【總結(jié)】第一篇:安全大檢查大反思安全大檢查大反思(大全) 安全大檢查大反思安全大檢查大反思 2011年7月23日,是每個(gè)鐵路職工終生難忘的一天,“”特別重大事故向每一名鐵路職工搞響了安全警鐘,我們應(yīng)該怎樣...
2025-10-16 08:16
【總結(jié)】***客運(yùn)專線工程***西站站場(chǎng)改造施工方案編制:審核:復(fù)核:批準(zhǔn):***鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)指揮部二0一0年十月2目
2025-10-20 08:52
【總結(jié)】客運(yùn)專線隧道的設(shè)計(jì)與施工概述隧道的概念及種類1.隧道的概念狹義定義:用以保持地下空間作為交通孔道的工程建筑物。廣義定義:以某種用途,在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2m2的洞室。2.隧道的種類按不同的分類方式不同的分類方法:土質(zhì)隧道石質(zhì)隧道按所處的地
2025-01-08 14:15
【總結(jié)】0新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線(河北段)SZ-3標(biāo)段沉降變形觀測(cè)方案版本:受控狀態(tài):編制:復(fù)核:審核:批準(zhǔn):有效狀態(tài):
2025-10-18 10:48
【總結(jié)】新建********鐵路客運(yùn)專線甘肅段*******-*標(biāo)段橋面附屬工程施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵*局****甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部*工區(qū)二O一四年
2025-08-17 19:18
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線橋涵施工指南1總則為統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路的橋涵工程施工標(biāo)準(zhǔn),保證橋涵工程的施工質(zhì)量,特制定本技術(shù)指南(下簡(jiǎn)稱指南)。本指南適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200~350km/h的客運(yùn)專線鐵路橋涵工程的施工。客運(yùn)專線橋涵工程施工應(yīng)貫徹國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結(jié)構(gòu)耐久性的原則,采取有效的措施加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約土地,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)田水利、文物和風(fēng)景區(qū)的保護(hù),合理利用
2025-07-29 15:39
【總結(jié)】鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院文望青1概述概述國(guó)家常用跨度主要施工方案德國(guó)42m、56m簡(jiǎn)支梁現(xiàn)澆法國(guó)40~60m連續(xù)梁頂推法施工日本10~15m連續(xù)剛架現(xiàn)澆韓國(guó)3x25m連續(xù)梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)2x
2025-05-07 22:10
【總結(jié)】哈大客運(yùn)專線高速鐵路測(cè)量技術(shù)總結(jié)哈大客運(yùn)專線高速鐵路測(cè)量技術(shù)總結(jié)一、客運(yùn)專線測(cè)量控制網(wǎng)概述1、客運(yùn)專線鐵路精密工程測(cè)量客運(yùn)專線鐵路精密工程測(cè)量是相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量而言,為了保證客運(yùn)專線鐵路非常高的平順性,軌道測(cè)量精度要達(dá)到毫米級(jí)。其測(cè)量方法、測(cè)量精度與傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量完全不同。我們把適合于客運(yùn)專線鐵路工程測(cè)量的技術(shù)體系稱為客運(yùn)專線鐵路精密
2025-11-07 22:26
【總結(jié)】客運(yùn)專線沉降觀測(cè)作業(yè)手冊(cè)一編制依據(jù) 3二編制目的 3三適用范圍 3四沉降變形監(jiān)測(cè)的目的及原則 3沉降變形監(jiān)測(cè)的目的 3沉降變形監(jiān)測(cè)的原則 4客運(yùn)專線無(wú)碴軌道變形控制原則 4路基沉降觀測(cè)原則 5 7五監(jiān)測(cè)內(nèi)容 7 7橋涵 8過(guò)渡段 8六監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及技術(shù)要求 8變形監(jiān)測(cè)網(wǎng) 8觀測(cè)水準(zhǔn)基點(diǎn)、工作基點(diǎn)的布設(shè)
2025-05-31 12:09
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線工程質(zhì)量安全控制檢查要點(diǎn)手冊(cè)(路基分冊(cè))前言鐵路路基、橋涵、隧道工程質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)鐵路建設(shè)的成敗。為優(yōu)質(zhì)高效搞好京沈客專工程建設(shè),提高建設(shè)管理人員和工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能,切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)專線工程質(zhì)量安全檢查和控制,方便施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量安全管理,快速掌握主要施工技術(shù)及質(zhì)量、安全管理重點(diǎn),確保工程建設(shè)的質(zhì)量安全,京沈客專遼寧公司組織編制了《鐵路客運(yùn)專線工程質(zhì)量
2025-08-08 17:49
【總結(jié)】客運(yùn)專線道岔的制造中國(guó)中鐵寶橋股份有限公司二OO七年八月客運(yùn)專線道岔的制造第一部分:國(guó)內(nèi)自主研發(fā)客運(yùn)專線道岔一、概述國(guó)內(nèi)客運(yùn)專線道岔的自主研發(fā)采用產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的模式,通過(guò)原始創(chuàng)新,自行研發(fā)生產(chǎn)客運(yùn)專線道岔,著力打造中國(guó)鐵路道岔品牌,實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路道岔研究、設(shè)計(jì)、制造技術(shù)
2025-05-13 23:04
【總結(jié)】客運(yùn)專線隧道施工技術(shù)二??五年三月討論的主要內(nèi)容:一、客運(yùn)專線隧道的特點(diǎn)二、重點(diǎn)控制的施工環(huán)節(jié)三、設(shè)計(jì)的優(yōu)化與變更四、主要施工方法及工藝簡(jiǎn)介五、不良地質(zhì)地段的施工一、客運(yùn)專線隧道的特點(diǎn)客運(yùn)專線上,由于列車運(yùn)行速度的大幅提高,在列車高速通過(guò)隧道時(shí),與
2025-09-11 20:49
【總結(jié)】客運(yùn)專線隧道施工技術(shù)石家莊鐵道學(xué)院土木工程分院二○○五年九月1國(guó)外高速鐵路和國(guó)內(nèi)客運(yùn)專線隧道概況國(guó)外高速鐵路隧道概況據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)外已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路總長(zhǎng)度超過(guò)6237km,已建成的高速鐵路隧
2025-10-26 07:38
【總結(jié)】過(guò)渡段施工方案一、編制依據(jù):1、新建西寶鐵路客運(yùn)專線DIK519+~DIK520+、DIK520+~DIK521+(圖號(hào))西寶客專施(路)02-01-022、新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專線施工圖路基通用結(jié)構(gòu)詳圖(圖號(hào))西寶客專施通(路)-01。3、設(shè)計(jì)技術(shù)通知單(編號(hào))XBLJ-05。4、鐵路路基施工技術(shù)指南及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。5、參考中鐵一局集團(tuán)鄭西、武廣、京滬、哈大等路
2025-08-16 18:44
【總結(jié)】新建鐵路大同到西安客運(yùn)專線站前2標(biāo)深路塹開挖專項(xiàng)施工方案目錄1. 編制依據(jù) 12. 工程概況 13. 施工道路布置 14. 施工方案及施工方法 2 施工方案 2 施工方法 25. 土方調(diào)配 76. 施工進(jìn)度計(jì)劃 87. 設(shè)備及人員配置 8 主要施工機(jī)械設(shè)備 8 主要施工人員
2025-08-10 19:22