商務星球版地理八下《西部地區(qū)的重大工程》-文庫吧
2025-11-04 10:41 本頁面
【正文】 、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山 ， 再經(jīng)西藏自治區(qū)安多、納曲、當雄、羊八井，到達西藏自治區(qū)首府拉薩市 ， 全長 1142千米 。 工程試驗機車 青藏鐵路建設五年回顧 青藏鐵路是目前世界上海拔最高和最長的高原鐵路，北起西寧，南至拉薩，全長 1956千米。鐵路經(jīng)過海拔 4000米以上的地段有 960千米，最高處達 5072千米，經(jīng)過多年凍土地段 550千米。沿線地殼運動活躍，高寒缺氧，生態(tài)環(huán)境脆弱。在這樣的區(qū)域修建鐵路，任務非常艱巨。 凍土是一種低于零攝氏度并且含有冰的特殊土體。 凍土工程在寒區(qū)建設中非常重要，由于熱脹冷縮及受力不均，建筑物往往會發(fā)生斷裂、扭曲、下陷等現(xiàn)象。在寒區(qū)建設中處理不好就會嚴重危害人類生命安全和國民經(jīng)濟建設。 被凍脹破壞的鐵路 通風管路基 通風管路基工作原理是：在寒冷季節(jié)，冷空氣有較大的密度，在自重和風的作用下，將管中的熱空氣擠出，并不斷將周圍土體中的熱量帶走，達到保護地基土凍結狀態(tài)的目的。 遮陽板 利用遮陽板等遮擋路基，可以明顯減少太陽對路堤的輻射，降低路面及路堤的溫度，從而能夠加強路基，提高道路的安全性。 熱棒 (樁 ) 熱樁是一種汽液兩相對流循環(huán)的熱導系統(tǒng)，上端為冷凝器，下端為蒸發(fā)器，中間為絕緣段。它既可以將冷量有效地傳遞貯存于地下，又可有效地阻止熱量向下傳遞，用于冷卻地基、防止融沉凍脹等凍害問題等。 擋強護坡 骨架護坡 拋石護坡 拋石護坡是利用其空隙性大，空氣可在其中自由流動或受迫流動。當暖季表面受熱后，熱空氣上升
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