【正文】 路面保潔、路肩除草、整修邊坡、邊溝及香化美化等工作，同時又要肩負著全縣硬化路面350公里的路面灌縫和坑槽修補工作。他每天帶領(lǐng)同志們風(fēng)里 1 來、雨里去，從清晨到日落，從酷暑到初冬，從路面修補到路肩平整，從邊坡修整到橋涵疏通，從行道樹的修剪到公里碑的補缺，一年三百六十五天，他從未休息過一天。有時白天忙了一整天，晚上還要安排好第二天的工作。每年8月份，正是硬化路面維修作業(yè)的好時期，由于任務(wù)量大，工期緊，他每天帶領(lǐng)員工從凌晨四點起一直干到天黑。在高達60多度的地表溫度下，他們穿著厚厚的標志服，腳踩著發(fā)燙的路面，揮動鋤頭、鐵鏟，在沸騰的油鍋邊炒油、翻料，汗流浹背，沒有一絲風(fēng)吹過，空氣中粘粘的充滿了咸濕的氣息與濃濃的柏油味。十幾個小時下來，人人衣服上都印著一層層汗堿，個個手掌上滿是磨出的血泡，燙傷更是常有的事情，但是在他的帶領(lǐng)下，沒有一個員工叫苦、叫累，更沒有一個員工掉隊。同志們無不佩服他，敬重他，而他總是淡淡地付之一笑。2011年注定是不平凡的一年，從11月20日至12月30日我縣境內(nèi)連續(xù)降了22場雪，40多天的連續(xù)降雪給冬季公路除雪帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)與考驗。交通全線告急！以最快的速度，清除路面積雪，確保交通運輸全線暢通!刻不容緩，周樹國臨危受命，用最短時間集結(jié)了十余名員工，奔赴清雪保暢的作戰(zhàn)現(xiàn)場。他們每天從清晨5點一直干到晚上7點多，中午餓了，就在路上啃上一口面包和榨菜，遇到雪阻時常常會干到深夜12點多才回家。在清雪戰(zhàn)場上，總是一馬當先，既是指揮員又當戰(zhàn)斗員，他沒有好好吃上一頓飯，沒有安穩(wěn)睡過一個覺。冰天雪地，寒風(fēng)刺骨，他的臉凍得青了紫了，手也凍得腫了，而他從不叫一聲苦、說一聲累。他硬是帶領(lǐng)員工克 服清雪設(shè)備少、設(shè)備落后等諸多不利因素創(chuàng)造了奇跡，使我縣境內(nèi)無一處因雪阻造成堵車情況的發(fā)生，依安縣境內(nèi)公路也是周邊縣、市路面清雪最徹底的，為百姓出行營造了良好的通行環(huán)境，贏得了周邊市、縣的司機及群眾的好評。周樹國同志最愛說的話就是既然選擇，就無怨無悔。他將自己全部感情融入到養(yǎng)護工作中，對所養(yǎng)護的路段情況了如指掌，精心呵護每一寸公路，他心里想著路、牽掛的還是路。養(yǎng)護工作艱苦瑣碎，還有一定的突發(fā)事件應(yīng)急處理。2011年9月的一天，他在日常巡路時，發(fā)現(xiàn)齊北公路巨寶橋橋面板梁鋼筋裸露，有坍塌危險，當時正值秋收時節(jié)，車流量大，為避免險情發(fā)生，他一方面派專人看守，分流疏導(dǎo)車輛；一方面積極向站領(lǐng)導(dǎo)匯報。使站內(nèi)在極短的時間內(nèi)了解了情況，及時設(shè)置了危險限行標志。為了不影響秋收和百姓出行，周樹國又帶領(lǐng)員工起早貪晚修建了便道，保障了齊北公路的全線暢通。從事公路養(yǎng)護工作三十余年，其中任道班班長就達二十余年。他深知，養(yǎng)好路，首先要帶好人。盡管工作任務(wù)繁重、生活條件艱苦，但他經(jīng)常與職工促膝談心，盡力幫助解決職工的實際困難。他還組織職工在道班里種菜，辦好道班食堂，改善道班的生活，并買來圖書、彩電，豐富職工的業(yè)余文化生活，營造以路為業(yè)、以班為家的良好氛圍，把職工們緊緊團結(jié)在一起。他本人先后多次被省、市公路系統(tǒng)評為“先進道班長”等榮譽稱號。2011年大橋道班被縣政府評為“全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理先進道班”，周樹國本人被評為“全縣交 通運輸先進個人”。自古忠孝兩難全。周樹國把自己交給了公路養(yǎng)護工作，卻把內(nèi)疚留給了家人。公路養(yǎng)護季節(jié)性強，有時連續(xù)幾個月沒有節(jié)假日。工作一忙，他就把家里的大事小事都丟給了妻子。他常感到愧對于妻子和父母。父親住院他不能在床前盡孝；母親去世時，他正帶領(lǐng)員工奮戰(zhàn)在水毀保通一線，沒能見上母親最后一面，是他一輩子的遺憾，直至現(xiàn)在，只要一回想起這件事，這位平時堅強的漢子，總也止不住眼淚汪汪。然而他又是一個孝子，岳父患有小腦萎縮，臥床多年，是他把老人接到了家里，替老人端茶倒水，照顧老人起居多年，盡到了一個兒子的孝心。路，是鋪在腳下的碑；鋪路石，就是豐碑深厚的基座，平凡而穩(wěn)實。周樹國就是無數(shù)公路人中的一份子，就是一顆平凡的鋪路石。他同許許多多的公路人一樣，用汗水揮灑陽光，用青春書寫華章，在自己的崗位上風(fēng)雨兼程，一往無前。在平凡的工作崗位上吟唱著不平凡的奉獻之歌，就是這樣一顆平凡的鋪路石，卻象征著千千萬萬公路人無私奉獻的偉大情懷！第五篇：養(yǎng)路工事跡材料養(yǎng)路工個人先進事跡材料胡楊生在大漠，而成其堅韌；青松出自崖縫，才有其偉岸；小草生出石下，故見其頑強；蓮花出于淤泥，方現(xiàn)其品高。狂風(fēng)暴雨，嚴寒酷暑，見證著**公路養(yǎng)護人的堅守和夢想。**，**市公路局**分局**站站長，全國交通運輸行業(yè)文明職工標兵，福建省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、雷鋒式交通人，全省公路系統(tǒng)百名優(yōu)秀養(yǎng)路工，全省交通系統(tǒng)先進工作（生產(chǎn)）者，中國好人榜敬業(yè)奉獻好人。1994年，**從同是養(yǎng)路工的父親手中接過“接力棒”，成了公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的“路二代”。20年來，他人如其名，干干凈凈，堂堂正正，以路為業(yè)，以站為家；20年來，他一步一個腳印，用一雙手、一只掃把、一支鐵鍬、一把鋤頭和兩個畚箕，從學(xué)徒到高級技師，從普通職工到模范標兵；20年來，不管是在深更半夜或者午休時間，災(zāi)情電話一響，立馬奔赴現(xiàn)場，他就像那鋪路石一樣，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。2000年6月18日，特大暴雨，**發(fā)生1961年以來最大的洪水災(zāi)害，**站公路多處告急，上邊坡塌方45處，路基塌方13處。接到公路出險的電話，**二話不說放下手中的碗筷，立刻聯(lián)系機械，調(diào)配人員，整整一個月，他夜以繼日地來回奔波于轄區(qū)內(nèi)三十多公里的各個工地，一次次的土方清理，一次次的道路修補，就是為了讓老百姓走上暢通的道路?？陕吠耍钠つw卻黑了，胡子也長了，人整整暴瘦了10多斤，家人心疼他像換了個人似的，他卻笑得云淡風(fēng)輕，他說：人生在世，奉獻二字，人在路上，路在心上嘛！2007年8月，在遭到7號、8號熱帶風(fēng)暴和“”襲擊后，8月19日，我市又再次遭到9號超強臺風(fēng)“圣帕”的正面襲擊。凌晨5時，**站坑仔口路段2000多方泥土砂石從五十多米高的邊坡呼嘯而下，把路面堵得嚴嚴實實。面對突如其來的災(zāi)情，**第一時間帶領(lǐng)全站職工趕到事故現(xiàn)場，一邊聯(lián)系鏟車運輸車輛進行搶修，一邊設(shè)置安全警示標志防止二次事故發(fā)生。在滂沱大雨中，**站的職工們一鏟一鏟來回運送土石，經(jīng)過整整4個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，眼看馬上要把道路清理完了，300多方的泥石卻又傾刻間沖了下來。盡管領(lǐng)導(dǎo)多次交待暫時停止作業(yè)，盡管坡上依然存在著各種險情，盡管夜間施工難度高強度大。但為了爭搶時間，**與工友們挑燈夜戰(zhàn)，吊著鋼繩，懸在半空中，在松動的山體上一處處敲過去，防止路通后再次出現(xiàn)險情。經(jīng)過十幾個小時的搶修，險情排除了，可**卻因身體嚴重超支突然昏倒在溜方的山頂上，過了一天一夜，**醒來后發(fā)現(xiàn)自己躺在病床上，只是淡淡說了句“不用滴了”，毅然拔掉針頭，又奔赴搶險第一線！許許多多這樣的故事，只是他和**站普通職工們工作中平常的一幕。除了清理溜方，他們更多的是每天重復(fù)著大量瑣碎的工作。春天，帶上樹苗和草籽，為山區(qū)公路添上新綠；夏天，頂著40度高溫在水泥路面上作業(yè)；秋天，用機器割開水泥路面的伸縮縫，重新填漿，防止雨水滲入破壞路基；冬天，在山區(qū)公路上撒鹽融冰也是他們每日必做的工作。烈日下的疲憊不堪，寒冬里的狂風(fēng)凜冽，滂沱大雨過后，是公路人們雙手龜裂的細紋，但前面盛開的卻是蜿蜒美麗的道路。每年4月1日進入汛期后