【正文】 必須由專人負(fù)責(zé)逐張檢驗后方可待用。、無彎曲、波浪、變形，如存在以上缺陷的材料必須矯正后方可號料。（除注明者外）均為C級普通螺栓，螺母及墊圈技術(shù)條件應(yīng)符合《GB578086》之規(guī)定。，經(jīng)復(fù)試合格方可使用。，Q345鋼材焊接時的焊條采用E43型。當(dāng)采用自動焊接或半自動焊接時，Q345鋼材采用HIOMn2，技術(shù)條件應(yīng)符合《焊接用鋼絲》(GB130077)之規(guī)定，焊絲的相配焊劑按(GB529385)選用。Q235鋼材焊接時焊條采用E4303。、號料，有疑問時應(yīng)及時向技術(shù)部門提出。，應(yīng)采用“機械矯正法”，如采用“火焰矯正法”，必須嚴(yán)格控制加熱溫度在700攝氏度左右。、鐵銹、雜質(zhì)清除干凈。切割面情況主要構(gòu)件次要構(gòu)件 缺口情況不得有缺口、裂紋在Imm以下 熔渣可有塊狀熔渣，但應(yīng)清除干凈與劃線誤差自動、半自動切割177。Imm手工切割2mm 表面不垂危度不大于鋼材厚度的10%切不大于2mm 。+，每群螺栓孔中+%以內(nèi)。，螺栓孔的孔心、孔周應(yīng)打上洋沖印點，以便于檢驗鉆孔偏移中心的數(shù)值。，首先按圖紙的實際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板，H型腹板、翼板采用數(shù)控切割，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光（必須將所有單件矯正），柱上下端柱頭采用半自動切割后，用砂輪機打磨平整光滑，經(jīng)打磨后基本與銑平相似。在此基礎(chǔ)上方可組裝柱底板、頂極，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光。，必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約3050mm寬，隨后方可劃中心線，進(jìn)行三塊板組合連接成H型。，必須將三塊板連接密貼，腹板與翼板的中心線偏差必須按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。，必須對存在的缺陷進(jìn)行修復(fù)后方可裝配。，焊接結(jié)束后特別注意做好矯正工序，稍有不平難以達(dá)到密貼度，并做好整體矯正工作。，具體要求請參照柱制作 ，在未裝配之前必須逐件驗收后方可裝配，對裝配后的連接板必須經(jīng)專職檢查人員確認(rèn)無誤后方可焊接。，必須將所有連接板矯平，同時做好整體矯正。、支撐系桿制作，絕不允許將彎曲型材混用。柱間支撐中30不足長度采用雙面綁條焊接，焊接長度不小于5d。 a．焊接前應(yīng)清除坡口和焊道3050mm附近的鐵銹、油污及各種雜質(zhì)。b．不使用生銹、變質(zhì)的焊條、焊絲：焊材按規(guī)定烘烤存放。c．HJ431烘干箱溫度為250攝氏度，烘干時間2小時，保溫溫度80100攝氏度。d．附件的焊接為二氧化碳?xì)怏w保護焊，電流為180200A，電壓2022V焊速3545cm/min，伸出長度為12mm，氣體流量為15L/a．鋼結(jié)構(gòu)件表面應(yīng)先以“噴砂法”徹底清除鐵銹、松屑、油污塵垢及其它有害附著物，直至鋼結(jié)構(gòu)件露出銀灰色的光潔表面，應(yīng)符合GB502052001現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī) 定的要求，不允許在構(gòu)件表面存在其它一切有害附著物：。b．鋼結(jié)構(gòu)件涂裝前，先經(jīng)檢查人員檢驗后方可涂刷油漆。c．涂裝時注意到環(huán)境溫度和相對濕度，應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，一般環(huán)境溫度宜在538攝氏度，相對濕度≤85%攝氏度，構(gòu)件表面有結(jié)露時，不得涂刷油漆，涂刷油漆后4小時不得淋雨。a．當(dāng)天使用的涂料應(yīng)當(dāng)天配置，不得隨意添加稀釋劑。b．對予已涂裝好的任何構(gòu)件表面，應(yīng)防止灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。c．目測涂裝應(yīng)均勻、細(xì)致、無明顯色差、無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好。d．構(gòu)件涂裝后要認(rèn)真做好構(gòu)件的整理及編號。e．構(gòu)件涂裝后尚未干透，不得捆疊在一起，防止損傷涂裝五 鋼結(jié)構(gòu)安裝 （見發(fā)貨單），先運鋼柱、屋面梁主要鋼構(gòu)，后為檁條，支撐拉桿。，外形尺寸，包裝形式，作業(yè)環(huán)境，調(diào)配適當(dāng)載重汽車車型裝運。，提運人員及駕駛員必須在場監(jiān)裝，做到文明裝車，不超載，不偏重，捆緊墊牢，防止勒傷構(gòu)件。，不散落，不變形，標(biāo)記不損傷，外包裝完整， 基礎(chǔ)混凝土強度應(yīng)達(dá)到吊裝要求，周圍回填土夯實完畢，復(fù)測縱向，橫向基準(zhǔn)點和標(biāo)高，測量柱間跨距和間距，檢查地腳螺栓埋沒均應(yīng)符合要求。配置普通鋼墊板，每柱按四組配置，每組墊板數(shù)不得超過5塊，墊板應(yīng)點焊牢固，靠柱底板外側(cè)須將墊板露出lOmm。為安裝吊機和運輸構(gòu)件車輛在車間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，安裝前在建設(shè)單位指揮協(xié)調(diào)下，主車間地坪應(yīng)回填平整完畢，滿足安裝吊機及運輸構(gòu)件車輛進(jìn)出。、屋面梁、支撐、檁條、拉桿等按設(shè)計圖紙進(jìn)行復(fù)查：構(gòu)件的幾何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高強螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設(shè)計圖及有關(guān)規(guī)范。、堆放出現(xiàn)的構(gòu)件變形、損壞等缺陷必須進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)采用“機械矯正法”，個別采用“火焰矯正法”，火焰矯正需嚴(yán)格控制加熱溫度，其溫度控制在700攝氏度左右直至合格。對修復(fù)后有損質(zhì)量的構(gòu)件需制作廠重新補作新構(gòu)件。 a 鋼結(jié)構(gòu)的安裝按先主鋼構(gòu)后彩板的順序進(jìn)行。b安裝起始位置選擇從A軸線開始進(jìn)行安裝 主廠房選用12T汽車起重機進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)柱的吊裝作業(yè)。第一根柱吊裝到位后，進(jìn)行初調(diào)校正，緊固地腳螺栓，拉設(shè)纜風(fēng)繩扣牢臨時固定，然后沿列線逐根依次吊裝。鋼柱用經(jīng)緯儀測量縱向、橫向垂直度調(diào)整校正符合要求，擰緊地腳螺 栓，安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩(wěn)定。在屋面梁吊裝場地附近，用鋼馬凳、枕木搭設(shè)簡易地面組裝胎架，做到胎架平穩(wěn)牢固，用水準(zhǔn)儀復(fù)測，校平胎架上表面標(biāo)高。為確保安裝質(zhì)量，減少高空安裝節(jié)點，加快安裝進(jìn)度，屋面梁采用地面組裝后再吊裝，由于一榀屋面梁有90米跨度，三根鋼梁組裝成：檢查高強螺栓節(jié)點接觸面，清除粘附的油污、泥土、灰塵等臟物，將分段的屋面梁平放在簡易地面組裝臺架上組裝成整體，先用三分之一臨時螺栓連接，調(diào)整外形尺寸及幾何公差，將臨時螺栓全部換成高強螺栓，再次復(fù)查釙形各部尺寸公差，合格后進(jìn)行初擰，經(jīng)質(zhì)量復(fù)檢后終擰高強螺栓裝配時，螺栓應(yīng)自由穿入孑L內(nèi)，方向一致，不得強行敲打，并不得氣割擴孔。高強螺栓的安裝應(yīng)從節(jié)點板中間順序向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢