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正文內(nèi)容

成都浦江科目二心得體會-文庫吧

2025-10-21 06:26 本頁面


【正文】 同志注意。其實一般車子到半離合時離合抬起的高度是差不太多的,所以可以抬到一定高度后試探的松剎車,車走就穩(wěn)住離合,待車走穩(wěn)后全放離合;車不走就再抬一點點,慢慢來,千萬不急,等久點不會判你考試不合格,犯錯就會失去一次機會。有的人說我聽發(fā)動機聲音,這個還是可以,但注意把空調(diào)開小點,空調(diào)噪音比較大;可恨我當時車內(nèi)空調(diào)聲音太大,自己又沒有去關(guān)小。二、考試有兩次機會,一般四人或者三人一組,考試的先后順序是按照到考場刷身份證排號而不是約考的時候發(fā)給你的短信上面的時間來的,所以還是去的早,取號早,考得就早。場地里面喇叭說90號之前的進去,就去考場入口那兒排隊,刷身份證進去后,如果你想快點考試那就跑快點,因為90個人進去后在考試的等待室門口還要排隊拍照,這次排隊的先后決定上車的先后,從入口到等待室有400米的樣子,你走快點排前面先拍照就先上車考試。三、關(guān)于上車,因為三人或者四人一車不定,所以是不是你第一個開這個只能靠運氣,本人運氣不咋樣,三次有兩次都是第一個考試。因為第一個考試的人要把車從考場門口開出考場,相比其他人多了一個變道和轉(zhuǎn)彎的動作,線路也沒機會在別人開的時候預(yù)覽,所以最好的還是第二和第三個考的。四、關(guān)于考官,考官都不錯,和考場說的一樣只要你不做危害交通安全的操作都不會給你踩停,有個和我一起考試過的學院,車開得走走停停,車抖的不行,手也抖,考官都沒有很不高興什么的??脊倨鋵嵰蚕肽阋话堰^,他們好早點收工,和我考的學員因為一些小失誤導致沒過,考官在他們考完了都替他們惋惜。五、下面說考試過程和線路,浦江就兩條線,分別是考場出門向左和出門向右。具體如下圖,后面有詳細解析:線路可以在網(wǎng)上看視頻熟悉,視頻地址1號線::// 2號線:://上車注意的:,先是繞車檢查,然后上車,上車后先系好安全帶,然后① 調(diào)整座椅合適,反光鏡能讓自己輕松看到車兩側(cè)情況。② 檢查關(guān)閉燈光情況,大燈(燈桿抬到遠近光交替然后松開),應(yīng)急燈,靠邊燈,燈光總開關(guān)都關(guān)閉。③ 看儀表盤上面符號,車門,后備箱,安全帶有沒有報警。④ 再次檢查燈光,將大燈控制桿往上抬到“遠近光交替”位置抬起然后松開,反復(fù)兩次,有的考官會故意給你弄到遠光燈打開。然后燈光考試一開始你就直接掛。⑤ 手剎和空擋檢查(特別是你前面那個人掛了該你開的時候,前面的人可能因為掛了心情不好就什么都不管直接下車了,熄火了回空擋沒有,手剎是不是拉起來了都不管),和平時練習的是一樣的。3.“打燈,掛檔,松手剎”,起步,一檔開到門口(起步后車穩(wěn)了立刻關(guān)閉起步燈,因為語音在門口會播報轉(zhuǎn)彎,需要再次打轉(zhuǎn)彎燈),快走到門口的時候語音會播報向哪邊轉(zhuǎn)對應(yīng)你開那條線,這里注意聽到轉(zhuǎn)彎就打燈,看三秒后方情況,轉(zhuǎn)入對應(yīng)車道(轉(zhuǎn)左走左邊,轉(zhuǎn)右走右邊),另外門口路中間是實線,在實線前必須完成車道的選擇,壓實線死。路考過程中常識:,壓實線死。,看后視鏡3s后才能改變行進軌跡 ,不會扣分,剎車必須要明顯,必須等語音播報完后才踩剎車,不然系統(tǒng)感應(yīng)不到會連續(xù)播報指令,你需要踩很多次。,熄火后要退空擋打火,然后又是打燈,掛擋起步。,再把車踩停,停車后注意必須退到一檔才能起步,很多人停車了起步忘記掛擋,離合松了半天車就是不走,還有一種就是停車了檔位不回一檔,這種起步離合一松車子就熄火。7.“轉(zhuǎn)彎”“掉頭”“變道”按照語音播報的做,聽到播報就打燈,千萬不要忘記打燈。自己變道同樣記住打燈。,建議都在斑馬線前面停車,給自己點思考和觀察對向來車的時間。,不夠?qū)幙赊D(zhuǎn)。20s以上的時間吧。,加檔:10km/h以上2檔,20km/h以上3檔;減檔:15km/h換2檔,10km/h換1檔。全程最高35km/h,一般30km/h的樣子。線路解析:一號線(出門右轉(zhuǎn)):出門右轉(zhuǎn)后走不到500m就是考場的入口路口,有個紅綠燈,在路口車道分界線虛線變實線,注意不要去變道壓實線,還有如果是紅燈需要停車,所以提前有個停車的心理準備。過了路口是一段上坡路,控制車速,然后一直開到路中再出現(xiàn)紅綠燈的地方就是右轉(zhuǎn)項目,路途中再無紅綠燈(中途按照語音播報踩剎車,遇到人行道也要踩),右轉(zhuǎn)必須走外側(cè)車道,在路口實線前變更車道(因為路途中沒有紅綠燈,所以當你看到前面有紅綠燈了就可以準備變車道)。轉(zhuǎn)完后立馬就是掉頭,在掉頭前踩停,然后掉頭,這里掉頭沒有燈,相對簡單。掉頭后選擇比較合適的車道,因為掉頭后沒有太長的距離給你變換車道,虛線很快就變實線,所有掉頭后是哪根車道就走哪根。路口有紅綠燈,注意該停車就停車,然后轉(zhuǎn)彎朝回程方向,轉(zhuǎn)彎后會播報靠邊停車,如果順利第一位就在這里完成考試。第二位學員開回程到考場入口掉頭后是靠邊停車,這里靠邊停車就有可能是在坡道上面,靠邊的時候車子不回滑行太遠,對邊線的時候時間抓緊點,踩停后如果不合適可以一檔起步重新調(diào)整邊距,不會扣分。二號線(出門左轉(zhuǎn)):路途中人行道比較多注意踩剎車。出門左轉(zhuǎn)后一直開,直到大塘街上,街上人比較多,盡量走內(nèi)側(cè)的車道,到看到紅綠燈后說明要右轉(zhuǎn)了,這里右轉(zhuǎn)不要求必須走外側(cè)車道,兩個車道隨便你走(我建議走內(nèi)側(cè)車道,一是不用變道,二是內(nèi)側(cè)車道沒有電頻車什么的來干擾你),右轉(zhuǎn)后繼續(xù)開,再次看到紅綠燈的時候是掉頭的地方,聽到掉頭指令打燈,注意掉頭走內(nèi)側(cè)車道,在人行道前停車,看信號燈,掉頭注意對向來車。掉頭后第一位學員就到了靠邊停車。換第二為學員,第二位學員開回程到科目三出發(fā)的地方掉頭,然后靠邊停車??窟呁\嚕捍蠹叶柬樌脑?,掉頭后或者掉頭過程中就會聽到“選擇合適地點靠邊停車的指令”,正好掉頭過來車速也不快,有足夠時間思考怎么停車。,因為立馬又是靠邊停車,注意按照指令打燈。、路口、擋住住戶大門,二號線上面有個加油站。,那恭喜你,運氣不錯,一檔直接對點,靠邊停車就是。一般情況是別人比你先,已經(jīng)在前面開始靠邊停車,沒位子留給你,那你怎么辦?那就開到前面去!這個需要自己有個心理準備,沒位置就往前面開一段,不要尾隨別人,不要去擠。,系統(tǒng)又播報前方路口請直行,怎么辦?答案是執(zhí)行靠邊停車。無論系統(tǒng)播什么,只要說了靠邊停車,你執(zhí)行就是,不用管其他的,我遇到過一個靠邊了又開起走的學員,掛的不值得啊。因為靠邊寬了最多扣10分,壓線就掛了??荚囘^程中扣了分都會在考官面前的顯示器中間欄顯示(不會播報扣分),如果你不是第一個考的,你可以瞧一瞧那一欄在哪個位置,靠邊停車的時候悄悄看幾眼顯示器,那欄空的說明沒扣分可以直接不留邊距靠邊停就是。,如果覺得寬了,可以一檔起步然后修正,再停車,不會扣分。,拉手剎,退空檔,關(guān)轉(zhuǎn)彎燈,解安全帶。寫在最后
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