【正文】 4．畫出相關(guān)圖表，并配以文字說明。 5．進(jìn)行必要的計(jì)算，確定各元器件的參數(shù)。 6．整理論文，檢查是否已符合設(shè)計(jì)要求。 7．撰寫設(shè)計(jì)說明書。 b ) 基本要求： 1．采用交流曳引機(jī)，行速 1m/s。 2．采用集選控制方式。 3．自動(dòng)平層自動(dòng)開門（延時(shí) 3m/s）。 4．要有圖表及說明。 5．各元器件要計(jì)算出相關(guān)參數(shù)，并選擇正確型號。 6．撰寫設(shè)計(jì)說明書。 二、重點(diǎn)研究的問題 電梯的安全：在正常工作的情況下保證乘客的安全，并有 應(yīng)急措施。 曳引機(jī)的選擇：交流曳引機(jī)，行速 1m/s。 變頻器的選擇 ：高效節(jié)能，最大限度提高電機(jī)效率。 可控制編程控制器的選擇：轎廂所選樓層位置檢測與計(jì)算。 三、進(jìn)度安排 1 序號 各階段完成的內(nèi)容 完成時(shí)間 1 確定畢業(yè)設(shè)計(jì)題 2 搜集資料 至 3 列出提綱 至 4 曳引機(jī)的選擇 至 5 變頻器的選擇 至 6 相關(guān)圖的繪制 至 7 完成初稿 至 8 進(jìn)行修改 至 9 最后定稿 至 10 打印裝訂 四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn) ，《電梯與自動(dòng)扶梯》，上海交通大學(xué)出版社， 20xx 年 1 月 ，《現(xiàn)代電梯控制技術(shù)》，哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社， 20xx 年 3 月 ，《現(xiàn)代電梯構(gòu)造與使用》，清華大學(xué)出版社， 20xx 年 9 月 ，《電器控制系統(tǒng)與可編程控制器》，機(jī)械工業(yè)出版， 20xx 年 1 月 ，《可編程控制器原理及應(yīng)用》，華理工大出版社， 1999 年 1 月 ，《可編程控制器原理及其應(yīng)用》，哈爾濱出版社 ， 1998 年 9 月 ，《組態(tài)軟件控制技術(shù)》，北京理工大學(xué)出版社， 20xx 年 8 月 湘潭大學(xué)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）評閱表 學(xué)院： 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 學(xué)號 ： 20xx9202143 姓 名 ： 顏敏 1 專 業(yè) ： 機(jī)電一體化技術(shù) 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目： 交流四站四門電梯電氣控制線 路的設(shè)計(jì) 評價(jià)項(xiàng)目 評 價(jià) 內(nèi) 容 選題 ，體現(xiàn)學(xué)科、專業(yè)特點(diǎn)和教學(xué)計(jì)劃的基本要求，達(dá)到綜合訓(xùn)練的目的； 、份量是否適當(dāng)； 與生產(chǎn) 、科研、 社會(huì) 等實(shí)際 相 結(jié)合 。 能力 、綜合歸納資料的能力； ； 、研究方法和手段的運(yùn)用能力； ； 。 論文 （設(shè)計(jì)）質(zhì)量 ，論述是否充分，結(jié)構(gòu)是否嚴(yán)謹(jǐn)合理；實(shí)驗(yàn)是否正確，設(shè)計(jì)、計(jì)算、分析處理是否科學(xué)；技術(shù)用語是否準(zhǔn)確，符號是否統(tǒng)一，圖表圖紙是否完備、整潔、正確，引文是否規(guī)范； ，有無觀點(diǎn)提煉，綜合概括能力如何； 實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，有無創(chuàng)新之處。 綜 合 評 價(jià) 評閱人： 年 月 日 1 湘 潭 大 學(xué) 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）鑒定意見 學(xué)號： 20xx9202143 姓名： 顏敏 專業(yè)： 機(jī)電一體化技術(shù) 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)說明書） 35 頁 圖 表 23 張 論文（設(shè)計(jì)）題目： 交流四站四門 電梯電氣控制線路的設(shè)計(jì) 內(nèi)容提要： 本設(shè)計(jì)說明書在闡述電梯結(jié)構(gòu)和可編程控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上， 針對 4 層 4 站電梯，采用 日本三菱公司生產(chǎn)的 S7200CN的可編程控制器，設(shè) 計(jì) 了電梯的控制系統(tǒng)。包括電梯的指層控制模塊、轎內(nèi) 指令和廳外召喚的登記與 消 號模塊、電梯的選層和定向模塊、電梯的殲關(guān)門運(yùn)行 模塊、電梯運(yùn)行控制模塊 等， 實(shí)現(xiàn)了電梯的指層控制、轎內(nèi)與各層廳站呼梯指令 的記錄、電梯運(yùn)行方向和 停靠的 站層控制，自動(dòng)運(yùn)行和自動(dòng)開關(guān)門等功能。 指導(dǎo)教師評語 1 同意 其參加答辯 ，建議成績評定為 指導(dǎo)教師： 年 月 日 答辯委員會(huì)意見 經(jīng)答辯委員會(huì)討論，同意該畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）成績評定為 答辯委員會(huì)主任： 年 月 日 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展高層建筑隨之增多，并朝著自動(dòng)化和智能化的方向發(fā)展。 1 電梯作為高層建筑的垂直交通工具，是高層建筑內(nèi)自動(dòng)化層度最高的機(jī)電設(shè)備。 電梯控 制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與技術(shù)相對成熟的電梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相比，經(jīng)費(fèi)耗費(fèi)較多。因此對電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行研究有著很高的實(shí)用性和巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值?？删幊炭刂破鳎?PLC）經(jīng)過幾十年的發(fā)展，技術(shù)已基本成熟，價(jià)格也很便宜?？删幊炭刂破骶哂泻唵我子?、可靠性高和維修方便的優(yōu)點(diǎn)，在電梯控制領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛。 本 文通過分析電梯控制系統(tǒng)工作過程及特點(diǎn)，用（ PLC）編程語言編寫出實(shí)現(xiàn)電梯基本功能的控制系統(tǒng)。具體包括：電梯控制分析、電梯設(shè)計(jì)方案論證、 PLC 及I/O 模塊的選擇、使用模塊化設(shè)計(jì)方法編寫 PL