【正文】 疏解交通，合理布置臨時交通，保證所需交通標志，標線及時安裝到位、投入使用，并設專人負責檢查，維護交通設施，及時維修、 更換、補充各種設施和標志，確保有效的實施交通安全管理。 配合交通安全的宣傳，排出糾察隊協(xié)助維持交通次序，把施工期間的交通、盡快疏解。爭取早日還路于民。 第四章 質(zhì)量目標及保證體系 一 、工程質(zhì)量目標 本公司所承接的工程都制定并達到了較高的質(zhì)量目標，并按照所定的質(zhì)量目標實施，有力地保證了工程質(zhì)量，創(chuàng)造了較好的社會效益，特此，為搞好本工程，我公司制定了質(zhì)量目標：優(yōu)良工程；執(zhí)行人：項目經(jīng)理。保證工程完工并在保養(yǎng)期結束后本項目施工范圍內(nèi)的植物呈現(xiàn)很好的綠化效果。 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 14 二 、工程質(zhì)量保證體系 為確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良工程標準 ，必須加強對質(zhì)量體系的建設。我公司以質(zhì)量求生存、促發(fā)展，靠質(zhì)量保信譽、增效益。我公司從項目經(jīng)理部到下面各級施工隊伍均設立質(zhì)檢員負責工程質(zhì)量檢測工作，形成完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理隊伍，定期進行質(zhì)量管理培訓和考核。在施工過程中各級質(zhì)檢員組成檢查小組隨時對工程質(zhì)量進行檢測，務求質(zhì)量達到優(yōu)良標準。因此在本工程中，我們將嚴格按既定要求運作，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本工程。 1 、技術檢驗標準 《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》（ CJJ/T8299)、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（綠化）（ JTJ07198） 2 、檢驗程序 我公司對本工程設三級質(zhì)量檢查組，在每道工序作業(yè)期間，班組質(zhì)量檢查組、項目質(zhì)量檢查組和公司質(zhì)量檢查組不斷檢查、對照設計和施工規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。 向監(jiān)理工程師填交質(zhì)量驗收通知單前，我司組織三級驗收：班組自檢→項目部質(zhì)安部檢查→公司質(zhì)安科驗收→監(jiān)理工程師驗收 質(zhì)量保證組織機構圖 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 15 政府質(zhì)檢部門 甲方監(jiān)理公司 總公司 項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 總工程師 總工程師 總工程師 專職質(zhì)檢員 現(xiàn)場施工隊 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 16 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 17 質(zhì)量檢查、控制程序圖 施工隊 施工員 專職質(zhì)檢員 質(zhì)檢工程師 駐地監(jiān)理 總監(jiān)辦 政府質(zhì)量監(jiān)督部門 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 18 5 、工程質(zhì)量保證體系框圖 為保證本工程優(yōu)質(zhì)高速完成，確保本項目工程質(zhì)量達到 優(yōu)良標準，為此，對本項目部施工項目成立了如下質(zhì)量保證體系。 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 19 三 、工程質(zhì)量保證措施 為確保工程質(zhì)量，達到既定的質(zhì)量目標，根據(jù)我公司的施工特點，總結以往工程的施工管理經(jīng)驗，我公司將成立項目經(jīng)理部，指揮工程技術、質(zhì)量安全、文明施工、材料設備等部門的運作， 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 20 控制項目生產(chǎn)。 1 、工程總體質(zhì)量保證措施 (1)所有的施工項目均須有詳盡的施工方案，施工方案須經(jīng)廣泛的討論，它的確定及變更，均須由公司工程部、質(zhì)安部審核、總工程師室審批后方可實施。施工中，必須嚴格按施工方案執(zhí)行，不得擅作更改，各級質(zhì)安部門負責監(jiān)督執(zhí)行。 (2)每個部位、工序施工前，均須進行詳細的技術交底。技術交底分三級：第一級是由設計人員、甲方監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站向施工單位有關人員的技術交底； 第二級是由公司總工程師室負責交底，交底的對象是參于該工程的技術主管及主要的施工管理人員：第三級由該工程的技術主管對現(xiàn)場管理人員和操作者的技術交底。 (3）加強施工測量控制管理工作，對甲方或設計單位移交的基準線、點（包括坐標點、水準點）進行認真的復核。根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)絡，并按規(guī)范要求進行閉合測量，嚴格控制測量精確度。測量儀器、工具，須按國家計量管理的相關要求 ，定期送檢，測量儀器在使用時應定期進行常規(guī)檢查、校準，發(fā)現(xiàn)儀器失準或因意外經(jīng)摔跌、碰撞，應立即停止使用，并送指定的計量檢測所進行鑒定、檢修。 (4) 嚴格控制原材料、半成品的質(zhì)量。施工中所用的水泥、磚等具有相應的質(zhì)量證朋書，還須 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 21 按規(guī)范要求進行抽檢試驗，合格后方可使用，對經(jīng)試驗達不到設計要求的原材料或作降級使用、或作退貨處理。原材料、半成品的堆放應符合現(xiàn)場要求，分類分規(guī)格堆放，并掛上標識牌，以防誤用。 （ 5）加強工序質(zhì)量控制。各工序施工過程中，必須嚴格執(zhí)行《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》，《園林工程質(zhì)量檢驗評定標 準》，嚴格按設計圖紙進行施工。各工序在隱蔽前必須經(jīng)工程監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督人員，（必要時需經(jīng)設計人員）檢查驗收合格并簽名認可后，方可進行下一工序的施工。 (6)各工序在施工過程中，須有施工員、質(zhì)安員在現(xiàn)場指導、監(jiān)督，對施工中遇到的問題及時進行處理或糾正，保證每個工序均符合設計及規(guī)范要求。 (7)及時對己完工序的檢查和驗收，駐現(xiàn)場質(zhì)檢員在每道工序完成后，須進行外觀檢查和實測實量檢查，資料收集填寫檢查，對達不到設計要求及驗收標準的，提出糾正和預防措施及時進行整改。對經(jīng)整改后仍不能符合要求的或無法整改的，堅決進行“推 倒重來”進行返工。 (8)公司質(zhì)安部將于每月的第一周組織對上月完成的工程項目進行驗收、評定，包括外觀質(zhì)量評分，實測實量評分、資料檢查評分等，根據(jù)檢查結果，提出糾正和預防措施，不斷改進、完善施工工藝。 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 22 (9)公司質(zhì)安部每季度將對不合格半成品、成品或不合格的原材料進行統(tǒng)計分析，對一些容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序，分析該工序所用材料、工藝、生產(chǎn)設備、操作規(guī)程、操作人員的技藝或其他因素，對質(zhì)量的不同影響，區(qū)別對待并提出和采取預防措施。 （ 10）加強對現(xiàn)場攪制砼的質(zhì)量控制?，F(xiàn)場攪拌砼，必須嚴格按設計配合比進行，配備必要的計 量器具；嚴格控制用水量，按要求進行坍落度的檢測，做好砼試件，并按規(guī)范要求進行保養(yǎng)、送檢。 （ 11）及時收集和整理施工過程中形成的各類工程資料，認真填寫各類資料表格。工程部、質(zhì)安部、材料部、辦公室將組織進行每月一次的資料收集，表格填寫的指導及檢查，檢查主要是對資料收集的齊全性、填寫準確性、規(guī)范化的檢查。對資料缺乏的及時補齊，填寫不準確、不規(guī)范的重新填寫，務求做到工程資料的完整、準確規(guī)范化。 （ 12）積極推廣全面質(zhì)量管理，開展 QC 小組活動，以工程中的重大技術問題及常見的質(zhì)量通病為課題，不斷攻克技術上的難關及解決 施工中的常見質(zhì)量問題。 （ 13）建立質(zhì)量獎罰制度，對積極貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度，精心施工，工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，受到一致好評或對解決質(zhì)量問題，攻克技術難關有突出貢獻的班組或個人實行獎勵；反之，對所完成的工程質(zhì)量低劣、重復出現(xiàn)質(zhì)量問題的班組或個人，視情節(jié)輕重、損失多少進行罰款或 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 23 調(diào)離崗位處理。 管理及其它質(zhì)量保證措施 (1)采取項目法施工，充分發(fā)揮項目各級管理人員積極性，并在項目實行 QC 小組活動，提高工程質(zhì)量。 (2)由工程技術人員組織各級管理人員進行詳細的技術交底，熟悉圖紙，系統(tǒng)地理解設計意圖，確保設計與施 工密切銜接。 (3)嚴格按有關施工操作規(guī)范操作，同時嚴格按施工組織設計中方法施工。 (4)測量方法應符合相應的標準及精度，確保測量的精確性。 (5)對特殊的、難度大的工序召開有關施工討論會，從中選出最優(yōu)施工方案：關鍵的要點，我司將認真分析和作好交底。 (6)對現(xiàn)場的有關技術問題，我司工程技術人員應主動與甲方、設計人員聯(lián)系，做到共同協(xié)商，集優(yōu)解決。 （ 7）對各種記錄表格、報告等應建立技術檔案，保證各種資料的規(guī)范和完備。 (8)組織機械投入施工，減輕勞動強度，提高工作質(zhì)量。 四 、工程質(zhì)量獎罰措施 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 24 (1)工程按 期完成，達到預期的優(yōu)良質(zhì)量標準，對項目部獎勵工程造價的 1%,項目經(jīng)理獎勵 % (2)達不到優(yōu)良質(zhì)量標準，對項目部按照工程造價的 1%罰款，項目經(jīng)理按照 ％罰款。 (3)各分項工程達不到質(zhì)量標準，立即返工，造成的損失由隊長及責任者負責。 (4)不按期完工，按照業(yè)主的規(guī)定雙倍罰項目部。 第五章 施工方案及施工方法 一、綠化種植工程 A、綠化種植的要求 （ 1）土壤 土壤中應含有有機質(zhì)，土質(zhì)內(nèi)不應含太多的鹽、堿及垃圾等對植物生長有害的物質(zhì)。在缺少表土或厚度不足的表土層上種植時承包人應鋪設經(jīng)監(jiān)理工程師批準的土壤，使土 壤厚度達到植物生長所必須的最低土層厚度，見下表。 種別 植物生存的最小厚度（ cm） 短草 15 小喬木 30 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 25 大灌木 45 淺根性喬木 60 深根性喬木 50 （ 2）苗木種植要求 1） 苗木的選用符合圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示。 2） 樹苗要發(fā)育正常，苗干粗而直，冠幅須達到 2 米以上，生長充實，上下均勻，有良好的頂芽，根系發(fā)達，有較多的須根短而直；苗莖未受蟲害損傷。 3） 單株植物，必須帶上厚土栽植。土球直徑一般為樹木底徑 8~12 倍，用草袋包裝牢固，樹冠捆扎好，防止折斷，假植苗的苗木必須使用假 植苗。 4） 單株植物應將根部侵入調(diào)制的泥漿中，待粘滿漿厚取出，襯以青苔或草類，用竹筐或草袋包裝。 5） 栽植苗木要規(guī)整，直線路線要求樹干成一直線，如有彎曲要將彎曲部位朝向路線方向。一般在彎道外側栽植喬木，彎道內(nèi)側為了不影響行車視距，應栽植底矮的灌木及花、草。在平交道口，丁字路口種植綠化時，必須符合道路停車視距的規(guī)定。在橋涵兩端 5cm 距離之內(nèi)不得栽植高大的喬木。 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 26 6） 植樹高度及株行距符合圖紙規(guī)定，以苗木表上規(guī)定為準。如無規(guī)定時，采用速生樹綠化道路時一般株距 6m，行距 2m，慢生樹種單行栽植。 7） 樹木與 其它設施最小距離如下表： 設施名稱 至喬木中心距離 至灌木中心距離 低于 2 米的圍墻 —— 擋土墻 —— 路燈燈桿 —— 電力 /電信桿柱 —— 消防栓 測量水準點 —— （ 3）樹木質(zhì)量標準 1） 喬木 樹干通直，生長健壯，樹冠開展，樹枝發(fā)育正常，根系茁壯，無病蟲害。樹干胸徑不得小于68cm，樹分支點高不低于 ；不得有直徑為 2cm 以上的未愈合的傷痕和截枝。 2） 灌木 佩林縣道路綠化工程施工組織設計 27 樹干直徑 2cm 以上，植于坡腳或邊緣以外的高度為 ，植于中間帶的高度為 。所以灌木應是常綠，根曼，樹大，枝干叢生的闊葉灌木并且有本地區(qū)的生長特性。橋底種植的草本植物應具有耐蔭和耐濕的特性，道路兩側綠帶種植的灌木應具耐旱和觀賞價值。 3） 草本 草本植物應是耐旱強，容易生長，蔓面大，根部發(fā)達，莖低矮，多年生。橋底種植的草本植物應具有耐蔭和耐濕，道路兩側綠帶的花草具有耐旱及觀賞價值。