【正文】 全操作規(guī)范要求，要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門，并按《LNG車輛駕駛員安全操作規(guī)程》檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽，通過看、聽、嗅等方法檢驗氣瓶的液位計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。加氣員經(jīng)過檢查后，將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接，確認(rèn)牢固后開始加氣，嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。加氣作業(yè)中，加氣員在加氣時要觀察氣瓶流量計及氣瓶壓力表，嚴(yán)禁過量充裝。加氣作業(yè)中，嚴(yán)禁加氣員將加氣槍交給駕駛員操作，禁止一人操作兩把加氣槍。加氣作業(yè)中，加氣員不得擅自離開正在加氣的車輛。加氣作業(yè)中，加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機(jī)蓋維修車輛。加氣過程中，如發(fā)生氣體泄漏時，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，并切斷供氣閥門，把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。加氣過程中，如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測的，加氣員有權(quán)拒絕給車輛加氣。1加氣結(jié)束后，加氣員卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。1加氣結(jié)束后，由駕駛員自己關(guān)閉車輛加氣倉門，嚴(yán)禁加氣員違反加氣安全操作規(guī)范給車輛關(guān)閉加氣倉門。1加氣員工作中要加強(qiáng)對設(shè)備及LNG儲罐的壓力檢查，當(dāng)儲罐壓力大需排壓時，應(yīng)當(dāng)緩慢開戶減壓閥排壓，不準(zhǔn)瞬間開大閥門排壓，以避免造成排壓時形成蒸氣云團(tuán)或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。1加氣站工作人員，要自覺遵守《安全管理“十五大禁令”》，禁止在加氣區(qū)域使用手機(jī)等移動通訊設(shè)備和嚴(yán)禁明火等規(guī)定。1加氣站如遇電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的情況，應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。*********站 **年**月24日第二篇：LNG加氣站預(yù)冷方案泰安耐特LNG加液站預(yù)冷方案一、組織機(jī)構(gòu)：總指揮: 現(xiàn)場指揮: 安全監(jiān)督組: 現(xiàn)場操作組:控制室1人（操作、記錄員），卸車區(qū)2人（操作員、記錄員），后備人員2人?，F(xiàn)場維護(hù)組: 事故救護(hù)組：二、準(zhǔn)備工作：⒈ 站區(qū)設(shè)備、管道系統(tǒng)應(yīng)吹掃、試壓合格并通過驗收，儀表聯(lián)校等相關(guān)工作也已完成并經(jīng)過確認(rèn)，儲罐經(jīng)過真空度檢測，各種設(shè)備處于完好狀態(tài)，站區(qū)、設(shè)備衛(wèi)生整潔。⒉ 安全閥全部就位并經(jīng)過校驗(所有安全閥控制閥門處于關(guān)閉)。⒊ 所有操作人員已經(jīng)過安全和上崗培訓(xùn)，熟知操作流程，操作時穿戴作服、防護(hù)靴、戴防護(hù)手套。⒋ 器材、車輛準(zhǔn)備：① 搶修車輛（工具車、救護(hù)車）到位。② 通訊工具（對講機(jī)或手機(jī)）到位。③木槌、防護(hù)工作服、工作鞋、防凍手套到位。三、操作分工、操作要點：⒈預(yù)冷流程：⑴氣相管路預(yù)冷→集中排放⑵液相管理預(yù)冷→集中排放⑶儲罐預(yù)冷⒉ 現(xiàn)場操作分工：⑴ 卸車區(qū)運行工：泵橇進(jìn)液、出液閥門、氣相閥門；槽車升壓系統(tǒng)閥門操作，同時注意監(jiān)視槽車壓力、溫度變化。⑵ 加氣撬區(qū)（調(diào)飽和汽化器、卸液增壓器、EAG加熱器）運行工：負(fù)責(zé)加氣撬區(qū)域的閥門操作并注意操作順序，注意管道壓力、溫度變化。⑶ 加氣機(jī)區(qū)、控制運行工:負(fù)責(zé)加氣機(jī)前后閥門操作、調(diào)試加氣槍回氣槍、監(jiān)視該區(qū)域接口的嚴(yán)密性。⑷ 電氣儀表工:負(fù)責(zé)控制室電氣儀表監(jiān)控、及時報告各點壓力溫度變化。⑸ HSE:負(fù)責(zé)現(xiàn)場安保、監(jiān)護(hù)。⑹ 施工單位(成都華氣厚普)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場維護(hù)和搶修，運營部搶 險隊協(xié)助搶修工作。⒊ 操作要點：⑴ 槽車至加氣撬的閥門要按指揮要求依次開啟，并隨時觀察槽車的壓力。⑵ 開啟緊急切斷閥之前必須先打開儀表風(fēng)的控制閥門。⑶ 站區(qū)的閥門操作人員必須接到指令后再操作。⑷ 控制室的操作人員注意監(jiān)控溫度、壓力變化隨時報告，同時按指令進(jìn)行操作。⑸ 預(yù)冷操作前必須檢查確認(rèn)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。⒋ 操作紀(jì)律：⑴ 所有參加預(yù)冷人員必須按時到達(dá)指定崗位；⑵ 除現(xiàn)場指揮、操作人員、安全員、質(zhì)檢員、搶修人員外，其余人員一律在預(yù)冷警戒區(qū)以外待命；⑶ 所有參加預(yù)冷人員保證通訊暢通，手機(jī)不得被與工作無關(guān)的事所占用；⑷ 未接到操作指令，任何人不得擅自開、閉閥門或進(jìn)行其它操作。四、緊急情況的處理程序：當(dāng)發(fā)生緊急情況時，所有操作人員不得慌亂，按總指揮指令進(jìn)行相關(guān)操作：⒈ 關(guān)閉事故點前相應(yīng)閥門或關(guān)閉總進(jìn)氣（液）閥門。⒉ 打開事故點后閥門進(jìn)行排放降壓。⒊ 現(xiàn)場維護(hù)組、搶險隊進(jìn)行搶修。⒋ 安全監(jiān)督組負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全警戒和安全監(jiān)護(hù)。⒌ 所有無關(guān)人員撤離現(xiàn)場。事故處理結(jié)束，安全監(jiān)督組檢查鑒定無隱患后匯報總指揮，由總指揮確認(rèn)搶修完畢，下達(dá)重新操作指令后，方能重新進(jìn)行操作。五、預(yù)冷所需物資：液氮10M3（在槽車內(nèi)）；銅制緊固工具（活動扳手等）1套；木槌（或橡皮槌或銅槌）1個；預(yù)冷人員準(zhǔn)備機(jī)械式手表、預(yù)冷、記錄筆等。六、預(yù)冷操作步驟：，與撬體完成液相、氣相管路連接。⑴依次關(guān)閉氣相管上放空截止閥V10安全閥AC804，截止閥V00V00儲罐根部回氣閥V19 ⑵依次打開手動截止閥V10溢流口氣動閥GV13 ⑶這時打開手動截止閥V10槽車開始將氮氣放入氣相管路，等氮氣充滿整個氣相管路進(jìn)行預(yù)冷，并且預(yù)冷溫度達(dá)到30℃，這時關(guān)閉截止閥V105，打開放空截止閥V101，將管路里面的氮氣全部放空，放空結(jié)束后，關(guān)閉放空閥。再次打開V105對管路預(yù)冷到80℃，關(guān)閉V105，再次打開放空閥進(jìn)行放空，結(jié)束后關(guān)閉放空閥。再打開V105對管路預(yù)冷到110℃時關(guān)閉截止閥V105。觀察半小時并仔細(xì)檢查各管道、法蘭接口無異常后，打開放空閥將管路放空，完成后關(guān)閉放空閥。到此整個氣相管路預(yù)冷完成。⑴依次關(guān)閉儲罐底部充裝閥V儲罐頂部充裝閥V加液機(jī)回液閥V1泵頂部安全閥V10泵進(jìn)液安全閥V11泵出液安全閥V10泵上放空手動截止閥V10加液機(jī)安全閥V105。⑵依次打開截止閥V10截止閥V11泵進(jìn)液氣動閥GV1氣動閥GV0加液機(jī)進(jìn)液手動截止閥V301。⑶這時再打開截止閥V106，槽車將液氮充入液相管路，等待管路充滿液氮并預(yù)冷溫度達(dá)到40℃，這時關(guān)閉截止閥V106，打開放空截止閥，將管路內(nèi)液氮全部放空后關(guān)閉放空截止閥。再次打開V106，將管路內(nèi)溫度冷卻到80℃，關(guān)閉V106后再次打開放空截止閥