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正文內(nèi)容

車間管理者必須具備的能力-文庫吧

2025-10-14 20:36 本頁面


【正文】 而要做好這些工作,除了前文提到的用理論武裝自己外,動手實踐可以說也是最有效的方法之一。首先,通過自己動手可以更深地了解設備等的結(jié)構、原理、是否適用、有何缺陷、如何改進或如何重新選擇,作為旁觀者和作為親身實踐者所理解的程度是完全不同甚至是有天壤之別的,而且通過實踐學到的東西是一輩子都不會忘記、終身受益的;其次,我們目前出現(xiàn)生產(chǎn)狀況不穩(wěn)定的絕大部分原因最后都會歸結(jié)到設備、機器和控制元件等組成裝置的某個或某些元素上,有了動手實踐的經(jīng)歷,當這些元素出現(xiàn)問題后,你至少不會驚慌失措,即使專業(yè)人員不在現(xiàn)場你也可以作出初步判斷并臨時救急,或是采用替代方案,而不是簡單停產(chǎn)了事;第三,掌握了原理,如何操作才能保障正常穩(wěn)定運行對你來說不就迎刃而解了嗎,何至于連操作規(guī)程從哪寫起都會讓你心煩呢?然后當你把這些原理向操作者灌輸以后,他自然也就不會只是一面背規(guī)程一面機械地操作了。因此,要成為一個經(jīng)驗豐富的工程技術人員,必須要有強烈的好奇心和動手欲望,看到專業(yè)人員進行安裝、檢修、維護操作時就忍不住手癢,且一有機會就將這種沖動化為行動。這樣幾年下來,車間里還有什么東西是你不了解的?再讓你選型或者設計時能不胸有成竹嗎?“一定的動手能力”這樣的提法,一是因為你不能忘了指揮官的角色,動手不是你的主要任務,但教會下屬動手是你的職責,因此你必須具備這樣的能力;二是對于結(jié)構精密原理復雜的設備等,專業(yè)人員比你更精通,他們會做得更好。四、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力不可否認,經(jīng)過這些年的發(fā)展,我們公司的整體生產(chǎn)技術水平有了質(zhì)的提高,不僅生產(chǎn)規(guī)模越來越大,有些產(chǎn)品還具備了一定的國際競爭力。但另一方面,就如眾所周知的圓圈定律一樣,圓圈越大,圈外未知領域增長得更快,我們在生產(chǎn)實踐中碰到的問題也越來越多,范圍越來越廣,而很多問題無法依賴現(xiàn)成的經(jīng)驗或知識就能很好地解決,更不會有人無償提供現(xiàn)成的方法來為你解決這些實際問題。怎么辦?唯有開闊思路、大膽創(chuàng)新、自力更生!一個管理者是否具有創(chuàng)新能力,首先取決于他是否具備在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題的眼光。一個總是與自己過去比較的人,當他取得一定的成績后就會停留在沾沾自喜的狀態(tài),在他的眼里現(xiàn)在已經(jīng)很好了,尋找問題便是自尋煩惱,跟自己過不去。對于管理者來說,這是一個非常危險的信號。不要說我們目前的水平和國際先進水平差距還很大,就是在國內(nèi)、在公司內(nèi)甚至和廠內(nèi)兄弟部門相比,你已經(jīng)做到盡善盡美了嗎,怎么可能會沒有問題呢?其次也取決于他的創(chuàng)新欲望。只有對新工藝、新技術、新設備、新材料、新配件、新的控制方法等表現(xiàn)出強烈的渴望并主動尋找、主動試驗和應用的人才有可能取得創(chuàng)新成績,旁觀者只會坐等機會喪失。這方面我們有很多正反的例證,但為了避免不必要的誤解在此不予詳述。創(chuàng)新意味著風險,甚至有失敗的可能,但不創(chuàng)新就永遠不能成功,這也是考驗一個管理者的膽魄以及是否勇于承擔風險和責任的重要方面。只有敢想敢干的人,才會在創(chuàng)新過程中碰到問題及時調(diào)整而非輕言放棄,才有最后取得成功的可能。而對于不敢甚至懼怕創(chuàng)新者來說,就算不用他來承擔責任,他在心理上都會產(chǎn)生抵觸情緒,進而在行動上表現(xiàn)出不合作甚至阻礙試驗的進行。公司鼓勵我們創(chuàng)新,實際上也就是替創(chuàng)新者承擔了絕大部分的風險,我們還有什么理由不朝山的那一邊看一看,從而發(fā)現(xiàn)自己的不足并奮起直追呢?五、發(fā)散性的思維方式和嚴謹?shù)墓ぷ鞣椒w智慧也好,頭腦風暴也罷,其實質(zhì)都是要求決策者不要把解決問題的思路狹窄化。而對于我們目前的管理實際,由于生產(chǎn)過程的大部分問題還是要由車間管理者來發(fā)現(xiàn)和解決,因此車間管理者是否具有發(fā)散性的思維方式是非常重要的。如果針對一個關鍵問題你總是可以舉出多種可能的原因、針對每個原因又提出多種不同的解決方案,并對其可能存在的優(yōu)、缺點進行詳細的事前評估和論證,我們的改造可以少走多少彎路,少花多少時間和經(jīng)濟代價,你可以少付出多少精力,別人又可以少吃多少苦頭?但現(xiàn)實是殘酷的:一個方案走到頭不行了重新考慮一個再走一遍,這樣的情景在我們周圍屢屢上演。一個沒有充分考慮其后果的方案草率地被執(zhí)行,在消耗大量人力、財力等資源的同時,也會嚴重損壞你的自 4 信和他信,而有些被錯誤執(zhí)行的方案如果你多論證幾遍、或者多征求幾個人的意見,其實是完全可以避免的。所謂嚴謹?shù)墓ぷ鞣椒?,概括起來只有兩句話:凡操作皆有?guī)章可循,凡問題都解決到底。凡操作皆有規(guī)章可循這一點我們做了一部分,但還非常不夠。每個車間都制定了操作規(guī)程、安全規(guī)程等等,但是這些規(guī)程概括性實在是太強了,強到基本上沒有細節(jié),強到同樣的環(huán)節(jié)不同的操作者可以有完全不同的操作方法而你還無法指責他到底哪里出錯的程度。試問你的車間里有沒有規(guī)程告訴工人應該怎么取產(chǎn)品樣才既能取到符合要求的真實樣品,同時又避免不必要的浪費,還能保護取樣人員不受傷害?怎樣取回收酸樣又可以避免含氟離子進入地面沖洗水?車間照明燈應該什么時候由誰負責開閉?電機罩損壞了又應該由誰通過什么途徑匯報并檢修?尾氣塔是不是一定要等到無法運行了才會想到除鹽???這方面我們真的該學學人家老外,一個槽罐車灌裝的培訓教材其內(nèi)容可能比我們有些車間所有的規(guī)程加起來還多。學人家也不是要大家埋在紙堆里非得搞出這么多規(guī)程來,但是過分依賴操作人員的個人理解和操作水平終究不是長治之法,恰恰是管理的失敗、管理者的失敗。凡問題都要解決中的問題,既包括全局性和關鍵性的大問題,同時也包括如上文提到的日常管理中司空見慣、甚至小到你很容易就忽視掉的小問題。而解決所有這些問題都必須遵循以下的方法,只不過對于小問題的解決有些程序簡化了,或者是這些程序在你的腦子里馬上就完成了而已。1.方案的論證和確定:多中選優(yōu),上文已述。2.對確定的方案形成周密的書面計劃:對存在的問題及原因分析、解決方 法、工作內(nèi)容、進度、費用、負責人、其他部門如何配合等一一予以明確。這一點可以說是工作方法的核心。3.方案執(zhí)行:周密安排,適時調(diào)整,按時保質(zhì)完成。4.評價和總結(jié),同時形成新的規(guī)程或其他文件。水平有限,就此打住。同時我也非常希望借此文拋磚引玉,讓更多的管理者們把自己的經(jīng)驗、設想、解決問題的過程及結(jié)果、心得等以書面或者口頭等多種形式,在例會或?qū)n}會議上、內(nèi)部刊物上進行交流,共同提高。2007326 5第二篇:管理者必須具備的執(zhí)行力管理者必須具備的執(zhí)行力企業(yè)經(jīng)營要想成功,策略與執(zhí)行力缺一不可。許多企業(yè)雖有好的策略,卻因缺少執(zhí)行力,最終導致失敗。市
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