某科技有限公司天車工培訓(xùn)教材-文庫吧
2024-10-28 16:52 本頁面
【正文】 推桿，抵消平衡主彈簧彈力，打開制動器。,制動器的安全使用 制動器要勤檢查和維護(hù)保養(yǎng)。起升機(jī)構(gòu)制動器應(yīng)每班檢查一次，大車與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)每2~3天檢查一次。頻繁工作時(shí)要天天檢查。制動器各轉(zhuǎn)動部分要每周注油一次。 制動器長時(shí)間工作會發(fā)熱，其工作溫度不得超過200℃。溫度高時(shí)，可開空車使之快冷。,制動器的報(bào)廢和更新 制動輪表面擦傷深度大于2mm時(shí)，應(yīng)重新磨光或更換新件； 起升機(jī)構(gòu)制動輪的總磨損率超過原壁厚的30%，運(yùn)行機(jī)構(gòu)磨損超過40%時(shí)要報(bào)廢； 制動帶的磨損超過原厚度的1/2時(shí)應(yīng)報(bào)廢更新。,小車 雙梁橋式起重機(jī)小車在運(yùn)行時(shí)，有時(shí)會出現(xiàn)“三條腿”和“打滑”等故障。 小車的“三條腿”現(xiàn)象：在運(yùn)行過程中，4個(gè)輪子只有三個(gè)輪子著軌，1個(gè)輪子懸空，造成小車運(yùn)行不穩(wěn)，出現(xiàn)震動、走斜現(xiàn)象，容易導(dǎo)致事故發(fā)生。,小車“三條腿”的表現(xiàn)形式： 1： 在整個(gè)運(yùn)行過程中，一輪始終處于懸空狀態(tài)。 2：起重小車在軌道的全長中，只有局部地段出現(xiàn)“三條腿” 檢修“三條腿”時(shí)，可根據(jù)其表現(xiàn)形式，優(yōu)先檢驗(yàn)?zāi)承╉?xiàng)目。如在軌道全長運(yùn)行中小車始終處于“三條腿”運(yùn)行，應(yīng)先檢驗(yàn)車輪；只有局部地段出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先檢查道軌。,小車的“打滑”與走斜 當(dāng)軌道上有冰、雪、霜、油時(shí)，摩擦力減小或起動太猛，都容易打滑。 當(dāng)主動輪輪壓不等，輪壓小的輪子摩擦力亦小，也會產(chǎn)生打滑。 打滑現(xiàn)場存在容易導(dǎo)致小車走斜，形成啃軌。,車輪和道軌 車輪 車輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理： 兩主動輪的直徑或兩被動輪的直徑偏差大于規(guī)定數(shù)值時(shí)； 2：踏面剝離、擦傷的面積大于200mm2 ，深度大于3mm時(shí)應(yīng)重新加工。經(jīng)加工后輪圈厚度不應(yīng)小于原厚度的80—85%；,輪緣的磨損量超過輪緣名義厚度的40%時(shí)應(yīng)更換新輪 車輪的檢查周期為 3 個(gè)月。,道軌 道軌是影響橋式起重機(jī)正常運(yùn)行的一個(gè)重要因素，必須 定期 進(jìn)行檢查。冶煉車間每 半年 檢查一次，一般車間每 年 檢查一次。檢查的項(xiàng)目有： 由壓板或水泥結(jié)構(gòu)的問題引起道軌跳動； 鋼軌及其接頭處的連接螺栓、墊板；,軌道接頭處的間隙，若大于2mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整； 軌道若有嚴(yán)重磨損、彎曲、裂紋應(yīng)及時(shí)更換； 軌矩誤差和水平誤差超過規(guī)定，要及時(shí)調(diào)。,正常運(yùn)行時(shí)，車輪輪緣與鋼軌應(yīng)保持一定的間隙（20~30mm）, 如果車輪輪緣與鋼軌相擠，就會發(fā)生“啃軌”或叫“啃道”。 檢驗(yàn)起重機(jī)時(shí)否啃軌，可以從以下跡象判斷: 軌道側(cè)面有一條明亮的痕跡，嚴(yán)重時(shí)痕跡上會帶有毛刺； 車輪輪緣內(nèi)側(cè)有亮斑并有毛刺；,起重機(jī)行駛時(shí)在短距離內(nèi)輪與軌道的間隙有明顯的改變； 在起動或制動時(shí)，車體會發(fā)生走偏扭擺； 道軌頂面有亮斑。,第三節(jié) 橋式起重機(jī)的整機(jī)試驗(yàn),負(fù)荷試驗(yàn) 是 對橋式起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)鑒定的主要項(xiàng)目之一。 技術(shù)檢驗(yàn)的主要順序是：無負(fù)荷試驗(yàn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)(1.25)、和動負(fù)荷試驗(yàn)(1.1)。,第四節(jié) 橋式起重機(jī)的安全操作,一、安全操作總則 經(jīng)體格檢查及安全技術(shù)部門審查合格后，經(jīng)過培訓(xùn)并實(shí)習(xí)后，要進(jìn)行技術(shù)與安全操作的考試，合格并取得勞動部門（勞動與社會保障部門）的證件后，方可獨(dú)立操作。 司機(jī)應(yīng)知：（1）了解橋式起重機(jī)的構(gòu)造原理，定期對各主要零部件進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、保養(yǎng)和潤滑
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