【正文】 用七分頭或丁磚排在窗間墻中間進(jìn)行調(diào)整，門窗洞口兩邊順磚層 的第一塊磚，應(yīng)為七分頭。 砌角時(shí)先盤角，每次不得超過 5 層，隨砌隨吊線，使層數(shù)與皮數(shù)桿 10 相等。 370 墻采用雙面掛線， 240 墻采用單面外掛線，可以照顧磚墻兩面平整，砌筑采用一順一丁形式“三一”砌磚法，做到“上跟線，下跟棱，左右相鄰要對(duì)平”，每砌五層磚左右用靠尺檢查墻面垂直、平整度，并及時(shí)糾正，嚴(yán)禁事后鑿墻。 砌筑砂漿隨拌隨用，水平豎向灰縫以 10mm 為宜，預(yù)留孔洞應(yīng)接設(shè)計(jì)要求砌筑，不得事后鑿墻。 構(gòu)造柱位置在砌筑前彈出邊線，并把構(gòu)造柱插筋處理順直，磚墻與構(gòu)造柱聯(lián)接處砌成馬牙槎，每一馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超 30cm，采取五退五進(jìn)做法從柱角開始先退后進(jìn)，磚墻與構(gòu)造柱之間洞墻高每50cm 設(shè)備 2φ 6 水平拉結(jié)鋼筋，每邊進(jìn)入墻體不應(yīng)小于 1m。 砌筑時(shí)注意兩特殊部位，一是木門框安裝，門口每側(cè)預(yù)埋 C15 砼夾心木磚 3 塊，木磚須做防腐處理，門口最上一皮磚偏進(jìn) 6cm，留出門爪安裝位置，二是圈梁支設(shè)采用架模，支撐間距為 75cm 左右。 （ 4）模板工程 編制模板支設(shè)作業(yè)設(shè)計(jì)，繪制模板設(shè)計(jì)配板圖，節(jié)點(diǎn)大樣圖，根據(jù)兩個(gè)流水段的劃分確定模板配制數(shù)量。 備齊模板，連接支承材料，運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場進(jìn)行維修清理，涂刷隔離劑，分規(guī)格按平面布置圖位置放整齊。 磚墻 每施工 1 個(gè)流水段，并經(jīng)檢查、尺寸、標(biāo)高、軸線符合要求后并辦好預(yù)檢。 在墻上已彈好水平控制標(biāo)高線及豎向構(gòu)造柱控制線，磚墻灰渣、垃 11 圾清理干凈，并進(jìn)行木工技術(shù)安全交底。 圈梁模板的支設(shè)采用硬架支模。 鋼筋綁扎在側(cè)模支設(shè)前進(jìn)行，鋼筋綁扎完后應(yīng)對(duì)模板上口寬度進(jìn)行校正，并用卡具頂牢，以保證圈梁截面尺寸。 圈梁模板拆除時(shí)應(yīng)待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的 25%方可拆除，否則不能在其上砌筑磚墻，對(duì)于梁底模由于跨度 8m，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%方可拆除，無論任何構(gòu)件底模，拆除時(shí)須經(jīng)技術(shù)人員同意才能進(jìn)憲。 現(xiàn)澆板模板采用鋼模板，支 承采用鋼桁架，底層支柱應(yīng)支在平整堅(jiān)實(shí)地面上，并在底部加墊腳手板，并用對(duì)拔木楔楔緊，以調(diào)整標(biāo)高。 （ 5）鋼筋工程 學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙，掌握構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點(diǎn)處鋼筋構(gòu)造及各部位做法，根據(jù)施工進(jìn)度要求，確定圈梁鋼筋的合理分段與搭接位置及安裝次序，技術(shù)人員進(jìn)行細(xì)致技術(shù)交底。 模板已經(jīng)支設(shè)或部分支設(shè)，其尺寸及牢固程序符合鋼筋綁扎要求，模板內(nèi)雜物及垃圾已清除干凈。 檢查構(gòu)造柱下層伸出搭接鋼筋的數(shù)量、位置、長度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 進(jìn)場鋼筋型號(hào)、尺寸、數(shù)量、鋼號(hào)、焊接質(zhì)量均符合要求，應(yīng)按施工平面布置圖要求布置，按綁扎次序、 不同型號(hào)、規(guī)格堆放整齊，且掛牌標(biāo)識(shí)。 構(gòu)造柱鋼筋綁扎 先預(yù)制好構(gòu)造柱鋼筋骨架，安裝后再砌墻體； 12 砌完磚墻后，應(yīng)對(duì)構(gòu)造柱鋼筋進(jìn)行整修，以確保鋼筋位置及間距正確，然后即可支模澆筑。 圈梁鋼筋綁扎 圈梁鋼筋綁扎時(shí)，在模內(nèi)按設(shè)計(jì)要求標(biāo)出箍筋間距線，然后穿受力筋。圈梁鋼筋與構(gòu)造柱交叉處，構(gòu)造柱受力鋼筋直放在圈梁鋼筋內(nèi)側(cè)，錨固長度應(yīng)符合規(guī)范要求。 圈梁鋼筋搭接長度按圖紙要求為 40d，受力鋼筋接頭位置相互錯(cuò)開，若圈梁在門窗洞口截?cái)?，在洞口上部增設(shè)相同截面和配筋的附加圈梁，附加圈梁與圈梁搭接長度不小于其垂直間距的 2 倍，且不 小于 1m。 圈梁鋼筋綁扎完后應(yīng)加墊 25mm 厚水泥砂漿墊塊，以控制保護(hù)層厚度。 現(xiàn)澆板鋼筋綁扎 現(xiàn)澆板鋼筋綁扎前，先在模板上彈出底筋網(wǎng)片位置線。鋼筋規(guī)格、間距等要符合設(shè)計(jì)要求。 支座處負(fù)彎矩筋支設(shè)φ 12 鋼筋馬凳，間距 600mm 呈梅花型布置，且用鉛絲綁扎在主筋下部，施工時(shí)嚴(yán)禁踩倒。 （ 6）砼工程 根據(jù)現(xiàn)場使用材料，由試驗(yàn)室提出滿足設(shè)計(jì)要求的砼配合比。 現(xiàn)場準(zhǔn)備足夠的砂、石、水泥等材料，以滿足連續(xù)澆筑的需要。 模板已支設(shè)，鋼筋已綁扎，并經(jīng)檢查辦完隱檢手續(xù)。 砼澆筑前，適當(dāng)澆水濕潤，但不得積水，鋼模應(yīng)刷隔離劑。 砼 配制先根據(jù)施工現(xiàn)場砂、石含水率，調(diào)整配合比為施工配合比， 13 并且由單方用量換算成每罐用量。 砂、石應(yīng)用磅稱計(jì)量，水由時(shí)間繼電器控制，先測定每秒流量，再確定加水時(shí)間。 砼正式攪拌前，攪拌機(jī)應(yīng)先加水空轉(zhuǎn)濕潤后，再行加料攪拌，開始攪拌第一筒砼時(shí)，按配合比少加一半石子，以后各筒均按規(guī)定下料，加料順序是：石子→水泥→砂子→水，攪拌砼應(yīng)使砂、石、水泥、外加劑完全拌合均勻顏色一致為止，砼坍落度每臺(tái)班應(yīng)做兩次試驗(yàn)。 砼自出罐到澆筑完畢，不得大于 90 分鐘，構(gòu)造柱砼澆灌前，宜先澆灌 5cm 厚同比例砼水泥砂漿，砼澆筑分層厚度不超過 50cm。 圈梁砼應(yīng)分段澆筑，由一端開始向另一端進(jìn)行，用趕漿法向前推進(jìn)，板縫砼澆筑應(yīng)選用 1： 2 水泥砂漿鋪底，厚度為 34cm，然后由一端向另一灌細(xì)石砼，最后表面壓實(shí)抹平。 澆灌砼時(shí)設(shè)專人看模，防止脹模漏漿。 （ 7）屋面工程 屋面保溫鋪設(shè)前，屋面應(yīng)清掃干凈。 采用 1： 6 水泥焦渣找 2%坡，最薄處 3cm，鋪設(shè)時(shí)，拉線找坡，鋪置嚴(yán)密、平整。在距女兒墻根部 1m 及屋脊，橫向每隔 6m 設(shè)置排氣槽，寬為 8cm，排氣槽用大粒徑爐渣填滿，相應(yīng)找平設(shè)分格縫作排氣面。 水泥砂漿找平層，按設(shè)計(jì)坡度要求拉線找坡，貼灰餅，順排水方向沖筋，沖筋 間距為 左右，在雨水口處找出泛水，沖筋后即可進(jìn)行找平層。找平層分格縫設(shè)備同找坡層，在排氣道十字交叉點(diǎn)處均設(shè)排氣帽。 SBS 防水層施工，防水層鋪貼前應(yīng)清理干凈，突出部位應(yīng)平滑過度， 14 基層含水率達(dá)到 10%以內(nèi)或做粘貼試驗(yàn)符合要求后，方可進(jìn)行施工，長邊搭接寬度不小于 10cm，短邊搭接不得少于 10cm，鋪貼防水層要先鋪垂直面，再鋪平面。陰角處不應(yīng)拉伸過大。噴燈均勻加熱，使邊緣擠出瀝青為宜，用鐵抹子抹平壓實(shí)，粘結(jié)牢固。 （ 8）裝修工程 內(nèi)裝修順序自上而下進(jìn)行，室內(nèi)先抹頂棚、墻面，后做地面墊層和地面。 裝修階段，垂 直運(yùn)輸采用龍門架，水平運(yùn)輸采用手推車。 施工順序：放線→備料→貼餅→沖筋→立門窗口→門窗口塞縫→門窗口護(hù)角→墻面抹灰→樓地面墊層和面層→安裝門窗扇→安裝玻璃→燈具安裝。 塑鋼門窗口用礦棉塞縫，玻璃膠護(hù)縫。樓地面墊層施工前要做好清理，并澆水濕潤，防止地面墊層空鼓，完工后要澆水養(yǎng)護(hù)。 內(nèi)墻抹灰前，先做好 1： 水泥砂漿門、窗口護(hù)角，高度 2100mm，按垂直找規(guī)矩，做灰餅、沖筋，抹灰時(shí)做到陰陽角方直。 處裝修先按建筑圖設(shè)計(jì)要求彈線分格，左右水平交圈，大小深淺一致。 外墻抹灰施工前，先堵腳手眼，在各陰陽角、窗口外 、從屋頂掛線，堅(jiān)持二遍成活，各抹灰層要粘結(jié)牢固，不得空鼓，面層不應(yīng)有裂縫。 外墻面層施工完畢及時(shí)撒水養(yǎng)護(hù)。 道路工程施工方案 本工程路槽開挖后，先進(jìn)行路槽檢驗(yàn)、測設(shè)，對(duì)不符合設(shè)計(jì)標(biāo)高處 15 進(jìn)行去補(bǔ)、碾壓、直止達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 路槽開挖采用機(jī)械施工，用裝載機(jī)將路槽土方按設(shè)計(jì)標(biāo)高要求挖出后，用自卸車將土方外運(yùn)至指定地點(diǎn)。然后人工掛線平整槽底，用精緯儀放出路面中心線、路邊線，用水準(zhǔn)儀按坡度測量出每一段標(biāo)高值，根據(jù)測量數(shù)據(jù)平整基底。 基底平整好后，用 10T 振動(dòng)壓路機(jī)將槽底充分碾壓兩次，不得出現(xiàn)漏壓和少壓情況。壓實(shí)完后 ，要做土方密實(shí)度試驗(yàn)，達(dá)不到要求的地方要人工夯實(shí)。 （ 1）灰土基層 a、測量→放線→確定攤鋪厚度→確定邊樁、中樁。 b、機(jī)械拌和： 先按比例將混合料拌合好，然后根據(jù)坡度鋪推，在鋪好的混合層上用犁耕重耕四遍，輕耕四遍，使灰土達(dá)到均勻，表面平整。 c、攤鋪：使用機(jī)械攤鋪，按配合比分層攤鋪虛厚，一般為 200～ 300m一段為宜。 d、碾壓：先在長 50m 進(jìn)行試碾壓，先輕后重，用 12T 以上重碾碾壓成活，確定虛鋪厚度，然后進(jìn)行大面積碾壓。 e、成活：在灰土碾壓 12 遍后找平檢查表面平整度和標(biāo)高，邊檢查、邊鏟補(bǔ)，然后至表面 堅(jiān)實(shí)平整，無起皮波浪等現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，即完成活。 f、養(yǎng)護(hù)：灑水養(yǎng)護(hù) 7d以上。 （ 2）面層砼施工 16 a、模板安裝：模板采用木模板，安裝模板要保證真順。模板在路面表面彈水平線，以保證路面的水平度。 b、路面分塊接縫設(shè)置： ①本工程道路路面寬為 4 米，澆筑砼面時(shí)，將路從中心線處 (見現(xiàn)場施工平面圖 )分兩個(gè) 流 水段，分段流水施工，沿道路方向，每 6m 設(shè)置分隔縫。 ②路面施工縫的留設(shè)：遇臨時(shí)停止?jié)仓驖仓K端時(shí)設(shè)橫向施工縫，須加支端頭擋板，擋板支法與模板相同，兩邊釘鐵橛內(nèi)高外低，初振后拔除內(nèi)橛。加傳力桿時(shí)，端頭 擋板要打孔固定。 （ 3）砼攪拌和運(yùn)輸： a、攪拌： ①要嚴(yán)格按砼施工配合比攪拌。 ②砂、石原材料必須準(zhǔn)確過秤，磅秤每班前要檢查校正。 ③散裝水泥必須過磅，袋裝水泥應(yīng)抽查其量是否準(zhǔn)確。 ④嚴(yán)格控制加水量。 b、運(yùn)輸： 砼拌合物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面、 直至澆筑完畢的允許最長時(shí)間為：當(dāng)施工溫度 10～ 20℃最長時(shí)間 ，當(dāng)施工溫度 20～ 30℃，裝運(yùn)砼拌合物，不應(yīng)漏漿，并防止離析，夏季有遮蓋措施，當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新攪拌。最長時(shí)間 1h。 （ 4）砼攤鋪： a、全面檢查模板位置、 高度、支撐及鐵橛牢固。按縫板安裝直順， 17 位置準(zhǔn)確。基層平整，振實(shí)符合要求。 b、攤鋪縱向進(jìn)行，翻斗車卸料從模板一端倒車入模卸料。 c、攤鋪虛厚高出模板 2～ ，推鋪時(shí)可在模板頂面加一條臨時(shí)活動(dòng)木擋板以防振搗初期砼外溢，隨著砼初期振搗進(jìn)度逐步向前移動(dòng)。 d、砼料攤鋪至板厚的 2/3 時(shí)即可拔出模內(nèi)鐵橛，并填實(shí)橛洞。 e、砼振搗：砼隨攤鋪隨平整，使用雙輪滾杠振搗，先由砼板塊的邊緣開始攤鋪，振搗時(shí)按垂直方向進(jìn)行振振搗時(shí)，每一行重疊 15～ 20cm，初振找平后沿板四周振搗一遍，然后再縱向壓茬振搗 (順路方向 )。 （ 5） 修整、抹面： a、修整模板： ①修整模板在每次震搗作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)模板外擠，須及時(shí)掛線，加厥擠緊校直。 ②震后模板頂面遺留砂漿，須立即清除干凈。 ③板縫處如有偏移或傾斜及時(shí)掛線找直修整好。 b、抹面：砼終凝前分 3 次進(jìn)行砼抹面成品。 ①第一遍抹面：行夯和拉夯和拉夯整平后進(jìn)行，用 60～ 70cm 長的抹子采用揉壓方法，將較小顆粒擠緊壓實(shí)，逗出漿來，并盡量排除表面浮動(dòng)小泡，至板面平整，砂漿均勻一致為度，須抹 3～ 5 次。 ②第二遍抹面：與第一遍抹面要隔一段時(shí)間，進(jìn)一步抹平壓實(shí)，使析水全部趕出模板，形成一層濃度高的砂漿。平整 度要完全符合設(shè)計(jì)要求，要求抹面用力要穩(wěn)，速度要?jiǎng)?，抹?dòng)扇面要大。 ③第三遍抹面：與第二遍抹面之后要停一段時(shí)間，板水現(xiàn)象全部停 18 止，砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行，這時(shí)混合料已稍有強(qiáng)度，用小鐵抹子進(jìn)一步壓實(shí)趕光，細(xì)膩無任何坑洼小凸點(diǎn)或砂眼為度。 c、擼邊：擼邊是使砼板面四周形成一個(gè)密實(shí)，直順、圓滑的棱角的工序，起到使板體邊緣堅(jiān)固、美觀的作用。 d、拉毛：為使砼板面有一定的粗糙度，以利安全行車，且使路面美觀，在成活后要用特制塑料刷、排筆、拉毛器按垂直行車方向均勻拉毛。拉毛的工具和紋理深度要按行車要求刷得均均勻一致。 （ 6）路緣石施工： 先校核中線，確定側(cè)平石邊線高程。 砼面層施工完開始安砌路緣石，必須按設(shè)計(jì)邊線準(zhǔn)確地放線，釘樁(控制方向和高程 )。 a、釘樁：樁距 10～ 15cm； b、安砌：臥底砂漿虛厚 2cm，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線 5cm，縫寬 1cm，勾縫宜在路面鋪筑完成后進(jìn)行； b、后背：用路緣石背后及路緣石和人行道接觸處灰土夯實(shí)。 c、勾縫應(yīng)在路面鋪筑完后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)不得少于 3 天，立緣石背后回填密實(shí)。 電纜溝施工 1） 、土方開挖方案 測量放樣→地下管線情況了解及交底→場地清理→人工土方開挖→自檢→驗(yàn)收。 開挖前應(yīng)對(duì)地下管線 管網(wǎng)進(jìn)行探測，防止因施工原因?qū)Φ叵鹿芫€管網(wǎng)的破壞。土方開挖先采用機(jī)械開挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高上來 200mm，然后人 19 工配合清底至設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。開挖放坡系數(shù)為 1： ，土方開挖完成后，應(yīng)及時(shí)清底、驗(yàn)槽，減少暴露時(shí)間，防止暴曬和雨水浸刷破壞地基土的原狀結(jié)構(gòu)。開挖過程中 ,要加強(qiáng)觀測工作 ,以便及時(shí)掌握對(duì)周邊建筑物的影響及土體的穩(wěn)定 ,以便采取有效措施。土方開挖時(shí)應(yīng)做好降水工作，在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水溝