第七章國(guó)際海運(yùn)物流-文庫(kù)吧
2025-10-14 23:43 本頁(yè)面
【正文】 運(yùn)基本流程,凡以FOB條件簽定的進(jìn)口合同，由買(mǎi)方安排運(yùn)輸。進(jìn)口貨物海運(yùn)業(yè)務(wù)的流程：,簽定裝 運(yùn)條款,收集和 整理單證,投保,租船訂艙,進(jìn)口 報(bào)關(guān),進(jìn)口報(bào)檢,監(jiān)督卸貨 交接,進(jìn)口代運(yùn)與 支付運(yùn)費(fèi),?,三、國(guó)際海運(yùn)物流連線,是指連接國(guó)內(nèi)外眾多收發(fā)貨結(jié)點(diǎn)間的運(yùn)輸線 國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸主要是通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸來(lái)完成的 一、國(guó)際海運(yùn)航線有：太平洋航線；大西洋航線；印度洋航線 二、我國(guó)主要海運(yùn)航線：近洋航線；遠(yuǎn)洋航線 三、國(guó)際海運(yùn)連線的重要通道,?,第二節(jié) 班輪運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),海洋運(yùn)輸船舶的經(jīng)營(yíng)方式： 按船公司經(jīng)營(yíng)方式的不同，分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種方式。 班輪通常是指在預(yù)先固定的航線上；按照船期表在固定港口之間來(lái)往行駛的船舶。 又稱(chēng)不定期船運(yùn)輸。租船是指租船人向船東租賃船舶用于運(yùn)輸貨物的業(yè)務(wù)。包括租賃整船和租賃部分艙位，但一般指前者。,?,一、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),班輪運(yùn)輸特點(diǎn)：“四固定一負(fù)責(zé)”，對(duì)于成交數(shù)量少，批次多，交接港口分散的貨物運(yùn)輸比較適宜 承運(yùn)人與托運(yùn)人的責(zé)任劃分：風(fēng)險(xiǎn)以船舷為界；責(zé)任和費(fèi)用的劃分界限在船上吊桿所能達(dá)到的吊鉤底下；承運(yùn)人義務(wù)是按合理的期限將貨物完整無(wú)損地運(yùn)到指定地點(diǎn)，并交給收貨人。托運(yùn)人義務(wù)是按約定的時(shí)間、提供約定的貨物，支付運(yùn)費(fèi) 班輪公會(huì)是由兩家以上在同一航線上經(jīng)營(yíng)班輪運(yùn)輸?shù)妮喆荆瑸楣餐姹苊飧?jìng)爭(zhēng)，建立統(tǒng)一運(yùn)價(jià)和統(tǒng)一的辦法制度所組成的航運(yùn)壟斷組織。,?,二、出口雜貨班輪運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù),大部分業(yè)務(wù)由國(guó)際物流企業(yè)或貨運(yùn)代理完成：,出口商,銀行,貨運(yùn)代理 （托運(yùn)人）,船舶代理 （裝運(yùn)港）,船舶代理 （目的港）,船舶,海關(guān),檢驗(yàn)檢 疫機(jī)構(gòu),?,三、雜貨班輪運(yùn)費(fèi)（一）,包括基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)?；具\(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)有6種 ①按貨物毛重即重量噸計(jì)收，運(yùn)價(jià)表內(nèi)用“W”表示 ②按貨物體積即尺碼噸計(jì)收，運(yùn)價(jià)表內(nèi)用“M”表示 ③按貨物的FOB總值計(jì)收，即從價(jià)運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)表內(nèi)用“A.V” 表示。用于貴重品及高價(jià)品。 ④按從高計(jì)收，運(yùn)價(jià)表用“W/M”、 “W/M or A. V ”,有時(shí)重量、體積從高計(jì)收后加上一定百分比從價(jià)運(yùn)費(fèi)，運(yùn)價(jià)表內(nèi)用 “W/M plus A. V ”表示； ⑤按貨物的件數(shù)計(jì)收。 ⑥按議價(jià)計(jì)收。對(duì)大宗低值由船、貨方臨時(shí)議定,?,三、雜貨班輪運(yùn)費(fèi)（二）,附加費(fèi)指除去基本運(yùn)費(fèi)之外加收的費(fèi)用。是船公司根據(jù)不同情況，為了抵補(bǔ)運(yùn)輸中額外增加的開(kāi)支或蒙受一定損失時(shí)而收取的費(fèi)用。附加費(fèi)名目繁多主要有：超長(zhǎng)和超重附加費(fèi)、選港附加費(fèi)、運(yùn)費(fèi)貶值附加費(fèi)、燃油附加費(fèi)、港口擁擠附加費(fèi)、繞航附加費(fèi)、轉(zhuǎn)船附加費(fèi)和直航附加費(fèi)等。 起碼運(yùn)費(fèi)：運(yùn)費(fèi)計(jì)算單位一般以公噸或立方米為準(zhǔn)。對(duì)于既不夠1公噸也不足1立方米的少量貨物，船公司規(guī)定有最低標(biāo)準(zhǔn)。按最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的就叫起碼運(yùn)費(fèi)。,?,班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算,對(duì)基本費(fèi)率有兩種表示方法：?jiǎn)雾?xiàng)費(fèi)率運(yùn)價(jià)表(查得商品即查到運(yùn)價(jià))和等級(jí)運(yùn)價(jià)表。我國(guó)采用等級(jí)運(yùn)價(jià)表，根據(jù)貨物分級(jí)表查得計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)，再根據(jù)航線等級(jí)費(fèi)
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