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項目公交站移位和道路開口施工合同[推薦五篇]-文庫吧

2024-10-21 04:41 本頁面


【正文】 ..................................................11第一章 工程概況昆明XX中學位于昆明經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)大沖片區(qū)JKDC7JKDC731號地塊。其中小學教學樓三棟各4層,各棟教學樓通過連廊連接、實驗樓一棟4層,風雨球場一棟3層、行政樓一棟3層,幼兒園教學樓兩棟各3層。項目用地面積為27673㎡,總建筑面積23618㎡,地上面積18840㎡,地下建筑面積4778㎡。用地范圍:項目南至碧潭街,西至景明北路,北側(cè)及東側(cè)為規(guī)劃道路。項目需在碧潭街中部開設(shè)大門,開口寬度為20米。如下圖所示:XX中學衛(wèi)星圖XX中學衛(wèi)星圖XX中學效果圖第二章 施工準備 定位放線根據(jù)施工圖紙,對道路開口位置使用水準儀和全站儀進行施工定位放線,放線要求準確。 現(xiàn)場調(diào)查根據(jù)放線結(jié)果確定施工范圍,統(tǒng)計開口施工范圍內(nèi)有影響的各種建筑物或構(gòu)筑物的確切位置、結(jié)構(gòu)和數(shù)量,以及相關(guān)公用設(shè)計的桿線、管道和附屬設(shè)施的情況結(jié)果如下:,直徑19公分的樹5棵; 花臺園型樹3棵,;直徑7公分小樹3棵,直徑11公分小樹5棵;;直徑33公分指路牌桿1個,直徑19公分路燈1個。 施工部署施工過程中為保證道路通暢,行人安全,需采取如下安全保障措施:進入施工段依次設(shè)置前方施工警示牌,提示車輛慢行。施工區(qū)域前方設(shè)置限速標志。沿固定圍護的上面懸掛安全警示燈帶,并在橫向通道路口兩側(cè)的固定圍護鋼筋立柱上,加設(shè)安全警示燈,施工期間保證夜間照明。發(fā)現(xiàn)車輛的故障及堵車情況要及時跟現(xiàn)場負責人和清障車聯(lián)系。嚴格按照標化工地的要求管理,設(shè)置好安全護欄,并在護欄上設(shè)紅色警示燈,同時在通道內(nèi)設(shè)置照明燈以加強道路視線。在兩端封閉圍擋前方150米處設(shè)置限速牌,醒目警示牌、導向牌及臨時護欄,提醒過往車輛、行人注意安全。在節(jié)點位置施工時設(shè)置醒目的示警提示牌,另必須安排值班人員組 織交通,確保交通安全和本工程順利進行。加大對各施工班組的監(jiān)督,要求其文明施工,及時清理路面,盡可能的減少因施工給過往車輛帶來的影響。圍擋總長15米,高2米。底部使用膨脹螺栓固定,圍擋表面張貼前方施工,請繞行。施工區(qū)域車道為東西向車道,為保證行車安全,我方在距施工區(qū)域100米處安排2名管理人員指揮交通,保障道路安全暢通。施工現(xiàn)場部署圖施工現(xiàn)場平面圖限速標志牌安全提示牌繞行提示牌第三章 施工計劃施工范圍內(nèi)有影響的各種建筑物或構(gòu)筑物移除5天。搭設(shè)施工圍擋1天。原有地面破除1天。道路及人行道恢復2天。圍擋拆除1天。第四章 施工方法 綠化移植及人行道破除根據(jù)現(xiàn)場情況及市政單位要求選擇合適地點將原綠化帶挖除,使用小型機械配合人工開挖并盡量減少對原路面擾動。綠化帶開口端設(shè)置成外凸半圓,以保證車輛通行安全和美觀。將所有的苗木挖掘起來后,用平板車全部運至栽植點,將苗木放到栽植穴中,檢查坑的大小、深度、是否與樹木的根深和根幅相適應。坑過淺要加深,并在坑底墊10~20㎝的疏松土壤,踩實后栽植,由于樹木根系生長時一般都與土壤成一夾角下孔,所以栽植穴底部先做一錐形土堆,然后按預定方向與位置將根系系在土堆上,并使根系沿錐形土堆自然散開,這樣就能保證根系舒展,防止窩根。樹木放好后可分層回填土壤,填土時應盡量鏟土擴穴,如果樹小,當土壤回填至根系約二分之一時,可輕輕抖動樹木,讓土粒“篩”入根間,排除空洞(氣襲),使根系與土壤密接。填土時應先填根層的下面或周圍,逐漸由下至上,由外至內(nèi)壓實,不要損傷根系。栽植完后澆水,澆水量要足,速度要慢,以減少水對土壤的沖刷,使水慢慢的侵入土中,直至濕潤根部的土壤,對因澆水坍落的土壤要及時補填,成活要經(jīng)常澆水。當綠化苗木移植完畢后,使用小型反鏟挖掘機將人行道破除,所產(chǎn)生的建筑垃圾運至業(yè)主指定棄土點。首先在標牌附近,進行交通疏解,并且報備交警大隊。吊車開到預定拆卸位置,人工配合,用鋼絲繩拉住橫桿及立柱保護其穩(wěn)定,防止傾倒。拆卸基礎(chǔ)螺絲,并用麻繩栓住標牌立柱底部; 吊車垂直向上起吊標牌,完全脫離基礎(chǔ)后,人工拉栓在立柱底部的麻繩,協(xié)助吊車將標牌平放在地坪。人工拆卸橫桿及標牌面板,保護性運輸?shù)街付ㄎ恢谩?開口道路施工開口道路施工的是路面以下所有管線已包封或綠化苗木遷移完畢,經(jīng)相關(guān)所屬單位確認的前提下進行??紤]現(xiàn)場實際地形以及線路關(guān)系,按道路設(shè)計圖放出道路邊線及開挖邊線,路面標高同市政道路路面;人工拆除人行道磚,運至拌合站內(nèi)堆碼,方便再次利用,土方及建渣全部外運;將人行道的路燈及通信管線降至路床以下,用C30混凝土厚度100mm進行包封。污水和雨水管道上方用C30混凝土厚度300mm,寬度為2m,配Φ12@150加強鋼筋網(wǎng)片。電纜溝位置將現(xiàn)有的電纜溝頂面降至路床標高,電纜溝部位采用模板支撐,將配筋加密為二級鋼12@100雙層雙向,長度為2米。改道部位采用配筋為二級鋼12@150雙層雙向,厚度200,混凝土標號為C30的鋼筋混凝土路面進行保護。人行道道板及側(cè)平石恢復采用與原狀道板相同的道板及側(cè)平石。臨時施工時道路施工完畢應及時進行養(yǎng)護。在養(yǎng)護初期,為了防止水泥混凝土被日曬雨淋,路面養(yǎng)護宜采用方便經(jīng)濟的噴灑養(yǎng)護劑或用塑料薄膜養(yǎng)護方式。也可采用覆蓋能蓄水的如舊麻袋、草袋、草簾、稻草(但不能覆蓋過早,否則路面上會殘留麻袋等的痕跡)等灑水養(yǎng)護方式。路面必須有專人保護,禁止人、畜、車輛等破壞路面。在達到設(shè)計強度的40%以后,撤除養(yǎng)護覆蓋物后方可允許行人,自行車通行。 綠化帶及人行道恢復待本項目施工完畢,將臨時混凝土道路基層及面層全部破除,廢土運至業(yè)主指定棄土點。在對管線檢查無損傷后回填種植土,種植土厚度同原厚度,土的水分及養(yǎng)分含量得到市政管理單位確認后,即可回移苗木并澆水養(yǎng)護。第五章 應急預案本工程施工期間,建設(shè)單位成立安全控制小組,與管線權(quán)屬單位密切聯(lián)系,負責提供管線基本情況和技術(shù)信息資料,對現(xiàn)場的各類管線進行定位標示,對施工班組人員進行管線保護交底,并落實和實施管線保護的內(nèi)容,及時檢查管線的檢測結(jié)果,確保管線24小時處于監(jiān)控狀態(tài),保證管線安全。
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