高速公路實(shí)習(xí)總結(jié)-文庫吧
2025-10-20 22:13 本頁面
【正文】 2．鋪筑鋪筑工序如下：（1）基層準(zhǔn)備和放樣面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。（2）攤鋪瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。（3）碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。碾壓時(shí)壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機(jī)則每次重疊30cm；輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機(jī)能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓，可以得到所需的接觸地面壓力三、使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實(shí)度，而且密實(shí)度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。五、實(shí)習(xí)總結(jié)通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。這一次實(shí)習(xí)，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展，我很想對(duì)這一次實(shí)習(xí)說，我學(xué)到了很多，不過隨著時(shí)間的不斷的推移，工程遲早會(huì)結(jié)束，新的工程又將動(dòng)工，我會(huì)一直不斷的努力下去的，我會(huì)堅(jiān)持實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中找到人生的方向，我會(huì)的！第二篇：高速公路建設(shè)單位實(shí)習(xí)總結(jié)工作總結(jié)xx這個(gè)我加入xx路橋工作參建的第一個(gè)項(xiàng)目，今天已經(jīng)進(jìn)入了等待交工驗(yàn)收的日子，看著這條蜿蜒延伸在山區(qū)的公路我心情復(fù)雜，為自己可以在她修建過程中辛勤工作而自豪，同時(shí)也為一起工作的同事即將分離而不舍。此時(shí)細(xì)細(xì)回想在黑海B2項(xiàng)目部工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴與得得失失心中不由感慨萬千，于是我將在xx項(xiàng)目部工作以來所做、所想、所感記錄下來。七月驕陽似火，剛從大學(xué)校園畢業(yè)懷著對(duì)師長和同學(xué)的不舍和對(duì)未來職場生活的憧憬，我來不及和家人分享畢業(yè)的喜悅就來到了xx項(xiàng)目部加入到了熱火朝天的大干120天建設(shè)大潮中。xx路橋的一位筑路老人告訴過我沒有做過現(xiàn)場技術(shù)員的路橋人的職業(yè)生涯是不完整的。我和一起報(bào)到的同事們被安排到現(xiàn)場，從現(xiàn)場技術(shù)工作學(xué)起逐步的深刻了解路橋走進(jìn)路橋。我被分配到了基層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作，雖然在課本上對(duì)公路路面施工有所學(xué)習(xí)，但是面對(duì)現(xiàn)場工作還是有些不適，好在帶我的師傅在作業(yè)現(xiàn)場邊工作邊教我學(xué)習(xí)使用GPSRTK對(duì)基層進(jìn)行中邊樁的放樣和使用水準(zhǔn)儀對(duì)基層進(jìn)行掛線超平。這些看似簡單易學(xué)的工作要想獨(dú)立準(zhǔn)確高效的完成也讓我下了不好功夫，有空多想多問多練，使我對(duì)這些工作由生到熟由慢到快。在師傅的指導(dǎo)和鼓勵(lì)下經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí)鍛煉，我已經(jīng)熟練掌握了基層放樣超平工作。在自己完成工作空閑時(shí)間我主動(dòng)到基層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面的其他技術(shù)崗位進(jìn)行觀看學(xué)習(xí)，在基本掌握這些崗位的工作技能后征得現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意后進(jìn)行輪崗工作，在工作一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)對(duì)基層攤鋪施工從放樣超平、現(xiàn)場清理、用料計(jì)算、車輛指揮、用料驗(yàn)收、攤鋪厚度的檢測與調(diào)整、基層壓實(shí)作業(yè)與壓實(shí)度檢測、基層平整度檢測、基層養(yǎng)生等基層施工作業(yè)各工序進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)掌握。我的努力和進(jìn)步得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定和認(rèn)同。項(xiàng)目含有的一三進(jìn)四出的收費(fèi)站廣場為混凝土路面施工就要開始，缺少現(xiàn)場技術(shù)人員。我?guī)煾赶蝽?xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)推薦我去邊學(xué)習(xí)邊工作，面對(duì)新的任務(wù)我很興奮但也感到巨大的壓力。因?yàn)槭召M(fèi)站廣場水泥混凝土路面技術(shù)要求指標(biāo)高，并且有大量的預(yù)留預(yù)埋管線和基礎(chǔ)，這對(duì)有工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員講也是一次考驗(yàn)，對(duì)于剛參加工作沒有經(jīng)驗(yàn)的我更是中挑戰(zhàn)，但這也是一次挑戰(zhàn)自我提升自我的良機(jī)。接到任務(wù)后我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了技術(shù)交底文件，充分掌握了設(shè)計(jì)圖紙，從網(wǎng)上查閱相關(guān)資料，向以前從事過此類施工的技術(shù)人員學(xué)習(xí)，還到一處即將完工的收費(fèi)站進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，做足了準(zhǔn)備工作。收費(fèi)站廣場混凝土路面面板放樣要求精度高并且上方雨棚遮擋等原因?qū)е翯PSRTK無法滿足工作要求，我向老員工學(xué)習(xí)使用全站儀對(duì)廣場面板及其他構(gòu)造物進(jìn)行放樣。為了方便放樣我在老員工的指導(dǎo)下使用全站儀和GPSRTK兩種儀器對(duì)廣場重新建立的坐標(biāo)系統(tǒng)，使得放樣工作可以快速準(zhǔn)確的進(jìn)行?；炷谅访鎸?duì)平整度要求高
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