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橋梁轉(zhuǎn)體施工(定稿)-文庫吧

2024-10-21 11:17 本頁面


【正文】 、卷尺、塞尺、4m立車、立銑、橫臂鉆床。D、上球鉸加工工序:定位于4m立車卡盤,凸球面部分朝上,以外徑為基準(zhǔn)校正夾緊,按圖平對(duì)外徑、中間通孔及尺寸,球面部分預(yù)留5mm加上等量先進(jìn)行粗加工,翻身校正外徑復(fù)平夾緊,平對(duì)正面外徑,環(huán)形筋內(nèi),外徑至圖尺寸,將上加勁板與球鉸進(jìn)行焊接,組焊后進(jìn)行退火處理,熱處理完成后再對(duì)球面進(jìn)行精加工,上無縫鋼管與上球鉸進(jìn)行焊接,焊接時(shí)應(yīng)保證無縫鋼管中心線與球面截面圓平面保持垂直,最后球面采用鍍硬鉻,其厚度≥100um,并保持表面光滑。E、下球鉸加工工序:定位于4m立車卡盤,凹球面部面朝上,以外徑為基準(zhǔn)校正夾緊,按圖平對(duì)外徑、中間通孔至尺寸,球面部分預(yù)留5mm加上等量先進(jìn)行粗加工,翻身校正外徑復(fù)平夾緊,平對(duì)底部外徑,環(huán)形筋內(nèi),外徑至圖尺寸,將下加勁板與球鉸進(jìn)行焊接,組焊后進(jìn)行退火處理,熱處理完成后再對(duì)球面進(jìn)行精加工,并在凹球面上用尖頭刀刻四氟板沉孔圓尺寸線,按圖劃出四氟板圓板沉孔、跑氣孔、抵搗孔中心線。用立車安裝銑動(dòng)力頭分角度銑加工四氟圓板沉孔、抵搗孔,用橫臂鉆床加工跑氣孔。下無縫鋼管與下球鉸進(jìn)行焊接,焊接時(shí)應(yīng)保證無縫鋼管中心線與球面截面圓平面保持垂直。F、轉(zhuǎn)體球鉸球面加工后,各處的曲率半徑應(yīng)相等,使用樣板與塞尺檢查,上、下球鉸球面的水平截面應(yīng)為圓形。球鉸邊緣各點(diǎn)高程應(yīng)相等,球鉸邊緣不得有繞曲變形。球鉸各零部的焊接嚴(yán)格按焊接工藝要求操作,并采取措施控制焊接變形(焊前預(yù)熱,焊后保溫),焊縫要求光滑平整,無裂紋、咬邊、氣孔、夾縫等缺陷。G、其余零部件均按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工(無縫鋼管、芯棒、支架等)。H、碳纖維聚四氟乙烯滑板壓制過程中,根據(jù)圖紙尺寸做好相應(yīng)的編號(hào),在圖紙面通過圓心劃線,箭頭指向由低到高,便于安裝時(shí)辨別。5)滑道鋼板安裝完成下承臺(tái)第一次混凝土澆筑后,開始下球鉸及滑道鋼板骨架及滑道鋼板安裝?;冷摪骞羌芘c其預(yù)埋鋼板焊接處理,然后將滑道鋼板與其骨架通過緊固螺旋連接,下球鉸與其定位骨架也通過螺栓連接。,刨光處理,表面做防銹處理。頂面相對(duì)標(biāo)高高差小于5mm,滑道鋼板由螺母調(diào)整校平。調(diào)整滑道鋼板、下球鉸中心位置及球面,使中心銷軸的套管豎直,用水準(zhǔn)儀調(diào)整滑道鋼板及球面周圈標(biāo)高,對(duì)角高差及局部高差控制在1mm以內(nèi),使球面周圈在同一水平面上,用螺栓固定下球鉸,使其緊固牢靠,防止下球鉸的變形及錯(cuò)位,同時(shí)蓋住中心銷軸套管口;檢查下球鉸安裝無誤后,澆筑鉸下混凝土。下球鉸及滑道鋼板定位混凝土為細(xì)石微膨脹C50,混凝土采用商品混凝土,混凝土坍落度控制在18~20cm?;炷劣幂斔蛙囘\(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后用吊斗吊到球鉸部位灌注,混凝土從一側(cè)通過球缺下底面向另一側(cè)流動(dòng),振動(dòng)棒從球鉸四周邊緣往里斜插振搗?;炷翝仓?,將下球鉸和滑道鋼板表面用軟布覆蓋保護(hù),防止混凝土和其它雜物污染,同時(shí)在下球鉸和滑道鋼板底部預(yù)埋4根壓漿管,待下球鉸及滑道鋼板定位混凝土終凝后,用壓漿法進(jìn)一步密實(shí)球鉸底部混凝土。混凝土終凝前,在球鉸及滑道鋼板周邊收壓混凝土表面2~3遍,防止混凝土收縮開裂。上承臺(tái)施工同樣分成兩次,第一次澆筑中間轉(zhuǎn)盤部分,第二次再澆筑上承臺(tái)。轉(zhuǎn)盤澆筑前,事先完成上球鉸的安裝。球鉸安裝工藝為:將黃油與四氟粉按重量比120:1的比例配制好后,在中心銷軸套管中放入黃油四氟粉,然后將中心銷軸輕放入套管中,放置時(shí)保證中心銷軸豎直并與周圍間隙一致。1)四氟滑塊安裝在下球鉸凹球面上按照順序由內(nèi)到外安裝聚四氟乙烯滑塊,并用黃油四氟粉填滿聚四氟乙烯滑塊之間的間隙,使黃油面與四氟滑塊面相平。整個(gè)安裝過程中要保持球面清潔,不要將雜物帶至球面上。四氟滑板安裝前,由廠家量出每個(gè)槽口的深度,全部用標(biāo)識(shí),對(duì)應(yīng)的四氟滑板按照偏差制作,并用記號(hào)筆標(biāo)識(shí),安裝時(shí)一一對(duì)應(yīng)。下球鉸球面安裝聚四氟乙烯滑塊安裝如下圖所示。上下球鉸結(jié)合前,由廠家進(jìn)行球鉸面清洗,然后涂抹黃油,通過上球鉸將多余的黃油擠出,人工用紗布將接縫處涂抹干凈后,用膠帶封邊,防止灰塵和其它雜物進(jìn)入,轉(zhuǎn)體時(shí)予以拆除。清潔人員穿膠鞋,并事先在旁邊用清水洗凈后才能進(jìn)入球面區(qū)進(jìn)行清理作業(yè)。2)上球鉸安裝將上球鉸的兩段銷軸套管接好,用螺栓固定牢固。注意保護(hù)好上球鉸,將上球鉸凸球面涂抹黃油后,用防水塑料布將整個(gè)上環(huán)鉸嚴(yán)密包裹,放置于擱置架上,使用時(shí)將上球鉸吊起,去除防水塑料布,用紗布將凸球面擦試干凈,在凸球面上抹涂一層黃油四氟粉,然后將上球鉸對(duì)準(zhǔn)中心銷軸輕落至下球鉸上。用拉鏈葫蘆微調(diào)上球鉸位置,使之水平并與下球鉸外圈間隙一致。去除被擠出的多余的黃油,用寬膠帶紙將上、下球鉸邊緣的縫隙密封。3)鋼管撐腳安裝 上承臺(tái)鋼筋安裝前及時(shí)加工并定位安裝6對(duì)φ600撐腳鋼筒,鋼筒內(nèi)填充C50微膨脹混凝土,撐腳鋼筒預(yù)埋入上承臺(tái)內(nèi)80cm,位于上下承臺(tái)間環(huán)形滑道鋼板正上方,并與滑道保持10mm距離,為減小撐腳底面與滑道鋼板的摩阻力,撐腳底板做刨光處理,精度3級(jí)。撐腳安裝時(shí),在鋼筒底面與滑道之間用10mm厚鍥形鋼板(鍥形鋼板打磨光滑并涂上黃油)支墊撐腳鋼筒,周圍用鋼板焊接,在轉(zhuǎn)體前,割除鋼板,抽出鍥形鋼板。4)模板安裝,模板分為底模和側(cè)模兩部分,均用木模制作,后面設(shè)置木方10*10cm@30cm豎肋,主橫肋選用2[10,+++=,共設(shè)置4片,與豎肋及面板分開制作,主橫肋之間采用M30螺桿連接。底模次肋選用8*5cm木方,留出撐腳鋼筒位置,另注意后澆帶鋼筋預(yù)留,采取將鋼筋穿過模板的方式預(yù)留,與撐腳鋼筒沖突時(shí)斷開,同時(shí)避開預(yù)留鋼筋。5)鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝完成底模鋪設(shè)后,進(jìn)行鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝,上承臺(tái)鋼筋較多,預(yù)應(yīng)力筋分部密集。普通鋼筋與撐腳鋼管相交時(shí)予以截?cái)?,然后與鋼管焊接。注意牽引索鋼絞線安裝。預(yù)應(yīng)力鋼束采用《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T52242003)。塑料波紋管成孔,塑料波紋管型號(hào)及規(guī)格符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》(JT/T5292004)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具需具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力,并符合《預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器》(GB/T14370-2007)的要求,預(yù)應(yīng)力錨具、夾具、錨墊板、工作錨及錨下螺旋筋需配套供應(yīng)。夾片、錨具均應(yīng)符合真空輔助壓漿工藝要求。 墩身施工監(jiān)理監(jiān)控重點(diǎn)轉(zhuǎn)體墩身設(shè)置結(jié)構(gòu)墩身和2個(gè)臨時(shí)墩身,。,與結(jié)構(gòu)墩身間距50cm。考慮到立模因素,臨時(shí)墩在結(jié)構(gòu)墩身施工完成后再施工。完成上承臺(tái)施工后,按照常規(guī)工藝搭設(shè)碗扣支架,進(jìn)行鋼筋和模板安裝,模板采用定型鋼模。主要主要如下幾點(diǎn):1)鋼筋安裝時(shí)注意預(yù)埋泄水管、防雷接地埋件等。2)分二次澆筑。3)支座墊石盡量與墩身同步澆筑,防止后續(xù)支座墊石鋼筋銹蝕污染墩身。如支座墊石不能與墩頂同步澆筑時(shí),采取將支座墊石鋼筋刷涂水泥漿后用土工布和塑料膜包裹措施,防止淋雨生銹后污染已澆筑墩身。4)現(xiàn)澆砼墩身采用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù),禁止承受人員、運(yùn)輸工具、模板和支架等荷載。墩頂表面收漿后,立即使用土工布對(duì)墩頂進(jìn)行覆蓋并灑水浸潤(rùn)養(yǎng)生,墩身側(cè)面在模板拆除后立即使用薄膜包裹密封進(jìn)行養(yǎng)護(hù),為了確保養(yǎng)護(hù)效果,墩身外包裹連接處應(yīng)使用膠帶進(jìn)行密封,灑水養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)護(hù)水采用淡水,灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)氣溫情況控制時(shí)間間隔,以保持表面濕潤(rùn)為宜。氣溫低于+5℃時(shí),采用內(nèi)包裹薄膜,外部纏裹土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并不得灑水。5)墩身完成后,及時(shí)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),并每天觀測(cè),后期穩(wěn)定后停止。轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆箱梁采用與區(qū)間箱梁相同的支架澆筑工藝,但在轉(zhuǎn)體支架澆筑過程中,需同時(shí)保證錫滬東路雙向通行,所以需在支架搭設(shè)時(shí),增加鋼管少支點(diǎn)門式支架。支架采用碗扣式腳手搭設(shè),橫截面腹板區(qū)間距30cm,底板區(qū)60cm,翼緣區(qū)90cm,縱橋向間距60cm。頂?shù)淄羞x用KTZ60,KTC60型,可調(diào)懸出部分(1)支架構(gòu)件檢查支架搭設(shè)前,對(duì)準(zhǔn)備用于支架安裝的各扣件式立桿、橫桿、斜桿、頂托、底座進(jìn)行全面檢查,檢查其是否完好,有無彎曲、開焊、斷裂現(xiàn)象。1)鋼管應(yīng)采用符合《直縫電焊鋼管》(GB/T1379292)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3092)中235A級(jí)普通鋼管,其材質(zhì)性能需符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)的規(guī)定。2)碗扣架用鋼管規(guī)格為φ48*。3)上碗扣、可調(diào)頂?shù)鬃翱烧{(diào)托撐螺母需采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造,材料機(jī)械性能需符合GB9440中KTH33008及GB11352中ZG270500的規(guī)定。4)下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭需采用碳素鑄鋼制造,材料機(jī)械性能需符合GB11352中ZG230450的規(guī)定。下碗扣的厚度不得小于6mm。5),內(nèi)徑不大于50mm,外套管長(zhǎng)度不得小于160mm,外伸長(zhǎng)度不小于110mm。 1)設(shè)備配置根據(jù)轉(zhuǎn)體段總重量、球鉸摩阻力、轉(zhuǎn)動(dòng)牽引力偶矩、球鉸面摩擦系數(shù)等參數(shù),初步估算配備兩臺(tái)YCW200型200t連續(xù)千斤頂作為牽引千斤頂、兩臺(tái)普通YCW200型200t千斤頂作為啟動(dòng)助推千斤頂可滿足轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)的需要。牽引束儲(chǔ)備較大,可提供轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)啟動(dòng)后所需全部扭矩。同時(shí)備用兩臺(tái)普通YCW100型100t千斤頂,如發(fā)生異常無法啟動(dòng)時(shí)可用其助推啟動(dòng)。2)操作準(zhǔn)備① 轉(zhuǎn)體過程中的液壓及電器設(shè)備出廠前要進(jìn)行測(cè)試和標(biāo)定,并在廠內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。② 設(shè)備安裝就位,按設(shè)備平面布置圖將設(shè)備安裝就位,連接好主控臺(tái)、泵站、千斤頂間的信號(hào)線,接好泵站與千斤頂間的油路,連接主控臺(tái)、泵站電源。③ 設(shè)備空載試運(yùn)行,根據(jù)千斤頂施力值(啟動(dòng)牽引力按靜摩擦系數(shù)μs=,轉(zhuǎn)動(dòng)牽引力,按動(dòng)摩擦系數(shù)μd=)反算出各泵站油壓值,按此油壓值調(diào)整好泵站的最大允許油壓,空載試運(yùn)行,并檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常;空載運(yùn)行正常后再進(jìn)行下一步工作。計(jì)算書附后。④ 安裝牽引索,將鋼絞線牽引索順著牽引方向繞上轉(zhuǎn)盤后穿過千斤頂,并用千斤頂?shù)膴A緊裝置夾持住,先用1~5kN拉力逐根對(duì)鋼絞線預(yù)緊,再用牽引千斤頂在2MPa油壓下對(duì)該束鋼絞線整體預(yù)緊,使同一束牽引索各鋼絞線持力基本一致。預(yù)緊過程中注意保證鋼絞線平行地纏于上轉(zhuǎn)盤。穿鋼絞線時(shí)注意不能交叉,打攪和扭轉(zhuǎn),所用的鋼絞線應(yīng)盡量左、右旋均布。千斤頂?shù)陌惭b注意和鋼絞線的方向一致。⑤ 拆除上、下轉(zhuǎn)盤間的臨時(shí)錨固(每個(gè)轉(zhuǎn)體采用40根精軋螺紋鋼筋)。⑥ 拆除所有支架及約束后,全面檢查轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)各關(guān)鍵受力部位是否有裂縫及異常情況,若出現(xiàn)重心偏移,采用調(diào)節(jié)梁端配重水箱的水量或在上轉(zhuǎn)盤下設(shè)置豎向調(diào)整以滿足轉(zhuǎn)動(dòng)必須條件;處理完畢對(duì)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的靜置觀察、監(jiān)測(cè)時(shí)間2h,安裝好轉(zhuǎn)體觀測(cè)儀器,并調(diào)試正常。⑦ 防超轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)備,在平轉(zhuǎn)就位處應(yīng)設(shè)置限位裝置,防止轉(zhuǎn)體到位后繼續(xù)往前走。⑧ 輔助頂推措施的準(zhǔn)備,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,將2臺(tái)2000kN輔助轉(zhuǎn)體千斤頂對(duì)稱、水平地安放到合適的反力座上,根據(jù)需要在啟動(dòng)、止動(dòng)、姿態(tài)微調(diào)時(shí)使用。⑨ 在上轉(zhuǎn)盤上標(biāo)好刻度線,在地面上將箱梁端部設(shè)計(jì)軸線點(diǎn)準(zhǔn)確放樣并做好標(biāo)記樁位。3)試轉(zhuǎn)體① 按正式轉(zhuǎn)體要求安裝動(dòng)力設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備等其它準(zhǔn)備工作并預(yù)緊鋼絞線。② 打開主控臺(tái)及泵站電源,啟動(dòng)泵站,用主控臺(tái)控制兩臺(tái)千斤頂同時(shí)施力轉(zhuǎn)體。若不能轉(zhuǎn)動(dòng),則施以事先準(zhǔn)備好的輔助頂推千斤頂同時(shí)出力,以克服超靜摩阻力來啟動(dòng)橋梁轉(zhuǎn)動(dòng),若還不能啟動(dòng),則應(yīng)停止試轉(zhuǎn),另行研究處理。③ 轉(zhuǎn)體時(shí),記錄試轉(zhuǎn)時(shí)
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