近距離的接近大海，對于我們這群學(xué)習(xí)港口管理的同學(xué)來說，無疑很重要的。所以，大家在高興的同時，也帶齊了自己的裝備，因為大家都知道，這次出海，將會由吳老師為我們介紹防城港的一些泊位。人員到齊之后，由吳老師帶隊去防城港。站在防城港碼頭，自己感覺無比的舒暢，第一次坐船出海，確實感覺挺新鮮，但是，我并沒有忘記自己的任務(wù)。在吳老師介紹的過程中，我一邊進行記載，以便進行拍照，兩者結(jié)合，可以讓自己在回去之后仍然可以進一步的學(xué)習(xí)，了解防城港碼頭的情況。防城港一共22個泊位，其中1222號泊位為待建泊位，主要供15萬噸級船舶使用；1號泊位為萬噸泊位，主要共邊貿(mào)和內(nèi)貿(mào)的小船使用，貨物主要是白糖；2—6號泊位則是運輸水泥；8號泊位則主要是運輸糧食；10號泊位主要是集裝箱運輸；11號泊位主要是供進口大豆，出口豆油用，進口主要來自美國、新加坡等；113號泊位為鐵礦泊位；14號為硫磺泊位；15號泊位主要供化肥出口使用。在介紹的同時，我們也了解到，在實際工作中，17號碼頭泊位是可以會用的，但在互用的時候必須進行處理才可以。出海的時間雖然感覺還是有些短，但我們也在這過程中學(xué)到了很多東西，對于防城港碼頭泊位的使用狀況有了一個大致的了解，
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1