【正文】 完成油氣循環(huán)的卸油過程?；厥盏接凸捃嚨挠蜌?，可由油罐車帶回油庫后再經(jīng)冷凝、吸附或是燃燒等方式處理。 （2）加油 加油采用潛油泵式正壓供油， 有車輛需要加油時(shí)， 加油機(jī)本身自帶的潛油泵會(huì)將油品由儲(chǔ)油罐吸到加油機(jī)中， 經(jīng)泵提升加壓后給汽車加油， 每個(gè)加油槍設(shè)單獨(dú)管線吸油，加油槍采用自封式加油槍。本項(xiàng)目嚴(yán)格按照《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952 20xx）中 的相關(guān)要求，針對(duì)加油系統(tǒng)設(shè)置油氣回收系統(tǒng)。加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時(shí)，油品進(jìn)入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被油品置換排入大氣。加油油氣回收系統(tǒng)主要就是指在汽車加油時(shí)， 利用油槍上的抽氣孔， 將原本會(huì)由汽車油箱溢散于空氣中的油氣經(jīng)由加油槍、 抽氣馬達(dá)匯入油罐內(nèi)。 其工作原理是利用外加的輔助動(dòng)力如真空馬達(dá)或同步葉片渦輪式真空泵， 在加油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生約 1200~1400Pa 的中央真空壓力，再通過回收管、回收油槍將油箱逃逸出來的油氣回收。 本項(xiàng)目具體的生產(chǎn)工藝及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖 22。 — 10 — 圖 22 項(xiàng)目生 產(chǎn)工 藝及 產(chǎn)污 環(huán) 節(jié)圖 — 11 — 表三 主要污染源、污染物處理和排放（附處理流程示意圖，標(biāo)出廢水、廢氣、廠界噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位） 廢水 本項(xiàng)目用水來源于王鐵 水廠，用水主要為生活 用水（包括員工用水、 加油站 司乘人員用水），本 站不 設(shè)洗車服務(wù)。根據(jù) 《給 排水設(shè)計(jì)手冊(cè)》（ 第二 版），不在廠區(qū)食宿職工用水量以 35L/ （人?d） 計(jì)， 本項(xiàng)目 定員 4 人， 則員工用水量為 3/d ；根據(jù)《河南省用水定額》（DB41/T38520xx）， 顧客按公廁用水 10L/ 人?次，50 人次/ 天， 則客戶生活用水 量為 3/d ， 則項(xiàng)目合 計(jì)日用水量為 3/d （3/a ） ，污水排放系數(shù)取 ， 則生活污水產(chǎn)生量為 3/d （3/a ） ， 生活污水經(jīng)化糞池處理后資源化利用。本項(xiàng)目廢水的產(chǎn)、排情況見表 31 表 31 項(xiàng)目污 水排 水情 況 污染源 廢水產(chǎn) 生量（m3/d ） 治理措 施 廢水排 放量（m3/d ） 生活污 水 化糞池 0 廢氣 本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大氣污染物主要為油罐車卸油、油罐儲(chǔ)存、加油機(jī)作業(yè)過程等散失的非甲烷總烴， 屬于無組織排放， 加油站現(xiàn)安裝了二級(jí) 油氣回收裝置，本項(xiàng)目二級(jí)油氣回收裝置如下圖所示： — 12 — 圖31 二級(jí)油氣回收裝 置示意圖 二 級(jí)油 氣回收 裝置 流程簡(jiǎn) 介 ： ①槽罐車卸油時(shí)的油氣回收 槽罐車卸油管經(jīng)卸油閥卸油，同時(shí)油氣回收軟管通入槽罐車，產(chǎn)生的卸油油氣經(jīng)油氣回收軟管回收至槽罐車內(nèi)，回收效率≥ 95% 。 ②加油機(jī)的油氣回收 加油機(jī)加油槍連接油氣回收軟管，加油后剩余油氣經(jīng)加油機(jī)的油氣回收管回收至儲(chǔ)罐內(nèi)，回收效率≥ 95% 。 二 級(jí)油 氣回收 裝置 流程原 理 ①當(dāng)裝滿揮發(fā)性油料如汽油的儲(chǔ)罐逐漸放空時(shí)，空余的空間就會(huì)被空氣和油蒸氣的混合氣體所填充。油罐車在加油站裝卸油料時(shí)，隨著新的油料進(jìn)入地下油罐，罐中的油蒸氣就會(huì)排入空氣中，另外隨著油罐車油罐的液面下降，罐壁蒸發(fā)面積擴(kuò)大，外部的高氣溫也會(huì)對(duì)其罐壁和空間造成一定的蒸發(fā)。卸油油氣回收系統(tǒng)主要是針對(duì)這一部分的逃逸蒸氣而設(shè)計(jì)，它是指在油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油，減少油氣向外界溢散。其基本原理就是用導(dǎo)管將逃逸的油氣重新輸送回油罐車?yán)?，完成油氣循環(huán)的卸油過程?；厥盏接凸捃嚨挠蜌?，可由油罐車帶回油庫后再經(jīng)冷凝、吸附或是燃燒等方式處理。這一系統(tǒng)實(shí)施后其回收率可達(dá)到 95% 。參考有關(guān)資料可知，設(shè)置有卸油油氣回收系統(tǒng)的汽油油罐車卸油時(shí)烴類有機(jī)物平均排放率為 過量。 ②加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時(shí)，油品進(jìn)入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被油品置換排入大氣。油氣回收系統(tǒng)主要就是指在汽車加油時(shí)，利用油槍上的特殊裝置， 將原本會(huì)由汽車油箱溢散于空氣中的油氣經(jīng)由加油槍、 抽氣馬達(dá)匯入油罐內(nèi)。其工作原理系利用外加的輔助動(dòng)力如真空馬達(dá)或同步葉片渦輪式真空泵，在加油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生約 1200～1400Pa 的中央真空壓力， 再通過回收管、 回收油槍將油箱逃逸出來的油氣回收。這一系統(tǒng)實(shí)施后其回收率可達(dá)到 95% 。參考有關(guān)資料可知，設(shè)置有加油油氣回收系統(tǒng)的汽油加油機(jī)加油時(shí)烴類有機(jī)物平均排放率為 。 經(jīng)檢測(cè)，項(xiàng)目油氣回收 系統(tǒng)液阻、密閉性、氣 液比等項(xiàng)指標(biāo)均符合《 加油站 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB2095220xx） 限值要 求 （油氣回收檢測(cè)報(bào)告詳見附件 3 ） ， — 13 — 加油站廢氣產(chǎn)生及排放表詳見表 32。 表 32 項(xiàng)目廢氣 情況 一覽 表 廢氣類別 污染物種 類 排放形式 治理設(shè)施 油罐車卸 油、 油罐 儲(chǔ)存、 加油機(jī)作業(yè)過程 等散失 的油氣 非甲烷總 烴 無組織 油氣回收 裝置 噪聲 項(xiàng)目噪聲主要來源于汽車駛?cè)腭偝黾凹佑凸ば蛟O(shè)備噪聲，聲壓級(jí)在 7080dB（A ） ， 經(jīng)采取減噪措施和距離衰減后， 項(xiàng)目噪聲能滿足 《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB1234820xx）2 類、4 類標(biāo)準(zhǔn)限值要求。 表 33 項(xiàng)目噪聲 情況 一覽 表 設(shè)備名 稱 數(shù)量 聲源 dB(A) 運(yùn)行方 式 治理措 施 進(jìn)出車 輛 / 70~80 間斷 基礎(chǔ)減 振 加油工 序設(shè) 備噪聲 1 75 間斷 固廢 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期固體廢棄物主要分為員工生活垃圾、 油罐清洗廢物及廢棄含油抹布、手套。生活垃圾產(chǎn)生量為產(chǎn)生量為 2kg/d ，, 分類收集后交環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)處理；油罐清洗廢物產(chǎn)生量為 , 當(dāng)日由清理單位運(yùn)走處置； 廢棄含油抹布、 手套產(chǎn)生量為 ，混入生活垃圾，交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。 環(huán)境 風(fēng)險(xiǎn) 防 范設(shè)施 本項(xiàng)目主要危險(xiǎn)物質(zhì)為 汽油和柴油，采取地埋 式雙層油罐，罐層內(nèi)設(shè) 有泄露 報(bào)警裝置，在進(jìn)站口 和站 內(nèi)醒目位置設(shè)置警 示標(biāo) 志， 做好地下水分 區(qū)防 滲工作，配備有滅火器、滅火毯、消防沙、消防锨等消防設(shè)施。 — 14 — 表四 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表主要結(jié)論及審批部門審批決定： 項(xiàng) 目環(huán) 評(píng)報(bào) 告表的主 要結(jié) 論與建 議 主要 結(jié)論 施工 期： （1）環(huán)境空氣 施工期間的大氣污染主 要有施工揚(yáng)塵、施工機(jī) 械及運(yùn)輸車輛排放的尾 氣，采 取適當(dāng)?shù)闹卫泶胧┖?，?duì)周圍環(huán)境影響較小。 （2）廢水 施工期廢水主要有施工廢水和生活污水。 施工廢水經(jīng)沉淀后用于施工場(chǎng)地灑水抑塵，不外排；施 工人 員生活污水經(jīng)臨時(shí) 地埋 一體化污水處理設(shè) 施處 理后，由附近村民拉走用于農(nóng)田施肥，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響。 （3）噪聲 施工期噪聲主要來自各 種施工機(jī)械作業(yè)噪聲以 及各種施工運(yùn)輸車輛噪 聲等。 建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)管理，合理安排施工時(shí)段，盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。 （4）固體廢物 本項(xiàng)目噪聲主要來源于汽車駛?cè)腭偝黾凹佑凸ば蛟O(shè)備噪聲，聲壓級(jí)在 6080dB（A ） 。 本項(xiàng)目采取綠 化降噪， 合理布置噪聲設(shè)備位置， 基礎(chǔ)減振， 利用建筑物及建筑裝飾材料隔聲、 吸聲 等措施降噪后， 噪聲可 降至 45~60dB(A) 之間 。 經(jīng)預(yù)測(cè)， 各 廠界噪聲均能滿足 《工業(yè) 企業(yè)廠界環(huán)境噪 聲排放 標(biāo)準(zhǔn)（GB1234820xx） 相應(yīng)要求；敏感點(diǎn)噪聲均能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB309620xx）2 類標(biāo)準(zhǔn)要求。 （5）生態(tài)環(huán)境 項(xiàng)目施工期的土建工程 會(huì)對(duì)區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境會(huì) 產(chǎn)生一定影響，施工期 采取 相應(yīng)生態(tài)保護(hù)措施后，可將對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響將至最低。 營(yíng) 運(yùn)期 （1）廢氣 廢 氣主要為工藝廢氣和 進(jìn)出站車輛尾氣。工藝 廢氣主要為油罐車卸油 、油品 零售加油時(shí)揮發(fā)的油 氣、 儲(chǔ)罐呼吸排放的油 氣， 經(jīng)次油氣回收系統(tǒng) 和二 次油氣回收系統(tǒng)（油氣回收系統(tǒng)回收率可達(dá) 95% ）處理后非甲燒總經(jīng)排放量為 。經(jīng)分析 — 15 — 預(yù)測(cè)，非甲院總經(jīng) 無組 織面源濃度滿足相 關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)要求，進(jìn)出站車 輛尾 排放量較小，經(jīng)大氣稀釋后對(duì)周圍環(huán)境影響不大。 （2）廢水 項(xiàng)目廢水主要為員工和 進(jìn)站顧客生活污水，經(jīng) 化糞池處理后定期清運(yùn) 肥田， 不外排。 （3）固廢 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期固體廢棄物主要分為員工生活垃圾、 油罐清洗廢物及廢棄含油抹布、手套。生活垃圾產(chǎn)生量為產(chǎn)生蜇為 2kg/d ，, 分類收集后交環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)處理；油罐清洗廢物產(chǎn)生量為 , 當(dāng)日由清理單位運(yùn)走處置； 廢棄含油抹布、 手套產(chǎn)生量為 ，混入生活垃圾，交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。 （4）噪聲 本 本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲主 要為加油機(jī)、社會(huì)活動(dòng) 和進(jìn)出站車輛等產(chǎn)生的 噪聲， 通過礎(chǔ)減振、墻體隔 聲措 施，再經(jīng)距離衰減 后， 對(duì)廠界噪聲現(xiàn)狀貢 獻(xiàn)值 不大，廠界四周能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 1234820xx）2 類標(biāo)準(zhǔn)要求，周圍敏感點(diǎn)能夠滿足 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB309620xx） 中 2 類標(biāo) 準(zhǔn)要求， 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期噪聲對(duì)周圍環(huán)境影響較小。 （5）總量控制指標(biāo) 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期員工和顧客生活污水總量為 , 3/a, 經(jīng)化糞 池處理后定期清運(yùn)肥田， 不外排。 本項(xiàng)目化學(xué)需氧量、 氨氮出廠界濃度分別為： 0mg/L 、 0mg/L ，根據(jù)工程分析， 本項(xiàng)目化學(xué)需氧量、 氨氮排放總量 （出廠界量計(jì)） 分別 為 0t/a 、0t/a 。 結(jié)合本項(xiàng)目污水排放情 況，確定本項(xiàng)目新增污 染物排放量（入環(huán)境量 計(jì)）： 化學(xué)需氧量 0t/a ，氨氮 0t/a 。全廠主要污染物排放量控制指標(biāo)為：化學(xué)需氧量 0t/a ，氨氮 0t/a 。 （8）選址 合理 性分 析結(jié) 論 本項(xiàng)目位于許昌市鄢 陵 縣彭店鎮(zhèn)油坊村西300米001 鄉(xiāng)道路北。項(xiàng)目 東側(cè)緊鄰制板廠， 西側(cè)隔墻為閑置廠房， 南側(cè)臨近001鄉(xiāng)道， 北側(cè)為農(nóng)田。 項(xiàng)目 附近敏感點(diǎn)主要有東側(cè)140m 處的 中油坊 、630m處的 查家 ； 東南側(cè)693m 處的 東油坊 ； 西側(cè)944m處的殷坡 村； 西北 側(cè)913m 處的 閻崗 、1330m 處的汪莊；西南側(cè)1160m 處 的后 栗村 。項(xiàng)目選址遠(yuǎn)離居民區(qū)， 符合 消防、環(huán)保、安全 規(guī)范 、交通便利、地理 位置 優(yōu)越。南側(cè)距康溝河最近距 離為1600m, 不涉及縣 級(jí)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)飲 用水源保護(hù)區(qū) 。本項(xiàng)目 站址選擇、工 — 16 — 藝設(shè)備與站外建（ 構(gòu)） 筑物的安全間距、 以及 站內(nèi)設(shè)施之間的防 火距 離均符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》CGB5015620xx) 中要求。 建議 （1） 廠方應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)， 在項(xiàng)目實(shí)施后， 廠方要重點(diǎn)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行管理工作，制定 環(huán)保 設(shè)施操作運(yùn)行規(guī)程 ，建 立健全各項(xiàng)環(huán)保崗 位責(zé) 任制，強(qiáng)化環(huán)境管理。 （2） 必須嚴(yán)格落實(shí)環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)意見， 執(zhí)行環(huán)保 “三同時(shí)” 制度， 做好“三廢”污染防治工作。 （3） 應(yīng)定期向當(dāng)?shù)貐^(qū)環(huán)保和相關(guān)管理部門申報(bào)排污狀況， 并接受其依法監(jiān)督與管理。同時(shí)項(xiàng)目完成后應(yīng)及時(shí)向鄢陵縣環(huán)保局報(bào)請(qǐng)組織驗(yàn)收。 （4）企業(yè)應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修。 （5 ） 以上評(píng)價(jià)結(jié)果是根據(jù)委托方提供的規(guī)模、 布局做出的， 如委托方擴(kuò)大規(guī)模 、改變布局，委托方必須按照環(huán)保法律法規(guī)要求重