當(dāng)今企業(yè)是否需要無私奉獻,反方一辯陳詞和攻辯小結(jié)-文庫吧
2025-10-21 22:54 本頁面
【正文】 這也很正常那么請問：員工為什么不能在現(xiàn)階段勞有所得、多勞多得？他為什么要奉獻？當(dāng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者開著越來越高檔的車駕到處炫耀身份時，當(dāng)企業(yè)主為挎著小情人或為包二奶一擲千金時，員工無私奉獻的價值又體現(xiàn)在哪里？而金融風(fēng)暴來臨時，多數(shù)企業(yè)不也是第一個想裁減員工以減負，這時候企業(yè)想到為員工奉獻了嗎？第四，如果企業(yè)接受了個別人的無私奉獻，那么就會相應(yīng)催生其他個別人的不勞而獲，成為企業(yè)發(fā)展的蛀蟲，正所謂“千里之堤毀于蟻穴”，這可不是任何一個企業(yè)想看到的。綜上所述，我再次強調(diào),我方觀點: 企業(yè)發(fā)展不需要無私奉獻精神。謝謝大家！謝謝主席，各位評委：無私奉獻是心甘情愿的付出，不考慮利益就就是無償?shù)姆瞰I。當(dāng)今社會中，需要這種精神。然而在企業(yè)發(fā)展中卻不需要無私奉獻。因為他不利于企業(yè)的發(fā)展，員工在企業(yè)中認真工作，目的就是獲得報酬，報酬可以促進員工的工作積極性，這要遠比無私奉獻對工作的促進作用大的多。因此，報酬更能促進企業(yè)的發(fā)展，一個企業(yè)要發(fā)展就要賞罰分明，建立健全的考核激勵機制，按勞分配，這是在遵循社會市場經(jīng)濟價值規(guī)律，并且員工在這樣的企業(yè)中才能過得發(fā)展實現(xiàn)自己的人生價值，與企業(yè)共發(fā)展。無私奉獻所創(chuàng)造的社會價值根本無法體現(xiàn)我們創(chuàng)造的勞動價值，最終體現(xiàn)就是報酬，而對方辯友不及報酬無私奉獻，所創(chuàng)造的勞動價值根本無法體現(xiàn)，有談何促進企業(yè)發(fā)展呢？無私奉獻不利于企業(yè)的發(fā)展，無私奉獻可以是個人行為，但企業(yè)把需要任何員工無私奉獻，企業(yè)要發(fā)展必須遵循社會市場經(jīng)濟價值規(guī)律按勞分配，多老多的、少勞少的，你不老就不得，你無私別人無私那肯定有人需要安老分配，精神嫁接的基礎(chǔ)是脆弱的，一旦勞動與報酬差距太大，精神基礎(chǔ)就會崩塌，到那是，員工無工作積極性，整體混日子，必將是企業(yè)墜入深淵，中國有一千的大鍋飯到小崗村的土地改革，中國經(jīng)濟也有計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的市場經(jīng)濟，歷史在前進時代在發(fā)展，企業(yè)只有真正的適應(yīng)社會市場經(jīng)濟價值規(guī)律，摒棄用精神道義來管制員工，才能得到真正的發(fā)展，因此企業(yè)發(fā)展不需要無私奉獻，需要遵循市場經(jīng)濟價值規(guī)律、按勞分配。第二篇：反方(攻辯小結(jié))反方（攻辯小結(jié)）對方辯友真可謂是“嘈嘈切切錯雜彈”??！下面就由我方來為其指點一二。對方辯友認為車輛限購是解決交通擁堵的最有效方法，簡直可謂是搬口弄舌，自作聰明，熟不知此做法是治標(biāo)不治本。交通擁堵現(xiàn)象的出現(xiàn)本質(zhì)上是因為道路的發(fā)展無法滿足汽車的需求所致，而解決此問題我們肯定是要指標(biāo)又治本了，所以我們要從根源上解決問題。而與此同時，想必反方辯友肯定會想既然道路的發(fā)展無法滿足汽車的需求，為何我們不直接減少汽車
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