【正文】 止2008年底中交一公局已在國內(nèi)外修建各種等級公路8500余公里，其中高速公路占全國已建成高速公路總里程的10%；修建各類橋梁1200余座。在參建的工程中，獲得中國建筑工程“魯班獎(jiǎng)”5項(xiàng)、中國土木工程“詹天佑”大獎(jiǎng)6項(xiàng)、國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)12項(xiàng)、中國企業(yè)新紀(jì)錄獎(jiǎng)5項(xiàng)、中國施工企業(yè)工程建設(shè)企業(yè)管理現(xiàn)代化管理成果獎(jiǎng)8項(xiàng)、省部級以上優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)64項(xiàng)，全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)2項(xiàng)，還多次獲得全國交通系統(tǒng)兩個(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位、中央國家機(jī)關(guān)文明單位標(biāo)兵、全國文明單位等光榮稱號?；厥装l(fā)展歷程，中交一公局靠體制創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)企業(yè)制度和經(jīng)營模式的國際化；靠管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的市場化和質(zhì)量管理的精細(xì)化；靠技術(shù)創(chuàng)新，全方位提升企業(yè)核心競爭力。在公路建設(shè)事業(yè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的大發(fā)展時(shí)期，中交一公局肩負(fù)著“公路行業(yè)建設(shè)者、引導(dǎo)者、提高者”的時(shí)代重任，將秉承“誠信、合作、人本、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀，努力將自身打造成具有國際一流水準(zhǔn)的、集路橋產(chǎn)業(yè)經(jīng)營和資本運(yùn)營于一身的大型工程企業(yè)集團(tuán)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為股東贏得回報(bào)，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)！中交一公局始終堅(jiān)持“誠信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)回報(bào)、不斷超越”的宗旨，時(shí)刻不忘承擔(dān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)建設(shè)者、引導(dǎo)者、提高者的使命，竭誠為社會提供優(yōu)質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施。“十一五”以來，一公局實(shí)施一體化戰(zhàn)略，引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)高端市場的競爭，放大海外比較優(yōu)勢，提升核心競爭力；強(qiáng)化項(xiàng)目導(dǎo)向型管理模式，建立科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化“三化一體”的管理體系，提高企業(yè)整體創(chuàng)效能力；利用優(yōu)勢企業(yè)文化，加強(qiáng)市場整合能力，促進(jìn)企業(yè)品牌持續(xù)升值?！按航剖帟号腔?，又踏層峰望眼開”，面對機(jī)遇和挑戰(zhàn)，一公局在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界一如既往的大力支持下，一公局一定能夠與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取，與同仁一起乘風(fēng)破浪，高歌猛進(jìn)，共同實(shí)現(xiàn)“筑富民之路、創(chuàng)現(xiàn)代文明”的偉大事業(yè)！中交一公局第五工程有限公司（原路橋集團(tuán)第一公路工程局第五工程公司，簡稱五公司），1987年成立，現(xiàn)為中交第一公路工程局有限公司全資子公司。法人代表（總經(jīng)理）韓國明，注冊資金15000萬元，是具有公路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、公路路基工程專業(yè)承包壹級、公路路面工程專業(yè)承包壹級、橋梁工程專業(yè)承包壹級、管道工程的一級企業(yè)及隧道工程專業(yè)承包壹級的企業(yè)。已取得企業(yè)信用AAA等級證書，施工企業(yè)安全資格審查認(rèn)可證書。1998年在交通行業(yè)中率先通過了質(zhì)量體系認(rèn)證。2004年取得了環(huán)境管理體系證書和職業(yè)健康安全體系證書。五公司發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、拼搏、創(chuàng)優(yōu)、守信”的企業(yè)精神，科學(xué)管理，精心施工，造就了多項(xiàng)精品工程。五公司已獲得中國土木工程“詹天佑”大獎(jiǎng)2項(xiàng)、國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)2項(xiàng)、授予“魯班獎(jiǎng)”1項(xiàng)、建設(shè)部評為部優(yōu)質(zhì)樣板工程1項(xiàng)、北京市“長城杯”獎(jiǎng)5項(xiàng)。交通部公路工程優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)3項(xiàng)等。2000被評為全國工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)；2003被評為全國用戶滿意施工企業(yè)。20042005連續(xù)兩年被評為北京市守信企業(yè)。20052006連續(xù)兩年榮獲北京實(shí)施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)、2005質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)，2006榮獲全國卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)及2007年全國優(yōu)秀施工企業(yè)。企業(yè)理念一、核心理念 ◆企業(yè)使命：為客戶創(chuàng)造超值回報(bào)、為員工構(gòu)建成長平臺、為社會鑄就百年工程、為股東贏取持久收益！◆企業(yè)愿景：我們將以路橋建設(shè)為基礎(chǔ)，積極拓展相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，以技術(shù)和管理為核心驅(qū)動(dòng)因素，以路橋行業(yè)的引領(lǐng)者、提升者為目標(biāo)，將一公局打造成具有國際一流水準(zhǔn)的、集路橋產(chǎn)業(yè)經(jīng)營和資本運(yùn)營于一身的大型工程企業(yè)集團(tuán)！◆企業(yè)精神： 自強(qiáng)奮進(jìn)，永爭第一 ◆核心價(jià)值觀： 誠信、合作、人本、創(chuàng)新二、經(jīng)營理念 ◆品牌理念：以品質(zhì)奠定商譽(yù)，以形象彰顯個(gè)性，以文化承載內(nèi)涵 ◆客戶理念：滿足客戶需求是我們存在的第一理由 ◆競爭理念：快速是企業(yè)市場致勝的法寶 ◆人才理念：人人要成才，人人可成才 ◆科技創(chuàng)新理念：市場和效益是科技創(chuàng)新的方向，研發(fā)和革新是科技創(chuàng)新的翅膀◆經(jīng)營運(yùn)作理念：注重成本、精細(xì)管理，目標(biāo)約束、激勵(lì)到位 ◆質(zhì)量理念：質(zhì)量是品格，質(zhì)量是生命◆安全理念：安全是對生命的尊重，是對社會的責(zé)任三、實(shí)習(xí)環(huán)境工程簡介北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)位于北京市懷柔區(qū)，是承擔(dān)首都國際交往職能、具有國際峰會舉辦能力的重要功能區(qū)，是高品質(zhì)的生態(tài)旅游和文化休閑勝地。根據(jù)規(guī)劃，北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)占地21平方公里，其中建筑面積36萬平方米，時(shí)能同時(shí)接待8000人入住，10000多人與會的大型國際會議中心，示范區(qū)內(nèi)包括高端接待區(qū)、會議中心、休閑中心等多處功能區(qū)。工程計(jì)劃于2012年完工。為配合北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)的建設(shè)工程，為其提供便捷的交通環(huán)境，使其與城市中心城、國際首都機(jī)場間建立快速聯(lián)絡(luò)通道。北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院對示范區(qū)的外部交通配套設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)的研究，提出了修建兩條快速通道：京密高速公路和京承高速公路，以實(shí)現(xiàn)中心城、首都國際機(jī)場到達(dá)示范區(qū)的全高速通道。近期建設(shè)京承高速以北段得京密高速公路（京承高速公路~開放路環(huán)島）、懷豐路、西岸聯(lián)絡(luò)線，與京承高速公路共同構(gòu)成示范區(qū)對外的全快速通道。北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)對外聯(lián)絡(luò)通道由京密路，懷豐路、西岸聯(lián)絡(luò)線三條通道組成。其中京密路（京承高速公路~開放路環(huán)島）規(guī)劃為高速公路，由北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)；懷豐路規(guī)劃為城市快速路，由北京市工聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)；西岸聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃為城市快速路，由北京市工聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)。為配合北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)的建設(shè)工程，受北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司委托，由我院承擔(dān)北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)對外聯(lián)絡(luò)通道京密路工程的設(shè)計(jì)工作。第一標(biāo)段（K0+~K2+100）為京承高速立交。本標(biāo)段工程包括京密高速主路，京承高速懷柔立交橋六條匝道橋的改造，四座收費(fèi)站的改造以及本標(biāo)段范圍內(nèi)的地方路的改造。本標(biāo)段工程情況京密路（京承高速公路~開放路環(huán)島）工程第一標(biāo)段起止樁號為K0+~K2+100，；本標(biāo)段工程內(nèi)容為京承高速立交，設(shè)計(jì)內(nèi)容為立交橋范圍內(nèi)京密高速公路主線，ZA、ZB、ZC、ZD、ZH、ZF六條匝道的改造；四處收費(fèi)站的改造及DA、DB兩條輔路的改造。京密高速公路左半副設(shè)計(jì)起點(diǎn)KA K0+243,8右半副設(shè)計(jì)起點(diǎn)KA K0+，均與現(xiàn)況京密路交接，設(shè)計(jì)終點(diǎn)KB K0+100與第二標(biāo)段京密高速公路設(shè)計(jì)交接。京密高速立交ZA 匝道設(shè)計(jì)起點(diǎn)ZA K0+，與京密高速公路分流；設(shè)計(jì)終點(diǎn)ZA K0+。京密高速立交ZB 匝道設(shè)計(jì)起點(diǎn)ZBV K0+，與京承高速公路分流；設(shè)計(jì)終點(diǎn)ZB K0+。京密高速立交ZC 匝道設(shè)計(jì)起點(diǎn)ZC K0+，與京密高速公路分流；設(shè)計(jì)終點(diǎn)ZC K1+。京密高速立交ZD 匝道設(shè)計(jì)起點(diǎn)ZD K0+，與京密高速公路分流；設(shè)計(jì)終點(diǎn)ZADK0+。京密高速立交ZF 匝道設(shè)計(jì)起點(diǎn)ZF K0+，與現(xiàn)況匝道相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)ZF K0+。京密高速立交ZH 匝道設(shè)計(jì)起點(diǎn)ZH K0+，與現(xiàn)況匝道相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)ZH K0+。本標(biāo)段中主要工程內(nèi)容為新建京密高速公路、改建五座砸到橋、改建四座匝道收費(fèi)站及立交區(qū)輔路。ZA匝道橋范圍ZA K0+~KA K0+。ZB匝道橋范圍ZB K0+~KB K0+。ZC匝道橋范圍ZC K0+~KC K0+。ZD匝道橋范圍ZD K0+~KD K0+254,53。ZF匝道橋長25米。京密高速公路等級為高速公路，主路雙向六車道，主路路基寬28米。立交區(qū)匝道均為雙車道匝道，匝道路基寬10米。京密路輔路路基寬15米，其中行車道12米，安排兩條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道，外側(cè)人行道含樹池寬3米。施工進(jìn)程介紹本項(xiàng)目由3月9日中標(biāo)，3月13日開始組建項(xiàng)目部，3月16日項(xiàng)目部人員入場，開始施工準(zhǔn)備工作。剛來到項(xiàng)目部的時(shí)候項(xiàng)目部剛完成基本組建，工人都還沒入場，每天都在項(xiàng)目部里看圖紙，同事干點(diǎn)零碎活。后來工人逐漸入場了，工作開始步入正軌了，開始熟悉施工場地，調(diào)查路線兩側(cè)管線，統(tǒng)計(jì)要拆除構(gòu)造物數(shù)量。4月初開始建設(shè)剛進(jìn)場地及工人居住區(qū)，并對有管線路段進(jìn)行挖探坑，一直持續(xù)到4月下旬。基礎(chǔ)建設(shè)完成后開始對路面兩側(cè)進(jìn)行圍擋搭建，同時(shí)拆除能拆除的構(gòu)造物，對管涵方涵進(jìn)行調(diào)查并開始開挖，拆除結(jié)構(gòu)物后場地清表工作。5月8號正式開工建設(shè)，截止5月25號為止，以完成五座匝道橋的拆除，可做管涵方涵施工，舊路拆除及部分新路路床鋪設(shè)，各橋位咱孔灌注樁開鉆，二灰、水溫層鋪設(shè)等工作。按照擬定施工進(jìn)度安排，五座匝道橋及匝道將于7月完工驗(yàn)收通車，整體路段將于9月底10月初全部完工驗(yàn)收通車。由于工程尚未完結(jié)，實(shí)習(xí)也尚未結(jié)束，共具體的細(xì)節(jié)工作及下步施工進(jìn)程無法描述。部分項(xiàng)目工作事跡簡介京密項(xiàng)目首根樁灌注成功京密項(xiàng)目經(jīng)過各方周到精心準(zhǔn)備之后，首根樁于5月15日凌晨正式開鉆。實(shí)際施工工期僅5個(gè)月，但施工范圍內(nèi)涉及到國防軍纜、北京市政、電力、電信、移動(dòng)、聯(lián)通、長途電話局、歌華、懷柔水務(wù)等十幾家通信光纜的改拆，需要封閉京承高速懷柔收費(fèi)站上下路口進(jìn)行北京市最大的交通導(dǎo)改，拆遷范圍涉及懷柔當(dāng)?shù)匾绘?zhèn)三村，且面臨拆舊建新、場地狹小、施工組織難等問題。首樁的成功灌注，為項(xiàng)目順利打開局面開了好頭。京密項(xiàng)目盡管面臨拆遷、導(dǎo)改、管線、工期短等難題，但是項(xiàng)目全體員工從不畏懼，肯登攀。提高自身安全意識 加強(qiáng)施工規(guī)范管理記京密項(xiàng)目舉行安全員授帽儀式為進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理，促進(jìn)項(xiàng)目安全施工工作上臺階，京密項(xiàng)目于5月14日上午，給項(xiàng)目部及各協(xié)作隊(duì)伍的安全員進(jìn)行授帽——藍(lán)色安全帽。此次授帽儀式由安保部組織，儀式上，項(xiàng)目經(jīng)理不厭其煩