傳動齒輪的加工工藝及磨φ32孔的夾具設(shè)計-文庫吧
2025-06-22 16:13 本頁面
【正文】 求。 傳動齒輪加工定位基準的選擇 1 粗基準的選擇 粗基準選擇應(yīng)當滿足以下要求： A、保證各重要面的加工余量均勻； B、保證裝入傳動齒輪的零件與表面有一定的間隙。 2 精基準的選擇 從保證傳動齒輪孔與孔、孔與平面、平面與平面之間的位置 。精基準的選擇應(yīng)能保證傳動齒輪傳動齒輪在整個加工過程中基本上都能用統(tǒng)一的基準定位。從傳動齒輪傳動齒輪零件圖分析可知，它的頂平面與各主要支承孔平行而且占有的面積較大，適于作精基準使用。但用 一個平面定位僅僅能限制工件的三個自由度，如果使用典型的一面兩孔定位方法，則可以滿足整個加工過程中基本上都采用統(tǒng)一的基準定位的要求。至于前后端面，雖然它是傳動齒輪傳動齒輪的裝配基準，但因為它與傳動齒輪的主要支承孔垂直。如果用來作精基準加工孔系，在定位、夾緊以及夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計方面都有一定的困難，所以不予采用。 從傳動齒輪零件圖中可知大部分尺寸和行為公差都是以 Φ 32孔中心線及其端面為設(shè)計基準，因此，根據(jù)“基準重合”和“基準統(tǒng)一”的原則必須首先加工出 Φ 32孔及其端面，作為后續(xù)工序的精基準。根據(jù)粗基準的選擇原則，選擇鑄件毛坯外圓作為粗基準。 天津大學(xué)仁愛學(xué)院機械工程系 20xx 級機械制造課程設(shè)計 5 第二章 制定零件工藝規(guī)程 擬定機械加工工藝路線 : 根據(jù)各加工表面的加工精度和表面粗糙度，參考機械加工工藝手冊（考慮加工經(jīng)濟精度的加工方案選擇表），得到各表面的加工方案，根據(jù)加工順序的安排原則，制定如下加工方案： 表 21 擬定機械加工工藝路線 工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 設(shè)備 01 粗車 1）粗車 Φ 46 外圓面， Φ 105 外圓面 2）粗車右端面及Φ 105 外圓右側(cè)面 3）掉頭，粗車左端面及 Φ 105 外圓左側(cè)面 車床 02 半精車 1） 車 Φ 105 外圓面 2） 車右端面及Φ 105 外圓右側(cè)面 3）掉頭，車左端面及 Φ 105 外圓左側(cè)面 車床 03 精車 1）精車右端面及Φ 105 外圓右側(cè)面 2）掉頭，車左端面及 Φ 105 外圓左側(cè)面 車床 04 車 Φ 32 孔 1） 粗車 Φ 32 孔 2） 半精車 Φ 32 孔 3） 精車 Φ 32 孔 車床 05 鉆孔 鉆 8— Φ 13 孔，成 鉆床 06 滾齒 滾齒 滾齒機 07 插削鍵槽 插削鍵槽 插床 08 磨孔 磨 Φ 32 孔，成 磨床 09 去毛刺 天津大學(xué)仁愛學(xué)院機械工程系 20xx 級機械制造課程設(shè)計 6 10 檢驗 確定切削用量及基本工時 ： 由于考慮到傳動軸在運動時的偏心載荷產(chǎn)生的振動，為保證零件工作可靠，零件零件尺寸不大，因此我們采用鑄造的形式，從而提高勞動生產(chǎn)率，降低成本。（ 1）上下端面的加工余量。 根據(jù)工序要求，頂面和底面加工分粗、精車加工。各工步余量如下： 粗車：參照《實用機械制造工藝設(shè)計手冊》表 723。其余量值規(guī)定為~，現(xiàn)取 3mm。 表 727 粗車平面時厚度偏差取 。 精車：參照《實用機械制造工藝設(shè)計手冊》表 724。其余量值規(guī)定為~，現(xiàn)取 1mm。 毛坯的基本尺寸為 32+3+3+1=39mm。 根據(jù)《實用機械制造工藝設(shè)計手冊》表 25，尺寸公差等級選用 CT7，可得毛坯尺寸公差為 。 毛坯的名義尺寸為： = 毛坯最大尺寸為： 39+= 粗車外圓面及端面
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