商務(wù)星球版地理八下西部地區(qū)的重大工程(存儲(chǔ)版)
【正文】 僅次于三峽電站的中國(guó)第二大水電站、世界第三大水電站、金沙江上的第一座水電站 ——溪洛渡水電站于 2021年 12月開工。包括天然氣 田開發(fā)，輸氣管道干線建設(shè)以及各種配套設(shè)施建設(shè)。開發(fā)貴州、 云南、廣西、四川、內(nèi)蒙古、山西、陜西等西部省區(qū) 的電力資源、并將其輸送到電力緊缺的廣東、上海、 江蘇、浙江以及華北的京津唐等地區(qū)。 達(dá)拉特電廠是國(guó)家和內(nèi)蒙古自治區(qū)的重要能源建設(shè)基地，是實(shí)施西電東送北通道（實(shí)施向北京送電的重要電源點(diǎn) ）的主要電源點(diǎn)。圖為 10月6日，中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田公司第一采氣廠凈化廠工人在調(diào)試系統(tǒng)。西氣東輸工程由英荷殼牌、?？松梨?、俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司等組成的投資集團(tuán)和中國(guó)石油天然氣股份有限公司等共同投資建設(shè)，中方控股。當(dāng)暖季表面受熱后，熱空氣上升，塊石中仍能維持較低的溫度。 凍土是一種低于零攝氏度并且含有冰的特殊土體。這是兩只藏原羚在可可西里國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的青藏鐵路路基旁活動(dòng)。昆侖山隧道是世界最長(zhǎng)的高原凍土隧道，全長(zhǎng) 1686米。 乘務(wù)員教授使用吸氧裝置 返 回 返 回北京 ——拉薩列車抵達(dá)西藏拉薩站 青藏鐵路 青藏鐵路是全世界海拔最高和最長(zhǎng)的高原鐵路，在建設(shè)過程中，破解了 “ 多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱 ” 三大世界性工程技術(shù)難題，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界鐵路之最。新開工修建的青藏鐵路格爾木至拉薩段北起青海省格爾木市 ， 經(jīng)納赤臺(tái)、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山 ， 再經(jīng)西藏自治區(qū)安多、納曲、當(dāng)雄、羊八井，到達(dá)西藏自治區(qū)首府拉薩市 ， 全長(zhǎng) 1142千米 。 被凍脹破壞的鐵路 通風(fēng)管路基 通
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