【正文】 合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，邊坡所有松動(dòng)和不穩(wěn)定部分按監(jiān)理按監(jiān)理工程師指示處理直至驗(yàn)收合格。六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度、寬度、平整度、中線偏位、縱斷高程、橫坡和邊坡各項(xiàng)指標(biāo)必須滿(mǎn)足施工規(guī)范和合同規(guī)范要求。七、質(zhì)量保證措施各級(jí)質(zhì)保人員各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，互通信息、及時(shí)反饋，共同把好質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格施工工藝規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)操作規(guī)程。技術(shù)保障措施，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織參與人員并成立試驗(yàn)段施工小組，由生產(chǎn)副經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)此次試驗(yàn)段工作。路基工程師對(duì)試驗(yàn)段技術(shù)工作負(fù)全權(quán)責(zé)任，參與技術(shù)人員協(xié)助工程師做好相關(guān)技術(shù)資料。，認(rèn)真記錄壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型、每層填料的攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓實(shí)沉降差等技術(shù)數(shù)據(jù)。，嚴(yán)格按照工程師的要求進(jìn)行作業(yè)。，對(duì)路堤填筑進(jìn)行實(shí)行全過(guò)程指揮，使填層厚度、平整度、填筑的密實(shí)度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過(guò)程符合規(guī)范要求。在施工全過(guò)程中嚴(yán)把“三關(guān)”。①?lài)?yán)把圖紙關(guān)：對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，徹底了解設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施，層層進(jìn)行技術(shù)交底；②嚴(yán)把測(cè)量關(guān)：嚴(yán)格按測(cè)量程序及規(guī)范執(zhí)行。對(duì)各測(cè)點(diǎn)采取坐標(biāo)與相對(duì)幾何尺寸雙向控制，建立高程控制網(wǎng)，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，采用全站儀等高精度的測(cè)量?jī)x器，確保位置準(zhǔn)確；③嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)：完善試驗(yàn)檢測(cè)程序，明確職責(zé)，按試驗(yàn)檢測(cè)頻率檢測(cè)。八、安全措施班前進(jìn)行機(jī)械檢查，杜絕一切安全隱患各類(lèi)作業(yè)人員實(shí)行持證上崗制度，杜絕違章操作現(xiàn)象。做到有工地施工員隨時(shí)值班，負(fù)責(zé)指揮機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行,防止機(jī)械相互碰撞和傷人事故的發(fā)生。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間施工設(shè)置足夠的照明設(shè)施，并在危險(xiǎn)區(qū)設(shè)立紅燈示警。成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，隨時(shí)檢查工地施工安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。臺(tái)背填筑施工（白灰土）一、填前開(kāi)挖填前開(kāi)挖為保證路基和臺(tái)背白灰土的結(jié)合緊密，應(yīng)對(duì)臺(tái)背范圍的路基填土進(jìn)行反開(kāi)挖，保證臺(tái)背一次反挖成型。臺(tái)背反開(kāi)挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行，人工配合修整。二、材料要求細(xì)粒土土塊最大尺寸不得大于15mm；不得使用含有泥草、腐殖物的土；配料必須準(zhǔn)確（10%石灰土）；石灰土（10%）或土處于最佳含水量或略大于最佳含水量（1%~2%）時(shí)進(jìn)行夯實(shí)。三、施工機(jī)械蛙式打夯機(jī)，小型振動(dòng)壓路機(jī)，輕型靜載壓路機(jī)（鐵三輪）。四、施工工藝當(dāng)涵洞圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可開(kāi)始臺(tái)背回填施工。在涵臺(tái)臺(tái)背處首先做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止雨水浸泡涵背填土，影響夯實(shí)質(zhì)量。測(cè)量放樣：由測(cè)量人員放出涵洞臺(tái)背回填坡腳線，比設(shè)計(jì)富裕20cm。涵洞兩側(cè)臺(tái)背填石灰土（或普通土）對(duì)稱(chēng)均勻分層進(jìn)行，每層松鋪厚度15cm。由于臺(tái)背比較狹窄，回填土不能使用大型壓實(shí)機(jī)具，為使小型壓實(shí)機(jī)具（蛙式打夯機(jī)）也能達(dá)到要求的壓實(shí)度，必須減小填層厚度。填筑前測(cè)量人員應(yīng)首先在結(jié)構(gòu)物上用紅漆標(biāo)注土方的松鋪厚度，每層厚度不得超過(guò)15cm。擬采用小型機(jī)動(dòng)夯配合小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，即壓路機(jī)達(dá)不到的地方使用小型機(jī)動(dòng)夯夯實(shí)。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍不振動(dòng)預(yù)壓使填土表面平整。壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)慢速，最大速度不超過(guò)4Km/h。碾壓時(shí)先壓兩側(cè)后壓中間，先慢后快，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，每次重疊輪跡的1/3。為保證涵洞安全，涵洞頂填土(普通土)50cm內(nèi)采用鐵三輪壓路機(jī)施工。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求，涵身背后和涵洞頂部的填土壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。檢查分層檢查，檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都必須合格。五、質(zhì)量保證措施涵臺(tái)處出現(xiàn)跳車(chē)一直是困擾路面平整度和行車(chē)舒適性的主要因素，必須采取有效措施控制涵臺(tái)跳車(chē)，保證路面平整度和行車(chē)舒適性。涵臺(tái)邊坡處要留夠富裕寬度，以保證壓實(shí)質(zhì)量。臺(tái)背回填料的碾壓必須達(dá)到或超過(guò)規(guī)定的95%壓實(shí)度，每層松鋪厚度不得超過(guò)150mm。明涵臺(tái)填土應(yīng)超過(guò)搭板墊層底部標(biāo)高10cm。六、質(zhì)量目標(biāo)單位工程一次檢查合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上，施工合同履約率100%，整個(gè)標(biāo)段達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，重大質(zhì)量事故0次，工程外觀質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。七、建立健全質(zhì)量保證體系以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，以總工程師和總質(zhì)檢工程師為副組長(zhǎng)，以項(xiàng)目副經(jīng)理、質(zhì)檢部主任、工程部主任、材料設(shè)備科長(zhǎng)、中心試驗(yàn)室主任為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行全面管理。八、安全保證措施建立健全安全保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、工區(qū)負(fù)責(zé)人和各科室負(fù)責(zé)人為組員的安全小組。制定安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)：無(wú)傷亡事故，%，機(jī)械完好率達(dá)95%以上，杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通等事故。加強(qiáng)對(duì)職工和勞務(wù)人員的安全教育，提高安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程和勞動(dòng)安全保護(hù)措施，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。施工人員等要戴安全帽，佩帶胸卡，不得穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。制作、懸掛和張?zhí)踩緲?biāo)志和標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)，營(yíng)造安全施工氛圍。在必要地方設(shè)立反光標(biāo)志和標(biāo)牌，提醒過(guò)往司機(jī)安全快速通過(guò)施工路段。成立安全小組，定期檢查和隨機(jī)檢查相結(jié)合，定期評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。第二篇：路基施工技術(shù)交底路基施工技術(shù)交底工程位置 K22+873~K50+073工程名稱(chēng) 路基工程 工程項(xiàng)目路基施工交底日期一、施工工藝路基填筑路基填方施工方法及工藝流程圖見(jiàn)表附21。⑴ 場(chǎng)地清理清除紅線內(nèi)各類(lèi)現(xiàn)有建筑物、障礙物，清除路基范圍的樹(shù)根、草皮等植物根系，挖除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運(yùn)至路基兩側(cè)備用或指定的棄土場(chǎng)堆放。設(shè)計(jì)清理草皮厚度為20CM。⑵ 基底處理填方路基清表后進(jìn)行整平碾壓后（不具備整平、碾壓的池塘、藕池，水坑等，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理的要求進(jìn)行處理），方可回填透水性材料。對(duì)半填半挖路基或縱坡大于12%，橫坡陡于1：5時(shí)，臺(tái)階寬2米，向內(nèi)4%的坡度。第三篇：關(guān)于路基清淤施工技術(shù)交底路基清淤施工技術(shù)交底根據(jù)《大岳高速公路不適宜土（清淤）施工試行辦法》相關(guān)指導(dǎo)施工，過(guò)程控制如下：根據(jù)路基填筑段所處范圍，初步判斷為不適宜土（如水田、池塘等）；通知測(cè)量人員對(duì)不適宜土范圍內(nèi)，對(duì)其樁位（左、中、右樁位）進(jìn)行放樣，施工人員安排作業(yè)隊(duì)伍對(duì)清淤段撒出5m5m方格，然后施工單位會(huì)同工作站、監(jiān)理處一起對(duì)原地面標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并簽署相關(guān)測(cè)量記錄；現(xiàn)場(chǎng)施工人員安排挖機(jī)對(duì)方格開(kāi)挖排水溝，橫縱向間距為10m10m，保證流水通暢；經(jīng)過(guò)連續(xù)三個(gè)晴天后，通知工作站、監(jiān)理處、中心試驗(yàn)室等人員對(duì)探坑進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，并決定清淤深度；清淤前要做好清淤段水溝的改移、填筑料的準(zhǔn)備、不適宜土堆放場(chǎng)地；根據(jù)所給開(kāi)挖深度，挖至符合要求的地基處，通知項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)地底進(jìn)行觸探，滿(mǎn)足要求時(shí)，通知工作站、監(jiān)理處、中心試驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確定，并測(cè)量清淤的方量；若達(dá)不到要求，則繼續(xù)開(kāi)挖；滿(mǎn)足要求后，根據(jù)所定的材料及回填高度，填筑、碾壓至相應(yīng)標(biāo)高，通知工作站、監(jiān)理處等人員參與填筑量的確定。在施工全過(guò)程中，做好現(xiàn)場(chǎng)影像資料收集（影像資料包括：證明該段的具有參照段、里程樁號(hào)、參與人員等），清淤前后的影像資料做為計(jì)量的依據(jù)之一。第四篇：路基路面施工技術(shù)交底記錄施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱(chēng)繁峙縣南循環(huán)工程分部工程路基工程施工單位山西宏基建設(shè)工程分項(xiàng)工程土方路基交底內(nèi)容：填方材料使用甲方指定土場(chǎng)開(kāi)挖砂礫，并保證其在規(guī)定的含水量狀態(tài)下能被壓實(shí)到設(shè)計(jì)規(guī)定的密實(shí)度。填筑前要對(duì)路基、溝槽等進(jìn)行基底清理，保證施工場(chǎng)地能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行平整及填前碾壓。填土路基或溝槽必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，其分層填筑厚度必須與壓實(shí)機(jī)具相適應(yīng)，一般每層松土填土厚度不應(yīng)超過(guò)30cm。路基或溝槽填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以便最后削坡，嚴(yán)禁貼坡。每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格前方可填筑上一層。否那么應(yīng)查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓。檢驗(yàn)頻率路基每1000m178。檢驗(yàn)3點(diǎn)，缺乏1000m178。時(shí)，作1000m178。計(jì)算，溝槽回填土檢驗(yàn)頻率是兩井之間3點(diǎn)；并且必須每點(diǎn)都符合施工標(biāo)準(zhǔn)〔CJJ1—90、CJJ2—90〕及設(shè)計(jì)要求。必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)。檢驗(yàn)報(bào)告要注明土料種類(lèi)、檢驗(yàn)日期、檢驗(yàn)結(jié)論及檢驗(yàn)人員簽字。未到達(dá)設(shè)計(jì)要求的部位應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。路基或溝槽修筑前15天應(yīng)在取土地點(diǎn)取樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最正確含水量和最大干密度。碾壓前應(yīng)先測(cè)定土的實(shí)際含水量是否符合或接近最正確含水量。如果回填土太枯燥，應(yīng)在碾壓前對(duì)干土適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕；如回填土太濕，壓不密實(shí)呈“橡皮土〞現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)將“橡皮土〞挖出，重新?lián)Q土再碾壓?；靥钭鳂I(yè)時(shí)，先填低洼路段，后填一般路段；先填路中，再逐漸填到路邊。按水平分層逐層填筑，分層碾壓，每層壓實(shí)度要到達(dá)90%以上。不得順坡鋪填，最大層厚不超過(guò)30cm，土塊粒徑≤10cm。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱(chēng)繁峙縣南循環(huán)工程分部工程路基工程施工單位山西宏基建設(shè)工程分項(xiàng)工程土方路基交底內(nèi)容：碾壓機(jī)行走方向應(yīng)平行路基中線，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行路中線方向不應(yīng)小于50cm，機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)輔以夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)應(yīng)采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于1/3夯位。碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低以及輪跡要疊的原那么。每層填筑時(shí)，保證填方材料在路堤全寬很好成形。出現(xiàn)不規(guī)那么或凹陷外表時(shí)，采用挖松、添加、移去或換土重鋪的方法予以修正，并重新壓實(shí)以保持外表平整和均勻。雨季施工期間要保證排水系統(tǒng)的暢通，并對(duì)開(kāi)挖和填筑好的施工段進(jìn)行壓實(shí)和覆蓋塑料布等保護(hù)措施，以防填方土粒流失，造成不均勻下沉和坍塌等事故?；靥钔练矫繉訅簩?shí)后，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度〔灌砂法〕試驗(yàn)，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。1路基壓實(shí)度要滿(mǎn)足以下要求：路床以下深度0～80cm，路基壓實(shí)度為94%；路床以下深度80～150cm，路基壓實(shí)度為92%；路床以下深度150cm，路基壓實(shí)度為90%。1土方路基在雨后設(shè)有晾干以前，應(yīng)采取斷路措施，禁止車(chē)輛進(jìn)入。1已經(jīng)完成的路基不應(yīng)用做施工道路，施工中的重型車(chē)輛應(yīng)盡量通過(guò)施工便道行駛，防止碾壓路床。1開(kāi)工填筑前，應(yīng)選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以確定土方工程的正確壓實(shí)方法，為到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型及其組合工序、各類(lèi)壓實(shí)設(shè)備在最正確組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度等，從中選出路基施工的最正確方案以指導(dǎo)全線施工。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱(chēng)繁峙縣南循環(huán)工程分部工程路基工程施工單位山西宏基建設(shè)工程分項(xiàng)工程土方路基交底內(nèi)容：開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖區(qū)域的原地形進(jìn)行復(fù)測(cè)、拍照、報(bào)監(jiān)理審批，作為工程量計(jì)量的依據(jù)。開(kāi)挖前先作好排水設(shè)施，保證土石方工程排水順暢。開(kāi)挖前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核，水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)，橫斷面的檢查、補(bǔ)測(cè)與繪制等。挖土應(yīng)由邊到中，分層循序進(jìn)行。當(dāng)開(kāi)挖至接近路基或溝槽設(shè)計(jì)頂面時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落高度，其數(shù)值可通過(guò)試驗(yàn)確定。路基或溝槽的尺寸和高程必須符合圖紙要求，不得超挖，同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。地基的任何局部受到擾動(dòng)或損壞時(shí)，按照監(jiān)理工程師的要求予以超挖。開(kāi)挖完后路基或溝槽要進(jìn)行平整、碾壓。壓實(shí)采用輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路塹以下深度0～30cm內(nèi)路基壓實(shí)度要求到達(dá)95%。如達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要進(jìn)行換土處理。整個(gè)施工期間，始終對(duì)所有挖方和溝槽的工程邊坡、路基和排水溝進(jìn)行修筑，并予以養(yǎng)護(hù)來(lái)保證滿(mǎn)足排水的要求。路基或溝槽在開(kāi)挖過(guò)程中，假設(shè)遇軟弱地層或障礙物，需采取特殊措施時(shí)，應(yīng)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門(mén)商討處理。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱(chēng)道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容：水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工工藝、方案、混合料配合比試驗(yàn)與設(shè)計(jì)本工程穩(wěn)定砂礫底基層混合料配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)按監(jiān)理工程師指定的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)單位完成，配合比試驗(yàn)成果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)前方可用于工程施工。同時(shí)按照標(biāo)準(zhǔn)要求和底基層混合料強(qiáng)度指標(biāo)控制，分別進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，以確定施工時(shí)的水泥劑量和相應(yīng)的最正確含水量及最大干密度。、試驗(yàn)路段施工下承層路基質(zhì)量檢測(cè)、復(fù)查復(fù)核要求后，恢復(fù)道路中線樁，在拓寬車(chē)道和輔道及調(diào)頭車(chē)具有代表性地段分別選擇50米作為試驗(yàn)路段，通過(guò)試驗(yàn)路段確定各種規(guī)格的水泥穩(wěn)定碎石石粉底基層混合料拌和質(zhì)量、運(yùn)輸方式、松鋪厚度、碾壓機(jī)械選擇、碾壓方法、碾壓遍數(shù)、行車(chē)速度等技術(shù)參數(shù)；試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。、施工順序安排水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工順序?yàn)椋菏┕y(cè)量放樣工→下承層路基質(zhì)量檢測(cè)、復(fù)查及施工準(zhǔn)備→混合料拌制→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接頭處理→養(yǎng)生。、施工工藝程序、要求⑴、施工準(zhǔn)備①測(cè)量放樣復(fù)核業(yè)主或監(jiān)理工程師移交的坐標(biāo)控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法恢復(fù)道路中線樁，在道路邊線外3050㎝處設(shè)置邊線樁，并用紅色油漆標(biāo)注各底基層標(biāo)高，直線段按10米間距設(shè)置，弧線段按35米設(shè)置。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人施工技術(shù)交底記錄施管表工程名稱(chēng)道路工程分部工程底基層施工單位山西中唐礦山工程分項(xiàng)工程水穩(wěn)砂礫底基層交底內(nèi)容：②下承層檢測(cè)、復(fù)核、清理清掃下承層外表垃圾、雜物及松散灰砂等，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求復(fù)核檢查下承層平整度、壓實(shí)度及路拱，斷面標(biāo)高，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的下承層報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師或業(yè)主確定返工補(bǔ)救措施，直至到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)，以確保下承層外表潔凈，平整度、壓實(shí)度及路拱，斷面標(biāo)高等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定要求。⑵、混合料拌制①底基層混合料采用集中廠拌生產(chǎn)，正式拌料前必須先調(diào)試好攪拌設(shè)備，使混合料的