【正文】 司要提交車輛的購置申請，集團公司職能部門根據(jù)車輛的產(chǎn)權(quán)歸屬，由總工程師或總工程師及總經(jīng)理對申請進行審批，生效后產(chǎn)生調(diào)撥單下發(fā)所屬公司及各有關(guān)部門。車輛信息查詢管理模塊實現(xiàn)對多種信息的快速模糊查詢，可根據(jù)車輛所屬的二級公司，車牌號，車輛的廠牌，規(guī)格，型號等信息進行不同的組合來查詢車輛，還可根據(jù)申請購置，調(diào)撥，報廢車輛的二級公司，申請時間等查詢車輛的購置，調(diào)撥，報廢的申請及審批情況等。車輛管理信息系統(tǒng)用例圖車輛購置管理用例圖車輛調(diào)撥管理用例圖車輛報廢管理用例圖車輛基本信息管理用例圖一、車輛購置管理用例1 用例名稱：添加車輛購置申請 用例識別號： 參與者：二級公司用戶簡要說明：二級公司用戶添加一個車輛購置申請單。前置條件：二級公司用戶已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)?；臼录鳎?)二級公司用戶單擊“插入”按鈕。2)系統(tǒng)出現(xiàn)編輯窗口。3)二級公司用戶可以在相應(yīng)的文本框上添加或修改申請單，也可以完全刪除，重新填寫。4)二級公司用戶編輯完相應(yīng)的文本框，單擊“存盤”按鈕，一條新的車輛購置申請記錄就被插入到數(shù)據(jù)庫中。5)用例終止 其它事件流：在單擊“存盤”按鈕之前，二級公司用戶隨時可以單擊“取消”按鈕，窗口內(nèi)的任何內(nèi)容都不會被保存。異常事件流：1）提示錯誤信息，二級公司用戶確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。后置條件：一條新的車輛購置記錄被插入到數(shù)據(jù)庫中并顯示出來。注釋：無。其它事件流：在單擊“是”按鈕之前，二級公司用戶可以單擊“否”按鈕，車輛購置申請記錄不會被刪除。異常件流：1）提示錯誤信息，二級公司用戶確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。后置條件：選中的默認的車輛購置申請記錄從數(shù)據(jù)庫中被刪除，同時顯示界面被更新。注釋：刪除之前，要先使用查詢功能，以便選擇要刪除的內(nèi)容。用例3 用例名稱：總工程師購置申請審批 用例識別號： 參與者：總工程師簡要說明：總工程師對二級公司用戶提交的車輛購置申請單進行審批。前置條件：總工程師已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)、存在未審批的車輛購置申請?；臼录鳎?)總工程師單擊選中要審批的車輛購置申請記錄。2)總工程師單擊“審批”按鈕。3)系統(tǒng)出現(xiàn)編輯窗口。4)總工程師可以在審批意見文本框上添加或修改審批意見，也可以完全刪除，重新填寫。5)總工程師選擇“同意”或“不同意”單選按鈕審批結(jié)果。6)總工程師編輯完相應(yīng)的文本框及選擇完審批結(jié)果后，單擊“存盤”按鈕，該車輛購置申請記錄就被審批，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的審批標志，審批結(jié)果和審批意見。7)用例終止。其它事件流：在單擊“存盤”按鈕之前，總工程師隨時可以單擊“取消”按鈕，審批內(nèi)容及審批結(jié)果都不會被保存。異常事件流：1）提示錯誤信息，總工程師確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。后置條件：選中的車輛購置申請記錄被審批，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的審批標志、審批結(jié)果和審批意見。注釋：審批之前，要先使用查詢功能，查出未審批的車輛購置申請記錄。用例4 用例名稱：總經(jīng)理購置申請批復(fù) 用例識別號： 參與者：總經(jīng)理簡要說明：總經(jīng)理對二級公司用戶提交的公司所屬車輛購置申請進行批復(fù)。前置條件：總經(jīng)理已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)、存在滿足如下條件的車輛購置申請記錄，即：總工程師已審批、總經(jīng)理未批復(fù)的公司所屬車輛購置申請記錄?；臼录鳎?)總經(jīng)理單擊選中要審批的車輛購置申請記錄。2)總經(jīng)理編輯完相應(yīng)的文本框及選擇完批復(fù)結(jié)果后，單擊“存盤”按鈕，該車輛購置申請記錄就被批復(fù)，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的批復(fù)標志，批復(fù)結(jié)果和批復(fù)意見。3)用例終止。其它事件流：在單擊“存盤”按鈕之前，總工程師隨時可以單擊“取消”按鈕，審批內(nèi)容及審批結(jié)果都不會被保存。異常事件流：1）提示錯誤信息，總經(jīng)理確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。后置條件：選中的車輛購置申請記錄被批復(fù)，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的批復(fù)標志、批復(fù)結(jié)果和批復(fù)意見。注釋：審批之前，要先使用查詢功能，查處總工程師已審批，總經(jīng)理未批復(fù)的公司所屬車輛購置申請記錄。二、車輛調(diào)撥管理用例5 用例名稱：添加車輛調(diào)撥申請 用例識別號： 參與者：二級公司用戶簡要說明：二級公司用戶添加一個車輛調(diào)撥申請單。前置條件：二級公司用戶已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)?；臼录鳎?)二級公司用戶單擊“插入”按鈕。2)系統(tǒng)出現(xiàn)編輯窗。3)二級公司用戶可以在相應(yīng)的文本框上添加或修改申請單，也可以完全刪除，重新填寫。4)二級公司用戶編輯完相應(yīng)的文本框，單擊“存盤”按鈕，一條新的車輛調(diào)撥申請記錄就被插入到數(shù)據(jù)庫中。5)用例終止。其它事件流：在單擊“存盤”按鈕之前，二級公司用戶隨時可以單擊“取消”按鈕，窗口內(nèi)的任何內(nèi)容都不會被保存。異常事件流：1)提示錯誤信息，二級公司用戶確認。2)返回到管理系統(tǒng)主界面。后置條件：一條新的車輛調(diào)撥記錄被插入到數(shù)據(jù)庫中并顯示出來。注釋：無。用例6 用例名稱：刪除車輛調(diào)撥申請 用例識別號： 參與者：二級公司用戶簡要說明：二級公司用戶刪除一個車輛調(diào)撥申請記錄。前置條件：二級公司用戶已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)、將要被刪除的車輛調(diào)撥申請沒有被審批。基本事件流：1)二級公司用戶單擊選中要刪除的車輛調(diào)撥申請記錄。2)二級公司用戶單擊“刪除”按鈕。3)系統(tǒng)出現(xiàn)“提示是否刪除”窗口。4)二級公司用戶單擊“是”按鈕，該車輛調(diào)撥申請記錄就被從數(shù)據(jù)庫中刪除。5)用例終止。其它事件流：在單擊“是”按鈕之前，二級公司用戶可以單擊“否”按鈕，車輛調(diào)撥申請記錄不會被刪除。異常件流：1）提示錯誤信息，二級公司用戶確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。后置條件：選中的默認的車輛調(diào)撥申請記錄從數(shù)據(jù)庫中被刪除，同時顯示界面被更新。注釋：刪除之前，要先使用查詢功能，以便選擇要刪除的內(nèi)容。用例7 用例名稱：總工程師調(diào)撥申請審批 用例識別號： 參與者：總工程師簡要說明：總工程師對二級公司用戶提交的車輛調(diào)撥申請單進行審批。前置條件：總工程師已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)、存在未審批的車輛調(diào)撥申請。基本事件流：1)總工程師單擊選中要審批的車輛調(diào)撥申請記錄。2)總工程師單擊“審批”按鈕。3)系統(tǒng)出現(xiàn)編輯窗口。4)總工程師可以在審批意見文本框上添加或修改審批意見，也可以完全刪除，重新填寫。5)總工程師選擇“同意”或“不同意”單選按鈕審批結(jié)果。6)總工程師編輯完相應(yīng)的文本框及選擇完審批結(jié)果后，單擊“存盤”按鈕，該車輛調(diào)撥申請記錄就被審批，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的審批標志，審批結(jié)果和審批意見。7)用例終止。其它事件流：在單擊“存盤”按鈕之前，總工程師隨時可以單擊“取消”按鈕，審批內(nèi)容及審批結(jié)果都不會被保存。異常事件流：1）提示錯誤信息，總工程師確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。3）后置條件：選中的車輛調(diào)撥申請記錄被審批，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的審批標志、審批結(jié)果和審批意見。注釋：審批之前，要先使用查詢功能，查出未審批的車輛調(diào)撥申請記錄。用例8 用例名稱：總經(jīng)理調(diào)撥申請批復(fù) 用例識別號： 參與者：總經(jīng)理簡要說明：總經(jīng)理對二級公司用戶提交的公司所屬車輛調(diào)撥申請進行批復(fù)。前置條件：總經(jīng)理已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)、存在滿足如下條件的車輛調(diào)撥申請記錄，即：總工程師已審批、總經(jīng)理未批復(fù)的公司所屬車輛調(diào)撥申請記錄?；臼录鳎?)總經(jīng)理單擊選中要審批的車輛調(diào)撥申請記錄。2)總經(jīng)理單擊“審批”按鈕。3)系統(tǒng)出現(xiàn)編輯窗口。4)總經(jīng)理可以在審批意見文本框上添加或修改批復(fù)意見，也可以完全刪除，重新填寫。5)總經(jīng)理選擇“同意”或“不同意”單選按鈕批復(fù)結(jié)果。6)總經(jīng)理編輯完相應(yīng)的文本框及選擇完批復(fù)結(jié)果后，單擊“存盤”按鈕，該車輛調(diào)撥申請記錄就被批復(fù)，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的批復(fù)標志，批復(fù)結(jié)果和批復(fù)意見。7)用例終止。其它事件流：在單擊“存盤”按鈕之前，總工程師隨時可以單擊“取消”按鈕，審批內(nèi)容及審批結(jié)果都不會被保存。異常事件流：1）提示錯誤信息，總經(jīng)理確認 2）返回到管理系統(tǒng)主界面后置條件：選中的車輛調(diào)撥申請記錄被批復(fù)，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的批復(fù)標志、批復(fù)結(jié)果和批復(fù)意見。注釋：審批之前，要先使用查詢功能，查處總工程師已審批，總經(jīng)理未批復(fù)的公司所屬車輛調(diào)撥申請記錄。三、車輛報廢管理用例9 用例名稱：添加車輛報廢申請 用例識別號： 參與者：二級公司用戶簡要說明：二級公司用戶添加一個車輛報廢申請單。前置條件：二級公司用戶已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)?；臼录鳎?)二級公司用戶單擊“插入”按鈕。2)系統(tǒng)出現(xiàn)編輯窗口。3)二級公司用戶可以在相應(yīng)的文本框上添加或修改申請單，也可以完全刪除，重新填寫。4)二級公司用戶編輯完相應(yīng)的文本框，單擊“存盤”按鈕，一條新的車輛報廢申請記錄就被插入到數(shù)據(jù)庫中。5)用例終止。其它事件流：在單擊“存盤”按鈕之前，二級公司用戶隨時可以單擊“取消”按鈕，窗口內(nèi)的任何內(nèi)容都不會被保存。異常事件流：1）提示錯誤信息，二級公司用戶確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。后置條件：一條新的車輛報廢記錄被插入到數(shù)據(jù)庫中并顯示出來。注釋：無。用例10 用例名稱：刪除車輛報廢申請 用例識別號： 參與者：二級公司用戶簡要說明：二級公司用戶刪除一個車輛報廢申請記錄。前置條件：二級公司用戶已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)、將要被刪除的車輛報廢申請沒有被審批?；臼录鳎?)二級公司用戶單擊選中要刪除的車輛報廢申請記錄。2)二級公司用戶單擊“刪除”按鈕。3)系統(tǒng)出現(xiàn)“提示是否刪除”窗口。4)二級公司用戶單擊“是”按鈕，該車輛報廢申請記錄就被從數(shù)據(jù)庫中刪除。5)用例終止。其它事件流：在單擊“是”按鈕之前，二級公司用戶可以單擊“否”按鈕，車輛報廢申請記錄不會被刪除。異常件流：1）提示錯誤信息，二級公司用戶確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。后置條件：選中的默認的車輛報廢申請記錄從數(shù)據(jù)庫中被刪除，同時顯示界面被更新。注釋：刪除之前，要先使用查詢功能，以便選擇要刪除的內(nèi)容。用例11 用例名稱：總工程師報廢申請審批 用例識別號： 參與者：總工程師簡要說明：總工程師對二級公司用戶提交的車輛報廢申請單進行審批。前置條件：總工程師已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)、存在未審批的車輛報廢申請?；臼录鳎?）總工程師單擊選中要審批的車輛報廢申請記錄。2）總工程師單擊“審批”按鈕。3）系統(tǒng)出現(xiàn)編輯窗口。4）總工程師可以在審批意見文本框上添加或修改審批意見，也可以完全刪除，重新填寫。5）總工程師選擇“同意”或“不同意”單選按鈕審批結(jié)果。6）總工程師編輯完相應(yīng)的文本框及選擇完審批結(jié)果后，單擊“存盤”按鈕，該車輛報廢申請記錄就被審批，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的審批標志，審批結(jié)果和審批意見。7）用例終止。其它事件流：在單擊“存盤”按鈕之前，總工程師隨時可以單擊“取消”按鈕，審批內(nèi)容及審批結(jié)果都不會被保存。異常事件流：1）提示錯誤信息，總工程師確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。3）后置條件：選中的車輛報廢申請記錄被審批，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的審批標志、審批結(jié)果和審批意見。注釋：審批之前，要先使用查詢功能，查出未審批的車輛報廢申請記錄。用例12 用例名稱：總經(jīng)理報廢申請批復(fù) 用例識別號： 參與者：總經(jīng)理簡要說明：總經(jīng)理對二級公司用戶提交的公司所屬車輛報廢申請進行批復(fù)。前置條件：總經(jīng)理已經(jīng)登錄車輛管理信息系統(tǒng)、存在滿足如下條件的車輛報廢申請記錄，即：總工程師已審批、總經(jīng)理未批復(fù)的公司所屬車輛報廢申請記錄。基本事件流：1)總經(jīng)理單擊選中要審批的車輛報廢申請記錄。2)總經(jīng)理單擊“審批”按鈕。3)系統(tǒng)出現(xiàn)編輯窗口。4)總經(jīng)理可以在審批意見文本框上添加或修改批復(fù)意見，也可以完全刪除，重新填寫。5)總經(jīng)理選擇“同意”或“不同意”單選按鈕批復(fù)結(jié)果。6)總經(jīng)理編輯完相應(yīng)的文本框及選擇完批復(fù)結(jié)果后，單擊“存盤”按鈕，該車輛報廢申請記錄就被批復(fù)，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的批復(fù)標志，批復(fù)結(jié)果和批復(fù)意見。7)用例終止。其它事件流：在單擊“存盤”按鈕之前，總工程師隨時可以單擊“取消”按鈕，審批內(nèi)容及審批結(jié)果都不會被保存。異常事件流：1）提示錯誤信息，總經(jīng)理確認。2）返回到管理系統(tǒng)主界面。后置條件：選中的車輛報廢申請記錄被批復(fù)，并在數(shù)據(jù)庫中修改該記錄的批復(fù)標志、批復(fù)結(jié)果和批復(fù)意見。注釋：審批之前，要先使用查詢功能，查處總工程師已審批，總經(jīng)理未批復(fù)的公司所屬車輛報廢申請記錄。用戶登錄活動圖車輛基本信息管理活動圖車輛購置管理活動圖 車輛購置申請單狀態(tài)圖車輛基本信息狀態(tài)圖5非功能需求、界面、響應(yīng)要求由于此系統(tǒng)主要用于信息的保管查詢，即對數(shù)據(jù)的安全性要求極高。為防止對信息資料和管理程序的惡意破壞，及惡意的竊取私人信息，要求有較為可靠的安全性能。另外也需要高速的響應(yīng)，要求穩(wěn)定、安全、便捷，易于管理和操作。另外使用者大多為非計算機人員，所以要求界面友善，交互性強。查詢速度：不超過5秒；其它所有交互功能反應(yīng)速度：不超過3秒； 可靠性：平均故障間隔時間不低于300小時。信息容